[Funland] Vsmart...chạ có j đáng tự hào!

Linh Bê Tha

Xe container
Biển số
OF-573265
Ngày cấp bằng
9/6/18
Số km
6,017
Động cơ
203,217 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
KAIKOM CO.LTD
Website
www.otofun.net

Chim lang thang

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-602229
Ngày cấp bằng
6/12/18
Số km
179
Động cơ
126,390 Mã lực
Em nghĩ Vin đang hướng tới cái đó!
Đầu có sạn như mấy vị lương hơn 100 củ không phải tầm thường :))
Cuộc đua cấu hình thì sẽ đâm đầu vào chỗ chết.
Hệ sinh thái Vin sẽ phục vụ một nhóm người, và sữa vẫn sẽ vắt đều đều.
Ít ra giờ em vẫn thích cái thẻ VinID, đi mua hàng tích điểm, thiếu tiền lẻ thì trừ vô thẻ :)) quá tiện, nhân viên Vinmart và siêu thị Vincom được đào tạo rất bài bản, và đi Ị trong Vin cũng mát và sạch sẽ :))
Vinmart bán hàng đắt lòi kèn, khách vắng hoe.

Mà em thấy trong các siêu thị, chỉ còn Vinmart là vẫn giữ trò cử Vinpolice soát đồ của khách, không biết giờ đã bỏ chưa.
 

Civic to Merc.

Xe container
Biển số
OF-96615
Ngày cấp bằng
23/5/11
Số km
5,893
Động cơ
459,360 Mã lực
Nghe bẩu cụ là Seeder của Vin à? Em đã bán hàng cho Vin từ thời xưa, bán cho Vin Charm nữa... có 1 điều em thích, tiền nhanh, và k thấy đòi hoa hồng :))
:D có mỗi 2 tay thôi nên sao bịt đc mồm thiên hạ.
Mình thic là nhích thôi :))
 

vuronaldo

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-310313
Ngày cấp bằng
4/3/14
Số km
508
Động cơ
303,580 Mã lực
Em nghĩ Vin đang hướng tới cái đó!
Đầu có sạn như mấy vị lương hơn 100 củ không phải tầm thường :))
Cuộc đua cấu hình thì sẽ đâm đầu vào chỗ chết.
Hệ sinh thái Vin sẽ phục vụ một nhóm người, và sữa vẫn sẽ vắt đều đều.
Ít ra giờ em vẫn thích cái thẻ VinID, đi mua hàng tích điểm, thiếu tiền lẻ thì trừ vô thẻ :)) quá tiện, nhân viên Vinmart và siêu thị Vincom được đào tạo rất bài bản, và đi Ị trong Vin cũng mát và sạch sẽ :))
Cụ nói làm em hình dung như VN đang định hình 1 giai cấp "quý sờ tộc", đây sẽ là tầng lớp "tinh hoa" để dẫn dắt dân tộc VN tiến lên "XHCN"
 

Linh Bê Tha

Xe container
Biển số
OF-573265
Ngày cấp bằng
9/6/18
Số km
6,017
Động cơ
203,217 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
KAIKOM CO.LTD
Website
www.otofun.net
Cụ nói sao chứ? Siêu thị này càng ngày càng đông, em vừa xuống mua đồ xong, đông quá vừa phải lắp thêm quầy thanh toán. Cũng một câu hỏi trong kinh doanh
- Đắt là so với cái gì?

Vinmart bán hàng đắt lòi kèn, khách vắng hoe.

Mà em thấy trong các siêu thị, chỉ còn Vinmart là vẫn giữ trò cử Vinpolice soát đồ của khách, không biết giờ đã bỏ chưa.

 

Linh Bê Tha

Xe container
Biển số
OF-573265
Ngày cấp bằng
9/6/18
Số km
6,017
Động cơ
203,217 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
KAIKOM CO.LTD
Website
www.otofun.net
Chạ sao, cũng là một cái nghề :)) k phạm pháp là đc =))
:D có mỗi 2 tay thôi nên sao bịt đc mồm thiên hạ.
Mình thic là nhích thôi :))
Cái đó cao siêu quá :)) em quan tâm tới ăn ngủ ụ ị thôi, cũng hay mua bcs ở quầy thanh toán Vin :))
Cụ nói làm em hình dung như VN đang định hình 1 giai cấp "quý sờ tộc", đây sẽ là tầng lớp "tinh hoa" để dẫn dắt dân tộc VN tiến lên "XHCN"
 

st101814

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-108426
Ngày cấp bằng
10/8/11
Số km
3,193
Động cơ
437,782 Mã lực
Nơi ở
Canada - Viêt Nam
làm cái gì ở Việt Nam cũng bị chửi.
 

Mazafaka

Xe buýt
Biển số
OF-188301
Ngày cấp bằng
4/4/13
Số km
540
Động cơ
336,570 Mã lực
Em dị ứng Vin.

Đi vào siêu thị Vinmart với gấu mà nghe bài hát khẩu hiệu Vin mát Vin mát bỏ mẹ gì đấy ung hết cả thủ.
 

Civic to Merc.

Xe container
Biển số
OF-96615
Ngày cấp bằng
23/5/11
Số km
5,893
Động cơ
459,360 Mã lực
Em dị ứng Vin.

Đi vào siêu thị Vinmart với gấu mà nghe bài hát khẩu hiệu Vin mát Vin mát bỏ mẹ gì đấy ung hết cả thủ.

Ở phố Hàn Thuyên gần sát chợ Hàng Chuối có 1 Vinsmart với diện tích khá nhỏ.chắc chỉ tầm 25-30m2 dưới tầng 1.

Do gần ngay chợ nên lúc đầu nghĩ nó bán thế quái nào đc hàng nhất là thực phẩm và rau xanh. Quả thực thời gian đầu ko thấy mấy khách, cũng ngán ngẩm nghĩ vova mà làm ăn kiểu này chắc toi sớm. Cơ mà lạ là gần đây ko lúc nào nó hết khách đứng chờ thanh toán. Tây có và kha khá vì khu vực này có nhiều Hotel 3-4* phục vụ tuor du lịch, ta thì đủ loại mà đông nhất là giới trẻ văn phòng vì váy ngắn nhiều và mua trong giờ làm việc. Lạ là có nhiều ông bà già đã về hưu, cứ nghĩ họ tội j ko thêm mấy bc ra mua bên chợ Hàng Chuối hay 1 số Shop Lò Đúc bán rẻ hơn khá để tiết kiệm tiền.

Vậy yếu tố nào hút khách vậy? Sự tiện lợi cũng ko hẳn, giá cả thì ko cạnh tranh rồi. Có lẽ yếu tố hút đc khách có lẽ nó là 1 sự tin cậy nào đó chăng? Chưa lý giải đc.

Điểm trừ là các Vinmart quá bé, chỉ 7-8 khách vào là xem hàng đã khó và thanh toán bắt đầu phải xếp hàng. Còn bài hát hình như ko phải lúc nào chúng cũng mở...nghe thì đúng là khó chịu.

Cùng là cửa hàng tiện lợi, trong SG có rất nhiều Minimart với diện tích lớn hơn và hàng hóa phong phú hơn Vinmart nhiều.
 

xecon

Xe điện
Biển số
OF-4527
Ngày cấp bằng
3/5/07
Số km
4,392
Động cơ
1,048,184 Mã lực
Tuổi
54
Ở phố Hàn Thuyên gần sát chợ Hàng Chuối có 1 Vinsmart với diện tích khá nhỏ.chắc chỉ tầm 25-30m2 dưới tầng 1.

Do gần ngay chợ nên lúc đầu nghĩ nó bán thế quái nào đc hàng nhất là thực phẩm và rau xanh. Quả thực thời gian đầu ko thấy mấy khách, cũng ngán ngẩm nghĩ vova mà làm ăn kiểu này chắc toi sớm. Cơ mà lạ là gần đây ko lúc nào nó hết khách đứng chờ thanh toán. Tây có và kha khá vì khu vực này có nhiều Hotel 3-4* phục vụ tuor du lịch, ta thì đủ loại mà đông nhất là giới trẻ văn phòng vì váy ngắn nhiều và mua trong giờ làm việc. Lạ là có nhiều ông bà già đã về hưu, cứ nghĩ họ tội j ko thêm mấy bc ra mua bên chợ Hàng Chuối hay 1 số Shop Lò Đúc bán rẻ hơn khá để tiết kiệm tiền.

Vậy yếu tố nào hút khách vậy? Sự tiện lợi cũng ko hẳn, giá cả thì ko cạnh tranh rồi. Có lẽ yếu tố hút đc khách có lẽ nó là 1 sự tin cậy nào đó chăng? Chưa lý giải đc.

Điểm trừ là các Vinmart quá bé, chỉ 7-8 khách vào là xem hàng đã khó và thanh toán bắt đầu phải xếp hàng. Còn bài hát hình như ko phải lúc nào chúng cũng mở...nghe thì đúng là khó chịu.

Cùng là cửa hàng tiện lợi, trong SG có rất nhiều Minimart với diện tích lớn hơn và hàng hóa phong phú hơn Vinmart nhiều.
Cửa hàng tiện lợi thì trong SG mình thấy Ministop nhiều
 

trọng_nhân

Xe điện
Biển số
OF-21036
Ngày cấp bằng
11/9/08
Số km
2,332
Động cơ
523,164 Mã lực
Nơi ở
đợ
nhìn qua hình thì em thấy có vẻ ko hấp dẫn :D Chip giờ các hãng đều mạnh , bền bỉ thì cũng vừa đủ để sử dụng , có lẻ hấp dẫn nhất là ngoại hình và hệ điều hành , xem qua thì có vẻ lại là androi
 

faceid4

Xe tải
Biển số
OF-597569
Ngày cấp bằng
5/11/18
Số km
404
Động cơ
131,850 Mã lực
(Tiếp theo)

Samsung tuy chưa đạt đến đẳng cấp thiết kế custom chip loại 2 như Apple và Qualcomm, nhưng cũng có truyền thống làm chip lâu đời. Ngoài làm chip cho điện thoại của mình, Samsung còn cung cấp chip cho các hãng khác (3 thế hệ iPhone đầu tiên là dùng chip của Samsung) nhưng mảng này sau này đã teo tóp lại do sự thống trị của Qualcomm.

Những điện thoại đầu bảng của Samsung thuộc dòng Galaxy S xuất ra thị trường quốc tế trước nay đều dùng chip của Qualcomm, trừ thị trường nội địa và một số thị trường lân cận như Việt Nam. Cho đến Galaxy S6. Tin tức chiếc điện thoại hàng đầu mới nhất của Samsung này sẽ không dùng chip của Qualcomm đã gây sốc trên thị trường công nghệ thế giới, khiến nhiều người “không thể tin được”. Nhưng Samsung đã chứng tỏ mình có quyết định đúng đắn, khi chip 810 của Qualcomm gặp vấn đề nghiêm trọng về overheat. Ngược lại, chip Exynos 7420 của Samsung, tuy cũng là loại 1, dùng chung kiến trúc core của ARM như 810, lại không mắc phải những vấn đề này.

Cũng như trường hợp của Apple, việc Samsung có được dây chuyền sản xuất chip hiện đại hàng đầu thế giới (cái này đầu tư cực kỳ tốn kém, mỗi năm phải rót vào vài tỉ là bình thường). Ngang ngửa Intel, và vượt trội hãng chuyên gia công bán dẫn lớn nhất thế giới là TSMC, như thế là cực kỳ ấn tượng. Ngoài ra, khác với Apple hiện vẫn còn phải lệ thuộc vào Qualcomm ở các bộ phận vô tuyến (modem, transceiver, antenna tuner…) Samsung đã làm chủ được các công nghệ này và mạnh dạn áp dụng vào chiếc flagship của mình, tăng tỉ lệ hàng của nhà trồng được lên hơn 90%. Tỉ lệ này có thể nói là cao nhất thế giới, và vượt xa các hãng còn lại.

Phần cuối cùng là Huawei, họ cũng đi theo đúng hướng apple, Samsung từ 2 năm nay và đã gặt hái được thành quả. Tức là tự mình thiết kế chip. Sản phẩm thương mại đầu tiên là con P20 hay Mate 20 gì đó, bạn có thể gúc. Riêng về Huawei, mình kính nể năng lực RD của bọn này đạt được trong thời gian ngắn. Một ví dụ rõ nét nhất là hệ thống nhận dạng 3D của nó có một số mặt gần đuổi kịp Apple như cụm projector 3D (sau 1 năm).

Đây là những nguyên nhân quan trọng để lý giải tại sao Apple, Samsung chiếm gần 100% lợi nhuận trong ngành cn di động. Hàng trăm hãng khác tranh nhau số ít ỏi còn lại.

Vậy VSM đang ở đâu ? Họ chỉ đang ở mức lắp ráp ở mức cao hơn mọi thằng điện thoại thương hiệu VN hồn tầu khác như Bphone, Masstel, Mobiistar, Asanzo … thôi. Một cái nhà máy làm main chưa thể so sánh với bọn LG, HTC, Blackberry, Oppo, Xiaomi... chứ không nói đến SS, Apple, Huawei. Và thêm thứ nữa vsm hơn hẳn bọn kia nhờ có khâu design từ BQ, hội kia thì thuê anh Thâm Quyến. Nói thế cũng không phải là dìm hàng mức độ quan trọng của khâu thiết kế. Đây là một trong những khâu quan trọng của quá trình sx chiếc điện thoại. Ghép nối các thành phần linh kiện trên kia thành bảng mạch chủ và test nó hoạt động ổn định/tối ưu hóa hay không để quyết định sx thương mại thì điều bắt buộc phải cần phải có team design của riêng mình. Và bọn BQ là công ty châu âu cho nên quy trình thiết kế/thử nghiệm sản phẩm nó hơn đứt những người anh em Thâm Quyến thần thánh mà các công ty VN khác đang thuê.

https://reportajes.lavanguardia.com/smartphone-made-in-spain-bq/
(đọc bài viết này, nhớ translate sang tiếng việt để thấy khâu thiết kế muốn đúng chuẩn nó khổ cực thế nào)

Và nói thế cũng là để hiểu tại sao câu chữ điện thoại “100% made in vn” là không thể có. Bạn vừa sản xuất thử nghiệm đc 1 chiếc xe máy và ngay lập tức đăng đàn nhận mình là đối thủ tiềm năng lớn nhất của Honda. Hay như thằng trên vừa mới xây xong cái nhà máy đã tự sướng thuê thằng viết bài cho mình hô to mình là thách thức của LG, HTC, BB... trên thế giới thì ai cũng phải phì cười.

P/S: một điểm lưu ý BQ là công ty điện tử/công nghệ chứ không chỉ mỗi việc thiết kế và bán đtdd. Một mảng khác khá thành công của BQ là máy in 3D, thiết bị đọc sách/máy tính bảng phục vụ giáo dục. Vin mua thằng này để tiến vào không chỉ trong ngành sx đtdd mà còn nhiều lĩnh vực. Mình nghĩ đây là bài toán ẩn giấu của họ khi mua BQ. Giờ chỉ còn chờ mỗi việc triển khai thế nào thôi. Sắp tới Vin sang sx tivi mà thấy quảng cáo đội ngũ BQ thiết kế thì cũng chẳng nên lạ hay bỉ bôi.
Chú viết bài đó mới nên đi học lại. Ngoài ra SoC, lõi (CPU, core) là khác nhau. Tuỳ chỉnh (customize) lõi thì vẫn dựa trên tập lệnh và kiến trúc CPU của Arm và Arm bán luôn cho công cụ để làm cái này nên các core của mấy đại gia về cơ bản không khác nhau nhiều lắm (customized ISA). Cái mà Apple, SS, Qcom khác nhau là SoC được điều khiển bởi extended ISA = Core Isa + IP Isa (dùng bao nhiêu core, loại core, bộ nhớ trong caches, bộ nhớ ngoài ddram/ssd, Controller giữa cores và bộ nhớ, các IPs ngoài như video/audio/rf etc., cách phối hợp data controll flow, power management giữa các các IP/memory/core). SS tự làm nhiều IP còn Apple thì giảm rất nhiều sự phụ thuộc vào qcom bằng cách bắt tay với Intel (5G modem của iPhone sẽ do intel đảm nhận). Tuy vậy cái thành công của các công ty trên vẫn là cách họ làm ra SoC, nói nôm na cùng một nguyên liệu là IPs nấu cùng một món ăn thì cách nấu phối hợp nguyên liệu khác nhau sẽ cho ra món ăn hương vị khác nhau. Để làm được điều này cần kết hợp giữa SW và HW mà làm tốt nhất là Apple vì chả ai hiểu và tunning iOS tốt hơn Apple cả. SS/QC/Huewei kém hơn vì Android do Google nắm. Liên minh WinTel cũng có cơ hội rất tiếc MS kiếm khá nhiều tiền từ Android nên không tập trung cho Winmobile lắm và bỏ cuộc. Ngoài ra cần bổ xung là SoC của Apple hiệu suất tốt hơn còn phải tính tới compiler, Apple có compiler của riêng họ llvm for arm còn số còn lại vẫn dựa trên nền tảng truyền thống gcc for arm.
 
Chỉnh sửa cuối:

PCI for car

Xe tăng
Biển số
OF-80119
Ngày cấp bằng
14/12/10
Số km
1,650
Động cơ
461,539 Mã lực

Thằng này có bộ râu ngon thật, nhìn phức tạp gấp chục lần cái vi mạch của smartphone
Em đương định còm thì cụ nói dồi, đúng là cái đồ giả cầy, trong phòng thí nghiệm đến tóc còn phải đội mũ, thía mờ chộp được thằng của nợ này thì bó tay luôn @@
 

F&G

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-195466
Ngày cấp bằng
24/5/13
Số km
661
Động cơ
333,493 Mã lực
Em là em nhiệt liệt ủng hộ Vova làm smartphone. Sản phẩm này tự động đăng bài PR có chất lượng lên các diễn đàn, thay thế cho đội seeder vừa ngu vừa láo lại đông và hung hãn, nuôi chỉ bón cây
 

thungxam

Xe tăng
Biển số
OF-84291
Ngày cấp bằng
4/2/11
Số km
1,293
Động cơ
423,859 Mã lực
Em cũng mong chuyển đổi dần sang sản xuất và có các tập đoàn sản xuất lớn với mục đích xuất khẩu . Chứ VN loanh quanh mấy cái Bds thì dân chỉ có nghèo đi theo năm tháng .
 

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Chú viết bài đó mới nên đi học lại. Ngoài ra SoC, lõi (CPU, core) là khác nhau. Tuỳ chỉnh (customize) lõi thì vẫn dựa trên tập lệnh và kiến trúc CPU của Arm và Arm bán luôn cho công cụ để làm cái này nên các core của mấy đại gia về cơ bản không khác nhau nhiều lắm (customized ISA). Cái mà Apple, SS, Qcom khác nhau là SoC được điều khiển bởi extended ISA = Core Isa + IP Isa (dùng bao nhiêu core, loại core, bộ nhớ trong caches, bộ nhớ ngoài ddram/ssd, Controller giữa cores và bộ nhớ, các IPs ngoài như video/audio/rf etc., cách phối hợp data controll flow, power management giữa các các IP/memory/core). SS tự làm nhiều IP còn Apple thì giảm rất nhiều sự phụ thuộc vào qcom bằng cách bắt tay với Intel (5G modem của iPhone sẽ do intel đảm nhận). Tuy vậy cái thành công của các công ty trên vẫn là cách họ làm ra SoC, nói nôm na cùng một nguyên liệu là IPs nấu cùng một món ăn thì cách nấu phối hợp nguyên liệu khác nhau sẽ cho ra món ăn hương vị khác nhau. Để làm được điều này cần kết hợp giữa SW và HW mà làm tốt nhất là Apple vì chả ai hiểu và tunning iOS tốt hơn Apple cả. SS/QC/Huewei kém hơn vì Android do Google nắm. Liên minh WinTel cũng có cơ hội rất tiếc MS kiếm khá nhiều tiền từ Android nên không tập trung cho Winmobile lắm và bỏ cuộc. Ngoài ra cần bổ xung là SoC của Apple hiệu suất tốt hơn còn phải tính tới compiler, Apple có compiler của riêng họ llvm for arm còn số còn lại vẫn dựa trên nền tảng truyền thống gcc for arm.
Hình như bạn không hiểu người ta viết cái gì. Lõi tùy chỉnh dịch nôm của từ Soc còn gì. Và vẫn nhầm lẫn giữa RISC mà ARM theo đuổi hay CISC (Intel đứng đầu). Có thể tìm bài nguyên gốc trên Androidauthority để đọc. Còn apple nó chạy sang Intel (hay cả Mediatek - đang lựa chọn) thay vì Qualcomm là bởi cuộc chiến pháp lý kiện cáo ầm ỹ giữa hai bên, nói thế không có nghĩa là nó bỏ Qualcomm. Sang năm mà giải quyết xong, 5G chip Qualcomm đáp ứng yêu cầu của nó thì vẫn dùng như thường.

https://tinhte.vn/threads/snapdragon-8cx-hoac-cac-doi-sau-co-the-la-lua-chon-cua-apple-cho-macbook.2887788/?utm_campaign=related_threads&utm_medium=tags&utm_source=internal

Bài viết trên chỉ nói khía cạnh hardware. Còn sang software nó là câu chuyện nữa không kém quan trọng mà viết ra thì dài dòng. Bản chất hiệu năng software là cái ecosystem của Apple quá ngon để bắt chước hay đuổi kịp.
 
Chỉnh sửa cuối:

QuangSunlight

Xe điện
Biển số
OF-533503
Ngày cấp bằng
22/9/17
Số km
3,115
Động cơ
200,064 Mã lực
Bạn hiểu nhầm lẫn và không đầy đủ rồi. Đây là 1 bài viết rất nhiều kiến thức nhưng mình nghĩ bạn đọc có thể hiểu được:

http://genk.vn/tra-da-cong-nghe/loi-tuy-chinh-trong-the-gioi-arm-apple-qualcomm-samsung-nvidia-ai-hon-ai-20160203153707512.chn
i vã tung ra các giải pháp 64-bit loại 1 (dùng nhân Cortex-A57/Cortex-A53 có sẵn của ARM) tạm thời cho các nhà sản xuất điện thoại khác trong khi dồn sức cho custom chip 64 đầu tiên của mình. Con chip loại 1 đầu bảng của Qualcomm hiện nay là 810 đã gây thất vọng lớn với các vấn đề về nhiệt, góp phần không nhỏ vào sự thất bại của HTC M9. Qualcomm dự kiến sẽ cho ra mắt custom chip 64-bit đầu tiên của mình, snapdragon 820 vào cuối năm 2015, hơn hai năm sau khi chip 64-bit đầu tiên của Apple được giới thiệu.

Vị trí dẫn đầu của Apple trong công nghệ thiết kế chip di động là cực kì kinh hoàng "không thể tin được" :D. Và duy trì đến tận bây giờ. Qualcomm vẫn đang mải miết đuổi đằng sau với khoảng cách công nghệ tương đương từ 1 đến 1.5 năm nghiên cứu RD.
Đối với dòng vi xử lý di động thì chip 64 bit mang tính quảng cáo là chính , hiệu năng không tương xứng với giá tiền bỏ ra .
Các mã lệnh 64 bit khiến các ứng dụng cần nhiều RAM hơn , mà nhiều RAM nghĩa là sẽ tốn pin hơn vì RAM cần refresh liên tục .
 

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Đối với dòng vi xử lý di động thì chip 64 bit mang tính quảng cáo là chính , hiệu năng không tương xứng với giá tiền bỏ ra .
Các mã lệnh 64 bit khiến các ứng dụng cần nhiều RAM hơn , mà nhiều RAM nghĩa là sẽ tốn pin hơn vì RAM cần refresh liên tục .
Bài mkt điển hình của Qualcomm khi thua trong cuộc đua công nghệ 64 bit. :D Giờ nó áp dụng bài mkt khác rồi nhé.

Nhưng vẫn thua. :P
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top