[Funland] Thái Lan - Việt Nam Derby ĐNA

202

Xe container
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
9,574
Động cơ
2,116,548 Mã lực
Hôm qua theo ý kiến của em.
Q.Hải --> 4.5/10 (mất tích, kì vọng nhưng có đoạn đi đái lên mà tưởng cu em bị thay ra luôn =)) )
T.Linh --> 4/10 (đệ tử Falcao hồi ở Chelsea)
V.Toàn --> 6.5/10 (chạy chỗ ok, sút nhẹ)
CP10 --> 5/10 (sút hụt trừ điểm)
T.Anh --> 7/10 (MVP, nhiệt tình, có mặt nhiều điểm nóng)
H.Dũng --> 6/10 (tạm ổn)
H.Duy --> 5.5/10 (tròn vai)
Hải Quế --> 6/10 (vẫn nhiệt)
D.Mạnh --> 5.5/10 (đuối về sau)
T.Hoàng --> 5.5/10 (đuối về sau)
T.Dũng --> 5/10 (đuối về sau)
V.Hộu --> 5.5/10 (mới vào chút)
V.Thanh --> 5.5/10 (có đột biến, trừ điểm pha cuối)
V.Lâm --> 6.5/10 (ổn, đôi lúc phát bóng sai)
Chấm thế này thì thua mới phải. Đá với đội ngang cơ thậm chí là nhỉnh hơn.
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,945
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
8p30 giây

 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,945
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
máy quay theo gót Tuấn Anh, mời các cụ đánh giá

 

250cc

Xe tăng
Biển số
OF-79930
Ngày cấp bằng
12/12/10
Số km
1,864
Động cơ
443,218 Mã lực
E xem đi xem lại thì khi Phượng đặt trụ đã khẽ sượt vào bóng làm tốc độ bóng thay đổi, nên mới sút trượt. Nếu ko thì cùng lắm chỉ sút ko đúng tâm bóng thôi chứ ko trượt hoàn toàn như vậy.
Đúng rồi cụ, chạm vào thì mới sút hụt.
Khi bóng đi ra xa, không giảm tốc thì phải sút với theo bóng, đặt trụ phải tính cả đường bóng lăn đi nữa. Bóng lăn chậm dần thì dễ hơn nhiều.
Nói thì phức tạp nhưng thực ra nó là phản xạ của cơ thể thôi.
Quả này Phượng cố sút nhanh vì mất góc đẹp rồi, chờ bóng lăn thêm tý nữa thì góc hẹp quá.
Tấu hài thì không phải tấu hài, nhưng thực ra cũng do ông Phượng ham sút nữa. Vào thế khó rồi thì giữ lại 1 tý còn hiệu quả hơn, cố đấm ăn xôi giờ bị cười cho thối mũi.
 

Taolavn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-697129
Ngày cấp bằng
5/9/19
Số km
204
Động cơ
99,340 Mã lực
Tuổi
25
máy quay theo gót Tuấn Anh, mời các cụ đánh giá

Việt Nam mặc quần áo hơi rộng , quần dài và rộng quá làm cản gió, chạy ko thanh thoát.

Nhìn ống quần bọn Thái nó bó sát ... chạy khác bọt hẳn
 

toàn888

Xe hơi
Biển số
OF-389656
Ngày cấp bằng
30/10/15
Số km
143
Động cơ
239,430 Mã lực
Tuổi
34
Văn Lâm hôm qua thi đấu tốt nhất đội. Phải công nhận sau khi qua Thái thi đấu thì trình em nó lên một bậc, vào ra hợp lý, kiểm soát tầm cao tốt. Tuy nhiên quả cuối ko phải em nó cứu thua mà là Tiến Dũng, em xem clip tốc độ 0.25 rồi.
Nhiều cụ chê Công Phượng nhưng em thấy CP đá tốt. Từ khi CP vào sân VN mới lấy lại được thế trận và có nhiều cơ hội. Đường kiến tạo cho Văn Toàn rất đỉnh cao. Pha sút trượt một phần do sân trơn, một phần do quyết tâm cao nên CP ra chân rất mạnh, cú đó mà trúng bóng thì thủ môn đi viện.
Tuấn Anh hôm qua thi đấu tốt khi biến tiền vệ xuất sắc nhất J league thành vô hại cả trận.
E nói thật công phượng nó hay bị soi .chứ sân trơn trượt chạy tốc độ cao sút trượt là chuyện bình thường .với lại e nó bị đội bạn chăm sóc cẩn thận hơn nên ít cơ hội cũng là bình thường
 

hat.tieu

Xe lăn
Biển số
OF-124436
Ngày cấp bằng
16/12/11
Số km
14,843
Động cơ
-91,516 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
tiengduc.org
Vấn đề lớn nhất của Thái Lan sau trận đấu này là HLV bị góp ý chuyên môn quá nhiều trong khi toàn thể Việt Nam lại hoàn toàn tin tưởng thầy Park.
 

Taolavn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-697129
Ngày cấp bằng
5/9/19
Số km
204
Động cơ
99,340 Mã lực
Tuổi
25
E nói thật công phượng nó hay bị soi .chứ sân trơn trượt chạy tốc độ cao sút trượt là chuyện bình thường .với lại e nó bị đội bạn chăm sóc cẩn thận hơn nên ít cơ hội cũng là bình thường
Chê HLV chả có bài vở gì để e nó ít cơ hội, chứ nhiều bóng đến chận xem. Sút 10 quả kiểu gì chả trúng
 

Taolavn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-697129
Ngày cấp bằng
5/9/19
Số km
204
Động cơ
99,340 Mã lực
Tuổi
25
Vấn đề lớn nhất của Thái Lan sau trận đấu này là HLV bị góp ý chuyên môn quá nhiều trong khi toàn thể Việt Nam lại hoàn toàn tin tưởng thầy Park.
HLV Nhật nó thích thế cụ ơi, nó ko thích nịnh bợ kiểu VN đâu =))
 

Civic to Merc.

Xe container
Biển số
OF-96615
Ngày cấp bằng
23/5/11
Số km
5,893
Động cơ
459,360 Mã lực
Cu Tuấn Anh cao lớn lằng ngoàng như chú vượn hqua đá xông xáo phết. Chỉ cần có 3-4 thằng đá nhiệt như Tuấn Anh hqua thì Thái bẹp dí ngay.
 

Taolavn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-697129
Ngày cấp bằng
5/9/19
Số km
204
Động cơ
99,340 Mã lực
Tuổi
25
Cu Tuấn Anh cao lớn lằng ngoàng như chú vượn hqua đá xông xáo phết. Chỉ cần có 3-4 thằng đá nhiệt như Tuấn Anh hqua thì Thái bẹp dí ngay.
Cu đấy hay từ lâu rồi cụ, đỉnh cao kỹ thuột đới. Học cũng giỏi nên nó mới tự tin thế.
 

DIT

Xe điện
Biển số
OF-600754
Ngày cấp bằng
25/11/18
Số km
2,385
Động cơ
182,125 Mã lực
Tuổi
38
Vấn đề lớn nhất của Thái Lan sau trận đấu này là HLV bị góp ý chuyên môn quá nhiều trong khi toàn thể Việt Nam lại hoàn toàn tin tưởng thầy Park.
hlv mới mà, cụ park mới qua cũng bị chỉ dạy tùm lum. Mà thái hôm qua tâm lý vững thật, mình pressing 2->3 thằng mà nó vẫn bình tinh ko cọng.
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,945
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
Thái hôm qua khoét chủ yếu sang cánh trái, của nó, tức cánh phải của mình.

tất cả chỉ có thể thôi,

cánh trái và sút,
hoặc lật sang phải để đánh đầu,
nảy ra thì sút xa, nhưng bị chặn hết

kể ra hú vía nhiều quả do Duy nhùn hơn Hậu, nhưng trình độ Thái cũng chỉ có thế. Chả cứ im thin thít mà cả Supachai Jaided cũng im luôn

sút 1, 2 quả thẳng mặt thủ môn thì ghê tý thôi, nhưng vào mười mươi thì méo có đâu
 

hat.tieu

Xe lăn
Biển số
OF-124436
Ngày cấp bằng
16/12/11
Số km
14,843
Động cơ
-91,516 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
tiengduc.org

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,945
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
Phỏng vấn riêng với ông Park cho PV VN
ông ấy bảo, Chan na thip ở trung tâm thì trung tâm kèm, lên cao thì trung vệ kèm, ... như vậy là cũng ko cần người đeo như đỉa mà chính nó là phòng ngự khu vực có trọng điểm thôi.
 

duongbinh07

Xe điện
Biển số
OF-538876
Ngày cấp bằng
27/10/17
Số km
2,945
Động cơ
194,999 Mã lực
Tuổi
43
Nhật nó đánh giá, đó là câu giờ, mà nó thì muốn có bàn thắng, nên nó tức

nhìn Lâm kéo bóng ra góc câu giờ 1 lúc mới cầm lên

thấy rõ, VN quả thực hôm qua xác định 1 điểm cho chắc thôi
 

xebenho

Xe tải
Biển số
OF-50691
Ngày cấp bằng
11/11/09
Số km
253
Động cơ
1,038,103 Mã lực
Đúng rồi cụ, chạm vào thì mới sút hụt.
Khi bóng đi ra xa, không giảm tốc thì phải sút với theo bóng, đặt trụ phải tính cả đường bóng lăn đi nữa. Bóng lăn chậm dần thì dễ hơn nhiều.
Nói thì phức tạp nhưng thực ra nó là phản xạ của cơ thể thôi.
Quả này Phượng cố sút nhanh vì mất góc đẹp rồi, chờ bóng lăn thêm tý nữa thì góc hẹp quá.
Tấu hài thì không phải tấu hài, nhưng thực ra cũng do ông Phượng ham sút nữa. Vào thế khó rồi thì giữ lại 1 tý còn hiệu quả hơn, cố đấm ăn xôi giờ bị cười cho thối mũi.
Theo cháu tình huống đó quyết định sút bóng là bản năng của tiền đạo rồi 100 ông tiền đạo thì cả 100 ông đều sẽ sút bóng thôi, như vậy về bản năng tiền đạo của Phượng là ổn. Vấn đề là kỹ năng thực hiện quả sút thì rất không ổn: thứ nhất cảm giác bóng không tốt, thứ hai khả năng đồng bộ chân trụ và chân sút không tốt, thứ ba cảm nhận thời điểm ra chân trên mặt sân trơn trượt không tốt. Còn vì sao Phượng bị như vậy thì các cụ đều biết rồi?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top