ko biết có phải bác tài xe con buồn ngủ ko nhỉ.
Quá đúngÝ cụ ấy là xe k đâm đụng va quệt k thuỷ kích....
Con lợn mới k biết đổi làn
Em ôm làn trong giải tốc độ, đúng pháp luật thì làm sao.
Đúng là thiếu cái gì tìm cái đó, còm của em k có lợn cho cụ tìm đâu
Đường nào cũng thế cụ ạ. Đường có xe máy còn có thể hiểu xe tải không muốn chạy làn trong do ngại va chạm với xe máy (mà 2b nhà ta thì nhiều xe đi như ccc), đằng này cao tốc đi rùa bò cũng cứ bám trái
Con lợn mới k biết đổi làn
Em ôm làn trong giải tốc độ, đúng pháp luật thì làm sao.
Đúng là thiếu cái gì tìm cái đó, còm của em k có lợn cho cụ tìm đâu
Ức chế cái gì thế cụ?? Đường rộng thênh thang, xe con đi kiểu đường tất cả nhà tao, lại còn kêu.May mà xe to có cam hành trình, không ai muốn xảy ra va chạm, nhưng có 2 vấn đề cần làm rõ:
- xe nhỏ vượt nhưng không đủ tốc độ nên bị quệt, có thể do lái xe nhỏ ẩu và/hoặc
- do xe to bám làn trái với tốc độ trên dưới 50km/h gây ức chế
Đi đường trên cao ở hanoi và đường cao tốc mới thấy cả 2 kiểu lái xe trên đều gây nguy hiểm cho người khác, và đáng trách như nhau
Chuyện vượt bên trái hay bên phải, chạy tối đa rồi có phái vào trong ko hay cứ bám làn trái, vẫn tiếp tục cãi nhau. Chục năm nay rồi, năm nào cũng có tranh cãi chuyện này.
Đi chậm thì đi vào bên phải.Em thấy nhiều cụ đi xe cứ bực tức cụ khác, tâm lý mình tự nhiên bực bội, lái xe lại khôgn an toàn, em cứ đường em em đi, đúng tốc độ là được, chả lách chả luồn gì mệt đầu người ngồi cùng đỡ say xe, cứ đều đều ga mà chạy thoai
Quote làm gì thế?Đây. Em ví dụ cho cụ luôn.