Bác Khoa yêu Mit thật, gắn từ thời Jolie
Khả năng là xe cụ ấy ko có lốp dự phòng, không có nắp capo, ghế chỉ là khung sắt không có lớp mút và không có hệ thống âm thanh...
Con số thực tế đã đo với PS xăng:
Vâng, cũng ko khác nhiều lắm con số công bố của hãng.
Terra có dung tích động cơ bé hơn (2.5L) thì về nguyên tắc là ít hao hơn nếu cùng điều kiện vận hành. Còn Everst là máy dầu máy 2.0L thì không xét khi so sánh.Vâng, cũng ko khác nhiều lắm con số công bố của hãng.
Nói chung là cao nhất trong các SUV cùng phân khúc (Terra, Everest - đều là bản cao cấp nhất).
Cũng đang nghiêng về PS 3.0 này mà thấy bảo ăn xăng ghê quá nên hơi ớn.
nay đọc đc cái tít của bác thớt thấy hơi giật mình!
Cụ gửi link đê, em vẫn gắn bó với Mitsubishi cũng từ thời Jolie 2.0 đây.
Vâng, là bác đang nói về khía cạnh kỹ thuật.
Trong cùng phân khúc là so với những con nào đấy cụ?
Hơn chút ít k đáng kể. Quan trọng là ngồi lên tất cả các xe cùng phân khúc thì với đánh giá hết đc cụ à
Fortuner, everest, terra, santafe
Santafe là CUV chứ cụ, khung gầm liền, còn lại khung gầm rời mới là SUV
Ý e là 7 chỗ mà số tiền tương đương nhau. Chứ crv, outlander, terra, xtrail, mux, sorento thì k tính cụ ạ
