Thảo luận Các cụ cho e hỏi về thay rô tuyn cân bằng trước

Phụ Tùng Tiệp Nguyễn nói:

Cái này là cáo su chụp bụi, bọc mỡ đầu rô tuyn cụ ạ, Khi cao su bị rách - trong quá trình sử dụng mỡ bị vung ra + nước + đất + cát len vào làm tăng mã sát + ô xi hóa làm hỏng đầu rô tuyn. theo E cao su bị rách kiếm cao su khác thay thế, còn nếu vẫn để thế sử dụng thì vấn đề bị hỏng chỉ là vấn đề thới gian

Nhấn vào đây để mở rộng...

chjpnho1102 nói:

Cao su rotyn cái loại này sao thay dc à cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

nvk010112 nói:

bị vầy cả năm rồi vẫn ok, e cũng mua dc 4 cái chụp cao su mới rồi, thay rất dễ nhưng phải tháo bánh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

marring nói:

Ko nhầm thì chỉ khoảng 1.7 củ cho cả hai thanh trái & phải dành cho w204. Tháo lắp 15 min.
Em hay gọi là sway-bar.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nvk010112 nói:

bị vầy cả năm rồi vẫn ok, e cũng mua dc 4 cái chụp cao su mới rồi, thay rất dễ nhưng phải tháo bánh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trai Làng nói:

Nhưng em đã nâng gầm kiểm tra rô tuyn cả 2 bên đều rất chắc chắn, thợ gầm cứng của gara cũng check và bảo OK. Hay là cái này khó cảm nhận bằng lắc rô tuyn như vậy nhỉ? em sợ không phải do rô tuyn mà do bát bèo vì chỉ những khi vào xóc mạnh mới bị.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Giang Nam QN nói:

Vào xóc mạnh cả 2 bánh trước nó kêu cục cục đúng ko cụ? trong khi các loại ro tuyn + giảm xóc còn rất ngon..?
Xe em Toán mer nó khám rất kỹ tất cả các loại cao su và đã thay 1 số cục cao su mới + Mer Ngôi sao HN + Mer An Du Hải Phòng khám cũng rất kỹ và kết luận dàn gầm của bác còn rất ngon.. thế mà cứ 2 bánh trước cùng nhảy vào khớp nối của đường ở vận tốc hơi cao chút thôi là nó cũng phát ra tiếng kêu cục cục rồi hết, em cũng đang nghi vấn bát bèo vì giảm xóc xe em mới thay còn bát bèo thì ứ nhìn thấy dc và Toán Mer nó cũng lên lái cho nhảy vào ổ gà ổ chuột, vặn vẹo mấy đoạn đường xấu thấy giảm xóc ngon không vấn đề gì... Cuối cùng em chỉ nghi chủ trước thay giả xóc nhưng chưa thay bát bèo.. vì bát bèo nó lằm trên đầu giảm xóc mà... Cụ có thông tin gì về vụ này Pm em nhé...

Nhấn vào đây để mở rộng...

huancao662 nói:

Chuẩn luôn cụ, trước em cũng bị 1 lần, giảm xóc, gầm...ok chỉ thay mỗi bát bèo hết kêu ngay

Nhấn vào đây để mở rộng...

bluestar_ănh0 nói:

cụ cho em hỏi ngu 1 tý bát bèo là gì ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cò mồi nói:

Đây là cái bát bèo giảm xóc cụ nhé, nó là phần trên cùng của cái giảm xóc, bát bèo liên kết với giảm xóc thông qua 1 con bulong ở đầu ty giảm xóc rồi từ đó trên mặt bát bèo có 3 cái bu lông để liên kết với thân xe.

Tùy theo cấu tạo gầm từng loại xe mà khi đánh lái có làm xoay giảm xóc hay không. Với xe khi đánh lái có làm xoay giảm xóc thì đầu bát bèo sẽ có một vòng bi bằng không như bát bèo của W211 em kiểm tra thì ko thấy có vòng bi nào cả. Bên dưới bát bèo có 1 lớp đệm cao su để lò xo giảm xóc nén và tỳ vào lớp đệm này do vậy quan sát bằng mắt các cụ có thể kiểm tra 1 cách tương đối chất lượng cao su bát bèo của con xe mình và nếu ép lò xo để tháo hẳn bát bèo ra thì các cụ có thể kiểm tra chính xác chất lượng bát bèo và tiếng kêu lục cục có phải do bát bèo hay không trước khi quyết định thay thế và thường thì bát bèo ít khi hỏng đấy các cụ nhé, nó chỉ là lớp cao su dầy mà thôi.

Kinh nghiệm của em là khi thay giảm xóc, các cụ cần phải đặc biệt lưu ý đến con ốc bắt đầu ty giảm xóc ở giữa bát bèo, thợ của mình ko có dụng cụ để hãm đầu ty này nên thường dùng súng bắn, tuy nhiên đầu ty nó có thể xoay tự do trong giảm xóc do vậy việc bắn bằng súng thường siết ko đủ chặt và đó là nguyên nhân gây ra lụp cụp khá to mỗi khi vào ổ gà và giảm xóc. Em đã 2 lần gặp tình trạng này với 2 con xe khác nhau và có 1 con xe dùng súng bắn kiểu gì cũng ko chặt và do ko có đồ hãm đầu ty (chưa gara nào em thấy có dụng cụ hãm đầu ty giảm xóc để siết con bu long này mà toàn dùng súng pằng pằng là xong) nên em phải chấp nhận để thợ lấy kìm chết bọc vải rồi kẹp vào ty giảm xóc bên dưới bát bèo rồi mới dùng súng bắn thì hết sạch bệnh, cũng chính vì lỗi lỏng con ốc đầu ty này mà ko cứng tay thì hôm đó em sẽ thay oan mất đôi giảm xóc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bluestar_ănh0 nói:

Cảm ơn cụ bài viết rất ý nghĩa ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

iphone3g nói:

Các cụ cho e hỏi rotuyn cân bằng trước của e bị rách phần cao su, nhưng lắc chưa thấy rơ. Mấy bạn ở gara bảo phải thay ngay theo các cụ có cần ko ạ. Cảm ơn các cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nvk010112 nói:

bị vầy cả năm rồi vẫn ok, e cũng mua dc 4 cái chụp cao su mới rồi, thay rất dễ nhưng phải tháo bánh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cò mồi nói:

Đây là cái bát bèo giảm xóc cụ nhé, nó là phần trên cùng của cái giảm xóc, bát bèo liên kết với giảm xóc thông qua 1 con bulong ở đầu ty giảm xóc rồi từ đó trên mặt bát bèo có 3 cái bu lông để liên kết với thân xe.

Tùy theo cấu tạo gầm từng loại xe mà khi đánh lái có làm xoay giảm xóc hay không. Với xe khi đánh lái có làm xoay giảm xóc thì đầu bát bèo sẽ có một vòng bi bằng không như bát bèo của W211 em kiểm tra thì ko thấy có vòng bi nào cả. Bên dưới bát bèo có 1 lớp đệm cao su để lò xo giảm xóc nén và tỳ vào lớp đệm này do vậy quan sát bằng mắt các cụ có thể kiểm tra 1 cách tương đối chất lượng cao su bát bèo của con xe mình và nếu ép lò xo để tháo hẳn bát bèo ra thì các cụ có thể kiểm tra chính xác chất lượng bát bèo và tiếng kêu lục cục có phải do bát bèo hay không trước khi quyết định thay thế và thường thì bát bèo ít khi hỏng đấy các cụ nhé, nó chỉ là lớp cao su dầy mà thôi.

Kinh nghiệm của em là khi thay giảm xóc, các cụ cần phải đặc biệt lưu ý đến con ốc bắt đầu ty giảm xóc ở giữa bát bèo, thợ của mình ko có dụng cụ để hãm đầu ty này nên thường dùng súng bắn, tuy nhiên đầu ty nó có thể xoay tự do trong giảm xóc do vậy việc bắn bằng súng thường siết ko đủ chặt và đó là nguyên nhân gây ra lụp cụp khá to mỗi khi vào ổ gà và giảm xóc. Em đã 2 lần gặp tình trạng này với 2 con xe khác nhau và có 1 con xe dùng súng bắn kiểu gì cũng ko chặt và do ko có đồ hãm đầu ty (chưa gara nào em thấy có dụng cụ hãm đầu ty giảm xóc để siết con bu long này mà toàn dùng súng pằng pằng là xong) nên em phải chấp nhận để thợ lấy kìm chết bọc vải rồi kẹp vào ty giảm xóc bên dưới bát bèo rồi mới dùng súng bắn thì hết sạch bệnh, cũng chính vì lỗi lỏng con ốc đầu ty này mà ko cứng tay thì hôm đó em sẽ thay oan mất đôi giảm xóc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

StepUp nói:

Xe em cũng thay rotuyn trong hãng rồi mà vẫn lục cục bên phụ, có khi do bát bèo thật. Thanks cụ nhiều

Nhấn vào đây để mở rộng...

oto16ahn nói:

Bát bèo cụ yên tâm k bị đâu , còn giảm sóc càng nhôm càng gang ... Cụ ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...