[Funland] Thái Lan - Việt Nam Derby ĐNA

wildcat74

Xe điện
Biển số
OF-22272
Ngày cấp bằng
11/10/08
Số km
4,814
Động cơ
573,778 Mã lực
Bộ khung Hà nội FC hôm qua quá oải- Hải với Mạnh đá dưới sức, Hùng Dũng cũng không phải là sung sức nhất, sân chơn nên cũng ảnh hưởng đến kỹ thuật và thể lực. Công bằng mà nói em thấy đội mình chơi sắc hơn!.
 

Isu_zu

Xe container
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
8,110
Động cơ
576,997 Mã lực
Đá với thái thì xưa nay mình chưa bao giờ bán độ. Tâm lý kém thôi cụ, chưa đá đá tim đập chân run. Giờ thì ngon rồi.
Bán tất cụ ơi, thế hệ Hữu Thắng ngày xưa cũng hay đấy, mà bán độ bất tử luôn. Mà đã có 1, 2 thằng bán độ là cả đội ko còn đoàn kết, đá như sh.it ngay :)). E tiếc nhất thằng Quốc Vượng & Văn Quyến có tài mà bán độ rồi giải ghệ :)).
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,923
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
Quả bù giờ Văn Thanh chủ quan, bóng trôi qua chân :)). Hú cmn hồn luôn. E suýt đứng tim, may mà thằng TL cũng luống cuống :)).
Đứng sai vị trí, nó trừng phạt chứ sao nữa.
Chả có thằng nào được vào sân để trám chỗ xung yếu lại chủ quan cả. Lâm nó xông ra chế áp được thì cu kia mới đẩy thêm thành ra quá, thu hẹp góc lại. Lâm xông ra hợp lý, nên chặn được sau đó dễ hơn.
 

DCN

Xe buýt
Biển số
OF-687903
Ngày cấp bằng
14/7/19
Số km
681
Động cơ
109,690 Mã lực
Nơi ở
Đảo Trường Sa lớn
HLV Thailand sinh năm 1955, tuổi Mùi. Năm 2019 tình hình số tử vi ntn, lưu ý tháng 4, tháng 8 âm lịch.




Em thì cầu cho ông ấy thật khoẻ mạnh để sang Viet Nam xong qua Trần Duy Hưng ngủ ngày mai tiện đường da Mỹ Đình đá luôn trận lượt về !
 

HuyArt

Xe lăn
Biển số
OF-85656
Ngày cấp bằng
18/2/11
Số km
12,713
Động cơ
564,360 Mã lực
Chuẩn cụ.
Lên mạng em thấy nhiều người kêu CP tấu hài, đủ biết chẳng bao giờ xỏ giày ra sân.
Bóng đi ngang và đã qua góc sút đẹp, vị trí của CP là đuổi theo bóng nên muốn sút tốt thì trụ phải đặt thật sát thì mới vung chân có lực được.
Quả đấy đặt trụ xa bóng, khi vung bóng thì vẫn lăn tiếp thì 1 là sút nhẹ hều, 2 là bóng ăn lên mu + má và ra ngoài thôi.
Vì đuổi theo bóng với tốc độ cao và sút bóng sống, nên bản chất là đặt chân trụ ảo(vị trí đặt chân trụ nằm trên đường bóng đang di chuyển, đặt đón như súng cao xạ bắn đón đường bay của máy bay ấy) rất khó
 

http.vn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-628210
Ngày cấp bằng
1/4/19
Số km
554
Động cơ
118,650 Mã lực
Tuổi
35
Bên face asia tụi thai lọ nó troll trái hụt banh cp quá chịu déo nổi:))
 

Quản Tượng

Xe tăng
Biển số
OF-22342
Ngày cấp bằng
12/10/08
Số km
1,944
Động cơ
1,012,207 Mã lực
Nơi ở
Nơi có Voi
E thấy hôm qua bộ khung của HN bị quá tải rõ rệt, QH-DM đá dưới sức, HD cũng mờ nhạt- nhưng không trách được vì tuyến giữa mình hôm qua toàn hỗ trợ phòng ngự khu vực là chính.
Hôm qua mình hết quyền thay người, chứ không có lẽ cũng nên thay QH.
E không hiểu lắm khi cụ Park thay Trọng Hoàng bằng Văn Thanh chứ không dùng Văn Kiên của HN, có lẽ Kiên cũng quá tải và chắc có vào sân cũng ko thể hiện tốt được.

Nói chung, hôm qua mình cũng may mắn mới có 1 điểm, dù sao 1 điểm sân Thái - trong bối cảnh thái dúi nó ra mắt HLV xịn, quyết tâm trả thù cao độ...là thành công rồi ạ
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,923
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
Mấy chú này đá dưới sức
Linh
Hoàng
Phượng ( park rất hy vọng CP tạo đột biến, chấp 1 hiệp Thái để P có ưu thế hơn trong h2 )
Quang Hải
...
Nên dễ hiểu vì sao VN ko có bàn thắng
 

hung611

Xe buýt
Biển số
OF-30347
Ngày cấp bằng
2/3/09
Số km
802
Động cơ
64,920 Mã lực
Bán tất cụ ơi, thế hệ Hữu Thắng ngày xưa cũng hay đấy, mà bán độ bất tử luôn. Mà đã có 1, 2 thằng bán độ là cả đội ko còn đoàn kết, đá như sh.it ngay :)). E tiếc nhất thằng Quốc Vượng & Văn Quyến có tài mà bán độ rồi giải ghệ :)).
Thế hệ HT gặp Thái đúng lúc đỉnh cao của nó, toàn những Kiatisuk, Tawan sripan, Dusit thì ăn sao nổi. VQ, QV bán trận thắng chúng nó bán trận gặp Myanmar, chỉ ăn 1-0. Nhưng cũng đúng là sau vụ đấy thì đội tuyển mất đoàn kết mất tinh thần nên ck thua Thái vỡ mồm.
 

kid1234

Xe buýt
Biển số
OF-316491
Ngày cấp bằng
19/4/14
Số km
854
Động cơ
302,793 Mã lực
ông tiền đạo TL ở clb đá như nào ko biết. còn lên tuyển thì ko ăn thua. vật vờ lắm.
 

boy_spott

Xe điện
Biển số
OF-160637
Ngày cấp bằng
13/10/12
Số km
4,567
Động cơ
2,266,252 Mã lực
Tuổi
47
CP lừa cả Việt Nam!
 

hbu082

Xe container
Biển số
OF-325756
Ngày cấp bằng
3/7/14
Số km
7,985
Động cơ
367,009 Mã lực
VL có mỗi màn chơi chân vẫn kém quá, mỗi lần hậu vệ chuyền về là cảm giác lóng ngóng lắm, phát bóng để tấn công cũng kém, cái này thua ông Dũng shopee. Còn mọi thứ đều ổn
công nhận cụ, riêng phát bóng phát động tấn công không khá lên chút nào, nhiều khi em hỏi sao không để Hải Quế về phát lên có phải ngon hơn không. Trận hôm qua có pha bóng sống VL phá lên mà tí oẳng.
 

3077

Xe container
Biển số
OF-146453
Ngày cấp bằng
20/6/12
Số km
8,137
Động cơ
-403,526 Mã lực
công nhận cụ, riêng phát bóng phát động tấn công không khá lên chút nào, nhiều khi em hỏi sao không để Hải Quế về phát lên có phải ngon hơn không. Trận hôm qua có pha bóng sống VL phá lên mà tí oẳng.
Quả Thái bị bắt việt vị ấy nhỉ, tự nhiên phát đúng bọn nó mà ngay trong phần sân nhà, vcl thật. Đầy quả ông phát động tấn công ra biên hay chân đối thủ nữa
 

3077

Xe container
Biển số
OF-146453
Ngày cấp bằng
20/6/12
Số km
8,137
Động cơ
-403,526 Mã lực
Đứng sai vị trí, nó trừng phạt chứ sao nữa.
Chả có thằng nào được vào sân để trám chỗ xung yếu lại chủ quan cả. Lâm nó xông ra chế áp được thì cu kia mới đẩy thêm thành ra quá, thu hẹp góc lại. Lâm xông ra hợp lý, nên chặn được sau đó dễ hơn.
Quả xoạc chân ấy mà tiền đạo nó lăn ra thì dễ sml lắm, em nhìn quay chậm lại mà kinh người
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,923
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
công nhận cụ, riêng phát bóng phát động tấn công không khá lên chút nào, nhiều khi em hỏi sao không để Hải Quế về phát lên có phải ngon hơn không. Trận hôm qua có pha bóng sống VL phá lên mà tí oẳng.
đá sân trơn ko nói trước được đâu

với trận hôm qua, nếu Hậu khoẻ sẽ đá từ đầu. Hậu mới là đứa chuyên đá giãn biên, công thủ tốt vì sải chân dài ... phù hợp nhất với trận hôm qua.

Duy là cầu thủ thiên về tấn công, nhưng là bó vào trong, thường vào khi Hậu rút về đá 4 4 2
nếu thay Hậu coi như bỏ cánh trái, mà lại ko có đường vào trung lộ

Cánh phải, Trọng Hoàng ko được 80% phong độ mọi khi, nên xịt toàn tập,

Hôm qua VN chủ yếu củng cố hàng thủ, mỗi CP là nhân tố hàng tấn công nhưng vào thay người ko đạt kỳ vọng.

0 - 0 là hợp lý
 

trancannam

Xe điện
Biển số
OF-394809
Ngày cấp bằng
2/12/15
Số km
3,015
Động cơ
273,598 Mã lực
Tuổi
25
Trận qua Tuấn Anh đá tốt, Hồng Duy tròn vai, Văn Toàn tốt. Tiến Linh được tạo cơ hội chắc là chuẩn bị cho tương lai nhằm tìm kiếm 1 số 9 nhưng cái chính là Tiến Linh ko làm cho hàng thủ Thái sợ nhưng CP thì khác.
Trọng Hoàng do mới chấn thương nên bọc lót kém nhưng cũng được
Duy Mạnh kém .
Quang Hải kém khiến khu giữa giữ banh ko nổi nếu có Văn Đức có khi Quang Hải bị thay ra.
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,923
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
Trận qua Tuấn Anh đá tốt, Hồng Duy tròn vai, Văn Toàn tốt. Tiến Linh được tạo cơ hội chắc là chuẩn bị cho tương lai nhằm tìm kiếm 1 số 9 nhưng cái chính là Tiến Linh ko làm cho hàng thủ Thái sợ nhưng CP thì khác.
Trọng Hoàng do mới chấn thương nên bọc lót kém nhưng cũng được
Duy Mạnh kém .
Quang Hải kém khiến khu giữa giữ banh ko nổi nếu có Văn Đức có khi Quang Hải bị thay ra.
QH nhiệm vụ hôm qua là giữ chân 2-3 chú Thái Lan ở trung lộ và đã hoàn thành.
Duy Mạnh ko kém, kém là Trọng Hoàng, nên Mạnh nó phải gánh cánh phải, mệt. Sau Park phải thay hẳn cánh phải bằng Thanh và Hậu, cánh trái giữ nguyên.
Thậm chí QH còn phải đá chệch sang phải , vì Hoàng ko tròn vai.

1 cái tế nhị là ko thể bảo "này Linh cậu phải xông xáo lên nhé, vì cậu chỉ có 45p thôi, sau đó tôi sẽ thay", cậu Linh này chủ yếu làm tường, có nhẽ cũng tính phân phối sức để đá được 90p
 
Chỉnh sửa cuối:

Fim

Xe điện
Biển số
OF-613687
Ngày cấp bằng
4/2/19
Số km
2,112
Động cơ
382,666 Mã lực
Nơi ở
Bển
Hôm qua theo ý kiến của em.
Q.Hải --> 4.5/10 (mất tích, kì vọng nhưng có đoạn đi đái lên mà tưởng cu em bị thay ra luôn =)) )
T.Linh --> 4/10 (đệ tử Falcao hồi ở Chelsea)
V.Toàn --> 6.5/10 (chạy chỗ ok, sút nhẹ)
CP10 --> 5/10 (sút hụt trừ điểm)
T.Anh --> 7/10 (MVP, nhiệt tình, có mặt nhiều điểm nóng)
H.Dũng --> 6/10 (tạm ổn)
H.Duy --> 5.5/10 (tròn vai)
Hải Quế --> 6/10 (vẫn nhiệt)
D.Mạnh --> 5.5/10 (đuối về sau)
T.Hoàng --> 5.5/10 (đuối về sau)
T.Dũng --> 5/10 (đuối về sau)
V.Hộu --> 5.5/10 (mới vào chút)
V.Thanh --> 5.5/10 (có đột biến, trừ điểm pha cuối)
V.Lâm --> 6.5/10 (ổn, đôi lúc phát bóng sai)
 

bulongocvit

Xe buýt
Biển số
OF-102553
Ngày cấp bằng
18/6/11
Số km
520
Động cơ
402,433 Mã lực
Trận đấu này e thấy các cầu thủ chơi tương đối ổn rồi, vài vị trí quá tải do thi đấu nhiều quá cộng với việc sân trơn lầy nên làm ảnh hưởng tới cảm giác bóng của các em. Về Mỹ Đình trộm vía chúng ta sẽ chắc chắn lại được ăn lẩu Thái, các cụ tin em đi :))
Nhìn cái cách Văn Toàn bán hành cho mấy tay hậu vệ Thái Lan là em thấy có nhiều hy vọng rồi, giá mà có thêm ku Văn Đức nữa thì ... khà khà :v
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top