[Funland] Tại sao Việt Nam không mạnh về hàng hải?

namson229

Xe điện
Biển số
OF-537189
Ngày cấp bằng
15/10/17
Số km
3,865
Động cơ
208,673 Mã lực
cụ ngây thơ quá, công nghiệp đóng tàu có đơn giản đâu: vốn lớn, kỹ thuật công nghệ nữa....kinh tế VN thì lẹt đẹt, CP hoá toàn nửa vời, nhiều ngành nhà nước vẫn chiếm 51% vốn, mà tiền nhà nước thì kiẻu cha chung ko ai khóc, đốt phá nhanh lắm, điển hình như vinashin, vinaline -. tư nhân hoá hết, kinh tế thị trường thực chứ đừng định hướng xã hội chủ nghĩa nữa, dân có quyền bầu cử thực
 

Pvsc

Xe ba gác
Biển số
OF-370510
Ngày cấp bằng
16/6/15
Số km
22,776
Động cơ
568,733 Mã lực
Sách Tàu nói về 7 lần Trịnh Hòa ra khơi, với 300 thuyền và 27000 người mỗi chuyến đi, đi từ Tàu đến tận Hồng Hải, mỗi chuyến cả đi cả về mất chừng 2 năm. Để phục vụ hậu cần cho hạm đội 27000 người trong 2 năm đi biển liên tục là 1 vấn đề cực kỳ lớn đấy cụ ạ. Mấy ông học giả Tàu còn chém gió, Trịnh Hòa đã vượt qua mũi Hảo Vọng, rồi đến châu Mỹ, blah..blah..Ghi chép thì độ chân thực bao nhiêu cũng chả ai xác nhận được, truyền thống chém gió của Tàu thì khiếp rồi. Ngay đến chuyện cách đây 300 năm, 29 vạn quân Thanh đánh vào Đại Việt, hay chỉ có 2 vạn cũng còn tranh cãi mãi chửa xong kia kìa
K hiểu kỹ thuật của anh Hoà ntn mà đóng được con tàu dài gấp 6 lần tàu của Colombo :D
Kỹ thuật ngày nay có làm được k các cụ
Cụ có nghĩ rằng Càn long đã quyết định đưa 2 vạn quân sang Việt?
 

XPQ

Xe lăn
Biển số
OF-25733
Ngày cấp bằng
13/12/08
Số km
14,584
Động cơ
562,203 Mã lực
Nơi ở
Trỏng
Ấy sao nóng thế, nail tộc đã là một sắc dân chính thức đâu mà nhảy nhỏm lên dữ dzậy thầy;))

Mấy người đồng bìu hải ngoại tự trào rằng: "Được làm vua - Thua làm nail". Nhưng mấy chục triệu anh được chỉ có độ vài chục anh làm vua, còn lại rồi đều cũng thua, mà thua lại không được làm nail mới sinh ra:

Đầu đường đại tá bơm xe
Cuối đường trung tá bán chè đỗ đen
Ngoài đường thiếu tá bán kem
Trong làng đại úy thổi kèn đám ma
Thượng úy thì đi buôn gà
Trung úy về nhà theo đít con trâu
Hỏi chàng thiếu úy đi đâu
Ba lô lộn ngược nhẩy tầu Bắc Nam.

Mà ông thiếu úy nhảy tàu Bắc Nam kết quả oanh liệt hơn mấy ông trên là cái chắc. Cũng vậy, không nên dè bỉu đồng bìu vì suy cho cùng, nếu nail tộc họ đang cọ toa lét đi nữa thì chúng mình còn đang đứng ngáp ruồi trong hố phân cơ.
 

Patriots

Xe lăn
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
13,666
Động cơ
492,179 Mã lực
Nguyên nhân xác đáng nhất.

Tàu cá: sóng gió cấp 6,7 là lúc dễ đánh cá nhất, nhưng lúc đó ngư dân ta cũng nằm luôn.
Trước bẩu do tàu bé.
Dưng từ những năm 2000 có chương trình oánh bắt xa bờ, đóng tàu to đến cả 3,4,5,6,700 hp, nhưng mấy cái tàu 2,300 thì còn cầm cự được vì khi sóng to tàu không chịu nổi thì về. Tàu to hơn, chịu được sóng hơn thì người nằm vật, thế là tan.

Tàu hàng: trên ộp nhiều ông đi tàu lắm, cứ hỏi mà xem, để dễ so sánh, những tàu đa quốc tịch ấy, thuyền viên VN chỉ bằng 1/3 so với người Ấn, Phi...

Nôm na, kể cả có tàu to thì sức người Việt cũng không chịu được.
Chúng ta mạnh về sinh đẻ là ổn rồi, Nhật, Đức còn đang yếu khoản này
 

troc

Xe tăng
Biển số
OF-42110
Ngày cấp bằng
1/8/09
Số km
1,312
Động cơ
621,635 Mã lực
Mấy người đồng bìu hải ngoại tự trào rằng: "Được làm vua - Thua làm nail". Nhưng mấy chục triệu anh được chỉ có độ vài chục anh làm vua, còn lại rồi đều cũng thua, mà thua lại không được làm nail mới sinh ra:

Đầu đường đại tá bơm xe
Cuối đường trung tá bán chè đỗ đen
Ngoài đường thiếu tá bán kem
Trong làng đại úy thổi kèn đám ma
Thượng úy thì đi buôn gà
Trung úy về nhà theo đít con trâu
Hỏi chàng thiếu úy đi đâu
Ba lô lộn ngược nhẩy tầu Bắc Nam.

Mà ông thiếu úy nhảy tàu Bắc Nam kết quả oanh liệt hơn mấy ông trên là cái chắc. Cũng vậy, không nên dè bỉu đồng bìu vì suy cho cùng, nếu nail tộc họ đang cọ toa lét đi nữa thì chúng mình còn đang đứng ngáp ruồi trong hố phân cơ.
Khổng liên quan, lão có cái avata thật bá đạo :))
 

IP man

Xe lăn
Biển số
OF-209780
Ngày cấp bằng
11/9/13
Số km
10,425
Động cơ
73,352 Mã lực
Sách Tàu nói về 7 lần Trịnh Hòa ra khơi, với 300 thuyền và 27000 người mỗi chuyến đi, đi từ Tàu đến tận Hồng Hải, mỗi chuyến cả đi cả về mất chừng 2 năm. Để phục vụ hậu cần cho hạm đội 27000 người trong 2 năm đi biển liên tục là 1 vấn đề cực kỳ lớn đấy cụ ạ. Mấy ông học giả Tàu còn chém gió, Trịnh Hòa đã vượt qua mũi Hảo Vọng, rồi đến châu Mỹ, blah..blah..Ghi chép thì độ chân thực bao nhiêu cũng chả ai xác nhận được, truyền thống chém gió của Tàu thì khiếp rồi. Ngay đến chuyện cách đây 300 năm, 29 vạn quân Thanh đánh vào Đại Việt, hay chỉ có 2 vạn cũng còn tranh cãi mãi chửa xong kia kìa
Vấn đề là nó có bằng chứng, có ghi chép... cụ có bằng chứng để phản bác lại nó thì trưng ra. Còn cứ ngồi tưởng tượng thuyết âm mưu thì đến muôn đời cũng chẳng hơn gì được :D
 

fromantoan

Xe tăng
Biển số
OF-8767
Ngày cấp bằng
23/8/07
Số km
1,088
Động cơ
543,299 Mã lực
Nơi ở
dưới Phòng ấy mà
Cụ phân biệt giùm cái Revenue để tự hỏi sao không mua lại được.

Vinaxin 4 tỷ, vinalai 4.5 tỷ (coi như thông tin thật, chưa bị dấu nhẹm) đi
Nó tương với hãng tàu top10 thế giới là evergreen





Giả sử số tiền ấy được đầu tư đúng đắn (mua...nguyên hãng) và thuê bọn tây lông /Hàn Quốc quản lý thì nghành hàng hải Việt Nam có số có má trên thế giới rồi
Nói đến tiền thì Việt Nam chả thiếu
 

Bachsima

Xe lăn
Biển số
OF-327829
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
13,062
Động cơ
430,437 Mã lực
Mấy người đồng bìu hải ngoại tự trào rằng: "Được làm vua - Thua làm nail". Nhưng mấy chục triệu anh được chỉ có độ vài chục anh làm vua, còn lại rồi đều cũng thua, mà thua lại không được làm nail mới sinh ra:

Đầu đường đại tá bơm xe
Cuối đường trung tá bán chè đỗ đen
Ngoài đường thiếu tá bán kem
Trong làng đại úy thổi kèn đám ma
Thượng úy thì đi buôn gà
Trung úy về nhà theo đít con trâu
Hỏi chàng thiếu úy đi đâu
Ba lô lộn ngược nhẩy tầu Bắc Nam.

Mà ông thiếu úy nhảy tàu Bắc Nam kết quả oanh liệt hơn mấy ông trên là cái chắc. Cũng vậy, không nên dè bỉu đồng bìu vì suy cho cùng, nếu nail tộc họ đang cọ toa lét đi nữa thì chúng mình còn đang đứng ngáp ruồi trong hố phân cơ.
Cơ bản là mấy bạn ấy mong manh dễ vỡ quá, nói người thì nào bò đỏ, ba củ... không sao, động đến neo với ngụy là giựt tưng tưng. Chứ chuyện trên mạng thì trừ phi kinh doanh thuê mướn ra toàn chuyện tầm phào cả.
 

khoailangvietnam

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-566606
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
1,720
Động cơ
163,970 Mã lực
Tuổi
37
K hiểu kỹ thuật của anh Hoà ntn mà đóng được con tàu dài gấp 6 lần tàu của Colombo :D
Kỹ thuật ngày nay có làm được k các cụ
Cụ có nghĩ rằng Càn long đã quyết định đưa 2 vạn quân sang Việt?
Khi mà VN xâm lược được phía Nam, Tàu nó chỉ đánh dằn mặt, nửa vời như Càn Long hay Đặng T Bình thôi. Vì Vn lúc này nó lớn quá rồi, đánh và cai trị thế quái nào được, phải nhìn nhận 1 thực tế như vậy. VN sau 75, binh hùng tướng mạnh, cai tị Campuchia có mấy triệu dân mà còn ko xong đấy. Lực lượng gì thì Càn Long mang sang cũng ko đáng kể và rất nửa vời. Đánh thật, là hồi nhà Minh ấy, viện binh các kiểu nó kéo sang liên tọi, dẹp Đặng Tất cho tới Lê Lợi.
 

Bachsima

Xe lăn
Biển số
OF-327829
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
13,062
Động cơ
430,437 Mã lực
K hiểu kỹ thuật của anh Hoà ntn mà đóng được con tàu dài gấp 6 lần tàu của Colombo :D
Kỹ thuật ngày nay có làm được k các cụ
Cụ có nghĩ rằng Càn long đã quyết định đưa 2 vạn quân sang Việt?
Em xem tranh vẽ thì thấy nó như kế liên hoàn Bàng Thống tức là to như cái phà và chỉ lượn khi trời đẹp, vẫn di chuyển kiểu bám bờ, cần nhiều tàu nhỏ đi dò đường tìm cảng mới kiểu cuíon chiếu. Có lẽ đi thế tốn mà thu về ít nên vua khác lên đốt cả thuyền cả bản vẽ thiết kế chăng.
 

Mr.Trym

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-69080
Ngày cấp bằng
24/7/10
Số km
3,165
Động cơ
462,607 Mã lực
Nhà thớt bậy quá ư là bậy.
tự thuở nào thuở nào, có 50 thằng con của anh Quân đã kéo nhau theo cha đi làm nghề Hải Tặc rồi nha :P :P :P
 

banmotnucuoi

Xe lăn
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
12,584
Động cơ
64,320 Mã lực
Với hơn 3000km bờ biển thì em nghĩ VN phải rất mạnh về hàng hải chứ nhỉ? kiểu như buôn bán, cảng, cướp biển,... thế mà VN em thấy chưa bao giờ mạnh về cái này, oánh nhau vẫn dùng voi chiến hay bộ binh là chính..

Các ngư dân em thấy cũng chỉ oánh bắt gần bờ, không đi xa bờ mấy chứ nói gì đến vượt đại dương thám hiểm.. lạ thật
Học vẹt " VN rừng vàng Biển bạc", đến khi làm dự án liên quan đến cảng biển mới ngã ngửa ra là VN ko có cảng nước sâu.
Để chi phí chuyên chở thấp, cần tầu trên 100k tấn, trong khi nhiều năm cảng HP chỉ đón đc tàu 15k tấn, SG khoảng 30k tấn. Vì vậy xuất nhập hàng đều phải trung chuyển qua Singapore, chi phí đội lên nhiều. Gần đây chúng ta mới có cảng nước sâu như Lạch Huyện phục vụ anh Vin...
Như cụ trên nói, nhiều lúc dân mình ngộ nhận. 3000km bờ biển đấy nhưng mấy nơi làm đc cảng nước sâu, mấy nơi không bị các dòng sông ko bồi lắng luồng lạch. Chi phí đầu tư và vận hành cảng cao dẫn đến logictic cao. Nhà nước khuyến khích đầu tư mà các Dn ngoại còn chạy. Cuối cùng phải vay ODA để làm 2 cái lạch huyện và cái mép. Ơn giời nó ko lỗ
 

mrrekl

Xe tải
Biển số
OF-2149
Ngày cấp bằng
27/10/06
Số km
447
Động cơ
571,550 Mã lực
Muốn mạnh hàng hải thì phải mạnh trên bờ trước đã, đất nước mình ngàn năm chiến tranh trên bờ lu bu thì lực đâu mà phát triển trên biển?
 

Dở người

Xe điện
Biển số
OF-492539
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
2,200
Động cơ
221,933 Mã lực
K hiểu kỹ thuật của anh Hoà ntn mà đóng được con tàu dài gấp 6 lần tàu của Colombo :D
Kỹ thuật ngày nay có làm được k các cụ
Cụ có nghĩ rằng Càn long đã quyết định đưa 2 vạn quân sang Việt?
2 vạn là không có đâu cụ.
Thời xưa đi lại, vận tải khó khăn. 1 lính đánh trận thì phải có tới 2-3 ông phục vụ. Nên 2 vạn lính thực sự chắc có thêm khoảng 5-6 vạn làm công tác hậu cần.
Chứ vỏn vẹn 2 vạn chắc 5 ngàn ông biết cầm giáo quá. Đi từ Quảng sang tới đây, lam sơn chướng khí nữa chắc còn nửa. Xưa mình là chốn rừng thiêng nước độc nổi danh, quan quân nào bị phạm tội, bị ghét đầy sang Lĩnh Nam dễ chết không có đường về, sợ lắm.
Kháng chiến chống Pháp chúng ta có cái gọi là "tiêu thổ kháng chiến". Tên thì hay chứ các cụ ta áp dụng lâu rồi. Mày đến thì tao chạy, để lại mỗi cái xác nhà rơm vách nứa cho mày đốt. Khí hậu thì độc, xung quanh toàn đầm lầy nước đọng, nóng nực muỗi mòng, bệnh chết còn hơn bị giết.
Về chuyện hàng hải, người Việt vốn là dân tộc gắn với cây lúa nước, với đất đai mùa vụ xuân thu nhị kì. Không có bản năng tìm kiếm, khám phá. Các tộc chuyên săn bắn như người châu Âu, bản năng chinh phục, tìm tòi mạnh mẽ mới mạnh về hàng hải. Nhìn hình cổ đại, thuyền của người La Mã đã tiến bộ tới mức nào, vượt Địa Trung Hải đi đánh nhau khắp nơi.
Các cụ đọc thần thoại Hy-La cũng thấy, người Hy Lạp, La Mã không xa lạ với việc đi lại trên biển. Tuy gọi là thần thoại nhưng nó phản ánh cả tình hình kinh tế- xã hội thời ấy. Họ tiến bộ lắm rồi, khi người Việt chắc còn đang ở trong hang.
Người Việt không có máu phiêu lưu. Loanh quanh xó nhà là hết đời.
 

yesterday

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-613461
Ngày cấp bằng
2/2/19
Số km
598
Động cơ
124,985 Mã lực
Tuổi
42
Cũng muốn mạnh lắm nhưng vinashin nó thổi hết r
 

Gcar

Xe lăn
Biển số
OF-38790
Ngày cấp bằng
21/6/09
Số km
10,153
Động cơ
572,131 Mã lực
K hiểu kỹ thuật của anh Hoà ntn mà đóng được con tàu dài gấp 6 lần tàu của Colombo :D
Kỹ thuật ngày nay có làm được k các cụ
Cụ có nghĩ rằng Càn long đã quyết định đưa 2 vạn quân sang Việt?
làm tàu to không quá khó. Nhưng không chắc đi biển tốt hơn tàu nhỏ. Với lại quan trọng là có gặp bão hay không chứ thường là mọi loại thuyền trên sông đều đi biển tốt nếu không gặp bão!

Thời Colombo Tây Ban Nha là nước vừa mới ra khỏi chiến tranh, ngân khố trống rỗng nên mới chấp nhận liều đầu tư cho Colombo 3 chiếc tàu. Chứ tính toán của Colombo là sai, không thể đến Trung Quốc bằng đi thuyền buồm 30 ngày về hướng Tây được. Nhiều người đã chứng minh được ngay lúc đấy bằng cách ước lượng chính xác kích thước quả đất. Có điều Hoàng Hậu Isabel dốt toán và sùng đạo nên cứ hy vọng mọi việc sẽ được Thánh Alla giải quyết.
 

XPQ

Xe lăn
Biển số
OF-25733
Ngày cấp bằng
13/12/08
Số km
14,584
Động cơ
562,203 Mã lực
Nơi ở
Trỏng
Cơ bản là mấy bạn ấy mong manh dễ vỡ quá, nói người thì nào bò đỏ, ba củ... không sao, động đến neo với ngụy là giựt tưng tưng. Chứ chuyện trên mạng thì trừ phi kinh doanh thuê mướn ra toàn chuyện tầm phào cả.

Thì kệ người ta mong manh, mình cứ cẩng lên mà nói chuyện chứ lại cũng cúi xuống để xếch mé nhau làm gì. :D:D:D:D:D
 

Tamsach

Xe tăng
Biển số
OF-151494
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
1,657
Động cơ
939,074 Mã lực
Từ xa xưa Hùng King đã thông thầu với Sơn Tinh để loại Thủy Tinh vì thế ta kém về hằng hải nhưng lại mạnh về lâm tặc
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top