Dream II bị ì máy!!!!!

hibo nói:

Em hóng, e cũng có cái dream này máy vẫn căng đét

Nhấn vào đây để mở rộng...

Fordmegaidep nói:

máy ì có nhiều nguyên nhân:
- xe cũ, mòn các chi tiết.. máy ì
- Mòn bộ ly hợp (sơ cấp, thứ cấp)...cái này chiếm một phần rất quan trọng, nếu mòn quá, thì xe bắt côn ko được, trượt...dẫn đến máy ì, tốn xăng;
- Pitong, bạc...mòn, dẫn đến máy yếu...ì.
Cụ xử lý đc mấy vấn đề trên thì sẽ cải thiện đc phần nào đó.
Nếu cụ vấn bv quan điểm để cho máy zin (chưa bung)...thì cứ để đó đi

Nhấn vào đây để mở rộng...

linhanh8x nói:

có phải đến thời điểm làm lại hơi ko các cụ nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Gạch Đại Phú nói:

Mình nghĩ là côn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

longthuy nói:

cụ ra vs lại chế xem nhé cụ.cụ ga nó có giật giật k,có thì xem lại côn thôi hơi chưa phải làm

Nhấn vào đây để mở rộng...

TrunPhoto nói:

Xe cụ đi thời gian dài nên côn mòn rồi cụ ạ. Dán với tiện lại côn chắc mất tầm 1 tiếng chi phí khoảng 300k (nhà em) thôi cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

SonTluk24 nói:

Chào các cụ, chúc các cụ buổi chiều làm việc hiệu quả.
Chuyện là em có một chiếc Dream Việt đời 1999, xin của ông bô. Cục máy nguyên bản đã chạy hơn 11 vạn và em vẫn đang sử dụng. Nhưng cách đây khoảng 1 tuần thì xe có hiện tượng bị ỳ máy, ga lên thì tiếng nổ rất to nhưng xe thì không tăng tốc như bình thường, giảm ga 1 chút rồi kéo lên thì xe mới tăng tốc nhưng cũng rất chậm. Em nghĩ là do em trước đó có đổ xăng ở 1 cây xăng lạ và liệu em có bị đổ xăng đểu không hay là do cục máy hay côn của xe có vấn đề. Các cụ học rộng biết nhiều có thể bắt bệnh giúp em được không......


Xin kính các cụ 1 ly...........

Nhấn vào đây để mở rộng...

TrunPhoto nói:

Xe cụ đi thời gian dài nên côn mòn rồi cụ ạ. Dán với tiện lại côn chắc mất tầm 1 tiếng chi phí khoảng 300k (nhà em) thôi cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

linhanh8x nói:

thay bộ con dream việt vào có ok ko các cụ nhỉ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Austdoor nói:

Hay do hơi hả bác.

Nhấn vào đây để mở rộng...