- Biển số
- OF-587318
- Ngày cấp bằng
- 28/8/18
- Số km
- 122
- Động cơ
- 135,820 Mã lực
- Tuổi
- 24
Mặc gì chả được, miễn không cởi truồng
Cái cảm giác người ngửa hẳn lên ghế và MB phi đứng lên trời như kiểu bắn tên lửa ấy...sau khi thoát cũ đó cả MB tây ta vỗ tay ầm ĩ luôn đấy cụ. Nhiều hành khách đều nói cả đời bay khắp nơi mới gặp cú đó.Em từng trải qua chuyến bay VN airlines hạ cánh không thành công 2 lần ở Nha Trang phải bay vào Đà Nẵng đỗ, lý do nghe bảo là do gió mạnh thổi vuông góc đường hạ cánh. Cái cảm giác chòng chành, giảm tốc gần sát mặt đất rồi cấp tốc cất đầu phóng vọt lên là em nhớ mãi
Trang phục em thấy cũng tao nhã, đẹp đấy chứ, dịch vụ nghe nói cũng ổn.Hàng không của băm bu khá quá nhỉ
Thật ra cũng không phải cực hiếm đâu ạ, cụ nào hay bay nhảy kiểu gì cũng từng gặp, thường phi công sẽ được khen vì đã nỗ lực thử hạ cánh và cất cánh lại khi đến phút cuối nhận thấy yếu tố an toàn không đảm bảo. Tất cả quyết định này đều phải thông qua không lưu nên việc hạ cánh là do phi công được lệnh chứ không phải thấy hoàn toàn không đủ an toàn vẫn cố thử hạ cánh.Cái cảm giác người ngửa hẳn lên ghế và MB phi đứng lên trời như kiểu bắn tên lửa ấy...sau khi thoát cũ đó cả MB tây ta vỗ tay ầm ĩ luôn đấy cụ. Nhiều hành khách đều nói cả đời bay khắp nơi mới gặp cú đó.