Đánh giá Lần đầu thấy thực tế đúng là quá chất ạ Lux A 2.0 turbo.

moonlight nói:

Từ cái bé tý như cái a lô nó còn đi lừa nữa là cái to đùng như cái a tô, phỏng ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

BoTit nói:

ăn xăng thế thì toi cụ ạ. Đi con xe nuôi như nuôi nghiện thì toi

Nhấn vào đây để mở rộng...

Đàn Bò Việt 1 nói:

Hôm nọ em đc đi thử rồi các bác ạ. Chất thật đấy đáng đồng tiền lắm

Nhấn vào đây để mở rộng...

Boeing-787 nói:

Bên anh hàng xóm có hãng liên doanh với BMW xịn sò hẳn hoi đó cụ. Kết cấu thì na ná, kiểu dáng thì hao hao!
Anh xe tàu đó bán cho dân tàu tầm 500 triệu tiền Việt, Xe anh V thì tầm tỷ rưỡi!
Còn nói về cái xe ô tô, chắc anh V rập được khung, đúc được cụm máy (theo bản quyền đã mua)
Nhưng còn khoảng 30.000 chi tiết vặt, như vòng bi, gioăng, phớt, nút bấm, lò xo, ty thụt giảm sóc... anh ý sẽ đều phải nhập khẩu cả, vì các doanh nghiệp trong nước chưa có.
Mà nhập ở đâu về, chắc các cụ cũng đoán được cả! chả nhẽ anh ý nhập bộ linh kiện từ Đức, Bỉ, Ba Lan... về cho đội giá gấp 3 (vì biểu thuế với khu vực châu Âu rất cao)
Vậy, nếu bắt buộc chỉ được phép lựa chọn giữa 2 loại xe: Xe Trung Quốc và xe anh V, thì em mua xe TQ ngay và luôn khỏi đắn đo! Vì chất lượng nó sẽ sêm sêm, mua xe Tàu rẻ được nửa tiền, số tiền đó dành cho sửa chữa vặt!
Bao h mấy con LUX hay SA gì đó, hạ giá xuống còn 6-700 triệu, tức ngang ngửa giá xe TQ, thì em mới để mắt tới
Còn giờ có tầm 1 tỷ, nếu thích Sedan, mua ngay Camry khỏi nghĩ, có tầm 2 tý, chơi ngay GLC khỏi lăn tăn...

Nhấn vào đây để mở rộng...

tungkbn nói:

Thực tế ngoại thất quá đẹp khỏi phải chê. Nếu không xét về thương hiệu em nghĩ nhiều cụ sẽ xuống tiền với em này. Nội thất cá nhân e chưa ưng lắm thôi nhưng nhìn chung là đỉnh. Quang trọng nữa là mong giá cả sẽ hợp lý với người Việt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

ekuoi nói:

Mấy con xe Tàu cũng thế mà, nếu ko biết xe Tàu ai chả xuống tiền. Cụ cứ xem xe của Zoyte, Baiiac mà xem

Nhấn vào đây để mở rộng...

Phuonghoangcanhcha nói:

Ngoại thất thì xe tầu chất hơn nhiều. Quan trọng là chất lượng. Theo em vin nên công bố tỉ lệ nội địa hoá bao nhiêu % và nguồn gốc từng bộ phận thì sẽ thuyết phục được người dùng xuống tiền hơn. Còn giờ tù mù thế này với tầm tiền này thì quá nhiều lựa chọn an toàn cả về giá và danh tiếng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Boeing-787 nói:

Bên anh hàng xóm có hãng liên doanh với BMW xịn sò hẳn hoi đó cụ. Kết cấu thì na ná, kiểu dáng thì hao hao!
Anh xe tàu đó bán cho dân tàu tầm 500 triệu tiền Việt, Xe anh V thì tầm tỷ rưỡi!
Còn nói về cái xe ô tô, chắc anh V rập được khung, đúc được cụm máy (theo bản quyền đã mua)
Nhưng còn khoảng 30.000 chi tiết vặt, như vòng bi, gioăng, phớt, nút bấm, lò xo, ty thụt giảm sóc... anh ý sẽ đều phải nhập khẩu cả, vì các doanh nghiệp trong nước chưa có.
Mà nhập ở đâu về, chắc các cụ cũng đoán được cả! chả nhẽ anh ý nhập bộ linh kiện từ Đức, Bỉ, Ba Lan... về cho đội giá gấp 3 (vì biểu thuế với khu vực châu Âu rất cao)
Vậy, nếu bắt buộc chỉ được phép lựa chọn giữa 2 loại xe: Xe Trung Quốc và xe anh V, thì em mua xe TQ ngay và luôn khỏi đắn đo! Vì chất lượng nó sẽ sêm sêm, mua xe Tàu rẻ được nửa tiền, số tiền đó dành cho sửa chữa vặt!
Bao h mấy con LUX hay SA gì đó, hạ giá xuống còn 6-700 triệu, tức ngang ngửa giá xe TQ, thì em mới để mắt tới
Còn giờ có tầm 1 tỷ, nếu thích Sedan, mua ngay Camry khỏi nghĩ, có tầm 2 tý, chơi ngay GLC khỏi lăn tăn...

Nhấn vào đây để mở rộng...

Sao phải nghĩ nói:

Bác cho em hỏi tý bác đang đi GLC hay camry vậy bác

Nhấn vào đây để mở rộng...

vietran101 nói:

Toàn vinno vào nói phét

Nhấn vào đây để mở rộng...

Boeing-787 nói:

Tôi hiện đang đi hai con xe, 1 Focus và một Mec C200, nhiều anh em trên diễn đàn này biết tôi. Hiện đang muốn đổi con C200 sang Cam cho nhẹ nhàng. Con C200 của tôi đời 2012 cũng đã xuống cấp rồi!...

Nhấn vào đây để mở rộng...

ductienqn nói:

Vậy mà mình đang nhảy từ Cam sang Lux đó bác chẳng lẻ mình sai.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Boeing-787 nói:

Chả có chuyện sai đúng ở đây! Bác có tiền thì quyền chọn ở bác! Cảm giác được ngồi trên một cái xe chưa ai có cũng rất đặc biệt! Cái trên tôi nói, cũng là quan điểm cá nhân của tôi! Tôi đổi Mec C200 sang Cam, cũng là do con C giờ nó cũng có tuổi, bắt đầu lỗi vặt! Chứ cũng chả vì Cam hơn C. Còn quan điểm cá nhân của tôi là không chơi Lux, máy đời cũ của BMW thì có gì mà hấp dẫn với tôi? Chưa nói chất lượng máy liệu có bằng máy Đức sản xuất???

Nhấn vào đây để mở rộng...

ductienqn nói:

Vậy mà mình đang nhảy từ Cam sang Lux đó bác chẳng lẻ mình sai.

Nhấn vào đây để mở rộng...

vutranhung nói:

Bác cho em hỏi Cam mới ở VN máy đời bao nhiêu ạ, có cũ hơn con máy của BMW mà Lux mua ko ạ?
ở VN mình đa số các xe đều đang sử dụng đời cũ cũng khá lâu rồi, nhiều cụ còn bảo VN minh toàn dùng máy hàng tồn, các hãng chẳng chịu nâng cấp máy mới
E nhớ có con Ford Everest10 cấp mới nhất nhưng lại có nhiều bác sợ làm chuột bạch lại muốn dùng máy cũ.
Đúng là quan điểm và sở thích từng người và ko có đúng ai

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngựa thồ nói:

"Chẳng lẽ" chứ không phải "chẳng lẻ" nhé

Nhấn vào đây để mở rộng...