K hiểu kỹ thuật của anh Hoà ntn mà đóng được con tàu dài gấp 6 lần tàu của Colombo
Kỹ thuật ngày nay có làm được k các cụ
Cụ có nghĩ rằng Càn long đã quyết định đưa 2 vạn quân sang Việt?
2 vạn là không có đâu cụ.
Thời xưa đi lại, vận tải khó khăn. 1 lính đánh trận thì phải có tới 2-3 ông phục vụ. Nên 2 vạn lính thực sự chắc có thêm khoảng 5-6 vạn làm công tác hậu cần.
Chứ vỏn vẹn 2 vạn chắc 5 ngàn ông biết cầm giáo quá. Đi từ Quảng sang tới đây, lam sơn chướng khí nữa chắc còn nửa. Xưa mình là chốn rừng thiêng nước độc nổi danh, quan quân nào bị phạm tội, bị ghét đầy sang Lĩnh Nam dễ chết không có đường về, sợ lắm.
Kháng chiến chống Pháp chúng ta có cái gọi là "tiêu thổ kháng chiến". Tên thì hay chứ các cụ ta áp dụng lâu rồi. Mày đến thì tao chạy, để lại mỗi cái xác nhà rơm vách nứa cho mày đốt. Khí hậu thì độc, xung quanh toàn đầm lầy nước đọng, nóng nực muỗi mòng, bệnh chết còn hơn bị giết.
Về chuyện hàng hải, người Việt vốn là dân tộc gắn với cây lúa nước, với đất đai mùa vụ xuân thu nhị kì. Không có bản năng tìm kiếm, khám phá. Các tộc chuyên săn bắn như người châu Âu, bản năng chinh phục, tìm tòi mạnh mẽ mới mạnh về hàng hải. Nhìn hình cổ đại, thuyền của người La Mã đã tiến bộ tới mức nào, vượt Địa Trung Hải đi đánh nhau khắp nơi.
Các cụ đọc thần thoại Hy-La cũng thấy, người Hy Lạp, La Mã không xa lạ với việc đi lại trên biển. Tuy gọi là thần thoại nhưng nó phản ánh cả tình hình kinh tế- xã hội thời ấy. Họ tiến bộ lắm rồi, khi người Việt chắc còn đang ở trong hang.
Người Việt không có máu phiêu lưu. Loanh quanh xó nhà là hết đời.