[CCCĐ] Du lịch Nhật Bản tự túc, chuyện bây giờ mới kể

20:23 19/11/2019
Hang Thuy 2207

Hang Thuy 2207

Xe hơi
Biển số
OF-658358
Ngày cấp bằng
22/5/19
Số km
147
Động cơ
109,360 Mã lực
Tuổi
38
Đợt em đi cũng chưa đi được núi phú sĩ, hơi tiếc. Ảnh cụ chụp đẹp quá ạ.
 
09:44 20/11/2019
M

MinhKhoi2007

Xe tăng
Biển số
OF-75957
Ngày cấp bằng
21/10/10
Số km
1,078
Động cơ
531,426 Mã lực
Công nhận môi trường nó sạch, đi nửa ngày trời từ Tokyo về Nagano mà xe vẫn bóng lộn như mới rửa.
 
12:43 20/11/2019
KFC

KFC

Xe tải
Biển số
OF-35635
Ngày cấp bằng
20/5/09
Số km
246
Động cơ
472,200 Mã lực
Hôm sau nhà em bắt tàu từ Tokyo đi Nikko:












Ga tàu ở Nikko:

 
14:49 20/11/2019
T

toan33

Xe đạp
Biển số
OF-483070
Ngày cấp bằng
9/1/17
Số km
40
Động cơ
194,590 Mã lực
Tuổi
38
Tầu nó chạy có nhanh bằng brt của mình ko cụ
 
08:29 22/11/2019
KFC

KFC

Xe tải
Biển số
OF-35635
Ngày cấp bằng
20/5/09
Số km
246
Động cơ
472,200 Mã lực
Nikko Toshogu Temple, đền thờ nguy nga nhất ở Nhật, đc xây dựng năm 1600, hiện là di sản văn hóa thế giới của Unesco:
























 
22:22 22/11/2019
L

Linh_ My

Xe hơi
Biển số
OF-708171
Ngày cấp bằng
20/11/19
Số km
177
Động cơ
92,196 Mã lực
Tuổi
24
Em chỉ lăn tăn cái vụ tự xin visa ngại ghê cơ
 
21:25 24/11/2019
L

lukyhapy

Xe tải
Biển số
OF-371765
Ngày cấp bằng
27/6/15
Số km
258
Động cơ
252,412 Mã lực
Cụ chủ chụp nhiều cảnh đẹp quá,em góp vui chút ảnh girl và xe Nhật


































































 
Chỉnh sửa cuối:
01:40 25/11/2019
K

kienvinh

Tháo bánh
Biển số
OF-115035
Ngày cấp bằng
1/10/11
Số km
12,281
Động cơ
540,150 Mã lực
Đi như bác thớt hơi mệt. Ngày bay sang Narita (Tokyo) phải hộc tốc đi Kyoto ngay. Ngay cả từ Narita về Tokyo để từ đó đi Kyoto cũng mất tiếng chứ không ít. Xếp hàng chờ đợi lấy JR pass nữa. Mất cả ngày.

Nên tôi đi đến thì Tokyo, về từ Osaka. Đỡ công quay lại Tokyo. Tuy đi tầu rất nhanh nhưng tính cả thời gian đi từ nơi ở (khách sạn) ở điểm đi, tới nơi ở ở điểm đến thì cũng mất già nửa ngày. Thời gian là tiền cả.

Khi ấy thì cái JR pass 7 lại không cần thiết, không kinh tế. Đi 1 chiều thì mua vé tầu Nozomi (nhanh hơn tầu của JR 30 phút cho chặng Tokyo-Osaka). JR pass không được đi tầu Nozomi. Đến thành phố nào thì lại mua cái vé kiểu như city pass của thành phố đó.
 
02:49 25/11/2019
Chờ_Một_Tí

Chờ_Một_Tí

Xe buýt
Biển số
OF-198070
Ngày cấp bằng
11/6/13
Số km
509
Động cơ
240,011 Mã lực
Mình cũng đi tự túc hồi tháng 4, rất may chỉ 1 lần đến Fusi đã được ngắm ngọn núi hùng vĩ, biểu tượng của Nhật Bản, thật rất đẹp!

Ảnh dưới đây là đường lên chùa Bureito, rất đẹp vào mùa hoa anh đào


Hình dưới đây là núi Phú Sỹ ngắm tù nhà ga cuối cùng của cung đường sắt đến Fusi.


Đây là đỉnh Fusi nhìn từ máy bay, tớ chụp được khi trên máy bay hôm đi về.



 
17:31 26/11/2019
C

Chalmerist

Xe tải
Biển số
OF-165911
Ngày cấp bằng
9/11/12
Số km
232
Động cơ
348,757 Mã lực
Cụ chủ tính ra đi chuyến này hết tổng chi phí bao nhiêu ạ ?
 
08:14 27/11/2019
namson229

namson229

Xe điện
Biển số
OF-537189
Ngày cấp bằng
15/10/17
Số km
3,867
Động cơ
208,673 Mã lực
nhật bản đẹp và sạch sẽ quá (ko thấy tý rác nào); VN những điểm du lịch thì tràn ngập rác....cụ chủ chụp bằng dthoại mà đẹp thế?
 
08:41 27/11/2019
KFC

KFC

Xe tải
Biển số
OF-35635
Ngày cấp bằng
20/5/09
Số km
246
Động cơ
472,200 Mã lực
kienvinh nói:
Đi như bác thớt hơi mệt. Ngày bay sang Narita (Tokyo) phải hộc tốc đi Kyoto ngay. Ngay cả từ Narita về Tokyo để từ đó đi Kyoto cũng mất tiếng chứ không ít. Xếp hàng chờ đợi lấy JR pass nữa. Mất cả ngày.

Nên tôi đi đến thì Tokyo, về từ Osaka. Đỡ công quay lại Tokyo. Tuy đi tầu rất nhanh nhưng tính cả thời gian đi từ nơi ở (khách sạn) ở điểm đi, tới nơi ở ở điểm đến thì cũng mất già nửa ngày. Thời gian là tiền cả.

Khi ấy thì cái JR pass 7 lại không cần thiết, không kinh tế. Đi 1 chiều thì mua vé tầu Nozomi (nhanh hơn tầu của JR 30 phút cho chặng Tokyo-Osaka). JR pass không được đi tầu Nozomi. Đến thành phố nào thì lại mua cái vé kiểu như city pass của thành phố đó.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Vâng, cám ơn cụ đã chia sẻ, CCCM nào đi sau thì có thể tham khảo lịch trình của cụ ạ!
Chalmerist nói:
Cụ chủ tính ra đi chuyến này hết tổng chi phí bao nhiêu ạ ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Hơn 40tr/người cụ ạ
 
08:51 27/11/2019
Skoda_Favorit

Skoda_Favorit

Xe container
Biển số
OF-108279
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
6,891
Động cơ
442,947 Mã lực
Chờ_Một_Tí nói:
Đây là đỉnh Fusi nhìn từ máy bay, tớ chụp được khi trên máy bay hôm đi về.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cụ may mắn chộp được khoảnh khắc nhìn từ trên MB nhỉ vì em ít thấy khung cảnh chụp được ảnh như thế này!=D>=D>=D>
Như đã nói ở trên nhà em đen hôm lên Fuji lại gặp hôm mưa bão,:(( gió to kèm mưa nên lạnh ~9oC,X_X may vẫn lên được Station 5 để chụp choẹt!:D

kienvinh nói:
Đi như bác thớt hơi mệt. Ngày bay sang Narita (Tokyo) phải hộc tốc đi Kyoto ngay. Ngay cả từ Narita về Tokyo để từ đó đi Kyoto cũng mất tiếng chứ không ít. Xếp hàng chờ đợi lấy JR pass nữa. Mất cả ngày.

Nên tôi đi đến thì Tokyo, về từ Osaka. Đỡ công quay lại Tokyo. Tuy đi tầu rất nhanh nhưng tính cả thời gian đi từ nơi ở (khách sạn) ở điểm đi, tới nơi ở ở điểm đến thì cũng mất già nửa ngày. Thời gian là tiền cả.

Khi ấy thì cái JR pass 7 lại không cần thiết, không kinh tế. Đi 1 chiều thì mua vé tầu Nozomi (nhanh hơn tầu của JR 30 phút cho chặng Tokyo-Osaka). JR pass không được đi tầu Nozomi. Đến thành phố nào thì lại mua cái vé kiểu như city pass của thành phố đó.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nhà E đi một vòng: HN-OSAKA-TOKYO-OSAKA-HN (8 ngày) nên JR Pass lại thành ra rẻ. Ở Osaka và Tokyo toàn chọn Line của JR để tận dụng. Chưa kể đi Kyoto, Nara cũng chọn JR để đi!
 
08:49 28/11/2019
KFC

KFC

Xe tải
Biển số
OF-35635
Ngày cấp bằng
20/5/09
Số km
246
Động cơ
472,200 Mã lực
Nhà em tiếp tục bắt xe buýt đi tham quan thác Kegon, cung đường đi lên thác rất đẹp nhưng tiếc là em ko chụp đc ạ:



















 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

OF Plaza

Bài viết mới

Top