Tin tức Vụ Toyota Rav4 bị cháy côn, hỏng hộp số: Toyota Cầu Diễn chối bỏ trách nhiệm có đúng không các cụ

Nếu Toy Mỹ Đình chỉ đổ thêm dầu hộp số thì sao phải chịu trách nhiệm việc hộp số bị hỏng. Việc đổ dầu không thể làm hỏng hộp số trừ khi chủ xe chứng minh được Toy Mỹ Đình đổ dầu giả hoặc kém chất lượng.

Thùng dầu nguyên xuất kho nó đổ may ra còn yên tâm, chứ đổ thêm có nửa lít thì biết có đúng mã dầu không?

dunglangha nói:

Thùng dầu nguyên xuất kho nó đổ may ra còn yên tâm, chứ đổ thêm có nửa lít thì biết có đúng mã dầu không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em đi thay dầu máy cũng dị ứng thay dầu từ phi. Cái này Toyota hay làm. Em toàn chơi dầu chai cho nó chắc. Dầu phi thì rẻ hơn tí thật nhưng chả biết đâu mà lần.

Lá côn crv nó là côn ngâm dầu à các cụ ? em chạy matiz mới thấy côn khô thôi

dầu hộp số cho bánh răng và côn luôn hả các cụ? cháu không nắm được cái này?

phanthanh200 nói:

Quy trình của Toyota nó là như thế, nên khả năng cao nhất là đổ nhầm nhớt!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Có lẽ chuẩn ... dầu từ kho ra đến xe còn qua mấy ông .... ông đổ dầu hộp số lơ ngơ hoặc méo kiểm tra có khi đổ dầu máy vào hộp số cũng nên!
Bọn làm dịch vụ ở VN vừa ẩu và điêu! Cứ tin hãng hoặc thợ là tèo .

xe mất phanh nói:

Có lẽ chuẩn ... dầu từ kho ra đến xe còn qua mấy ông .... ông đổ dầu hộp số lơ ngơ hoặc méo kiểm tra có khi đổ dầu máy vào hộp số cũng nên!
Bọn làm dịch vụ ở VN vừa ẩu và điêu! Cứ tin hãng hoặc thợ là tèo .

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cái tội của khách hàng là ngồi rung đùi máy lạnh, xong mới được nhìn nhận xe

dunglangha nói:

Cái tội của khách hàng là ngồi rung đùi máy lạnh, xong mới được nhìn nhận xe

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cũng chả làm ntn đc cụ ạ, có phải ai cũng nắm đc chuyện xe cộ đâu .

Khả năng cao là đổ ko đúng chủng loại dầu hs
Ẩu cái ji thì ẩu riêng dầu hs méo tin đứa nào
Vào tận kho ktra mã sl đúng chuẩn mới cho đổ
Cứ rung đùi tin thợ thì vỡ alo

quangsot nói:

Cái món cơ khí kỹ thuật này phải có chuyên gia cơ mà chuyên gia để xác định được món này em nghĩ tìm hơi khó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Lại mời anh tạch 1 phen xem sao

Theo thông số các hãng. Dầu hộp số k cần thay trong vòng đời xe!
Một sự thật quá phũ phàng!

Thay dầu hộp số Auto ( tự động ) - Hãy tự quyết định!

Thực sự để tài này vẫn chưa có hồi kết vì theo khuyến cáo từ các hãng sản xuất xe hơi thì hầu như là dầu hộp số Auto là Lifetime tức là không cần thay cho đến khi thay hộp số khác.
Tại sao hãng lại khuyến cáo như vậy, vì theo nhìn nhận của ad thì với hoạt động giao thông của nước ngoài, thường chạy đường lớn, số ODO nhiều nhưng hộp số hoạt động ít, ra đến cao tốc là cứ thế phi số cuối cùng hàng trăm km, theo thuyết này thì chắc cái máy nó không nổ được nữa thì hộp số mới ra đi.
Ngoài ra có các quan điểm không thay dầu hộp số mà ad thu lượm được như sau:
- Tại đáy hộp số có từ tính để hút các mạt sắt bị mòn từ các bánh răng, nhờ thiết kế này dầu sẽ không bị bẩn khi bánh răng bị mòn và thường giai đoạn mới hoạt động của hộp số mới nhiều mạt sắt, chứ sau thời gian hoạt động trơn tru rồi thì sẽ chẳng còn bao nhiêu, biểu hiện nhiều xe mở hộp số ra đáy catte rất nhiều cặn bẩn đọng ở đáy.
- Dầu cũ đang sử có độ quánh nhất định phù hợp cho hộp số cũ có độ hao mòn tương ứng. Nhiều xe hộp số đang sang số mượt sau khi thay dầu thì sang số bất bình thường, lại phải mở ra thay tiếp một số van nào đó.

Nhưng Việt Nam thì sao, hàng ngày mỗi xe chạy trung bình được khoảng 50km cho việc đi làm, và với quãng đường này tại Hà Nội hay HCM thì việc hộp số chuyển số liên tục là không tránh khỏi. Với điều kiện hoạt động như thế này thì có nên thay dầu hộp số theo định kỳ hay không vẫn là một câu khó trả lời, và hoàn toàn tự các chủ xe quyết định hiện tại theo quan điểm của Ad thì xe nào đang mượt, hộp số không thấm dầu ra ngoài thì cứ thế dùng tiếp, vì việc thay không hề đơn giản như dầu động cơ:
- Xả dầu hết trong hộp số, các van ra cũng cần có cách.
- Tháo ra lắp vào đúng chuẩn cũng không đơn giản.
- Dùng loại dầu nào cho đúng cũng còn tranh cãi.
- Bơm vào thừa hay thiếu cũng có thể làm tèo hộp số.
- Bao nhiêu Km nên thay một lần chắc khó ai trả lời được chính xác?

Thôi những hộp mượt thì tạm là như vậy, còn những hộp không mượt bị thấm dầu, két làm mát dầu hộp số bị hỏng, hoặc cứ thích thay cho yên cái tâm lý thì làm như thế nào, nếu tìm hiểu sâu thì vẫn có thể làm được, nhưng tất cả cũng chỉ theo kinh nghiệm chứ không có lý thuyết chính xác nào, và dưới đây là một vài kinh nghiệm ad hóng bán phím có được, Lưu ý mua loại dầu và lọc OEM chuẩn:
1. Thay dầu đơn giản, không xả hết dầu: với cách này thay xong có khi vẫn lẫn chung loại dầu cũ, mà không hiểu có cùng loại dầu hay không, nhưng có vẻ an toàn với hộp số hơn.
- Tháo đáy hộp số xả hết dầu trong hộp, với cách làm này đa phần xả được khoảng 60%-70% dầu, với E70 dầu hộp số khoảng 8l thì e thấy xả được khoảng 5-6l.
- Thay lọc kèm với đáy hộp số mới vào vì cái đáy carte chỉ dùng 1 lần vì có 1 con ốc khoá bằng nhựa, vặn vào thì Ok, vặn ra thì đứt gien
- Đổ tràn dầu, sau đó nổ máy, vào số, tiếp tục vừa nổ máy vừa đổ dầu cho đến khi tràn.
2. Thay dầu kỹ thuật cao: tháo tung hộp số ra, tuy nhiên để làm công việc này cần người thợ cẩn thận, có đủ dụng cụ và phải có sự hiểu biết.
- Tháo hoàn toàn hộp số xả sạch dầu từ hộp số và biến mô vì biến mô nó có rốn tháo dầu. Về cái này chắc các bác tự quyết định Gara và giám sát làm chứ cũng hên xui lắm có bác thay dầu cho hộp số Merc E sau khi tìm hiểu kỹ về hộp số, đến Gara giám sát mà thợ còn tháo lắp sai.
- Cần có bơm để bơm ngược dầu từ dưới lên: dưới hộp số có 2 lỗ, 1 lỗ xả dưới rốn carte, một lỗ bơm có van 1 chiều trên hông carte.
- Bơm đầy dầu sau đó cũng nổ máy vào số và bơm tiếp đến khi đầy. Việc xả hết của xe E70 sẽ khoảng 8l dầu mới đầy.
Đây chỉ là một vài thông tin thu lượm từ các Xer, cuối cùng vẫn là tự các bạn quyết định cho chiếc xe của mình.
* Lưu ý: Két làm mát dầu hộp số - cần thiết nhất trước khi nghĩ đến việc thay dầu hộp số, vì đến tầm gần 10 năm và tầm 10 vạn km hoặc sớm hơn thời điểm này nữa do chủ cũ sử dụng nước làm mát không đúng chuẩn sẽ làm hỏng két làm mát này sớm hơn, và hiện tượng khi hỏng bục la nước mát sẽ lẫn vào dầu, phi thẳng vào hộp số, lâu ngày sẽ tèo hộp số, do vậy:
- Mở lắp bình nước phụ kiểm tra nếu nước có váng cafe sữa thì két đã đi.
- Nếu nước còn trong thì kiểm tra bằng mắt thường, nếu két mới so với các chi tiết khác thì yên tâm đôi phần, còn két cũ bẩn thì nên thay.
Mời các bác đóng góp ý kiến của mình.

-E cũng chạy Rav4 từ 2008 đc hơn 11 năm rồi và sắp đc 8 vạn km đang định lần tới vào bd thay dầu hộp số nhưng với tình hình này cũng phải nghĩ lại? Khổ nỗi vào Hãng hỏi có cần thay dầu hộp số hay nc làm mát ko thì cvdv nó cứ lắc đầu quầy quậy?

Linh Bê Tha nói:

Theo thông số các hãng. Dầu hộp số k cần thay trong vòng đời xe!
Một sự thật quá phũ phàng!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quá phũ!
Thế là ô chủ xe đi hết bộ lá côn hộp số

dunglangha nói:

Cái tội của khách hàng là ngồi rung đùi máy lạnh, xong mới được nhìn nhận xe

Nhấn vào đây để mở rộng...

Vào xưởng chính hãng ai chẳng thế, theo đúng quy định an toàn ai cho cụ đi lại trong xưởng? Thực ra dầu hộp số rất ít khi thay, cháu chưa thay bao giờ. Có thể bảo dưỡng họ thay mình không để ý. Trên này cháu cũng có bài viết về dầu máy rồi, bên cháu xe chạy bình thường thì 20k km mới bảo dưỡng và thay dầu máy một lần, thỉnh thoảng nếu cạn thì bổ sung thôi, ở VN có thể khắc nghiệt hơn nhưng theo cháu việc cứ 5k km thay dầu là quá nhanh và lãng phí, ảnh hưởng xấu cho môi trường. Nên vừa rồi cháu cũng tự quyết định không thay dầu máy ở mức 5k km. Bên Đức hãng GM còn có loại dầu longlife chạy 40k km mới phải thay

Bốn vạn dặm thay dầu hộp số đi thoy
Iêm gác tạm cái hộp bán trăm hai kiếm chục qoại bia Vân

Cụ OF-Patrol ơi, có người kdcn

tomtomchát nói:

Bốn vạn dặm thay dầu hộp số đi thoy
Iêm gác tạm cái hộp bán trăm hai kiếm chục qoại bia Vân

Nhấn vào đây để mở rộng...

Nam Tào nói:

Lá côn crv nó là côn ngâm dầu à các cụ ? em chạy matiz mới thấy côn khô thôi

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ma tịt số AT éo đâu

Linh Bê Tha nói:

Theo thông số các hãng. Dầu hộp số k cần thay trong vòng đời xe!
Một sự thật quá phũ phàng!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ làm nghề mà không biết một số xe không cần thay dầu số à ? Thế này đè ngửa khách ra thay thì phí phạm quá
Thực tế nói vĩnh cửu thì hơi quá nhưng trong đk bình thường nó chạy được 80-100 vạn km. Mà đến lúc đấy thì xe đi Thái Nguyên rồi còn đâu nữa.

RAVA nói:

-Cái món “bổ sung dầu hộp số” nghe lạ nhỉ? E nghĩ là chỉ có thay thôi chứ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Củ chuối cụ ạ toàn thằng éo biết gì về kỹ thuật nó nghĩ ra để vặt tiền thôi.

bai nói:

Làm gì có cái dầu bôi trơn làm mát nào dùng đc vĩnh cửu?
Dầu hộp số phải thay chứ ai lại bổ xung?
Em thấy PGĐ trả lời cứ sao sao ý.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Không chắc mà dám phát ngôn ?
Theo em khả năng thiếu dầu hoặc khi đổ lại nhầm sang cái khỉ gió gì í chứ.