Đời 99.2000 GLX hình như chỉ có vô lăng 2 chấu và 3 chấu ,vây bản nào cao cấp hơn bác ợIem thấy vô lăng 2 chấu thường là bản cơ bản, ko có đồng hồ tua, đa phần dùng cơm, bản 4 chấu thì hơn đc tý, cả 2 bản này đều có xe nhập và xe lắp trong nc ợ, cụ bên dưới khai sáng típ nhóe
Giá cả thế nào bác
Thường bản 3-4 chấu cao cấp hơn ợ
Cám ơn bác giải ngố cho ạThường bản 3-4 chấu cao cấp hơn ợ
Thường nguồn cấp cho bơm xăng thì đề mới có điện, lúc kt cần đề máy lên, còn lúc đó vưỡn ko có điện thì đứt dây ngầm rùi, chỗ hộc để đồ hàng ghế giữa là chứa giắc cắm dây điện cho phần phía sau đới ợ, bác kt từ đây xem.
Chắc ko liên quan tới bơm xăng.nhưng bị thợ vẽ thay luôn rùi.nhưng vẫn ko nổ.câu tắt nguồn từ bình ắcquy thì nổ bác ạ.
Thía chắc bị đắt dây roài, kt từ đầu đến chân đê
Kiểm tra rắc cắm chổ hộp để đồ vững ko có điện bác à.vì thợ chỗ em chưa đúng con paj nào nên cứ mò và đo hết 2 ngày ko tìm ra con relay bơm xăng.em vì quá phải goi hỏi khắp nơi.cuối cùng chợt nhớ và chỉ có bác chiến.nhờ thịnh giáo bác í.biết đc vị trí của 2 con relay nằm ngay cứ kín.nhưng thợ vẫn loay hoay chưa xử lí đc.nên em câu nguồn từ công tắc chìa để kích bơm hoạt động.Sáng mai khăn gói lên sì gòn tìm thầy ạ.xe em hệ thống làm mát có vấn đề.bị nóng máy.em nghĩ liên quan tới bơm nước.Ở chổ em thợ ko chuyên nên ko muốn làm chuột bạch nữa nên phải tìm thầy xử lí dứt điểm luôn ạ.em cám ơn bác tư vấn em nhiệt tình
Máy 4M40 thường cũ nóa thía lão ợ, con đấy nói chung nghe dân đồn là ko nhon lắm
Vầng, em cũng đang ngó nghiêng cơ mà cũng chưa hợp mắt lắm. Lấy về bỏ thêm 1 mớ nữa chả biết có ngon được không. Em làm phân bón nên cũng muốn tìm 1 chú rúc đi rừng cho nó đỡ xót mà chửa biết xúc em nào.Máy 4M40 thường cũ nóa thía lão ợ, con đấy nói chung nghe dân đồn là ko nhon lắm
V45 máy dầu mà 400 đắt quá. 250 thì được, bác bỏ thêm 50tr đại tu nữa thì ok.
Vâng ạ. Để em ngó nghiêng thêm xem sao. Được cái em đấy số AT nên đi đỡ vất hơn MT tí nên em mới ngó nghiêng, chứ 400 em quất chú 3.5v6 chắc nịch
quái gì phải lăn tăn mấy đồng xăng cộ.
Bác cóa ẻm nào như trên tầm 250 thì ới iem nhóe
Làm ẻm Land 80 VX mái xăng thì quá hạp lun ợ.
Land thì bú khẻ cá bác ạ. 1 tháng xe bên em đi trung bình 5-7k km nên máy dầu là ưu tiên số 1. Loay hoay mãi khéo em làm con triton At 4x4 đi cho mượt, cơ mà của đáng tội, nhìn mấy em Pajero rồi quay về nhìn triton nó lại không ưng cái bụng mấy cụ ạ.
Con này được cái sx2005 bác ạ. Mà em chả hiểu V45 với V46 nó khác nhau cái gì. Nhìn nội thất V45 nom còn tươm hơn V46.
