[Funland] Liệu VN có trở thành nước Công Nghiệp ?

mazda3_pro

Xe lăn
Biển số
OF-68330
Ngày cấp bằng
14/7/10
Số km
10,931
Động cơ
540,872 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

dr.anthony

Xe buýt
Biển số
OF-595953
Ngày cấp bằng
24/10/18
Số km
783
Động cơ
136,890 Mã lực
Nơi ở
Sì Gòn
Hàn Quốc có phải nước công nghệp ko? Mà kim chi vs nhân sâm nó xuất khâ nhiều vậy?
cả công nghệ làm đẹp
Tại cụ nhìn dưới góc độ người tiêu dùng bt thôi chứ ở góc độ doanh nghiệp thép Hàn xk qua mình hơi bị nhiều đấy cụ. :>
 

tieudaovnt

Xe tăng
Biển số
OF-371193
Ngày cấp bằng
22/6/15
Số km
1,807
Động cơ
271,752 Mã lực
Giờ lao động nông nghiệp vẫn chiếm hơn 40% tổng số lao động thì nước công nghiệp cái gì. Bao giờ nó xuống dưới 10% thì hãy tính. Mà chắc cũng phải 2 nhịp kinh tế tức 20 năm nữa, điều kiện không dính sai lầm, khủng hoảng nghiêm trọng thì may ra.
 

Niemvuinho

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-698755
Ngày cấp bằng
10/9/19
Số km
6,899
Động cơ
164,004 Mã lực
Đoạn trc hô hào thì làm đc ít, đoạn này e thấy cnh nhanh đấy. Điện mặt trời ta cho Indo với qui mô kinh tế lớn hơn 5 lần hít khói kìa.
 

1234abcd

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-147762
Ngày cấp bằng
2/7/12
Số km
3,914
Động cơ
356,952 Mã lực
Đoạn trc hô hào thì làm đc ít, đoạn này e thấy cnh nhanh đấy. Điện mặt trời ta cho Indo với qui mô kinh tế lớn hơn 5 lần hít khói kìa.
Ngành nhựa như thổi túi, làm bao bì thì mình cũng vượt xa các nước khác ở ĐNA rồi.
 

Niemvuinho

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-698755
Ngày cấp bằng
10/9/19
Số km
6,899
Động cơ
164,004 Mã lực
Ngành nhựa như thổi túi, làm bao bì thì mình cũng vượt xa các nước khác ở ĐNA rồi.
Cứ lần lượt vượt lên ờ các chỉ số, các ngành thì sẽ dần tiến bộ thôi. Vai trò của nn trong cnh chỉ 1 phần thôi. Tố chất, kĩ năng, sự học hỏi, sáng tạo của ng Vn mới là yếu tố quyết định.
 

Hoàng Gia Thành

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-432048
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
6,482
Động cơ
281,432 Mã lực
Tuổi
41
trước ta có anh Vinaxuki, tham vọng nhảy vào ô tô con quá nên chết, chứ bác ấy mà cứ tập trung vào xe tải con có khi lại sống khỏe, vì giai đoạn cách đây tầm hơn chục năm, thị trường xe tải con phát triển cực kỳ, anh Dương - Trường Hải đã sống bằng xe tải
Kết cục của Vinaxuki đúng là không có hậu. Nhưng cái bác để lại là tinh thần, chí ít là sự dám nghĩ và dám làm. Về phương diện quốc gia thì cần nhiều người như bác Kiên, cần nhiều thất bại như thế mới có những con người thành công sau. Nếu toàn người như anh 3, anh Dương thì không bao giờ người Việt khá lên được.
 

quochung89

Xe buýt
Biển số
OF-74950
Ngày cấp bằng
9/10/10
Số km
545
Động cơ
430,788 Mã lực
Nơi ở
Bắc Giang
Kết cục của Vinaxuki đúng là không có hậu. Nhưng cái bác để lại là tinh thần, chí ít là sự dám nghĩ và dám làm. Về phương diện quốc gia thì cần nhiều người như bác Kiên, cần nhiều thất bại như thế mới có những con người thành công sau. Nếu toàn người như anh 3, anh Dương thì không bao giờ người Việt khá lên được.
Nhiều bác hay đưa câu " đứng trên vai n khổng lồ " , có tiền là mua đc dây chuyền , kỹ sư, thuê công nhân về là làm ra sản phẩm, cái đó em nghĩ là đúng với cá nhân, doanh nghiệp, còn ở quy mô nhà nước thì phải có cái gốc sản xuất, ô Dương, ô Vượng đi tắt đón đầu thì tốt cho các ông ấy chứ bản chất nền sx VN thì hại nhiều hơn lợi
 

Sat xi

Xe buýt
Biển số
OF-135278
Ngày cấp bằng
20/3/12
Số km
581
Động cơ
374,887 Mã lực
Em đồng ý với cụ ở tinh thần và dám nghĩ dám làm của bác Huyên, từ những năm 98, 99.
Kết cục của Vinaxuki đúng là không có hậu. Nhưng cái bác để lại là tinh thần, chí ít là sự dám nghĩ và dám làm. Về phương diện quốc gia thì cần nhiều người như bác Kiên, cần nhiều thất bại như thế mới có những con người thành công sau. Nếu toàn người như anh 3, anh Dương thì không bao giờ người Việt khá lên được.
 

Hoàng Gia Thành

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-432048
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
6,482
Động cơ
281,432 Mã lực
Tuổi
41
Công nghiệp nước ta chắc chỉ dựa và đầu tư nước ngoài thôi. Các doanh nghiệp trong nước đầu tư vào công nghiệp quá ít.
 

BinhWalker

Xe điện
Biển số
OF-753624
Ngày cấp bằng
20/12/20
Số km
4,847
Động cơ
20,365 Mã lực
Giờ lao động nông nghiệp vẫn chiếm hơn 40% tổng số lao động thì nước công nghiệp cái gì. Bao giờ nó xuống dưới 10% thì hãy tính. Mà chắc cũng phải 2 nhịp kinh tế tức 20 năm nữa, điều kiện không dính sai lầm, khủng hoảng nghiêm trọng thì may ra.
Đó là thống kê ảo thôi. Thực chất ruộng bỏ hoang nhiều hoặc làm cơ giới hoặc trung niên làm, thanh niên đi vắng làng. Những di chuyển lao động trong kinh tế ngầm không thống kê được. Các thành phố lớn và trung tâm công nghiệp quá tải.
 

BinhWalker

Xe điện
Biển số
OF-753624
Ngày cấp bằng
20/12/20
Số km
4,847
Động cơ
20,365 Mã lực
Công nghiệp nước ta chắc chỉ dựa và đầu tư nước ngoài thôi. Các doanh nghiệp trong nước đầu tư vào công nghiệp quá ít.
Nước ngoài FDI có rất nhiều lợi thế: có vốn rẻ, có know-how, có thị trường thế giới, có power ngoại giao. Cơ quan nhà nước ứng xử với FDI cũng chuẩn mực hơn. Nếu đếm định lượng, mọi thứ đều đứng về phía FDI.

Nhưng còn định tính. Công nghiệp mại bản làm được không? Làm được! Kể cả vũ khí. Chỉ là, nhà nước và người tiêu dùng chưa yêu cn bản địa đến mức: Yêu nhau yêu cả đường đi lối về, yêu 1 cô gái chỉ vì cái lúm đồng tiền - kể cả biết những điểm xấu của cô gái ấy :D
 
Chỉnh sửa cuối:

nissantiida

Xe điện
Biển số
OF-705810
Ngày cấp bằng
28/10/19
Số km
2,656
Động cơ
119,509 Mã lực
Công nghiệp nước ta chắc chỉ dựa và đầu tư nước ngoài thôi. Các doanh nghiệp trong nước đầu tư vào công nghiệp quá ít.
Sẽ rất khó để chen chân vào chuỗi cung ứng đã định hình. Nếu cứ sòng phẳng ra thì DN tư nhân không bao giờ có cơ hội dù có người dám nghĩ dám làm. Chắc chắn vẫn cần người dùng ủng hộ ưu ái và nhà nước hỗ trợ (cực lớn).
 

Hoàng Gia Thành

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-432048
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
6,482
Động cơ
281,432 Mã lực
Tuổi
41
Sẽ rất khó để chen chân vào chuỗi cung ứng đã định hình. Nếu cứ sòng phẳng ra thì DN tư nhân không bao giờ có cơ hội dù có người dám nghĩ dám làm. Chắc chắn vẫn cần người dùng ủng hộ ưu ái và nhà nước hỗ trợ (cực lớn).
Muốn công nghiệp hóa thì phải phát triển công nghiệp. Dù phải ưu ái, phải hỗ trợ cũng phải làm. Với lại không ưu ái, không hỗ trợ họ thì hỗ trợ ai nữa. Nhưng trên thực tế các doanh nghiệp chuyển từ công nghiệp sang các ngành khác như BĐS, dịch vụ là chủ yếu. Ít thấy chiều ngược lại.
 

Xe cỏ cũ

Xe điện
Biển số
OF-306140
Ngày cấp bằng
24/1/14
Số km
2,775
Động cơ
323,476 Mã lực
Công nghiệp XHCN đặc thù Việt Nam chả theo tiêu chuẩn nào thì cố là được :))
 

victory_1980

Xe điện
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
4,575
Động cơ
318,101 Mã lực
Trước sau gì VN cũng trở thành một nước công nghiệp, vấn đề là thời gian thôi.
Cũng giống như nói trước sau sẽ lên CNCS, nhưng bọn TB nó sẽ lên trước mình.
 

danleduc

Xe điện
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
3,675
Động cơ
236,379 Mã lực
VN luyện được thép ( Hòa Phát ), SX được ô tô ( VinFast ), SX được smartphone ( VinSmart ), đã có Viettel, VNPT, Mobifone phát sóng 5G....chắc là nước CN rồi. :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top