Thảo luận Thay đèn pha halogen bằng LED

Tuanledt2 nói:

Với các cụ có ý định lên đèn cho ô tô với chân H4 thì đây là những điểm cần lưu ý:

- Thay thế đèn LED cho xe. Đây là giải pháp đơn giản, không độ chế, lắp đặt nhanh gọn và không gặp vấn đề gì với đăng kiểm. Trong trường hợp cẩn thận, trc khi đi đăng kiểm có thể tháo ra. Các dòng đèn bây giờ hầu như đều đc thiết kế để có thể tháo lắp trong vòng 5-10' với xe chuẩn chân H4.
Chuẩn H4 là 1 chuẩn đặc biệt, pha cos đều chung 1 cụm chóa, đèn đc thiết kế với 2 dây tóc trong 1 bóng.
Do đặc điểm đèn cos phải có khả năng cắt sáng, luồng sáng tiêu chuẩn vếch góc 15 độ sang phải, không gây chói cho xe đối diện, nên các cụ muốn thay thế phải lựa chọn rất cẩn thận.
Nhiều cụ lựa chọn các dòng đèn khá nổi như XHP70 L7, L8, L9, V70, V8 của Trung Quốc làm. Đây là một giải pháp rất tệ. Vì các dòng đèn này ko hề hợp với ô tô. Cos ko gom, ko có đường vếch tiêu chuẩn, có luồng sáng phụ và gây chói cho xe đối diện. Cos ko gom nên thực tế ko cải thiện đc nhiều về cường độ, trừ việc luồng sáng quá rộng.
Chóa chuẩn H4 này hiện tại chỉ có các dòng đèn nào thiết kế mô phỏng lại thiết kế của hãng Philips: Philips Xtreme Ultinon mới cho hiệu quả ánh sáng tốt.
Luồng sáng cho ra đúng tiêu chuẩn, cường độ cos đo bằng máy Lux hơn 3-5 lần, pha hơn tầm 2-4 lần, phụ thuộc vào từng loại xe nữa.

- Độ Gương cầu: Đây là giải pháp cho sự cải thiện về cường độ sáng tốt nhất đối với xe chuẩn chân H4. Tất nhiên là phải chấp nhận những nhược điểm của việc độ chế. Mặc dù chuẩn H4, khi lắp gương cầu có thể giữ zin cho chóa, ko cần cắt gọt như các dòng chóa khác. Nhưng thực sự nó vẫn là độ đèn, chứ ko phải là thay thế. Ngoài ra để lên gương cầu với 1 combo tốt, đảm bảo chất lượng trong thời gian dài thì chi phí xác định tầm 5 -10 triệu.
+ Bi-Xenon: Đây là nhánh độ phổ biến nhất. Và đã đạt tới độ hoàn thiện với nhiều phổ giá cho anh em tham khảo. Có những gói tầm 2-4 triệu cũng đã có được 1 bộ Bi-Xenon với độ sáng ổn lúc ban đầu, nhưng khó có thể duy trì được độ sáng trong 1 thời gian dài. Bi-Xenon hiện có cả hàng Trung Quốc và hàng OEM, thương hiệu (Philips, Osram, Morimoto...) nên có rất nhiều lựa chọn cho ae.
+ Bi-LED: Đây là giải pháp kết hợp giữa gương cầu và LED. Tuy đã phát triển được 3 năm gần đây, nhưng Bi-LED chắc vẫn cần phải nửa năm - 1 năm nữa mới đạt tới độ chín. Độ chín ở đây có thể hiểu là 1 Bi LED chất lượng tốt và giá thành phải chăng. Hiện Bi-LED cos rất sáng, nhưng hầu như chế độ pha vẫn không thể được như kì vọng. Hiện Bi-LED trên thị trường VN hầu như đều là do TQ sản xuất. Bi-LED chính hãng hiện có mức giá quá cao để có thể tiếp cận.

Nhấn vào đây để mở rộng...

beboxin nói:

Cụ tư vấn rất có tâm.

Em mới lấy SantaFe bản tiêu chuẩn nên đèn Halogen, muốn tăng độ sáng và có ánh sáng trắng hơn cho cả pha và cốt và ko muốn độ chạc gì phức tạp. Cụ cho xin ý kiến tư vấn và giá thành. Cảm ơn cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tuanledt2 nói:

Hi cụ.
Nếu cụ không muốn độ chế nhiều, thì đây là lựa chọn em nghĩ là tốt nhất dành cho xe của cụ.
- Cos Xenon và Ballast. Xe cụ chuẩn HB3 rất tiếc lại ko có hàng chính hãng vì Philips và Osram ko làm Xenon chuẩn chân này.
Hiện tại Xenon chuẩn chân H chỉ có lựa chọn hàng Trung QUốc như là GTR, Aozoom... thôi. CHi phí chỉ khoảng 1,5 - 2 triệu là có 1 bộ tốt rồi.
Có 1 lựa chọn nữa là Morimoto từ Mỹ, nhưng bên em chưa test dòng này, nên ko có nhận xét gì cả.
Với đèn cos cụ có thể lựa chọn LED cũng được, lắp như zin thôi. Nhưng phù hợp nhất vẫn là lắp Xenon, a/s rộng và cường độ sáng cũng cao hơn. Với chóa SantaFe e đánh giá, 2 ưu điểm này sẽ bù đắp các nhược điểm cố hữu khác của Xenon so với Led.

- Đèn pha. LED là lựa chọn tốt nhất. LED tốt nhất cho xe cụ là hàng Philips chính hãng: Philips Xtreme Ultinon. Có điều giá thành hơi cao. Khoảng 3,6 triệu/ cặp. Bảo hành 3 năm.
Cụ có thể cân nhắc một số đèn pha LED Trung Quốc làm với giá thành bằng khoảng 1 nửa. Các LED rẻ tiền dưới 1 triệu/ cặp cụ có thể bỏ qua, chất lượng rất tệ.
Các LED Trung Quốc được quảng cáo nhiều như L8, L9, V70 sử dụng chip XHP70, XHP50. Lắp trên xe cụ luồng sáng tỏa quá rộng, ko có điểm rót. Với đèn pha thì khả năng gom sáng của đèn là điều rất quan trọng.
Đạt được độ gom tốt như Philips, hiện bên em có phân phối mẫu Ultra View. Đạt được hiệu năng tương đương với Philips, cường độ sáng thậm chí còn nhỉnh hơn. Thời gian tới sẽ có thêm bản nâng cấp của mẫu hiện tại.

Cos lắp Xenon - pha lắp LED (Philips Xtreme Ultinon, Ultra View). Phù hợp với yêu cầu của cụ là đèn màu trắng và ko chế cháo gì nhiều.

Nhấn vào đây để mở rộng...

phongem nói:

xe e i10 2018. ko muốn độ chế thì giải pháp nào là hợp lý, phù hợp giá tiền, các cụ cho ít ý kiến.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tuanledt2 nói:

Hi cụ.
Nếu cụ không muốn độ chế nhiều, thì đây là lựa chọn em nghĩ là tốt nhất dành cho xe của cụ.
- Cos Xenon và Ballast. Xe cụ chuẩn HB3 rất tiếc lại ko có hàng chính hãng vì Philips và Osram ko làm Xenon chuẩn chân này.
Hiện tại Xenon chuẩn chân H chỉ có lựa chọn hàng Trung QUốc như là GTR, Aozoom... thôi. CHi phí chỉ khoảng 1,5 - 2 triệu là có 1 bộ tốt rồi.
Có 1 lựa chọn nữa là Morimoto từ Mỹ, nhưng bên em chưa test dòng này, nên ko có nhận xét gì cả.
Với đèn cos cụ có thể lựa chọn LED cũng được, lắp như zin thôi. Nhưng phù hợp nhất vẫn là lắp Xenon, a/s rộng và cường độ sáng cũng cao hơn. Với chóa SantaFe e đánh giá, 2 ưu điểm này sẽ bù đắp các nhược điểm cố hữu khác của Xenon so với Led.

- Đèn pha. LED là lựa chọn tốt nhất. LED tốt nhất cho xe cụ là hàng Philips chính hãng: Philips Xtreme Ultinon. Có điều giá thành hơi cao. Khoảng 3,6 triệu/ cặp. Bảo hành 3 năm.
Cụ có thể cân nhắc một số đèn pha LED Trung Quốc làm với giá thành bằng khoảng 1 nửa. Các LED rẻ tiền dưới 1 triệu/ cặp cụ có thể bỏ qua, chất lượng rất tệ.
Các LED Trung Quốc được quảng cáo nhiều như L8, L9, V70 sử dụng chip XHP70, XHP50. Lắp trên xe cụ luồng sáng tỏa quá rộng, ko có điểm rót. Với đèn pha thì khả năng gom sáng của đèn là điều rất quan trọng.
Đạt được độ gom tốt như Philips, hiện bên em có phân phối mẫu Ultra View. Đạt được hiệu năng tương đương với Philips, cường độ sáng thậm chí còn nhỉnh hơn. Thời gian tới sẽ có thêm bản nâng cấp của mẫu hiện tại.

Cos lắp Xenon - pha lắp LED (Philips Xtreme Ultinon, Ultra View). Phù hợp với yêu cầu của cụ là đèn màu trắng và ko chế cháo gì nhiều.

Nhấn vào đây để mở rộng...

dualobs nói:

Các cụ cho em hỏi ! Altis 2018 lắp loại nào thì tốt ạ! Ko đục đẽo ạ !

Nhấn vào đây để mở rộng...

bluemoon1974 nói:

Led cho pha stf chân H7 philips untra view có ánh sáng vàng ko cụ, hay chỉ có mỗi loại nhiệt màu 6000 ánh sáng trắng?

Nhấn vào đây để mở rộng...

dualobs nói:

Các cụ cho em hỏi ! Altis 2018 lắp loại nào thì tốt ạ! Ko đục đẽo ạ !

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tuanledt2 nói:

Toyota Altis 2018 có 3 đèn.
- Đèn cos chóa phản xạ thông thường, không sử dụng gương cầu. Bóng halogen mà Altis sử dụng sáng kém hơn những xe bình thường khác nhiều. Tuy nhiên chóa đèn xe này khá đẹp. Phương án đèn cos thường sẽ là lắp LED hay độ Gương cầu.
Em để ý 1 điều, các cụ đi Altis thường là những người kỹ tính và hầu như đều không thích độ chế. Hầu như phương án độ gương cầu, các cụ đều bỏ qua.
Chóa cos xe Altis các cụ phải lựa đèn rất cẩn thận. Có nhiều cụ đã từng mua các dòng như XHP70 về và lắp vào. Đi Altis mà lắp XHP70 vào cos thực sự là một thảm họa. Cos là một luồng sáng rất rộng, không có mặt cắt. Cụ để pha zin bật lên sẽ thấy luồng sáng cos cao hơn cả pha. Cực kì gây chói cho xe đối diện.
Altis rất phù hợp với LED Philips Xtreme Ultinon. Mọi thứ là hoàn hảo với lựa chọn này, trừ giá hơi cao. Cắt, gom, không gây chói, cường độ sáng đo bằng máy đo Lux hơn bóng zin 3 lần. Với những người đi Altis, thường chạy thành phố hay đồng bằng, độ sáng như vậy là đủ với mọi người rồi.

À đèn cos xe này, có 1 phương án nữa mà 1 vài cụ chọn là mua cả cụm chóa Altis Thái với Bi LED. Thẩm mỹ rất đẹp. Nhưng sẽ gặp nhược điểm là luồng cut-off lại bị ngược với làn Việt Nam. Và giá thành khá cao.

- Chóa đèn pha dùng chân HB3. Với tất cả xe sử dụng đèn pha chân HB3, Philips Xtreme Ultinon luôn là lựa chọn lý tưởng. Độ sáng cũng cải thiện 3 lần như đèn cos, gom sáng như zin.
Với cả đèn pha, cos, nếu cụ nào cần một mức giá tốt hơn, thì Ultra View dù là 1 hàng TQ làm, nhưng là một phương án rất đáng quan tâm. Trên chóa xe Altis, so với Philips Xtreme, Ultra View còn cho kết quả về hiệu năng tốt hơn. Cos cắt sắc nét và đẹp hơn. Pha cải thiện độ sáng tới 4 lần. Hơn Philips tầm 25%.

- Đèn gầm Altis nguyên bản quá tệ. Công suất bóng halogen chỉ 19w. Về công suất chỉ ngang tầm bóng đèn lùi hay đèn stop.
Đa phần các cụ đi Altis thích full LED màu trắng vì các cụ ít khi đi núi, và cũng quan tâm tới tính thẩm mỹ của xe. Philips Ultinon Essential là lựa chọn được chọn nhiều nhất. Giá chỉ bằng 1 nửa so với Xtreme, vẫn được bảo hành 3 năm, sáng hơn bóng zin 4 lần là quá đủ cho 1 đèn gầm rồi.
Đèn gầm nằm ở thấp, nhiều cụ nghĩ lắp các dòng LED TQ dùng chip XHP50, XHP70 cũng được, vì nó ko chói lắm. Thực ra nếu cụ nào đã nhìn 1 xe lắp thử, khi bật và đứng cách 30m sẽ thấy nó chói dã man luôn. Nói chung XHP50, XHP70 dù đc PR rầm rộ, nhưng các cụ đi ALtis đừng bao giờ có lắp nó lên xe các cụ ạ.
Phương án độ bi gầm cũng là 1 phương án tốt cho Altis, các cụ có thể cân nhắc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tuanledt2 nói:

Hiện tại cả 2 đều chỉ có sáng trắng bác ạ. Philips thì có vẻ như hãng sẽ ko làm màu vàng rồi, mặc dù hãng họ thừa khả năng làm.
Ultra View thì tầm 1 - 2 tháng nữa sẽ chính thức ra bản màu vàng. Đầy đủ dải màu từ 3000- 6000K bác ạ.
Đèn pha SantaFe Ultra View thực sự rất phù hợp. Gom và rót được rất xa.
Dòng xe này khi lắp cần thêm 1 cái chân phụ để cài giữ đèn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Lộc vt nói:

Em mới tậu vios 2019 , dùng led Pha như bác tư vấn có hợp không ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

neo8x nói:

E định thay led P9 hoặc Ultra View vào cos cho mazda 3 2016 (đã có sẵn bi). Nhg đang phân vân 2 bóng này thì bóng nào tốt hơn. Cả 2 đều dùng chip led Cree thì phải, P9 thì công suất nhỉnh hơn ultra view
Cụ Tuanledt2 và các cụ tư vấn e với

Nhấn vào đây để mở rộng...

iomb4ilu nói:

Các cụ tư vấn nhiệt tình quá, em lại nhờ các cụ tư vấn giúp Xe em đời cũ nên đèn nguyên bản halogen khá tối, em ko ngại độ đẽo thì lắp bi xenon vào cos sẽ ổn hơn lắp bi gầm đúng ko ạ? Và chi phí tiết kiệm nhất để lắp bi xenon là khoảng bao nhiêu, cải thiện chiếu sáng so với nguyên bản là em mừng rồi, và nhìn cái xe chắc cũng đẹp hơn chút!. Các cụ tư vấn thêm vài mức giá thì càng tốt ạ, em cảm ơn nhiều.

Nhấn vào đây để mở rộng...

neo8x nói:

E định thay led P9 hoặc Ultra View vào cos cho mazda 3 2016 (đã có sẵn bi). Nhg đang phân vân 2 bóng này thì bóng nào tốt hơn. Cả 2 đều dùng chip led Cree thì phải, P9 thì công suất nhỉnh hơn ultra view
Cụ Tuanledt2 và các cụ tư vấn e với

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tigerforce nói:

Bác cho em biết bác đang đi xe gì ah.

Nhấn vào đây để mở rộng...

iomb4ilu nói:

Hi bác, xe em focus 2011 ah

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tigerforce nói:

Xe bác Mazda3 2016, cos chân h11 pha h15. Với xe này giải pháp đơn giản nhất là thay bóng xenon cho đèn cos và bóng led cho pha. Về bóng xenon cho cos có nhiều hãng aozoom, gtr, yeaky... Theo cá nhân em dùng bộ xenon yeaky tăng sáng 50 % hàng Trung Quốc chất lượng cao, ballast denso tháo xe hàng nhật xịn. Mặc dù ballast cũ nhưng dùng rất ngon, ổn định. Led pha có led GPNE chất lượng tốt, giá hợp lý bảo hành lâu

Nhấn vào đây để mở rộng...