- Biển số
- OF-418867
- Ngày cấp bằng
- 25/4/16
- Số km
- 5,222
- Động cơ
- 199,341 Mã lực
Em thấy toàn Quảng cáo mua giá cao bán giá thấp nên có lẽ là lỗ, chủ yếu là cf với anh em cho vui thôi
Chuẩn cụ.Còn lãi ngược tức QUÈ thì cụ không tính à, hãng nó cứ giảm giá phát là các anh em thợ thi nhau què vài chục là thường, có con xe tổ chức sinh nhật mấy năm mới đi được, có con thì đành giữ lại cho anh em chạy chợ, chưa kể làm xe bao năm mà vẫn ăn xe lỗi, cave hoàn lương đấy, khóc như vạc.
Mua xe cũ nên chọn của salon uy tín, giá cao hơn tí, cùng lắm 20 củ nhưng xe sẽ ít khi bị xe lỗi, ăn quả lừa, có vấn đề dễ ăn nói, đi chán quay lại họ vẫn nhập giá tốt...tránh mua của salon nhỏ toàn xe lỗi, cái này em đi xem nhiều nên biết, nhất là đừng mua của thợ ngoài dễ ăn trái đắng lắmChuẩn cụ.
Em ở tỉnh xem mấy gara cũ xe bán khá chậm, có con nằm mãi không có người mua.
Một phần vì xe bán giá cao quá, chả may mà hãng giảm phát như cụ nói là vỡ mồm ngay.
E đọc một câu của cụ “vạn sự tuỳ duyên, đủ duyên ắt sẽ thành” và vẫn nhớ đến tận giờ. Hôm nào cụ rảnh em rủ lãi bao cao su DurexXL mời cụ làm vài quại nhể. Biết nhau qua quán mà chưa duyên gặp mặt thật thiếu quá.E chứng kiến, cón con mazda e mặc cả chốt xong với người bán 520 củ nhưng ko kịp vào lấy, tuần sau thấy cụ thợ rao 575 củ. Đấy các cụ thử trừ chi phí với vận chuyển xem thợ lãi bao nhiêu.
Rao 575 thì bán cũng chỉ 565 thôi. Riêng tiền mông má, đánh bóng mạ kền chắc 20 tr rồi. Nếu bán ngay ko tồn vốn thì đc 25tr. Để cho 2 tháng, mỗi tháng mất 5 tr tiền lãi thì cũng hết lãi. Làm nghề nào giờ cũng khó, ko amateur đc nữa rồi.E chứng kiến, cón con mazda e mặc cả chốt xong với người bán 520 củ nhưng ko kịp vào lấy, tuần sau thấy cụ thợ rao 575 củ. Đấy các cụ thử trừ chi phí với vận chuyển xem thợ lãi bao nhiêu.
Chuẩn cơm mẹ nấu đây rồi Chỉ trỏ thì có mất gì đâu nên công vài triệu cũng quá ok rồi. Nhưng lôi xe về dọn dẹp, tân trang ... lưu kho, đăng bán ... mà chênh được 20 thì húp cháo mà ăn. Bình thường đẩy nhanh thì ko sao, gặp con vài tháng mới đẩy được thì cháo cũng chẳng cóĐi buôn, bỏ 250 chục triệu tiền tươi cho xe cỏ, xách về để íu biết 1 tháng có bán được ngay không,
rồi công rửa, oánh bóng (xe cũ để nguyên nhìn bẩn thỉu khó bán lắm)
Nhân viên, cửa hàng, điện nước, vỉa hè, anh nọ anh kia hỏi thăm.... chắc bỏ tiền túi ra chứ không phải lấy từ tiền cái xe kia nhở.
Mà bán chênh hai chục thì những thằng buôn xe (không nói bọn cò mồi nhá) tuyền thằng ngu ah ?
Còn lãi 2 chục thì ok. Nhưng muốn lãi 2 chục thì chênh giữa mua và bán phải nhiều hơn chứ
Còn kiểu cò mồi, chỉ chỏ thì tùy, tuyền công nước bọt, được bao nhiêu thì tốt bấy nhiêu, nên 1,2,3,4,5 triệu gì đó cũng được tất, càng nhiều càng tốt. Còn hơn là giao dịch không thành thì một cắc cũng chẳng có mặc dù vẫn tốn nước bọt, thời gian, tiền điện thoại như thế,
Câu này em nghe quen lắmLãi được tình cảm thôi cụ ah
Cám ơn cụ nhiều, hy vọng có cơ hội gặp cụE đọc một câu của cụ “vạn sự tuỳ duyên, đủ duyên ắt sẽ thành” và vẫn nhớ đến tận giờ. Hôm nào cụ rảnh em rủ lãi bao cao su DurexXL mời cụ làm vài quại nhể. Biết nhau qua quán mà chưa duyên gặp mặt thật thiếu quá.
Công ty cổ phần siêu thị xe HD này nghe hoạt động hay phếtMô hình ở Hải Dương e biết: tầm chục ae kết hợp làm chợ xe, ai có xe cứ đem về đấy, ông nào cũng có thể bán xe của người khác, miễn là nộp 5 triệu/xe. Tiền chi phí mặt bằng, điện nước ... share đều. Như thế xe luân chuyển cực nhanh qua các đầu mối, ăn không dầy nhưng đều và cơ bản là rất rất nhiều xe cho khách chọn