Không bao gồm xe ga xe côn mà lại có ABS thì ...chỉ có cụ mua rồi độ riêng may ra
Thực ra phanh đĩa hay phanh đùm đều ok nếu cụ chạy tốc độ chậm và bảo dưỡng định kỳ mà.
Em không tin tưởng vào tay lái của em thì em mới cần ABS chứ cụThực ra phanh đĩa hay phanh đùm đều ok nếu cụ chạy tốc độ chậm và bảo dưỡng định kỳ mà.
ABS chủ yếu là phanh gấp, tốc nhanh thì mới cần thiết.
Nhà e xài cả 3 loại, ABS ga, đùm số và đĩa côn.
Cụ cứ chạy chắc tay thì ngại gì
Thế thì làm con SH ABS thôi cụ ạ, chứ xe số giá rẻ chẳng ai lắp ABS đâuEm không tin tưởng vào tay lái của em thì em mới cần ABS chứ cụ
Cá nhân em thì chưa bị, nhưng em xem trên Youtube thấy rất nhiều tai nạn là do phanh gấp rồi xe đổ lăn quay vì không có ABS.
Kể cả xe số giá cao cũng không có ABS luôn (không tính xe côn tay).Thế thì làm con SH ABS thôi cụ ạ, chứ xe số giá rẻ chẳng ai lắp ABS đâu
moto nhỏ tầm <>100tr còn không có nữa mà
Nếu cụ đi đĩa thì chăm chút xịt cát xịt bụi cho em nó
Con Cub với Monkey có ABS nhưng ở JP mới có, bản về ĐNA nó đưa bản cắt ABS cụ ạ.
)Nhiều cụ vẫn bài ca đi phanh tang trống hay CBS bao năm có sao đâu. Do tay lái chứ đâu phải phanhnước mình cũng không yêu cầu bắt buộc phải có ABS nên là cắt được thì nó cắt thôi
Cụ cứ làm con SH150i ABS là hết nữ tính ngay í mà. KakaTình hình này khó quá nhỉ.
Mua xe tay côn có ABS thì vừa đắt vừa có mỗi em biết đi, mua xe số thì không có ABS, mua xe ga có ABS thì dáng nữ tính quá, độ thêm ABS thì không yên tâm.
Trái tim thì nghiêng về xe tay côn ABS, nhưng lý trí thì bảo nên mua xe tay ga ABS
