Đánh giá Đại lý 3s Trung Thượng dịch vụ sửa chăn khách, vô trách nhiệm nghiêm trọng, ăn cắp,phụ tùng mập mờ?

Mình sở hữu chiếc xe grandis khi sử dụng dịch vụ sửa chữa của đại lý ủy quyền Trung Thượng đã gặp phải các vấn đề sau.

1. Cố vấn dịch vụ và quản lý kỹ thuật vô trách nhiệm hay cố tình chăn dắt khách hàng?

Xe mình bị hiện tượng khó đề, đôi khi không đề được. Đưa vào hãng sau khi tháo ra không kiểm tra bất cứ gì cố vấn dịch vụ Tuấn quản lý kỹ thuật Minh báo với khách hàng thay cụm bơm lọc với giá 25tr. Mình ko đồng ý, yêu cầu kiểm tra hỏng mới thay. Kết luận bơm đủ 5bar không tụt áp hãng đưa ra phương án thay thế lọc 2.5tr. Vấn đề dc giải quyết. Câu hỏi đặt ra nếu khách hàng không yêu cầu phải kiểm tra thì có đáng tốn một số tiền gấp 10 lần? Ảnh sao kê cho hạng mục thay lọc.



2. Nhân viên kỹ thuật vô trách nhiệm hay năng lực chuyên môn có hạn?
Tiếp tục của vấn đề, trong quá trình thay lọc kỹ thuật viên do sơ suất hoặc đồng nghiệp giấu chi tiết seal của bơm xăng. Phương án của kỹ thuật viên đưa ra là chế một ống cao su không chịu xăng để làm seal bơm xăng.

Hậu quả vô cùng nghiêm trọng xảy ra dù chưa có thiệt hại về người hay tài sản. Sau một thời gian ngâm trong xăng seal cao su chế giãn nở và mất công dụng xe đang đi chết máy mất kiểm soát hoàn toàn khi lưu thông. May mắn hôm đó xe đang đi trong thành phố bị chết máy, nếu đặt tình huống đang đi trước xe công, xe ben xe bồn hay đang qua đường tàu, đổ dốc vùng núi hậu quả sẽ là gì?







3. Nhân viên ăn cắp:
Ăn cắp ở đây dc hiểu khi bạn không thay thế phụ tùng mà phải trả tiền cho vật tư đó là hành động ăn cắp.
Báo giá thay thế 8 suốt phanh thực tế thay 3 tính tiền 8.















4. Sự nỗ lực của đại lý hay sự mập mờ về nguồn gốc thiết bị?
Ngày 26/11 tôi đưa xe vào kiểm tra bảo dưỡng máy phát, củ đề. 11h30 cùng ngày sau khi đã tháo tung tất cả các thiết bị thì cố vấn dịch vụ thông báo chổi than đề hết, vòng bi trước sau máy phát hết, 8 suốt phanh hết không có hàng trong kho đề nghị để xe lại đợi hàng trong Bình Dương gửi ra. 9h sáng 27/11 tôi nhận dc thông báo xe anh đã hoàn thành. Trong vòng 21 tiếng nếu chuyển phát hoàn thiện đúng sp từ Bình Dương gửi ra thì đó là nỗ lực đáng ghi nhận, nếu là sản phẩm trôi nổi mua về để lắp cho khách hàng thì ai kiểm soát. Mọi vật tư đã lắp gọn gàng lên xe. Đến nhận xe trả tiền mang xe về và cũng không kiểm tra suốt phanh thay 3 tính tiền 8.









Sao kê,số thẻ, ngày giao dịch để xác minh.

Em đi sửa xe lúc nào cũng có mặt 24/24 nhất là thay đồ phải có mặt em mới được thay. Ko tin được đâu cụ ợ..hãng nào cũng thế, kể cả gara uy tín.. chả tin bố con thằng nào

Em vừa ở đó hôm qua, lúc em đứng xem làm, một thằng bảo vệ cứ ra đuổi lên phòng chờ ngồi, cay thật.

Nhachuacoxe nói:

Em vừa ở đó hôm qua, lúc em đứng xem làm, một thằng bảo vệ cứ ra đuổi lên phòng chờ ngồi, cay thật.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Có những thứ ráp vào rồi ko thể kiểm tra chất lượng sản phẩm, đơn giản như mấy con bulong phanh không phải bỗng dưng nâng gầm lên xem vô tình thấy cũ mới lẫn lộn, hay như seal bơm xăng đến khi sự cố xảy ra mới biết thứ lắp vào là ntn

tuantintuc nói:

Có những thứ ráp vào rồi ko thể kiểm tra chất lượng sản phẩm, đơn giản như mấy con bulong phanh không phải bỗng dưng nâng gầm lên xem vô tình thấy cũ mới lẫn lộn, hay như seal bơm xăng đến khi sự cố xảy ra mới biết thứ lắp vào là ntn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em thì KO mạnh về món này lắm. Nhưng trước giờ vẫn đánh giá Trung Thượng là ổn nhất trong tất cả các đại lý của MIT tại HN

Nhachuacoxe nói:

Em thì KO mạnh về món này lắm. Nhưng trước giờ vẫn đánh giá Trung Thượng là ổn nhất trong tất cả các đại lý của MIT tại HN

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trc em cũng đánh giá nó mạnh hơn mít Hà Nội chỗ cầu diễn khi phát hiện ra xe em dò ống nước mà mít cầu diễn ko tìm ra. Nhưng những gì hiện tại thì quá lởm khởm chộp giật và vô trách nhiệm

Em thì thấy Mít An dân là ổn nhất trong mấy mít em đã lượn qua! Thái độ tốt, kỹ thuật viên tốt! Cvdv khá tốt!

tuantintuc nói:

Trc em cũng đánh giá nó mạnh hơn mít Hà Nội chỗ cầu diễn khi phát hiện ra xe em dò ống nước mà mít cầu diễn ko tìm ra. Nhưng những gì hiện tại thì quá lởm khởm chộp giật và vô trách nhiệm

Nhấn vào đây để mở rộng...

E ở gần Trung Thượng mà còn mua xe ở MIT Giải Phóng đây này cụ!

Hãng Mitsubishi VN rất bảo vệ khách hàng đó,điển hình qua việc bán Xpander,cụ gửi thẳng phản ánh lên hãng và gọi vào hotline của hãng phản ánh xem

Thế thì chét3
E cứ nghĩ hang là phải chuẩn

mountain90 nói:

E ở gần Trung Thượng mà còn mua xe ở MIT Giải Phóng đây này cụ!

Nhấn vào đây để mở rộng...

E giống cụ, gần trung thượng, khả năng ra kim liên chốt

Có một cách làm hay để hạn chế những việc này là các bác yêu cầu xưởng gom một chỗ những phụ tùng cũ đã thay ra và để trong cốp xe cho mình kiểm chứng ạ

tung4 nói:

Có một cách làm hay để hạn chế những việc này là các bác yêu cầu xưởng gom một chỗ những phụ tùng cũ đã thay ra và để trong cốp xe cho mình kiểm chứng ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đồ thay vào xe rồi kiểm chứng cũng khó, với những người ko biết về phụ tùng thì đồ cảm về cũng ko biết có phải có phải của xe mình hay không.
Ảnh 8 suốt phanh dc trả lại nhưng chắc không phải tất cả của xe mình

haiminh196 nói:

Hãng Mitsubishi VN rất bảo vệ khách hàng đó,điển hình qua việc bán Xpander,cụ gửi thẳng phản ánh lên hãng và gọi vào hotline của hãng phản ánh xem

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đồ chế cháo vào xe là do nhân viên kỹ thuật chế, đồ thay vào xe ra khỏi xưởng rồi giờ bảo sao cũng dc.
Mình có yêu cầu hoàn trả phụ tùng tháo ra từ xe họ trả lại đồ không phải của xe mình cũng ko thể biết.

Ôi đại lý mà còn thế này thì biết tin ai?

Nhachuacoxe nói:

Em vừa ở đó hôm qua, lúc em đứng xem làm, một thằng bảo vệ cứ ra đuổi lên phòng chờ ngồi, cay thật.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Sao dám ko cho khách đứng xem, cụ vả thẳng vào mặt nó hoặc goi quản lý ý

Cao su bơm xăng mà thay tầm bậy đem ngâm trong xăng thì đúng là kỹ thuật viên đại lý này đúng là ẩu.. và ngu thật. May chết máy chứ nó xòa xăng ra đường rồi bén tí mồi lửa cái là toi cả đám.

Em bảo dưỡng xe thường xuyên trong Trung Thượng, có mấy ý kiến:

- Quy trình của họ rất chuẩn: thợ không được quyền mang đồ từ ngoài vào thay cho xe, phải mang sản phẩm cũ từ xe ra và đổi sản phẩm mới từ kho Trung Thượng để lắp cho khách theo lệnh sản xuất, nên tỷ lệ đổi như cụ nói này là thấp nếu không muốn nói là không có.

- Trung Thượng cũng không chấp nhận cho lắp các phụ tùng từ bên ngoài mang vào, cái này em đánh giá cao dù như vậy có thể có bất tiện cho khách hàng. Nhưng mặt tích cực là nó đảm bảo nguồn gốc sản phẩm chính hãng.

- Thợ có người này người kia, bản thân em đã từng thấy nhiều ý kiến cũng ngang tai, nhưng đa số vẫn OK, những người thợ trong đó như Quang, Điệp, Thảo và 1 số người nữa mà em không nhớ tên, là đáng tin cậy.

- Sửa đâu thì cũng nên đứng kiểm tra xe và nhìn thợ làm, vừa học nghề, vừa biết để sau này nếu hỏng còn biết vì sao nó hỏng, nhân tiện nhắc thợ những cái mà họ có thể quên. Trên đời ai mà chẳng có lúc quên.

Em không đi vào chi tiết tình huống của cụ, chỉ là phát biểu dựa trên quan điểm nhìn nhận khách quan về bên ấy.

Còn tình huống của cụ, theo em là cụ nên khiếu nại, không một ông bà giám đốc doanh nghiệp nào muốn doanh nghiệp mình làm ăn theo kiểu để khách hàng kêu như vậy, họ sẽ phải chỉnh đốn nhân viên, cho dù sau lưng họ là bao nhiêu toa tàu, phải không cụ? Còn việc viết lên thế này với người không biết thì họ sợ, người biết thì người ta không tán thành, thế chẳng phải là không hay lắm ư?

Khiếu nại đi cụ. Giải quyết phải giải quyết tận gốc, đúng người, đúng tội.

Black Jack nói:

Em bảo dưỡng xe thường xuyên trong Trung Thượng, có mấy ý kiến:

- Quy trình của họ rất chuẩn: thợ không được quyền mang đồ từ ngoài vào thay cho xe, phải mang sản phẩm cũ từ xe ra và đổi sản phẩm mới từ kho Trung Thượng để lắp cho khách theo lệnh sản xuất, nên tỷ lệ đổi như cụ nói này là thấp nếu không muốn nói là không có.

- Trung Thượng cũng không chấp nhận cho lắp các phụ tùng từ bên ngoài mang vào, cái này em đánh giá cao dù như vậy có thể có bất tiện cho khách hàng. Nhưng mặt tích cực là nó đảm bảo nguồn gốc sản phẩm chính hãng.

- Thợ có người này người kia, bản thân em đã từng thấy nhiều ý kiến cũng ngang tai, nhưng đa số vẫn OK, những người thợ trong đó như Quang, Điệp, Thảo và 1 số người nữa mà em không nhớ tên, là đáng tin cậy.

- Sửa đâu thì cũng nên đứng kiểm tra xe và nhìn thợ làm, vừa học nghề, vừa biết để sau này nếu hỏng còn biết vì sao nó hỏng, nhân tiện nhắc thợ những cái mà họ có thể quên. Trên đời ai mà chẳng có lúc quên.

Em không đi vào chi tiết tình huống của cụ, chỉ là phát biểu dựa trên quan điểm nhìn nhận khách quan về bên ấy.

Còn tình huống của cụ, theo em là cụ nên khiếu nại, không một ông bà giám đốc doanh nghiệp nào muốn doanh nghiệp mình làm ăn theo kiểu để khách hàng kêu như vậy, họ sẽ phải chỉnh đốn nhân viên, cho dù sau lưng họ là bao nhiêu toa tàu, phải không cụ? Còn việc viết lên thế này với người không biết thì họ sợ, người biết thì người ta không tán thành, thế chẳng phải là không hay lắm ư?

Khiếu nại đi cụ. Giải quyết phải giải quyết tận gốc, đúng người, đúng tội.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ nói chuẩn nhưng chưa chính xác nhé! Trung thượng vẫn thay giúp đồ khách mang vào nhé, em đi thay dầu, mang lọc dầu vào bảo thay hộ, cố vấn vẫn lệnh cho thay bình tthờng.

Black Jack nói:

Em bảo dưỡng xe thường xuyên trong Trung Thượng, có mấy ý kiến:

- Quy trình của họ rất chuẩn: thợ không được quyền mang đồ từ ngoài vào thay cho xe, phải mang sản phẩm cũ từ xe ra và đổi sản phẩm mới từ kho Trung Thượng để lắp cho khách theo lệnh sản xuất, nên tỷ lệ đổi như cụ nói này là thấp nếu không muốn nói là không có.

- Trung Thượng cũng không chấp nhận cho lắp các phụ tùng từ bên ngoài mang vào, cái này em đánh giá cao dù như vậy có thể có bất tiện cho khách hàng. Nhưng mặt tích cực là nó đảm bảo nguồn gốc sản phẩm chính hãng.

- Thợ có người này người kia, bản thân em đã từng thấy nhiều ý kiến cũng ngang tai, nhưng đa số vẫn OK, những người thợ trong đó như Quang, Điệp, Thảo và 1 số người nữa mà em không nhớ tên, là đáng tin cậy.

- Sửa đâu thì cũng nên đứng kiểm tra xe và nhìn thợ làm, vừa học nghề, vừa biết để sau này nếu hỏng còn biết vì sao nó hỏng, nhân tiện nhắc thợ những cái mà họ có thể quên. Trên đời ai mà chẳng có lúc quên.

Em không đi vào chi tiết tình huống của cụ, chỉ là phát biểu dựa trên quan điểm nhìn nhận khách quan về bên ấy.

Còn tình huống của cụ, theo em là cụ nên khiếu nại, không một ông bà giám đốc doanh nghiệp nào muốn doanh nghiệp mình làm ăn theo kiểu để khách hàng kêu như vậy, họ sẽ phải chỉnh đốn nhân viên, cho dù sau lưng họ là bao nhiêu toa tàu, phải không cụ? Còn việc viết lên thế này với người không biết thì họ sợ, người biết thì người ta không tán thành, thế chẳng phải là không hay lắm ư?

Khiếu nại đi cụ. Giải quyết phải giải quyết tận gốc, đúng người, đúng tội.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nó mất thời gian và không đem lại gì cho mình, đơn giản nhất 5 cái bulong giờ bên đó bảo sửa ngoài thay vào cãi nhau bằng niềm tin. Còn seal bơm xăng tất cả bảo không phải do tôi cãi nhau bằng gì . Ai chơi group grandis thì đều thấy mình viết về việc seal bơm xăng bị mất trong quá trình thay và thợ chế bằng thứ gì đó ko rõ chứ không phải đến lúc sự cố xảy ra mới nêu nguyên nhân do seal bơm xăng. Niềm tin đặt vào là hãng sửa hay chế gì thì nó cũng nămg trong giới hạn cho phép của hãng chứ không phải làm ẩu lấy dc. Những thứ nhìn thấy dc còn vậy giờ bắt nhau tháo chổi than đề ra xem đúng hãng hay không chăng.
Ai bào đó sửa thì cứ vào post cho tinh thần cảnh giác lên cao thôi.