Thảo luận đánh giá Subaru 2019

Saucon · 10:11 14/10/2019

Cụ có test thử chức năng dung lẫy số tay chưa?
Em test trong thành phố, chạy D chế độ I, nếu muốn vọt nhanh gạt lẫy số bên tay trái lùi về 1 hoặc 2 số, nhấn ga.… xe vọt nhanh hơn rồi lại tự chuyển về D.
Cụ nào có kinh nghiệm dùng lẫy số tay cho em xin ít kinh nghiệm, nhất là khi đi đèo dốc.
Tks các cụ.

Hiddenhidden · 10:45 14/10/2019

Cụ nào đặt xe đợt này cho hỏi Sale đã báo giấy tờ về chưa ạ? xe về từ tuần trước mà giấy tờ giờ chưa thấy về.

RAVA · 14:03 14/10/2019

tuanlem nói:
Hôm qua mình chạy 300km cao tốc xong, chốt lại là đi cao tốc nên bật chế độ S thì cụ sẽ vượt đơn giản nhé. Phê nhất là lúc đang sét cruise control 120km/1h và gặp chướng ngại vật ấn phanh để hủy, sau đó đường thoáng tăng ga lên khoảng 100km và ấn res + để kích hoạt cruise control lại, xe nó thốc lên dính cả lưng vào ghế

-Con này máy có 2.0-156hp với hộp số CVT thì cũng chả ăn thua gì, nếu máy có dung tích lớn hơn, có turbo hay hộp số từ 5 cấp trở lên thì nó mới phê. Hộp số CVT nó chỉ đc cái êm ái thôi chứ ko thể bốc như hộp số nhiều cấp đc?

SU.HTC · 14/10/19

Tienthinh nói:
CRV thực sự ồn, máy 1.5 turbo nó gào khi thốc ga lớn lắm, tay lái thì cũng ổn.E đang chạy xe Đức sang lái thử Subaru thì thấy cảm giác lái nó cũng có chút giống xe Đức, con FT mới lái nó thấy như sedan, đánh lái như có cọng thun xiết lại với em đã hơn CRV

"Đánh lái như có cọng thun xiết lại" chuẩn đó bác. Em để xe tầng 5, leo lên bò xuống ngày 2-3 lượt cảm nhận rất rõ. An toàn.
Và xem ảnh em thấy bác Nhật bé hơn... bác Vượng

Cướp cò · 22:12 14/10/2019

SU.HTC nói:
"Đánh lái như có cọng thun xiết lại" chuẩn đó bác. Em để xe tầng 5, leo lên bò xuống ngày 2-3 lượt cảm nhận rất rõ. An toàn.
Và xem ảnh em thấy bác Nhật bé hơn... bác Vượng

So sánh Subaru với Vinh phát là làm nhục Subaru.

Nhưng chạy ngoài đường thấy xác suất gặp Lux SA cao hơn cả Forester, cũng thấy nhục thật.

azulka · 15:06 15/10/2019

simacai nói:
- Forester 2.0 có 156 hp và 198N.m nên em mới hỏi thế bác ạ. Em sợ nhất trường hợp muốn vượt container ở đường hỗn hợp, vận tốc khoảng 60-70 thôi. Nhưng cần phải vọt nhanh vì xe làn ngược rất nhiều, vượt không được là dễ gây tai nạn, mà không vượt thì chờ cơ hội vượt khác khá là lâu do mật độ giao thông lớn, chả lẽ bám theo xe container vài chục km .... ?
- Còn trường hợp đi đèo núi thì không nên đi nhanh bác ạ, vì rất nguy hiểm. Cũng không nên vượt xe khi đang lên dốc hay xuống đốc. (156hp 195Nm thì không nên kỳ vọng nhiều khi dí ga vượt trên dốc với đủ tải - 156HP nếu là máy dầu sẽ có momen xoắn khoảng 350N.m, sẽ ok trong trường hợp này)
- Forester này 2.0 này có ưu là AWD, khoảng sáng gầm 220mm, khung gầm chắc chắn: khi đi dã ngoại, về nông thôn hoặc đi chơi vùng núi với vận tốc thấp- em nghĩ là nó đủ "khỏe"

156 con ngựa kéo, với cả mô men xoắn như vậy thì vượt thoải mái. Sao cụ cứ lo xa vậy?

Vụ eyesight không dán được phim cách nhiệt kính lái là như thế nào các cụ?

duytrong · 15:17 15/10/2019

Vì nó sẽ làm cho hệ thống Eyesight làm việc không chuẩn xác,kiểu như bị ảnh hưởng cụ ạ.hôm em đặt xe nói về dán kính,bạn ký thuật bảo thế.

azulka · 15:18 15/10/2019

duytrong nói:
Vì nó sẽ làm cho hệ thống Eyesight làm việc không chuẩn xác,kiểu như bị ảnh hưởng cụ ạ.hôm em đặt xe nói về dán kính,bạn ký thuật bảo thế.

Như này thì cũng chán nhỉ. Nếu không dán phim cách nhiệt mà kính lái bị bụi bẩn, loang lỗ chút thì eyesight còn hoạt động chính xác không cụ?

duytrong · 15:23 15/10/2019

Nói thật mấy cái xe em đã đi,em cũng không dán kính lái.còn nhà chế tạo họ đã khuyến cáo không dán,tốt nhất mình không dán.còn eyesight gắn ở trên cao thế thì no gì bịu bẩn hả cụ,họ tính hết rồi,mình chỉ việc bỏ tiền ra và hưởng thụ thôi.kệ đi.

azulka · 15:35 15/10/2019

duytrong nói:
Nói thật mấy cái xe em đã đi,em cũng không dán kính lái.còn nhà chế tạo họ đã khuyến cáo không dán,tốt nhất mình không dán.còn eyesight gắn ở trên cao thế thì no gì bịu bẩn hả cụ,họ tính hết rồi,mình chỉ việc bỏ tiền ra và hưởng thụ thôi.kệ đi.

Không dán nóng hơn hẳn đó cụ. Em trải nghiệm trước và sau dán rồi. Có thể cụ đi xe toàn sang, kính lái đã được cách nhiệt rồi

Cướp cò · 15:51 15/10/2019

azulka nói:
Như này thì cũng chán nhỉ. Nếu không dán phim cách nhiệt mà kính lái bị bụi bẩn, loang lỗ chút thì eyesight còn hoạt động chính xác không cụ?

Thì nó hoạt động giống kiểu bụi bay vào mắt. ;))

RAVA · 17:21 15/10/2019

Cướp cò nói:
So sánh Subaru với Vinh phát là làm nhục Subaru.

Nhưng chạy ngoài đường thấy xác suất gặp Lux SA cao hơn cả Forester, cũng thấy nhục thật.

-Con Lux SA cũng ko phải dạng vừa đâu, ngó bộ vỏ, dàn gầm với cái máy của nó cũng ra gì phết đấy, chẳng qua là nó lắp lộ cộ những thứ khác vào nên ko đc như nguyên bản thôi?

Ginsky · 19:32 15/10/2019

Hôm nay e có đi thử ft 2019, xe đi khá đầm chắc, khoảng quan sát khá tốt, cách âm môi trường ổn, tăng tốc khá ổn và nhẹ nhàng, chỉ có 2 điểm là e chưa ưng là khi tăng tốc tiếng động cơ vọng vào khoang lái khá nhiều, bấm còi nhiều khi giật mình vì còi thiết kế cho ngườu trong xe nghe :))

. E vẫn đang tiếc nuối đ/c 2.5 của Mỹ và sẽ đợi khi nào VN có đ/c 2.5 sẽ múc ko suy nghĩ.
Ps: cônh nhận lái su rất là gây nghiện :))

Củ Cà Rốt · 20:42 15/10/2019

Em chạy 80km qua mố cầu thấy nó xóc quá, hay tại đang chạy sedan nên thấy vậy.

duytrong · 15/10/19

Củ Cà Rốt nói:
Em chạy 80km qua mố cầu thấy nó xóc quá, hay tại đang chạy sedan nên thấy vậy.

Hôm em chạy thử cũng chê giảm sóc cứng nhưng bạn của đại lý không công nhận,em kệ.biết thế là được.

simacai · 21:55 15/10/2019

duytrong nói:
Hôm em chạy thử cũng chê giảm sóc kém,nhưng bạn của đại lý không công nhận,em kệ.biết thế là được.

Hôm nay em cũng chạy thử ra đại lộ thăng long hòa lạc, đạp ga từ 80 lên 100 cũng tạm ổn, tất nhiên không nên kỳ vọng hơn nữa vì em nó có 2.0 hút khí tự nhiên
Cách âm tạm ổn, nhưng qua gờ mấp mô - giảm sóc hơi cứng ( xuề xòa vẫn chấp nhận được ! )
Hình thức xe đẹp hơn ảnh trên mạng !!

duytrong · 21:59 15/10/2019

simacai nói:
Hôm nay em cũng chạy thử ra đại lộ thăng long hòa lạc, đạp ga từ 80 lên 100 cũng tạm ổn, tất nhiên không nên kỳ vọng hơn nữa vì em nó có 2.0 hút khí tự nhiên
Cách âm tạm ổn, nhưng qua gờ mấp mô - giảm sóc hơi cứng ( xuề xòa vẫn chấp nhận được ! )
Hình thức xe đẹp hơn ảnh trên mạng !!

Giá xe vẫn khuyến mại hả cụ,em dự là không thể tăng được đâu,cụ đặt xe chưa.

tungkhuyen · 22:11 15/10/2019

simacai nói:
Hôm nay em cũng chạy thử ra đại lộ thăng long hòa lạc, đạp ga từ 80 lên 100 cũng tạm ổn, tất nhiên không nên kỳ vọng hơn nữa vì em nó có 2.0 hút khí tự nhiên
Cách âm tạm ổn, nhưng qua gờ mấp mô - giảm sóc hơi cứng ( xuề xòa vẫn chấp nhận được ! )
Hình thức xe đẹp hơn ảnh trên mạng !!

Cứng để nó dập dao động tốt hơn thôi. Cụ chạy con STI nó bám dính đường luôn lúc bay cầu, tất nhiên là ngược đãi cái mông :))

simacai · 22:37 15/10/2019

duytrong nói:
Giá xe vẫn khuyến mại hả cụ,em dự là không thể tăng được đâu,cụ đặt xe chưa.

Giá 990 iL, 1099is
Km bảo hiểm và free bảo dưỡng 2 năm
Sale báo là ko giảm thêm gì nữa

Em chưa đặt cụ ạ, suy nghi vài ngày nữa.
Hic

simacai · 22:40 15/10/2019

tungkhuyen nói:
Cứng để nó dập dao động tốt hơn thôi. Cụ chạy con STI nó bám dính đường luôn lúc bay cầu, tất nhiên là ngược đãi cái mông

Sti, ý cụ muốn nói đến con wrx sti hả cụ, con đó là sedan mà

Thảo luận đánh giá Subaru 2019

Xe hơi

Xe đạp

Xe ba gác

Xe đạp

[Tịch thu bằng lái]

Xe tải

Xe lăn

Xe tải

Xe lăn

Xe tải

[Tịch thu bằng lái]

Xe ba gác

Xe máy

Xe tải

Xe lăn

Xe hơi

Xe lăn

Xe điện

Xe hơi

Xe hơi

Thông tin thớt