[Funland] Ông Park thua Nishino

Bongbond0812

Xe buýt
Biển số
OF-675938
Ngày cấp bằng
22/6/19
Số km
631
Động cơ
110,746 Mã lực
E chả thấy thua tí éo nào. Bàn thắng rõ ràng mà bị k công nhận. K hiểu các cụ nghĩ sao nữa. tình huống nguy hiểm 2 bên ngang nhau nhưng TL chỉ có 1-2 pha thật sự nguy hiểm ở cuối trận. Còn lại tạo sức ép thì chả nói lên điều j
 

Tueminh2626

Xe điện
Biển số
OF-481687
Ngày cấp bằng
3/1/17
Số km
2,525
Động cơ
230,871 Mã lực
Tuổi
48
Trọng tài Ahmed Abu Bakar Said Al-Kaf đã khoá facebook chắc do ko chịu nổi sự đả kích cả bằng tiếng Anh và tiếng Việt thậm chí cả bằng hình ảnh của CĐV Việt Nam
 

Mouser

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-200226
Ngày cấp bằng
30/6/13
Số km
1,596
Động cơ
338,650 Mã lực
Website
www.facebook.com
Ăn đậu phụ nhiều nên mới nghĩ như tiêu đề. Thực tế, lượt đi/về đều hòa 0-0. Vn vẫn đứng đầu bảng.
Mục tiêu còn xa, mục đích tính từng trận
 

Tueminh2626

Xe điện
Biển số
OF-481687
Ngày cấp bằng
3/1/17
Số km
2,525
Động cơ
230,871 Mã lực
Tuổi
48
Ô Park quá ưu ái đội HAGL chứ Mạc Hồng Quân to cao tỳ đè tốt tốc độ cũng ko tệ
 

xyzvn

Đi bộ
Biển số
OF-703084
Ngày cấp bằng
6/10/19
Số km
3
Động cơ
94,230 Mã lực
Tuổi
50
Dựa vào con số thấy Thái nó hơn chứ
Về trận đấu này theo ý kiến của em:
1. Có lẽ do VN có được lợi thế (gây tranh cãi) trong trận gặp UAE (UAE bị thẻ đỏ) nên FIFA ''có thể'' đã chỉ đạo trọng tài trận VN-TL thổi có lợi cho TL trong những tình huống 50/50 dẫn đến quả phạt đền và bàn thắng của VN không được công nhận.
2. Các chỉ số ở bảng trên chỉ có ý nghĩa 1 phần, không phản ánh đúng toàn trận đấu. VD chỉ số Goalkeeper saves: VN 7 - TL 0 và chỉ số Attempts on target: VN 0 - TL 7 --> VN mà sút thì thằng thủ môn TL chẳng bắt được quả nào cả hehe bằng chứng là quả đánh đầu không được công nhận và quả sút bị bắt việt vị (mà bọn cầu thủ TL chẳng phản ứng gì về 2 quả này cả, cứ như là chấp nhận í).
3. Các cầu thủ VN lứa hiện tại đã phá bỏ được tâm lý sợ Thái nên thi đấu rất tự tin. Nếu lúc nào cũng mang tâm lý đội Thái đẳng cấp hơn... thì chúng ta sẽ thua ngay từ khi chưa bước vào sân.
 

tuanhvt

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-118080
Ngày cấp bằng
25/10/11
Số km
5,670
Động cơ
379,343 Mã lực
Dù gì thì hlv Park vẫn đang trên đà thắng như chẻ tre.
 

arch.zung

Xe tăng
Biển số
OF-427296
Ngày cấp bằng
4/6/16
Số km
1,754
Động cơ
-211,910 Mã lực
Phải nói là nó ko xuất dc chứ cụ
Quả thay người ảo quá, chuẩn bài phải là rút Văn Tù ra cho CP vào, rút tuấn anh ra cho đức huy vào.
Phút cuối tri ân anh đức, thay tiến linh
Như thế sẽ không bị rối dẫn đến thái nó đè ngửa ra hiếp 20 chục phút, may nó chưa xuất
 

breeze

Xe tải
Biển số
OF-158948
Ngày cấp bằng
1/10/12
Số km
422
Động cơ
134,255 Mã lực
Khoảng hai năm trở lại đây,Thái chưa ăn đc Mã kể cả sân nhà.Còn Mã cũng không ăn đc mình kể cả sân Mã,bóng đá nó cũng có cái lý lẽ riêng của nó.Về cơ hội đi tiếp thì UAE có cơ hội lớn nhất,sau đó đến VN.
Trần Thanh Hoà còn chả quan tâm đến trận lượt về mới kinh:
“Hiện giờ, tôi muốn các cầu thủ được nghỉ ngơi tốt nhất, vì sẽ còn chặng đường dài phía trước. Khi trở lại với vòng loại World Cup, chúng tôi sẽ phải gặp 2 đội mạnh là UAE và Việt Nam”.
 

GlasWeld

Xe tăng
Biển số
OF-197361
Ngày cấp bằng
5/6/13
Số km
1,301
Động cơ
338,757 Mã lực
Ở đội tuyển VN thực sự đáng lo ngại 2 vị trí Văn Toàn và Công Phượng. Nói về kinh nghiệm thi đấu thì không phải bàn vì cả 2 đều được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp, thi đấu cọ sát cực nhiều. Nhưng có cảm giác 2 cầu thủ này không tiến bộ lên hoặc có phần đi xuống, qua mấy giải mình rất kỳ vọng Văn Toàn tỏa sáng nhưng lâu lắm rồi không thấy Văn Toàn kiến tạo hay ghi bàn. Trận gặp Thái Lan nếu Văn Toàn chỉn chu hơn thì thì tuyến dưới đỡ nản vì cầu thủ này tốn bóng quá và Việt Nam sẽ có thế trận khác hẳn. Về thể lực rõ ràng Công Phượng và Văn Toàn cực khỏe, đảm bảo vị theo đúng chiến thuật mà HLV yêu cầu. Hàng công VN ghi 5 bàn trong 5 trận ( 2 trận hòa Thái Lan 0-0 và 2 trận thắng 1-0 trước Malaysia và UAE) Nói đúng cả Công Phượng và Văn Toàn tịt ngòi cả 5 trận. Một vấn đề đáng lo ngại.
 

maroon5788

Xe buýt
Biển số
OF-382935
Ngày cấp bằng
16/9/15
Số km
674
Động cơ
248,675 Mã lực
Cháu nghĩ là ko nên nghe và đọc mấy quả phân tích của các chuyên gia BĐ Việt Nam thối lắm. Làm như là hiểu biết chuyên sâu lắm trong khi chả biết cái mẹ gì. Nhìn vào kết quả phán thì hay như hát =)). Đc 2 ông BLV già Huy Tùng thêu dệt nữa. Giá mà xem đá bóng ko có bl chỉ có âm thanh sôi động từ khán đài thôi:))
 

D nâu

Xe điện
Biển số
OF-89405
Ngày cấp bằng
22/3/11
Số km
4,084
Động cơ
496,748 Mã lực
Ngài Park cũng vào thế khó phải ứng xử thế nào cho phải đạo trong mấy trận vừa qua với người đã từng giúp đỡ mình lúc khó khăn. Bây giừo ông ấy thành công ở Việt Nam. Và ông ấy cũng dùng triết lý đó để tri ân đến bầu Đức và giúp đỡ các cầu thủ HAGL lấy lại phong độ đỉnh cao. Nhưng khi cho 4-5 cầu thủ cùng chơi 01 trận đấu từ đầu vòng loại đến giờ cũng là trận mở màn gặp Thái Lan, thì Công Phương, Tuấn Anh, Văn Toàn, Hồng Duy, hình như có cả Minh Vương được ra sân đã làm giảm sự mạnh mẽ của đội tuyển quốc gia. Sau trận malaysia và UAE thì chỉ có hai cầu thủ được ra sân nếu tính chơi cả trận ( 3 người, 02 người 01 hiệp và 01 người cả trận). Thì sức mạnh của đội tuyển đã khác. Ngày hôm 19 /11 ông ấy lại tiếp tục cho các em thêm một cơ hội nữa. Nhưng chúng ta thấy đấy vừa bị trọng tài ép trên sân công với các cầu thủ HAGL chơi không tốt dẫn đến Việt Nam chỉ có hoà. Hy vọng thầy tri ân như vậy là đủ rồi. Thầy phải làm thế nào để những người có chuyên môn và người hâm mộ Việt Nam tâm khẩu khẩu phục và yêu mến và thực sự công tâm như những gì thầy đã từng làm tốt trong hai năm qua.
 

vừa đi vừa láii

Xe container
Biển số
OF-418867
Ngày cấp bằng
25/4/16
Số km
5,316
Động cơ
198,907 Mã lực
Em thấy ông Park chấp hẳn mấy cầu thủ mà vẫn hòa Thái. Vậy là giỏi rồi còn đòi hỏi gì nữa đây ????8->
 

GlasWeld

Xe tăng
Biển số
OF-197361
Ngày cấp bằng
5/6/13
Số km
1,301
Động cơ
338,757 Mã lực
Thầy Park thì hay khỏi phải nói rồi. Bóng đá luôn có biến số và phong độ đôi khi chưa được như ý muốn. Việt Nam còn đủ cơ hội để tiến vào vòng loại thứ 3.
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
7,235
Động cơ
606,661 Mã lực
Về trận đấu này theo ý kiến của em:
1. Có lẽ do VN có được lợi thế (gây tranh cãi) trong trận gặp UAE (UAE bị thẻ đỏ) nên FIFA ''có thể'' đã chỉ đạo trọng tài trận VN-TL thổi có lợi cho TL trong những tình huống 50/50 dẫn đến quả phạt đền và bàn thắng của VN không được công nhận.
Em nghĩ Việt Nam hòa Thái thì UAE có lợi nhất. Anh tài trọc dân Ả, đương nhiên ủng hộ mấy anh Allah kia rồi. Chứ để Việt Nam thắng thì UAE hầu như chẳng còn cửa nào nhất bảng.
 

arch.zung

Xe tăng
Biển số
OF-427296
Ngày cấp bằng
4/6/16
Số km
1,754
Động cơ
-211,910 Mã lực
Em nghĩ Việt Nam hòa Thái thì UAE có lợi nhất. Anh tài trọc dân Ả, đương nhiên ủng hộ mấy anh Allah kia rồi. Chứ để Việt Nam thắng thì UAE hầu như chẳng còn cửa nào nhất bảng.
Việt Nam hoà hoặc thua là chuẩn nhất cho UAE cụ nhỉ
 

waterfox

Xe máy
Biển số
OF-565549
Ngày cấp bằng
22/4/18
Số km
97
Động cơ
145,557 Mã lực
Ngài Park cũng vào thế khó phải ứng xử thế nào cho phải đạo trong mấy trận vừa qua với người đã từng giúp đỡ mình lúc khó khăn. Bây giừo ông ấy thành công ở Việt Nam. Và ông ấy cũng dùng triết lý đó để tri ân đến bầu Đức và giúp đỡ các cầu thủ HAGL lấy lại phong độ đỉnh cao. Nhưng khi cho 4-5 cầu thủ cùng chơi 01 trận đấu từ đầu vòng loại đến giờ cũng là trận mở màn gặp Thái Lan, thì Công Phương, Tuấn Anh, Văn Toàn, Hồng Duy, hình như có cả Minh Vương được ra sân đã làm giảm sự mạnh mẽ của đội tuyển quốc gia. Sau trận malaysia và UAE thì chỉ có hai cầu thủ được ra sân nếu tính chơi cả trận ( 3 người, 02 người 01 hiệp và 01 người cả trận). Thì sức mạnh của đội tuyển đã khác. Ngày hôm 19 /11 ông ấy lại tiếp tục cho các em thêm một cơ hội nữa. Nhưng chúng ta thấy đấy vừa bị trọng tài ép trên sân công với các cầu thủ HAGL chơi không tốt dẫn đến Việt Nam chỉ có hoà. Hy vọng thầy tri ân như vậy là đủ rồi. Thầy phải làm thế nào để những người có chuyên môn và người hâm mộ Việt Nam tâm khẩu khẩu phục và yêu mến và thực sự công tâm như những gì thầy đã từng làm tốt trong hai năm qua.
Ko bít coi bóng nhưng lại hay còm
Trận gặp Thái trên sân khách rất nhiều cầu thủ Hagl, đá còn kiểm soát chút bóng khoảng 45%
Trong khi tại sân nhà Mỹ đình có mỗi 2 cầu thủ Hagl, phần lớn toàn quân Hn mà đá ko ra hồn, cầm bong có 33%
Nghe qua là bít anti Hagl chứ gì. Dân Hn đúng ko?
 

Luatsubacgiang

Đi bộ
Biển số
OF-621185
Ngày cấp bằng
6/3/19
Số km
3
Động cơ
115,630 Mã lực
Tuổi
31
Em dự đoán quá chính xác luôn, trước trận đấu em dự đoán Việt Nam sẽ ghi 2 bàn vào lưới Thái Lan, đúng là như vậy nhưng thật tiếc là cả 2 bàn đều không được công nhận.
 

D nâu

Xe điện
Biển số
OF-89405
Ngày cấp bằng
22/3/11
Số km
4,084
Động cơ
496,748 Mã lực
Ko bít coi bóng nhưng lại hay còm
Trận gặp Thái trên sân khách rất nhiều cầu thủ Hagl, đá còn kiểm soát chút bóng khoảng 45%
Trong khi tại sân nhà Mỹ đình có mỗi 2 cầu thủ Hagl, phần lớn toàn quân Hn mà đá ko ra hồn, cầm bong có 33%
Nghe qua là bít anti Hagl chứ gì. Dân Hn đúng ko?
Tuấn Anh, Công Phượng. Văn Toàn, Hồng Duy mà bảo 2 à? học lớp mấy vậy? Cụ có thể cho anti fan hay thế nào cũng được. Cứ chơi kém là không thích xem mấy cầu thủ đó đá. Bất kể là ai đội nào? Như Văn Quyết chơi, có kỹ thuật có duyên với trái bóng , dứt điểm khá chính xác, nhưng không biết phòng thủ toàn chuyền về làm đội nhà suýt thua hoạc thua. Em cũng không muốn cầu thủ đó có mặt trong đội tuyển nhé! Đội tuyển quốc gia không thể là nơi để thử nghiệm và trả giá đắt cho trình độ non kém được. Tièn đạo như Văn Toàn , Công Phương chơi 05 trận mà không ghi được bàn nào thì vẫn phải để dự bị là đương nhiên.
 
Chỉnh sửa cuối:

sontranvu

Xe điện
Biển số
OF-76914
Ngày cấp bằng
3/11/10
Số km
4,114
Động cơ
456,091 Mã lực
Nơi ở
Mỹ Đình 2
Vn mà ăn bàn thì kiểu gì chả khen Park cao thủ, thua xem kiểu gì chả chửi trọng tài. kk
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top