[Funland] Mã Pí Lèng - đứa con dân tộc

titi

Xe tải
Biển số
OF-9690
Ngày cấp bằng
16/9/07
Số km
210
Động cơ
536,440 Mã lực
Nên làm những điểm check point dọc đường chỉ để ngắm cảnh, khu ăn ngủ sẽ được quy hoạch tại một điểm tập trung.
 

bui_gia

Xe hơi
Biển số
OF-547348
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
116
Động cơ
160,360 Mã lực
Tuổi
42
Em rất không đồng tình với cụ chủ thớt. Em đã từng đi Mã này từ 2009, và thực sự lên đây vì cảnh quan đẹp chứ không phải vì ngủ với mấy thứ linh tinh như cụ nói. Muốn làm điều đó, hãy ra ngay Trần Duy Hưng, cần gì phải đi xa
Cụ đọc kỹ bài, em cũng xin lỗi nếu bài viết làm cụ thấy khó chịu.
 

tridaulau

Xe tăng
Biển số
OF-320828
Ngày cấp bằng
23/5/14
Số km
1,021
Động cơ
300,384 Mã lực
Em thì tin vào những điều tử tế
Và ông Tuấn cct đã làm những điều tử tế cho những đứa bé vùng cao hơn vạn lần những thằng gõ bàn phím như em.
Và em nghĩ đơn giản, tử tế luôn sống tốt
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
7,799
Động cơ
245,794 Mã lực
Tuổi
50
Em chưa đi Mã, chỉ mới đi Sapa.

Thiển ý của em là thay vì dạy người dân tộc học chữ thì nên dạy họ làm nông, chăn nuôi và cách kinh doanh du lịch, vì em thấy mấy việc đó toàn người dưới xuôi lên làm và làm rất hiệu quả.
 

lạc lối

Xe điện
Biển số
OF-204320
Ngày cấp bằng
31/7/13
Số km
2,707
Động cơ
335,611 Mã lực
Nơi ở
HoChiMinh
Cười phọt mọe cơm với mấy bạn vàng vẩu mõ.m vuông nào thì là lo mọc lên cái thứ 3 thứ 4 rồi tắc đường xả rác , ngồi 1 chỗ chưa đi đến Sài Gòn đã lo Phú Quốc kẹt xe
 

hunggal

Xe tăng
Biển số
OF-95990
Ngày cấp bằng
19/5/11
Số km
1,883
Động cơ
413,030 Mã lực
Em thì tin vào những điều tử tế
Và ông Tuấn cct đã làm những điều tử tế cho những đứa bé vùng cao hơn vạn lần những thằng gõ bàn phím như em.
Và em nghĩ đơn giản, tử tế luôn sống tốt
Em cũng tin anh Tuấn. Anh ấy có nhiều năm lăn lộn vùng cao, giúp đỡ bà con trên ấy nên em tin nhận định của anh Tuấn chuẩn hơn các anh ofer ạ.
 

hd-vt

Xe container
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
9,159
Động cơ
324,971 Mã lực
Tuổi
57
e đã từng đi qua đây, và cái nhà nghỉ này mọc lên em thấy nó thật sự ko đẹp, mặc dù bản thân nó rất đẹp, đứng ở ban công mà view xuống dòng sông thì rất tuyệt vời, nhưng nhìn 1 cách tổng thể thì nó như 1 cái đinh đóng vào con hẻm này. quan điểm của em là nên có những quán cafe ngắm cảnh ở đây, nhưng phía taluy âm như công trình này thì phải cấm, chỉ cho khai thác phía taluy dương, nếu quá khó khăn về mặt địa chất, thi công ở taluy dương thì đc sử dụng phía taluy âm, chiều cao của công trình phải thấp hơn đáng kể so với mặt đường
Dính đến Âm thường em mê tít, nhưng taluy âm MPL này nên tuyệt đối mó vào cũng như bờ biển giáp nước, là cản tầm nhìn phá vỡ nét đẹp chính của cảnh quan.
 

rgvmen

Xe container
Biển số
OF-310
Ngày cấp bằng
14/6/06
Số km
6,216
Động cơ
640,957 Mã lực
Người ta thăm quan vì những cảnh đẹp tự nhiên hiếm có chứ không phải đi kiếm chõ nghỉ dưỡng.
Tôn trọng cảnh quan, tôn trọng chính người tham quan thì hãy làm đầu tư bền vững trên quan điểm tôn trọng triệt để và tối đa giữ cho không ảnh hưởng tới tầm nhìn bao quát khu vực ấy.
Những người đã có công khai phá các tuyến đường này hiểu rõ giá trị ấy, các cụ thử đặt mình vào vai của họ mà xem.
Công nghệ và sức lực ngày nay thừa sức cho phép nghiên cứu và xây dựng các điểm nghỉ chân, điểm quan sát phía bên trên vách núi (ta luy dương) một cách “mềm mại” để du khách có thể thoả mãn nhu cầu thăm thú mà không bị chen vào không gian tự nhiên vốn có khi phóng tầm mắt từ mặt bằng ql4C vào khoảng không gian phía Nho Quế, đặc biệt là thảm thực vật tuyệt đẹp phủ trên những triền núi đá kinh điển như Hà Giang.
Cứ nhìn Sapa, Tam Đảo hay Mù Cang Chải nham nhở mà rút kinh nguyệt.
Mà sao dị ứng với mấy cái ông Tuấn ông Hiếu với mấy cái ông bú fame thế nhở :))
 

Tranha131076

Xe tăng
Biển số
OF-436950
Ngày cấp bằng
13/7/16
Số km
1,760
Động cơ
243,579 Mã lực
Tuổi
47
Lời nói đầu:
Tôi rất ít khi tham gia bình luận vào các sự kiện, đối với tôi, một cuộc sống bình yên là điều đáng trân trọng.
Tôi viết bài trên quan điểm cá nhân, nên xin nhận gạch đá nếu vô tình làm cụ mợ nào phật ý.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Đồng chí Trần Đăng Tuấn

- Tôi hóng đồng chí qua tin đồn, qua các trang tin tức, wiki và qua cả fb thì đồng chí này cũng được, một người học rộng, tài giỏi, chuyên môn sâu và được rất nhiều người nể. Chương trình "cơm có thịt" nhân văn, có ý nghĩa, đáng được trân trọng nếu đúng bản chất của nó. Đồng chí làm về truyền hình, tất nhiên có cách để nâng tầm ảnh hưởng của mình cao hơn so với những gì mình có.

- Dù không thích đồng chí này lắm vì hay luyên thuyên, nhưng lần này, tôi thấy đồng chí đặt vấn đề rất là hay dù nó làm rùm beng dư luận đến mình còn phải ngứa mồm nói vào.


2. Mã Pí Lèng – đường Hạnh phúc



- Phải nói là mất quá nhiều công sức để làm con đường này, có cả máu và nước mắt, thậm chí hy sinh tính mạng vì công việc quá nguy hiểm mới tạo nên con đường ngày nay. Mục tiêu duy nhất làm con đường này là: giúp vùng núi tiến kịp vùng xuôi.



3. Cảm nhận


Tôi có đi qua đây vào khoảng tháng 10/2015, cảm nhận là thiên nhiên đẹp và hùng vĩ, cảm nhận con người đơn sơ mộc mạc và…nghèo.

- Ẩn sau cái gọi là “báu vật” này là những mảnh đất “chó ăn đá, gà ăn sỏi”, nhấp nhô toàn đá với đá, trồng cây không lên nổi mầm, nuôi gia cầm không béo nổi chân, những bữa cơm toàn ngô với sắn, miếng thịt trâu gác bếp để quá lâu không ăn vì tiếc

- Tộ sư mấy thằng phịch thủ, nhiếp ảnh nửa mùa, thiểu năng bàn phím, những thằng thiên nhiên học, súc vật học và cả bầy đàn học…, trong khi bọn này cơm no bò cưỡi, nằm vểnh *** trên chăn ấm đệm êm, hốc đủ các thể loại thịt chó thịt lợn rồi lên mạng cào phím nhao nhao đòi bảo vệ cảnh quan môi trường, không biết có bao lần chúng có nếm trải được cái rét tái tê mỗi khi đông về với những mảnh áo mỏng tang, những bàn chân nhỏ bé không tất không giày run run trước mưa gió với cái bụng lép kẹp ?

- Nếu đứng giữa Mã Pí Lèng, phóng tầm mắt cảm nhận đất trời bao la, xúc động đái ra quần trước cảnh đẹp thiên nhiên tuyệt vời thì hãy mở to mắt ra nhìn vào những ngôi nhà gần đó, con người gần đó và cuộc sống tại đó nó nghèo nàn, lạc hậu và vất vả đến đau lòng, liệu còn có thấy cảnh đó đẹp nữa không ?

- Trời xanh đây là của chúng ta, núi rừng đây là của chúng ta, thiên nhiên có tươi đẹp đến mấy cũng là phục vụ cuộc sống, phục vụ nhu cầu cơ bản nhất của con người là ăn no mặc ấm, nếu nó không làm được thì phải cải tạo, phải để cho nó phát triển cho phù hợp với mục tiêu cuộc sống.

- Ai cũng từng có con cái, từng phải chấp nhận sự thay đổi không đúng ý mình khi con trưởng thành, chỉ có thể hướng nó theo điều tốt đẹp.

- Mã Pí Lèng cũng như bao nơi khác nữa, một đứa con của đất nước, chỉ vì mấy cái danh hão mà ép nó không được lớn, không được thay đổi, mãi mãi còi cọc trơ trọi, cho bọn no cơm ấm cật nhảy lên seo phi một cái rồi té ?

4. Giải pháp

Cái ông Tuấn đưa vấn đề ra rất hay nhưng lựa chọn giải pháp rất “Tuấn”. Ông ý ví Mã Pí Lèng như đòn gánh thu hút khách du lịch để phát triển hai vùng kinh tế Mèo Vạc và Đồng Văn, rất lố bịch, rất “khôn”. Ông giỏi kỹ thuật mà ông chẳng thực tế chút nào, chả có thằng dở hơi nào hộc tốc chạy lên trên cái nơi khỉ ho cò gáy nhìn một cái, hít một cái cái xong cắp đít hàng chục cây số về nhà nghỉ cả. Ít nhất thì cũng cần phải ăn, ngủ, đụ, ị ở cái nơi hùng vĩ này mới thỏa sức làm phịt thủ, làm lai chymer, làm photographer hay bàn phimer.

Cách nghĩ của ông ý khiến tôi có cảm giác rằng, ông ý muốn níu kéo Mã Pí Lèng cho riêng ông ý, trong tâm hồn của ông ý mà quên đi cuộc sống rất khốn khó nơi đây. Ông ý muốn kéo dài chương trình “cơm có thịt” mà không chịu cho người dân nơi đây một cái “cần câu”.

Theo quan điểm cá nhân của tôi, việc xây thì đã xây rồi, giải pháp cần làm ngay là túm đầu một thằng kiến trúc sư trưởng, lập bản đồ quy hoạch tổng thể ( có thể to, có thể bé tùy ngân sách ), kêu gọi đầu tư xây dựng phù hợp với kiến trúc tổng quan, tạo điểm nhấn. Thằng nào tham nhũng, chạy chọt phá quy hoạch thu lợi cho mình à Thiến cả bố lẫn con. Đồng thời quảng bá hình ảnh, tạo ra các mùa lễ hội, các dịch vụ du lịch mạo hiểm … Tôi tin, người lãnh đạo vì dân làm những điều này chưa chết hết, vẫn còn.

Mã Pí Lèng đẹp, nhưng phải đẹp cùng với sự phát triển của đất nước và con người, hãy hiểu và yêu con người nơi đây.
Vote cụ.
 

Tranha131076

Xe tăng
Biển số
OF-436950
Ngày cấp bằng
13/7/16
Số km
1,760
Động cơ
243,579 Mã lực
Tuổi
47
Người ta thăm quan vì những cảnh đẹp tự nhiên hiếm có chứ không phải đi kiếm chõ nghỉ dưỡng.
Tôn trọng cảnh quan, tôn trọng chính người tham quan thì hãy làm đầu tư bền vững trên quan điểm tôn trọng triệt để và tối đa giữ cho không ảnh hưởng tới tầm nhìn bao quát khu vực ấy.
Những người đã có công khai phá các tuyến đường này hiểu rõ giá trị ấy, các cụ thử đặt mình vào vai của họ mà xem.
Công nghệ và sức lực ngày nay thừa sức cho phép nghiên cứu và xây dựng các điểm nghỉ chân, điểm quan sát phía bên trên vách núi (ta luy dương) một cách “mềm mại” để du khách có thể thoả mãn nhu cầu thăm thú mà không bị chen vào không gian tự nhiên vốn có khi phóng tầm mắt từ mặt bằng ql4C vào khoảng không gian phía Nho Quế, đặc biệt là thảm thực vật tuyệt đẹp phủ trên những triền núi đá kinh điển như Hà Giang.
Cứ nhìn Sapa, Tam Đảo hay Mù Cang Chải nham nhở mà rút kinh nguyệt.
Mà sao dị ứng với mấy cái ông Tuấn ông Hiếu với mấy cái ông bú fame thế nhở :))
Chỉ mấy thằng trẻ trâu mới đủ sức và thời gian để đi lên đó thăm quan mà éo cần chỗ nghĩ dưỡng thôi. Mấy thằng trẩu này lên du lịch thì địa phương cũng méo thu được đồng nào từ chúng nó. Sapa nham nhở hả, có biết từ khi nó trở nên nham nhở lượng du khách tăng mấy lần so với trước kg, thu nhập ng dân địa phương tăng mấy lần kg? Nham nhở mà sao từ nhiên lắm ng kéo tới thế?
 

rgvmen

Xe container
Biển số
OF-310
Ngày cấp bằng
14/6/06
Số km
6,216
Động cơ
640,957 Mã lực
Chỉ mấy thằng trẻ trâu mới đủ sức và thời gian để đi lên đó thăm quan mà éo cần chỗ nghĩ dưỡng thôi. Mấy thằng trẩu này lên du lịch thì địa phương cũng méo thu được đồng nào từ chúng nó. Sapa nham nhở hả, có biết từ khi nó trở nên nham nhở lượng du khách tăng mấy lần so với trước kg, thu nhập ng dân địa phương tăng mấy lần kg? Nham nhở mà sao từ nhiên lắm ng kéo tới thế?
Nghỉ dưỡng thì lộn 10km về thị trấn Đồng Văn mà nghỉ. Sapa tăng du khách toàn loại rẻ tiền, kinh doanh trốn thuế, nhà nước thất thu, không gian bản sắc thì bị phá vỡ. Thở ra đã biết là ai trẻ trâu!
 

daxong

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-554018
Ngày cấp bằng
9/2/18
Số km
384
Động cơ
158,579 Mã lực
Tuổi
105
Thế rút cục ý thớt thế nào? "Xây thì cũng xây rồi" ý bảo phạt cho tồn tại à?
Chuyện đếu có gì mà cứ rùm beng lên, xây ko phép hả, có luật rồi cứ đúng luật mà làm, mấy thằng phịch thủ, hay mấy thằng mạng nói gì kệ nó. Đất nước có luật pháp mà cứ phải bàn nhiều.
 

vephiadong

Xe điện
Biển số
OF-377399
Ngày cấp bằng
12/8/15
Số km
2,101
Động cơ
266,800 Mã lực
Ngắm rồi về, thế thôi

 

quochung89

Xe buýt
Biển số
OF-74950
Ngày cấp bằng
9/10/10
Số km
545
Động cơ
430,788 Mã lực
Nơi ở
Bắc Giang
Chỉ mấy thằng trẻ trâu mới đủ sức và thời gian để đi lên đó thăm quan mà éo cần chỗ nghĩ dưỡng thôi. Mấy thằng trẩu này lên du lịch thì địa phương cũng méo thu được đồng nào từ chúng nó. Sapa nham nhở hả, có biết từ khi nó trở nên nham nhở lượng du khách tăng mấy lần so với trước kg, thu nhập ng dân địa phương tăng mấy lần kg? Nham nhở mà sao từ nhiên lắm ng kéo tới thế?
Nói như bác thì tất cả các di tích, danh thắng,vườn quốc gia, khu bảo tồn đều phải có hệ thống khách sạn ở trong,rồi mỗi hòn đảo trên vịnh Hạ Long nên có vài công trình nhân tạo để tiện ăn ngủ nghỉ trên đó
 

Phakimodautom

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-501799
Ngày cấp bằng
31/3/17
Số km
528
Động cơ
191,490 Mã lực
Tuổi
25
E thấy chả có cái mẹ gì đáng bàn mà cứ nhặng xị cả lên, nhảm
 

Ngoẵng

Xe tải
Biển số
OF-312173
Ngày cấp bằng
18/3/14
Số km
260
Động cơ
299,710 Mã lực
Tôi cũng muốn nói là tôi chưa đọc gì trên thớt (thread) này, nhưng tôi xin nhân danh tôi và đồng bào của tôi nói rằng tất cả các buộc tội của quý ngài đối với tôi hay đồng bào của tôi về các hành động hay kết quả của hành động của họ đều không được xem xét nếu như tôi và đồng bào của tôi không cho phép quý ngài được quyền có ý kiến. Mà ý kiến chỉ là xin ý của kiến thôi ạ!
 

tomo21311

Xe tăng
Biển số
OF-472829
Ngày cấp bằng
24/11/16
Số km
1,728
Động cơ
219,612 Mã lực
Ạ cụ luôn, HN TpHCM có quy hoạch ko? Thưa cụ là có. Trên đó mà cho xây chắc như Tam Đảo.
 

BMV_HN

Xe điện
Biển số
OF-395291
Ngày cấp bằng
4/12/15
Số km
2,079
Động cơ
253,606 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội.
Các cụ cứ nói đến phạt cho tồn tại .
Nếu cứ hợp thức giấy phép xây dựng thì sinh ra cái quy trình cấp phép rồi mới được xây làm gì .
- cấp phép mới được xây vì nó phải có thiết kế , kết cấu,pccc..thẩm định an toàn, quy hoạch, cháy nổ..nhất là công trình công cộng tự làm không có thiết kế , thẩm định kết cấu cứ tự xây nó sập cho phát mấy người khen đẹp rơi xuống ai chịu lại lội chính quyền rồi chửi đ.ảng???
Giờ xây lên rồi thẩm định được kết cấu chính xác sao được mà cho tồn tại.đàng hoàng là phải xin cấp phép hãy xây đừng ngụy biện .sai của bà chủ ngay từ đầu khi làm mà không nghĩ đến pháp luật. Khác gì điếu cầy .
Đừng bảo không là không biết.
 
Chỉnh sửa cuối:

coolpix8700

Xe ngựa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
27,922
Động cơ
872,710 Mã lực
Các cụ cứ nói đến phạt cho tồn tại .
Nếu cứ hợp thức giấy phép xây dựng thì xinh ra cái quy trình cấp phép rồi mới được xây làm gì .
- cấp phép mới được xây vì nó: thẩm đinh thiết kế an toàn, quy hoạch, cháy nổ..nhất là công trình công cộng tự làm không có thiết kế , thẩm định kết cấu cứ tự xây nó sập cho phát mấy người khen đẹp rơi xuống ai chịu lại lội chính quyền rồi chửi đ.ảng???
Giờ xây lên rồi thẩm định được kết cấu chính xác sao được mà cho tồn tại.đàng hoàng là phải xin cấp phép hãy xây đừng ngụy biện .sai của bà chủ ngay từ đầu khi làm mà không nghĩ đến pháp luật. Khác gì điếu cầy .
Đừng bảo không là không biết.
Cứ như xứ mũi lõ, nơi mà rất nhiều ọp phở ngưỡng mộ, ca ngợi ấy: kể cả ngay lập tức có cấp phép cho xây dựng đúng như công trình đã xây thì chúng cũng bắt đập đi rồi cho xây mới, chứ không thể tồn tại sự việc đã rồi. Tiền của ai, Nhà nước hay cá nhân thì cũng là tiền chung của cả nền kinh tế, của xã hội, xây lên rồi đập đi là mất tiền. Nhưng phải như thế thì chỉ bị 1 hay 2 lần để không còn những lần sau!!!
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top