Nản với mấy câu hỏi low IQ kiểu này. Thế xe khách kg đi nhanh thì có tai nạn k, xe công k đi quá chậm khiến 16c phải vươt thì có tai nạn k? Hỏi kiểu hỏi cùn, logic cùn!
Cụ xem lại vụ xe cong vừa xử xong ở thái nguyên đê
Đi thẳng để cái ghế tài xế 16 chỗ đập thẳng vào ghế tài xế giường nằm a cụ?
2 cụ có quan điểm ngược nhau về vấn đề này, tuy nhiên em hỏi 2 cụ trong vụ đâm xe lùi trên cao tốc Thái Nguyên thì 2 cụ có ngược nhau về quan điểm không vậy. Em thấy tình huống này tương đồng khá nhiều về nguyên tắc đấy.
Nhà e nhận rõ nguyên nhân do inv đi lùi.
xe 16c vượt mà rồi để mong chờ cái ông xe khách có "cảm giác tốc độ" tốt thì em thấy đánh cược với tính mạng của mình quá.Em không nghĩ như cụ, em tin là nếu lái xe khách cảm giác tốc độ, khoảng cách tốt sẽ đủ hiểu là xe 16c sẽ về làn kịp để không phải phanh chết như thế. Đi quốc lộ em bị xe ngược chiều lấn làn suốt mà
vụ TN thì hơi khác đấy cụ. cơ quan điều tra đã bắt lx Hoàng giam rồi thì ắt phải có tội thôi
Cái bình tĩnh lạc quan chắc chỉ tồn tại trong phòng lab.
Cụ phân tích chuẩn rồi. Thằng giường nằm ngu đạp chết phanh nên văng lung tung chứ không thì 16 đã kịp về làn rồi, xe đầu kéo đi cũng rất ổn, chậm.
Cụ kia bảo thủ quá. Nguyên nhân chính là xe 16 chỗ vượt ẩu. Xe 54 phanh và xoay ngang là phản xạ chung của mọi lái xe. Còn nếu 54 ko phanh thì 50/50. Có thể tránh đc, có thể đánh lái đâm vào ta luy, hoặc đâm trực diện 16c với hậu quả thảm khốc. Trong tích tắc thì chỉ có dậm phanh mà thôi.
Về thực dụng, ko phanh hoặc phanh chậm thì tài gánh vạ lớn hơn nhiều.
Vâng..quan điểm của em là 16c vượt ẩu, không an toàn và trông chờ vào việc 54c xử lý để tránh tai nạn. Vậy là đánh cược sinh mạng mình vào hành động người khác. Tai nạn xảy ra là do 16c. Hành động của xe 54c chỉ liên quan đến việc hậu quả tai nạn nặng hay nhẹ mà thôi.
em nghĩ nó là phản xạ tự nhiên của con người thôi, bố nào nói không phanh hoặc phanh nhẹ đều ở trên bàn phím hết. lúc phanh thì cũng ko thể nghĩ hậu quả nó lại quay ngang ra thế
Nhiều ông vin vào việc đường đó được phép vượt.
16 chỗ đủ điều kiện vượt và đã vượt xong rồi đấy chứ. Nó đứng giữa đường do thấy ông 54 chỗ bắt đầu bị quay xe và không biết tránh đâu cả. Em thấy lỗi do 54 mất tập trung, chạy nhanh và xử lý sai: Phanh chết ngay mà không giảm từ từSai chỗ này:
Điều 14. Vượt xe
...
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
Đúng là ngu ngơ, chắc chưa có bằng hoặc bằng mua?
Cụ xem lại 2 clip của cụ duongbinh07 post chưa?
Tình huống này điểm xảy ra tai nạn là gần đỉnh dốc. Bằng chứng là xe công bò rất chậm và dù là đoạn đường thẳng nhưng không quan sát được xe 54 từ khoảng cách xa.
