[Funland] Có cụ mợ nào thi trượt B2 hai lần như em không?

moonlife · 18:51 03/08/2019

JWalker nói:
Bỏ b11 rồi. Còn b1 thôi. B1 cũ thì k có dòng chữ chỉ được lái at phía sau thôi.

Oh thế ạ? Thế phân biệt B1 ko kinh doanh vs B1 tự động tnao ạ?

moonlife · 18:52 03/08/2019

ngắmgiăng nói:
Đi như cụ thì lao vọt qua bó vỉa đối diện, thí sinh có sử lý vào mắt.

Cụ thử đi, ga 3500, côn xuống 1500 trên con vios lởm ko khoẻ như cụ nghĩ đâu. Cùng lắm chỉ hơi chồm qua dốc tý thôi.

fashion · 18:58 03/08/2019

Em thi đúng 23 lần mới đỗ

Thật

Tàn Xynh · 19:20 03/08/2019

ubisapro nói:
Em nhận bổ túc 24/7 cho các mợ ốp free xèng Đợt e học, có 1 thằng lái rất khá. Côn số mượt mà ngoài đường đông, lái như ko phải tập lái. Ấy thế mà đi thi lại toạch cũng chỉ vì quá chủ quan. Đề pha lên dốc mà ko thèm kéo phanh tay (bọn e được dạy vậy cho chắc), nhả côn + chuyển phanh sang ga và thế là toạch

Hề hề, em đã chụp màn hình

ngắmgiăng · 20:11 03/08/2019

moonlife nói:
Cụ thử đi, ga 3500, côn xuống 1500 trên con vios lởm ko khoẻ như cụ nghĩ đâu. Cùng lắm chỉ hơi chồm qua dốc tý thôi.

Sợ người lái mới ấy cụ ạ thấy xe nó chồm lên là hoảng ấy ạ, chứ cháu lấy bằng từ năm 2006 dốc nào cũng xử lý được.

moonlife · 20:48 03/08/2019

ngắmgiăng nói:
Sợ người lái mới ấy cụ ạ thấy xe nó chồm lên là hoảng ấy ạ, chứ cháu lấy bằng từ năm 2006 dốc nào cũng xử lý được.

Hoảng cũng đc hoảng cũng qua bài rồi cụ ạ. Sau đó có vài chục mét đường thẳng nữa để lấy lại bình tĩnh :))

Cụ thử đi cái dốc đấy với con vios xem, ko đến nỗi giật mình đâu, chỉ là hơi dư lực chút thôi.

Acient.cutkit · 21:01 03/08/2019

Leo.Phạm nói:
cụ giống em. lúc ra khỏi cua tay áo, gặp đèn xanh còn ít giây, vội tăng ga đi qua rẽ trái luôn ( mà đúng là phải đi thẳng ). Trượt tức tưởi

Cụ chịu khó hơn e rồi ^^ xuống dốc đề pa em rẽ vào đường xe tải luôn để ... về cho sớm

tienbamboo · 21:41 03/08/2019

Quan trọng tâm lý cụ chủ ạ, cứ bình tĩnh luyện xe thêm rồi thi lại thôi ạ

mazda3_pro · 22:42 03/08/2019

moonlife nói:
Cụ phaỉ đặt mình vào vị trí của 1 hót gơn 18+ mới nhớn. Xưa nay toàn ngồi bên phụ bồ em ga lăng lắm toàn mở cửa cho em chở em đi nhà hàng lên bar vào nhà lao động.
Cuống bcm lên đc mà đầu phân tích đc như cụ chưa kể thao tác 2 chân 2 tay phối hợp đc như cụ tả có mà thánh à Việc giữ nguyên chân côn ở 1500 trong khi tay hạ phanh chân kia đạp ga là khó lắm rồi cụ nhé.

Hồi em học lái em cũng làm thế mà, cũng có khó khăn gì đâu

cái này em rút kinh nghiệm từ bản thân mà ra đó chứ >:)

hungsau258 · 20:32 04/08/2019

E mới thi hôm 10/7 và thì lại 24/7 đây. Học ko bị depa phát nào mà thi dính luôn. Em bài depa từ lúc học đến lúc thi chả bao giờ dùng ga. Cứ nhả côn khi thấy mũi xe hơi nhổm lên rồi thả phanh tay là xe tự bò lên dốc. Cách này có ưu điểm là ít bước xử lý nên tìm đúng điểm bám côn là ngon ngay. Cách của e thì chỉ thi thôi còn ngoài đường e ko dám bàn.
Thêm nữa có bà học cùng e thì tốt nghiệp 4 lần ko qua đến mức so ko dám thi, dúi tiền cho quá nhưng thi quốc gia đậu ngay lần 1. :))

DươngLH.BK · 20:42 04/08/2019

Tàn Xynh nói:
Em học ko thấy phải kéo phanh tay ở đoạn này nhỉ, nhả côn từ từ khi nào có cảm giác xe rung rung thì giữ nguyên chân côn, nhả chân phanh là xong

Chưa đủ tình huống, nếu nhả ra quá, xe giật giật thì phải cắt côn làm lại, ko chết máy ngay. Nếu máy yếu quá còn phải tắt điều hoà, đệm ga nữa

xetaudoidau · 20:53 04/08/2019

vinaconex47 nói:
B1 vẫn thi xe MT nhưng bằng ko lái được xe kinh doanh vận tải. B11 mới là xe AT. Hay luật lại thay đổi nữa. Thằng bé làm chung sắp tới thi lần thứ 4 đây. Lý thuyết thì điểm tối đa, mà thực hành thì rớt mãi.

B1 Cụ ạ, em mới thi hồi tháng 7;thi xe stđ và không kinh doanh.

vietnammuonnam · 23:20 04/08/2019

NTamthu nói:
Chào CCCM!
Tình hình là sau khi trượt sa hình ở sân Đình Xuyên, hôm nay em thi lại ở sân Sài Đồng. Em lại trượt do lỗi chết máy xe ở depa, em chán
quá. Lúc tập thì k bị lỗi này lần nào, mà 3 hôm tập thì mỗi hôm 1 xe,. Có cụ, mợ nào từng như em chia sẻ và cho em ít kinh nghiệm với ạ. Em cảm ơn CCCM!

Cụ nhả côn từ từ, nhả ra thấy rung xe thì giữ nguyên chân, tức là cứ giữ chân côn nó tự đi. Nhả hết ra cái nó chết máy ngay.
Lần đầu cháu thi thử cũng trượt, chết máy cái Loa nó báo cứ sang sảng:” xe x chết máy, xe x đỗ sai quy định...”
lúc đó trong đầu cháu nghĩ đm đã cuống lại cứ để cái Loa đó ông ổng càng cuống. Nhưng sau ngẫm lại, cái đó tốt cho tâm lý, ra đng thực tế xe sau cứ bấm còi, xe trc cứ tạt đầu.. bình tĩnh mới đc.
Cứ giữ vững tâm lý, thi lại cho chắc.

vieteuro · 05:19 05/08/2019

Nói chả ai tin chứ, Mình chả mất đồng nào tiền thuê xe chip để tập.thi phát ăn ngay

vinaconex47 · 07:49 05/08/2019

xetaudoidau nói:
B1 Cụ ạ, em mới thi hồi tháng 7;thi xe stđ và không kinh doanh.

Trước đây có cái hạng B1, vẫn học và thi bằng xe MT, nhưng thời gian học chỉ 3 tháng thay vì 6 tháng như B2. Trên bằng ghi các loại xe được lái y như B2, nhưng có thêm câu không được lái xe kinh doanh dịch vụ. Giờ bằng ấy là hạng nào thế cụ. Có lẽ em lạc hậu rồi, em học lái từ 1992.

hoang26 · 07:39 22/08/2019

datnt1107 nói:
Bốc đầu hả cụ

Bốc đầu gì đâu cụ, cứ ga lên 3500 rồi nhà côn từ từ cho xuống đến 1500 rồi hạ phanh tay là đi thôi. Dạy trong trường cũng toàn thế. Mẹo nhỏ để thi qua bài đềpha ngang dốc là chân ga các cụ để sát vào thành bên phải để có điểm tựa cố định mức chân ga.

hat.tieu · 07:56 22/08/2019

NTamthu nói:
Chào CCCM!
Tình hình là sau khi trượt sa hình ở sân Đình Xuyên, hôm nay em thi lại ở sân Sài Đồng. Em lại trượt do lỗi chết máy xe ở depa, em chán quá. Lúc tập thì k bị lỗi này lần nào, mà 3 hôm tập thì mỗi hôm 1 xe,. Có cụ, mợ nào từng như em chia sẻ và cho em ít kinh nghiệm với ạ. Em cảm ơn CCCM!

Cụ đã thi lại và có bằng chưa ạ?

Dan du an · 07:57 22/08/2019

Em cũng trượt B1 2 lần

baobui · 08:16 22/08/2019

NTamthu nói:
Chào CCCM!
Tình hình là sau khi trượt sa hình ở sân Đình Xuyên, hôm nay em thi lại ở sân Sài Đồng. Em lại trượt do lỗi chết máy xe ở depa, em chán quá. Lúc tập thì k bị lỗi này lần nào, mà 3 hôm tập thì mỗi hôm 1 xe,. Có cụ, mợ nào từng như em chia sẻ và cho em ít kinh nghiệm với ạ. Em cảm ơn CCCM!

Mợ vào Sài Gòn thi đi. Trong này xe thi khỏe lắm, chỉ cần nhả hết côn phanh là lên dốc. Nghe máy báo bài đạp côn phanh, bỏ 5 điểm. Hít một hơi dài rồi thở từ từ ra bằng miệng, đồng thời chân nhả dần côn (Mợ có xem phim bắn tỉa thì tụi xạ thủ cũng làm vậy đó

). Khi xe rung thì lại hit một hơi nhưng nhả dần phanh (nhớ là phải nhả dần). Nếu xe đi về trước thì cứ để nó đi, nếu nó treo trên dốc thì đạp nhẹ ga. Nếu đang nhả phanh mà cảm giác xe tuột thì đạp phanh vào, nhả thêm côn.

Mợ là nữ, tay chân phối hợp trong chuyện này không nhịp nhàng thì đừng xài phanh tay. Khi tay mợ đưa vào cái phanh thì côn ga đã rối loạn rồi. Nhớ là tắt điều hòa cho xe nó giảm tải, đừng nghe khuyên là bật điều hòa cho tăng vòng tua, tầm bậy đó. Chết máy là khi động cơ quá tải, ví dụ mợ nhả côn quá nhanh, nhả phanh quá nhanh là tải đưa vào động cơ tăng đột ngột thì nó chết. Xe đã yếu còn thêm cái điều hòa thì dễ chết hơn

quangsot · 08:21 22/08/2019

Mợ nào cần học lái xe thì để em giới thiệu cho thầy dạy đảm bảo 100% đậu. Lưu ý là thầy này chỉ nhận dạy cho các Mợ :))

[Funland] Có cụ mợ nào thi trượt B2 hai lần như em không?

Xe container

Xe container

Xe tăng

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe lăn

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe container

Xe buýt

Xe tăng

Xe lăn

Xe cút kít

Xe hơi

Racing Boy

Thông tin thớt