- Biển số
- OF-698141
- Ngày cấp bằng
- 9/9/19
- Số km
- 96
- Động cơ
- 97,960 Mã lực
- Tuổi
- 42
Cầu chúc bác mạnh khỏe
5 năm nay em phải thuê người đến ngủ đêm cùng cụ rồi. Nhà quê em xây sửa lại 5 gian ,sân gạch đỏ,ngõ bê tông cho oto vào quay đầu được cả sân cả ngõ. Ngoài này có thiết bị ,đồ dùng gì em trang bị ở quê đủ cả. Ngặt nỗi sức khỏe thì cả cụ và em cứ ngày một đi xuống.Vâng, các cụ ở nhà già yếu mình cũng lo.
Cụ ấy: Đi bộ đội lúc 17 tuổi, học văn hóa 7 ngày lên 7 lớp (từ lớp 3 lên lớp 10), lái chiếc MiG17 bắn rơi 7 máy bay Mỹ, được phong Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân năm 1967.Đáng khâm phục và tự hào, chúc bác sức khoẻ
Đại tá anh hùng Nguyễn Văn Bảy, người phi công từng bắn rơi 7 máy bay Mỹ năm xưa ngày ngày thả cá, làm vườn... sống cuộc đời một người nông dân bình dị.
Phi công Nguyễn Văn Bảy (còn gọi là Bảy A, sinh năm 1936) quê ở Lai Vung, Đồng Tháp. Trong cuộc chiến với không quân Mỹ trên bầu trời miền Bắc Việt Nam, người cựu phi công này đã lái chiếc MiG17, xuất kích 94 lần, 13 lần nổ súng và bắn rơi 7 máy bay Mỹ.
Ông là một trong 16 phi công Việt Nam đạt đẳng cấp aces - một danh hiệu có từ chiến tranh thế giới thứ hai dành cho những phi công lái máy bay quân sự có số lần bắn hạ máy bay đối phương đạt con số từ 5 trở lên.
Nhà ông Bảy nằm giữa đồng. Phía trước là con kênh, ranh giới hành chính giữa thị trấn Lai Vung với xã Tân Dương (Đồng Tháp). Sau những chiến công lẫy lừng, ông được phân công đảm nhiệm những chức vụ quan trọng trong Không quân Việt Nam. Kể từ khi nghỉ hưu, ông chọn mảnh đất này để đào ao nuôi cá, trồng lúa, làm vườn...
Khu vườn của ông là một luống đất cao bao bọc 6 công lúa sau nhà. Ông trồng lên đó với đủ thứ cây trái như mít, mãng cầu, vú sữa, khoai mì, ca cao, cà phê...
Ông khoe từng có cây khoai mì củ nặng 90 kg. Còn ca cao, cà phê đều có hoa, trái tươi tốt. Ngoài ra, cựu phi công còn đào ao trồng sen, nuôi cá.
Ông cho biết, sống ở thành phố một thời gian nhưng không thoải mái nên về nhà có nhiều việc để làm, thảnh thơi.
Công việc tuy cũng có nhiều lúc vất vả nhưng ông không hề nản. Ông bảo, càng làm việc càng khỏe người.
Ông làm dớn bắt cá không phải để cải thiện bữa ăn mà để...chơi. Vì cá trong ao sen là ông thả nuôi. Cá ở đây không cho ăn thức ăn, tự nó lớn. Khi nào có khách đến nhà ông sẽ bắt cá đãi khách.
Những cây vú sữa của ông điều rất sai quả.
Ông Bảy có một ao cá sau nhà vừa làm thức ăn vừa để tiếp đãi bạn bè.
Những lúc rảnh rỗi, ông sang nhà hàng xóm để lai rai vài ly rượu đế.
Người cựu binh cho biết, đời ông luôn gắn với những số 7. Đi bộ đội lúc 17 tuổi, học văn hóa 7 ngày lên 7 lớp (từ lớp 3 lên lớp 10), lái chiếc MiG17 bắn rơi 7 máy bay Mỹ, được phong Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân năm 1967.
Ông Bảy nói chuyện giản dị, vui tính, hào sảng. Ít ai nghĩ rằng người nông dân này đã trở thành huyền thoại của phi công Việt Nam.
Ông lấy một con trăn nhà hàng xóm ra quấn vào người bảo: "Con này nhỏ xíu, hồi đó trăn tao nuôi to gấp đôi, gấp 3 con này mà hiền khô".
Ông cùng vợ là bà Trần Thị Niên sống tại quê nhà. Lúc ông cưới vợ được một tuần cũng là lúc ông nhận nhiệm vụ lên đường chiến đấu.
Chiếc áo lính hàm đại tá với đầy huy chương trên ngực được ông treo trang trọng trong nhà. Ông từng bắn hạ chiếc F4 huyền thoại của Mỹ.
Ban liên lạc CLB truyền thống Không quân phía nam vừa gửi tặng ông một mô hình bay mô phỏng lại trận chiến trên không với tấm ảnh chân dung của ông. Nội dung có đoạn: Kính tặng anh hùng Nguyễn Văn Bảy, phi công huyền thoại MiG17, kỷ niệm anh tròn 80 tuổi, tròn 50 năm anh cưới chị Trần Thị Niên, tròn 50 năm anh bắn rơi chiếc F4 trên bầu trời Hà Bắc (26/4/1966). .
Nụ cười của lão nông 80 tuổi, cựu phi công oanh liệt một thời.
Mong cụ Bảy qua khỏi!Cụ Bảy đang bị tai biến, tiên lượng xấu rồi.
Bạch phán ẩu thế.Lại không chiến trên giấy rồi, thế mặt phẳng đứng, các yếu tố địa hình ảnh hưởng đến khí tài, vai trò của ra đa và không lưu...
Thực tế cho thấy f4 chả đè được mig.
Đúng rồi đấy, các phi công Mỹ sau vài trận giao chiến họ yêu cầu lắp thêm pháo cho F4.Mặt phẳng đứng là dành cho Mig 21, ông nói gà bà nói vịt rồi
Thực tế nếu thuần so sánh về kỹ thuật thì F4 hơn đứt Mig 17 trên mọi mặt, trừ cận chiến. Vì F4 lúc đấy chỉ trang bị tên lửa, không có pháo.
Các cụ dẫn đường nhà ta biết điểm yếu đấy của F4 nên tìm mọi cách dẫn Mig 17 oánh cận chiến với F4. Bay lượn quần vòng thì F4 cũng dạng ghê gớm, nhưng tên lả lại không oánh ở cự ly gần quá được, hơn nữa số lượng lại có hạn. Phọt hết thì F4 chỉ có dùng kế thứ 36 mà té, không có vũ khí gì để tự vệ được. Sau này giải pháp chắp vá của nhà Mẽo là đeo Pod gắn pháo cho F4 oánh cận chiến, tuy nhiên đã là đồ chế cháo thì cũng không ngon được
có thể ông ấy giỏi, nhưng tinh vi. Cụ ko nên chấp! Nói cũng đã hết nhẽ rồi!Cụ Bigmoto cũng viết mấy dòng mà cụ cũng vẫn chưa tỉnh. Chịu cụ rồi, đào tạo cụ khó quá.
Báo chí mình nhà cháu có kinh nghiệm là đọc cho vui thôi, cụ vui khỏe tuổi già là tốt rồi. Đoạn nhà cháu bôi đen là đoạn mâu thuẫn do nhà báo viêt chứ cháu ko bịa ra đc nhá ( 2 ngày bắn rơi 2 cái nhưng trên 3 vùng trời )Phi công Nguyễn Văn Bảy thuộc biên chế của Trung đoàn Không quân tiêm kích 923 (mật danh Đoàn Yên Thế) và tham gia chiến trận đầu tiên trên vùng trời Bắc Sơn - Chi Lăng. Ông có 13 lần cùng đồng đội (mỗi người một chiếc máy bay) xuất kích, trong đó có 7 lần ông ra tay và cả 7 lần, địch đều phải trả giá đắt.
Chiến công đầu tiên của ông Bảy được lập ngày 21/6/1966. Hôm đó biên đội 4 chiếc MiG17 phát hiện nhiều máy bay Mỹ, trong đó có một máy bay trinh sát RF8A được hộ tống bởi chiếc F8 Crusader vốn được mệnh danh là "hiệp sĩ thánh chiến" của Phi đội 211 Mỹ. Biên đội trưởng Phan Thành Trung đã tiêu diệt chiếc RF8A; còn phi công Bảy hạ chiếc F8E do Cole Black điều khiển.
Đến các ngày 24 và 29/6/1966, phi công Bảy tiếp tục lập công - bắn rơi máy bay F4C và F105D trên bầu trời Thái Nguyên, Việt Trì và Hà Nội. Ngày 21/9/1966, trên bầu trời Chí Linh (Hải Dương), 16 máy bay F4 và F105 của Mỹ chia thành nhiều tốp, nhiều tầng, nhiều hướng bao vây biên đội 4 máy bay của ông Bảy. Trận này, Mỹ bị biên đội ông Bảy hạ 3 chiếc, trong đó phi công Bảy hạ một chiếc F4.
Thì trên giấy nó thế, vào thực tế, vào tay phi công giỏi nó khác. Tất nhiên sau khi phía Mỹ biết được kiểu đánh của Mig 17 rồi thì họ có cách khắc chế. Cái này trong tiểu thuyết Vùng trời cũng nói rồi.Bạch phán ẩu thế.
Theo các thông số kỹ thuật thì Mig17 ko phải là đối thủ của F4 nhé, em nhớ đã đọc đâu đó cụ Bảy cũng nói về điều này.
Trong các trận không chiến trên bầu trời Bắc Việt, Mig17 của VN bị F4 nó bắn rơi khá nhiều đấy.
Đúng rồi đấy, các phi công Mỹ sau vài trận giao chiến họ yêu cầu lắp thêm pháo cho F4.
Các phi công Mig17 VN thường chỉ đánh 'du kích' thôi vì F4 có tên lửa bắn ở cự ly xa hơn pháo nhiều, tốc độ F4 nó nhanh gấp đôi Mig17, F4 lại thường bay với đội hình áp đảo....
Trong các cuộc không chiến trên eo biển Đài loan, Mig17/19 của T.Q thua F4 của Đài loan toàn tập.
Hi hi, mà em ko chơi gôn nên cũng ko hiểu cụ ấy khen là đánh 60 cú thì trượt 1 hay 60 cú thì trúng 1 nữa, cụ ấy dùng tiếng Anh.
nện 60 phát thì 59 phát hole in one.
Nhà cháu hỏi anh Gúc mà cũng ko rõ nữa! Cái gì mà lỗ trong một
Ngoài khả năng của MB thì còn chiến thuật nữa. MB ngon mà chiến thuật không hợp lý thì cũng không phát huy được khả năng của MB.Thì trên giấy nó thế, vào thực tế, vào tay phi công giỏi nó khác. Tất nhiên sau khi phía Mỹ biết được kiểu đánh của Mig 17 rồi thì họ có cách khắc chế. Cái này trong tiểu thuyết Vùng trời cũng nói rồi.
Trên eo biển Đài Loan cũng chỉ nói lên một điều máy bay mới là một chi tiết trong một tổng thể lớn.
Chế độ ntn là sao??Lai mạnh
1 Anh Hùng
1 Ng nông dân bình
Chế độ ntn thì ..chịu