[Funland] Chị Thảo có "chết" không ?

Lavande · 08:43 13/03/2019

Lo nhà giàu tiêu tiền liệu có thừa không ? mua mấy cái máy/thiết bị vớ vấn thằng bán đã phải có trách nhiệm cung cấp đủ thứ giấy tờ rồi huống chi cái mái bai

alexandra · 08:43 13/03/2019

Sao em thấy bảo hợp đồng mua 200 mái bai là để phông bạt cho "oai" thôi, còn thực ra thì chị vẫn đi thuê cho rẻ mà! ;))

fusionvie · 08:45 13/03/2019

Lo bò trắng răng

thientudolong · 08:48 13/03/2019

Ký là ký hợp đồng nguyên tắc thôi, mua xong bán rồi thuê lại chứ xèng đâu mà mua, cụ thớt chắc ko biết mô hình KD của ng ta đã lo bò trắng răng

vuvanphong · 08:50 13/03/2019

Mua ngoài tự bay còn cho thuê cụ nhé! Ô phở khi xin được giấy phép bay, có thể tìm chị Thảo anh Quyết để thuê

Cao Biền 02 nói:
Mua 200 chiếc.
Cuối năm bắt đầu nhận chiếc đầu.

Giờ bay vào EU không được
Bay sang Tàu không xong
Sing thì cấm vào không phận.
Sang Úc, Malai, Indo cũng như sang Sing.

Mỹ chưa cấm, dưng mờ chị chửa có đường bay sang đó.

Thế chị bay đi đâu ?

Nếu (nếu nhé) chị "chết" thì do chị kém hay số chị nhọ ?

Thật kỳ lạ, ở đây gần triệu phi công mà lại chưa có hãng hàng không! Ahihi

skuadi · 08:51 13/03/2019

Lavande nói:
Lo nhà giàu tiêu tiền liệu có thừa không ? mua mấy cái máy/thiết bị vớ vấn thằng bán đã phải có trách nhiệm cung cấp đủ thứ giấy tờ rồi huống chi cái mái bai

Cụ nghiên cứu lại financial model của hãng hàng không? Cụ comment mấy câu nghe ngứa tai lắm. Nó thể hiện sự kém hiểu biết của cụ

DUONGLAM · 08:52 13/03/2019

Cụ cứ lo bò trắng răng. Thằng Boing nó chả lo bằng mấy chụy ấy chứ. Lấy mb về ko bay đc qua các vùng kia thì bay nội địa, ko thì cho mẽo thuê lại vì mẽo nó có cấm éo đâu.

Nva057 · 08:52 13/03/2019

Cao Biền 02 nói:
Mua 200 chiếc.
Cuối năm bắt đầu nhận chiếc đầu.

Giờ bay vào EU không được
Bay sang Tàu không xong
Sing thì cấm vào không phận.
Sang Úc, Malai, Indo cũng như sang Sing.

Mỹ chưa cấm, dưng mờ chị chửa có đường bay sang đó.

Thế chị bay đi đâu ?

Nếu (nếu nhé) chị "chết" thì do chị kém hay số chị nhọ ?

Thế thì huỷ hd thôi cụ :))

ngoibet · 08:53 13/03/2019

Hôm trước nói Thuê - Mua, giờ bọn nó không thuê nữa thì mang về để đâu ta?

wildcat74 · 08:53 13/03/2019

Chắc lỗi gì đó thôi; chắc chỉ trong 1-2 tháng là fix xong, ko thì Boeing cũng tạch.

Teen · 08:56 13/03/2019

Hihi, cụ nghĩ chỉ có chị Thảo là xài hãng máy bay này sao? Tiện tay dắt dê, trade war cả thôi mà

JasonNghia · 08:57 13/03/2019

Cao Biền 02 nói:
Mua 200 chiếc.
Cuối năm bắt đầu nhận chiếc đầu.

Giờ bay vào EU không được
Bay sang Tàu không xong
Sing thì cấm vào không phận.
Sang Úc, Malai, Indo cũng như sang Sing.

Mỹ chưa cấm, dưng mờ chị chửa có đường bay sang đó.

Thế chị bay đi đâu ?

Nếu (nếu nhé) chị "chết" thì do chị kém hay số chị nhọ ?

Tầm bay con này chưa với được tới Mỹ, EU, cụ khỏi lo, chị bay trong nước luôn cho máu

Kiabuoisang · 08:58 13/03/2019

Cấm hết thì chưa biết thằng nào phải đền cho con nào. Chắc gì đã chết, có mà sống khoẻ nhăn răng.

Lavande · 08:58 13/03/2019

skuadi nói:
Cụ nghiên cứu lại financial model của hãng hàng không? Cụ comment mấy câu nghe ngứa tai lắm. Nó thể hiện sự kém hiểu biết của cụ

K thích thì cho vào black list đi nhé, đ éo cần phải quote comment của tôi, thế cho nhanh.

dung.nv · 09:00 13/03/2019

Trong 1 diễn biến có liên quan, hôm nay, cây bút Hùngcadilac , 1 cây bút viết rất khỏe và cực kì nổi tiếng với những vụ bóc phốt thuyết âm mưu cực kì nhanh nhạy và sắc xảo, điển hình là vụ "Có hay không việc, cháu bé rơi ban công cc Thản tử vong, là 1 chiêu PR", viết trên tờ Ô tô phăn xuộc phố rùm: (trích nguyên văn)
"Đằng sau 2 sự cố gây chết nhiều người của Boeing 737 Max, có hay không bàn tay của EU nhằm cứu vãn vị thế và doanh số của Airbus?"
Hết trích dẫn

van_ly · 09:01 13/03/2019

Nếu 737 kia còn bị cấm thì chắc chắn còn lâu chị Thảo mới nhận về, thằng Boeing cũng chả ép được vì đây là vấn đề lớn liên quan đến vấn đề an toàn nên chả phải lo cho chị Thảo đâu mà mừng là chị ấy chưa nhận con nào.
Mặc dù đã rơi hai con 737 nhưng vẫn chưa có kết luận có phải do lỗi thiết kế của dòng 737 này không hay là ngẫu nhiên rơi trúng.
Nếu có vấn đề về thiết kế con 737 thì Boeing cũng sẽ sớm xử lý khủng hoảng và giải quyết vẫn đề thiết kế nhanh thôi, hãng sản xuất máy bay hàng đầu thế giới chứ có phải dạng lìu tìu đâu.

Gangnam · 09:02 13/03/2019

vuvanphong nói:
Mua ngoài tự bay còn cho thuê cụ nhé! Ô phở khi xin được giấy phép bay, có thể tìm chị Thảo anh Quyết để thuê
Thật kỳ lạ, ở đây gần triệu phi công mà lại chưa có hãng hàng không! Ahihi

Vẫn đang lái máy bay online đấy, tại cụ không để ý rồi! :))

URAL CCCP · 09:05 13/03/2019

Tạm dừng để kiểm tra lại thôi mà, cụ chủ cứ lo nhà thổ vỡ lồng :))

icemain · 13/3/19

Không chết vì Sale and Leaseback. Vỡ mồm thằng ôm kia thôi. Cấm 737 Max 8/10 thì lại thuê sang Airbus. Như thằng Alafco Kowait có hơn 50 con cả Boeing lẫ Airbus và VJA đang là khứa của đội đó

nemesian · 09:10 13/03/2019

Gọi là mua cho nó oai, thực tế là thuê.
Hợp đồng nó có đủ tất cả các khoản rồi.
Máy bay tính giá bằng triệu đô chứ có phải con xe máy 10 củ đâu.

[Funland] Chị Thảo có "chết" không ?

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe buýt

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

Tầu Hỏa

Xe ba gác

Xe tăng

Xe buýt

Thông tin thớt