[Funland] Nếu tuyệt đối an toàn, năm 2019 khai thác đường sắt Cát Linh – Hà Đông

tuan_nguyen261188 · 14:23 21/10/2019

Trên đời này làm gì có cái máy móc hay vận tải nào tuyệt đối an toàn...mà yêu cầu. Nếu nói thế thì chả bảo giờ đưa vào hoạt động được... o:-)

duytrinh85 · 14:30 21/10/2019

Chưa đi mà nghe câu tuyệt đối an toàn lại thấy hãi hãi kiểu đi một mình có thằng nhắc không có ma đâu mà sợ.

ca_kiem · 14:41 21/10/2019

abcz nói:
Cát Linh - Hà Đông được thiết kế, thi công hoàn toàn theo tiêu chuẩn của Tàu, có nhiều nội dung trong tiêu chuẩn trong đó có nội dung đường ray.
Đường ray Cát Linh - Hà Đông được hàn liền, các thanh ray của đường ray được hàn liền từ các thành ray tiêu chuẩn dài 12.5m lại thành đoạn đường ray liền, đoạn hàn liền dài nhất lên đến 4km liên tục (không khe co giãn)

Cụ abc ơi sao đợt đấy không làm luôn tàu 1 ray hả cụ ...
https://news.zing.vn/ha-noi-se-xay-dung-3-tuyen-tau-dien-mot-ray-o-dau-post886565.html
Tàu 1 ray công nghệ năm 2000 thì phải

abcz · 14:42 21/10/2019

ca_kiem nói:
Cụ abc ơi sao đợt đấy không làm luôn tàu 1 ray hả cụ ...
https://news.zing.vn/ha-noi-se-xay-dung-3-tuyen-tau-dien-mot-ray-o-dau-post886565.html
Tàu 1 ray công nghệ năm 2000 thì phải

Tàu 1 ray vận chuyển khối lượng nhỏ nên không phù hợp lắm với tình hình hiện nay của Hà Nội cụ à

bán.vé.số · 14:57 21/10/2019

abcz nói:
Tàu 1 ray vận chuyển khối lượng nhỏ nên không phù hợp lắm với tình hình hiện nay của Hà Nội cụ à

Em đặt gạch post này để theo dõi tiếp câu chuyện của cụ.

Rubyhome · 15:04 21/10/2019

Mời mình cũng chẳng thèm đi cái của nợ đó

nguyentoanland · 16:30 21/10/2019

Gã Thể đâu, đợt trước làm chuột bạch khen ko tiếc lời còn gì. Bảo Gã phê duyệt rồi cho chạy

Kurumasuki · 16:44 21/10/2019

Vừa đá bóng vừa thổi còi mà dốt.
Cứ kê lên làm tốn 3 vạn 9 nghìn tỷ.
Sai hỏng đập đi làm lại cái khác.
3 lần vẫn lãi.

Cá Tráp · 16:46 21/10/2019

Collin Powell nói:
Chẳng có thằng nào trên thế giới tuyệt đối an toàn cả, kể cả Mỹ cũng vậy.

Tòa tháp đôi - biểu tượng lung lẫy của nước Mỹ - chống chịu động đất cấp 8-9 mà chỉ có cái máy bay đâm vào đã sụp như tờ giấy

Tưởng Cụ thế lào chứ thế lày thì chết dồi.
Bảo sao tụi nó coi thường kiến thức của LL 47. :))

Collin Powell · 18:05 21/10/2019

anhquanhn nói:
SS như mứt, 11/9 là tai nạn do khủng bố.
Ít nhất cái đstc này nó có bị rạn nứt gãy sụp thì đừng đổ tại ... thời tiết/ mưa/ nắng ... như cái cầu Thăng Long ấy!

Nhưng đám 3/ vẫn nhảy vào hít lấy hít để :))

quasin3000 · 18:17 21/10/2019

lovecarhpqn nói:
Nge ông phó tt dũng vừa YÊU CẦU B ộ chưởng Bộ GTVT tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019, Lếu bảo đảm tuyệt đối an toàn Mà buồn ỉ a quá, vậy nếu ko thì đến 2119 cũng chả sao à cc, càng ngày càng dị ứng với các mỹ từ : yêu cầu phê bình , khiển chách , ciểm điểm xâu xắc , của các ông quá cơ, thằng nào không làm được làm sai làm láo thì lôi thẳng cổ ra trảm luôn chứ, tốn bao tiền của của đất nước mà khác ch ó gì chuyện cười phim hài vậy
https://m.dantri.com.vn/xa-hoi/neu-tuyet-doi-an-toan-nam-2019-khai-thac-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20191018212916487.htm

Đấu thầu đi, bán lại xem có ai mua không.?
Giao cho HN khai thác và nộp khấu hao. Có mà chết sặc gạch.
Không nhận. Không được, HN yêu cầu thẩm định an toàn, Bộ chịu.
Thế là dân è cổ ra trả vốn lẫn lãi.

lovecarhpqn · 22:45 21/10/2019

Nhân văn Dân nói:
Đề nghị cụ Phó Thủ cùng tham gia vào ký biên bản nghiệm thu.

Hô hào chỉ đạo chém gió là nghề của lờ đờ

trausut · 23:12 21/10/2019

Phát biểu cho nó an toàn và cho có.
Chả lẽ sự việc nó vậy mà CP ko có động thái gì, đành phải nói, phải chỉ đạo. Cơ mờ chỉ đạo thế nào? bí quá thì dí tốt, cơ mờ cũng chả còn tốt nào mà dí, nên câu giờ bằng cách thòng một câu " Nếu tuyệt đối an toàn" , thử hỏi khắp gầm giời này, ai dám nói, dám ký là nó tuyệt đối an toàn? trừ chính mấy ông nhà thầu hoặc tư vấn TQ ra, thì ko ai dám ký.
Mà đến nước này rồi, ai tin mấy ông TQ nữa.
Khà khà.

abcz · 11:41 22/10/2019

Cái này mới "khủng"

Đưa đẩy dự án đội vốn 9 lần, điều kỳ lạ hơn
(Bình luận) - Dù Bộ GTVT muốn chuyển giao, Hà Nội chưa chắc đã muốn nhận quyền chủ đầu tư một dự án đội vốn 9 lần và chậm tiến độ hàng chục năm.

Lấy lại giọng nói trong sáng sau 3 năm KHẢN TIẾNG, HỤT HƠI - Xem ngay bí quyết của chị ấy

Theo báo cáo mới đây của Bộ Nội vụ, trong số hơn 2 triệu công chức, viên chức trong bộ máy, chỉ có hơn 9000 vị trí bị đánh giá không hoàn thành nhiệm vụ. Nghĩa là, dẫu có “hòn đá to, hòn đá nặng” nào chất lên vai các vị công bộc của người dân, hầu hết trong số họ vẫn nỗ lực cố gắng gấp nhiều lần khả năng về thể chất cũng như trí tuệ của bản thân. Vì lẽ đó, không thể có chuyện không làm được thì “kính chuyển” người dân trao việc cho… bộ phận khác.

https://baodatviet.vn/chinh-tri-xa-hoi/binh-luan/dua-day-du-an-doi-von-9-lan-dieu-ky-la-hon-3389773/

Leu leu · 12:15 22/10/2019

Chẳng địa phương nào muốn nhận Dự án đường sắt đâu, đơn giản vì thiếu năng lực và Nghị định 42/2017.
HN và TPHCM đều không có Cục ĐS, Vụ KHCN như Bộ GTVT để có thể nắm, hiểu được ĐS. Trước đây mấy tuyến do HN, TPHCM làm Chủ đầu tư thì đều được Bộ GTVT thẩm định thiết kế, dự toán. Tuy nhiên khi ND 42/2017 ra đời thì việc này chuyển lại cho HN và TPHCM. Các địa phương này chưa đủ năng lực đâu.

newmanhn · 10:54 29/10/2019

Bây giờ chắc an toàn tuyệt đối rồi nên đã tổ chức nghiệm thu và sẽ đưa vào sử dụng sớm.
Thuê tư vấn Pháp lại đốt thêm mớ tiền 8-|

.

Hoàng Gia Thành · 11:00 29/10/2019

lovecarhpqn nói:
Nge ông phó tt dũng vừa YÊU CẦU B ộ chưởng Bộ GTVT tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019, Lếu bảo đảm tuyệt đối an toàn Mà buồn ỉ a quá, vậy nếu ko thì đến 2119 cũng chả sao à cc, càng ngày càng dị ứng với các mỹ từ : yêu cầu phê bình , khiển chách , ciểm điểm xâu xắc , của các ông quá cơ, thằng nào không làm được làm sai làm láo thì lôi thẳng cổ ra trảm luôn chứ, tốn bao tiền của của đất nước mà khác ch ó gì chuyện cười phim hài vậy
https://m.dantri.com.vn/xa-hoi/neu-tuyet-doi-an-toan-nam-2019-khai-thac-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20191018212916487.htm

Cụ phó quả không hổ danh phát biểu 1 câu cài cắm đủ thứ. Vừa cụ thể, vừa chung chung vừa không phạm trách nhiệm. Đội tuyển bóng chuyền mà được cụ này huấn luyện thì vô địch thế giới lâu rồi!

lovecarhpqn · 08:08 03/11/2019

lovecarhpqn nói:
Nge ông phó tt dũng vừa YÊU CẦU B ộ chưởng Bộ GTVT tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019, Lếu bảo đảm tuyệt đối an toàn Mà buồn ỉ a quá, vậy nếu ko thì đến 2119 cũng chả sao à cc, càng ngày càng dị ứng với các mỹ từ : yêu cầu phê bình , khiển chách , ciểm điểm xâu xắc , của các ông quá cơ, thằng nào không làm được làm sai làm láo thì lôi thẳng cổ ra trảm luôn chứ, tốn bao tiền của của đất nước mà khác ch ó gì chuyện cười phim hài vậy
https://m.dantri.com.vn/xa-hoi/neu-tuyet-doi-an-toan-nam-2019-khai-thac-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20191018212916487.htm

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông CÓ THỂ tiếp tục lỡ hẹn lữa dồi này cc
https://vnexpress.net/thoi-su/duong-sat-cat-linh-ha-dong-co-the-tiep-tuc-lo-hen-4006204.html

congnghenhat · 08:15 03/11/2019

Lại tiếp tục delay các cụ ạ

lovecarhpqn · 08:55 03/11/2019

lovecarhpqn nói:
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông CÓ THỂ tiếp tục lỡ hẹn lữa dồi này cc
https://vnexpress.net/thoi-su/duong-sat-cat-linh-ha-dong-co-the-tiep-tuc-lo-hen-4006204.html

Câu giờ là chiêu thước cao thủ và thông thái nhất bây giờ mà

[Funland] Nếu tuyệt đối an toàn, năm 2019 khai thác đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe tải

Xe hơi

Xì hơi lốp

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

Xe tăng

Tháo bánh

Xe buýt

Xe điện

Xe điện

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Tháo bánh

Xe máy

Tháo bánh

Thông tin thớt