A98

Xe container
Biển số
OF-533702
Ngày cấp bằng
24/9/17
Số km
5,207
Động cơ
262,194 Mã lực
Thế cái nick Long Binh85 (và cả vài nick khác) cụ nói thế để thanh minh cho họ, đúng không?
Đưa ra bản đồ có đường lưỡi bò mà không kèm nội dung phản đối thì không OK. Việc này em không có ý kiến khác.
Nhưng phản đối lại những ý kiến cho là "Tq gây ra dịch bệnh", "virus là do TQ tạo ra", không đồng ý với cách gọi "Chinese virus" thì là bình thường.
Việc đưa tin về tình hình dịch và vận động của hệ thống y tế bên TQ cũng là bình thường. Ở đây thiếu gì người đưa tin về Mỹ, Tây, tại sao lại cấm TQ? TQ cơ bản là hết dịch nên toàn tin tốt, chả lẽ không được đưa?
 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
5,566
Động cơ
189,218 Mã lực
Tuổi
44
Mặc dù rất cảm động với tinh thần cố gắng của anh điều xe này, em vẫn cần nhắc nhở rằng anh này đang vi phạm nguyên tắc an toàn khi ăn cơm mà vẫn mặc đồ bảo hộ. Như vậy thì ý nghĩa của việc mặc đồ bảo hộ đã mất đi khi bao nhiêu vi khuẩn virus trên bộ đồ bảo hộ đó bay vào hộp cơm rồi được anh này đưa vào mồm ^:)^

Và cũng không phải chỉ anh này. Em đã thấy nhiều hình ảnh các cán bộ phòng dịch vẫn mặc nguyên đồ bảo hộ mà ngồi ăn uống, nằm ngủ cạnh người khác, v.v.. Như vậy thì mặc để làm gì?
Bắt lỗi thì nhiều lắm cụ. Nhưng đồ đó về nguyên tắc chỉ mặc 1 lần. Lấy đâu ra đủ nguồn lực cho đội hậu cần và vòng ngoài vậy. Chứ nói thật, chẳng ai muốn mặc những thứ đó cả ngày cả.
Theo em tốt nhất để họ làm nhiệm vụ mà không phải lăn tăn về những bình phẩm.
Bình xịt để làm ji?
Thông tin với cụ là khi tiếp xúc xong với các ngừoi cách ly là phải khử trùng toàn thận cụ ạ.
Ai cũng lo bản thân cả. Cụ ngồi gõ bàn phím còn run.
Nên em mới bảo họ đã đủ mệt và sợ rồi. Cụ ko nên bình phẩm nữa. Hơn nữa theo nội dung báo đây là đội hậu cần, vòng ngoài. Virus bám vào đồ ra ngoài không khí chết cũng rất nhanh, khả năng bộ đồ đó có tẩm hóa chất diệt khuẩn. Trước khi ăn uống họ chắc chắn dùng sát khuẩn nhanh y tế rồi.

Iem phục iêm quá cơ.

Thề là khi nhìn thấy bức ảnh, ngoài các cảm xúc khác,
Iem cũng nghĩ là rùi lại có cả mớ dân mạng vào vạch vòi, bình phẩm, nhận xét, phán đúng phán sai như đúng rồi về chuyện ăn mặc nghỉ ngơi này cho mà xem

Và đúng thật

Iem phục iem quá cơ các cụ ạ

May là ộp cũng còn nhiều người nghĩ như iêm


Ăn thì phải ăn. Nhưng đồ đấy đúng ra phải trước khi ăn mặc xong cởi ra bỏ đi chứ nếu không thì mặc xong ngồi ăn/nằm ngủ cạnh người khác thì cũng chả có giá trị gì cả, vừa có thể gây rủi ro lây nhiễm cho bản thân và người khác như trong ảnh này:



Nó bám ở trên đồ bảo hộ nhưng cũng có thể rơi ra nếu có tác động. Cụ xem anh kia tháo mũ, tháo bao tay kiểu gì cũng đụng vào, rồi cầm vào hộp cơm thì nó bám lên đó, rồi lấy thìa xúc thì nó vào mồm. Chưa kể ăn xong rồi lại móc mũ đội lại, thế thì có gì dính trên mũ nó rơi hết vào đầu tóc.


Không có thì chịu. Nhưng thật ra mặc vào rồi ngồi ăn cũng mặc, ngủ cũng mặc thế thì nói thật chả bảo vệ được gì. Cùng lắm chỉ coi như liệu pháp tinh thần cho an tâm thôi. Em nói là để thấy nhiều cán bộ phòng dịch chưa làm thật sự an toàn cho bản thân họ.
 
Chỉnh sửa cuối:

Brighter2020

Xe tải
Biển số
OF-719719
Ngày cấp bằng
11/3/20
Số km
314
Động cơ
82,307 Mã lực
Mod phải có tinh thần trung lập, chứ thấy một số mod bao che rõ ràng cho lũ ba que (hoặc có thể không phải 3 que nhưng thường cố tình đưa thông tin linh tinh, xuyên tạc thông tin chinh thong). Report mãi rồi chả có tác dung gì.. Đưa thông tin về TQ thì sao? Họ đang đi tuyến đầu để chống dịch, không đưa thế nào được.
Tuyến đầu gì vậy??? Tuyến đầu giấu dịch a?
Nếu TQ không giấu dịch, không để dân đi tung tăng khắp nơi dịp Tết AL để gieo rắc dịch bệnh khắp nơi trên thế giới trước tiên thì các nước bây giờ có ra nông nỗi này không??? Con virus này từ đâu đến? Có phải từ Vũ Hán, Hồ Bắc Trung Quốc không???
 

Khoai Cún

Xe tăng
Biển số
OF-302562
Ngày cấp bằng
23/12/13
Số km
1,317
Động cơ
315,860 Mã lực
Vừa đi phơi quần áo xuống đã kịp nhảy số 91 :(
 

TungThoc

Xe điện
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
4,592
Động cơ
496,465 Mã lực
Những người ở tuyến đầu chống dịch đã nhiều ngày nay ăn ngủ thay đồ ở cơ quan ko về nhà.
 

emily1909

Xe buýt
Biển số
OF-334690
Ngày cấp bằng
14/9/14
Số km
722
Động cơ
286,472 Mã lực
Sợ dịch thì đóng cửa nằm nhà, lây thế nào đc. Bay mười mấy tiếng, chờ đợi các kiểu ở sân bay, bao nhiêu nguy cơ lây nhiễm. Rồi lại đi cách ly 14 ngày, sau đó vẫn lo sợ lây nhiễm trong cộng đồng. Những người về với lý do tránh dịch phần lớn cuộc sống chưa ổn định hoặc theo phong trào, suy nghĩ nông cạn.
 
Chỉnh sửa cuối:

Mr.Trym

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-69080
Ngày cấp bằng
24/7/10
Số km
3,119
Động cơ
462,607 Mã lực
Đọc báo thấy bảo đeo khẩu trang suốt trong quá trình nằm viện mà. Nên chắc nguy cơ thấp
Kiểu gì những bệnh nhân nằm lân cận cùng thầy thuốc chăm sóc trực tiếp cho vị này chẳng bị túm rồi :P
 

hhnd

Xe tăng
Biển số
OF-156112
Ngày cấp bằng
10/9/12
Số km
1,153
Động cơ
347,997 Mã lực
Toàn là các hành khách, phi công đi máy bay nhiễm bệnh
Có lẽ chính phủ nên cấm bay hoàn toàn trong 1 tuần.
 

TungThoc

Xe điện
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
4,592
Động cơ
496,465 Mã lực
Bay về Lào đi đường bộ về
 

Filip Nam

Xe tải
Biển số
OF-484069
Ngày cấp bằng
13/1/17
Số km
231
Động cơ
196,058 Mã lực
Tuổi
35
Mình đang thắc mắc vai trò của các nhà khoa học việt nam trong việc chế tạo ra vác xin các cụ nhỉ
 

taplai2012

Xe ngựa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-150015
Ngày cấp bằng
21/7/12
Số km
27,079
Động cơ
539,707 Mã lực
Đồ đấy bằng nylon thì tẩm sao mà tẩm... Em mặc đồ loại này rồi, không khác gì cái áo mưa cả. Cụ lên search Google set phòng hộ dùng 1 lần ấy bán nhiều lắm 8-}, 200k/bộ.

Mà em không bình phẩm, em nêu quan ngại cho vấn đề an toàn khi các bạn này chưa tuân thủ nguyên tắc phòng hộ an toàn. Nên có người nhắc nhở để các bạn ấy tuân thủ để giữ an toàn cho bản thân chứ cụ cũng thấy con virus này lây rất ghê, trên thế giới nhiều y bác sĩ chăm sóc bệnh nhân đã bị lây vì phòng hộ không an toàn rồi. Mặc dù không đảm bảo 100% phòng bệnh nhưng tuân thủ thì giảm rủi ro hơn là vi phạm. Em phải nói vì chỉ thấy báo chí tung hô các bạn này nhưng bỏ qua nguyên tắc an toàn, sợ rằng lại không có ai nhắc nhở thì lỡ có chuyện gì rất đáng buồn.
Cái bộ đồ đó là vải không dệt cụ ạ không phải tự nhiên mà nó đắt hơn mất trăm lần so với áo mưa giấy đúng là nó không có khả năng kháng khuẩn với giá thành 200.000 một bộ mà cấp cho đội hậu cần thì cụ bảo bao nhiêu cho đủ
 

Hangmango

Xe máy
Biển số
OF-563078
Ngày cấp bằng
7/4/18
Số km
61
Động cơ
149,742 Mã lực
Công bố thêm 4 ca mới từ 88 đến 91

Ca thứ 88 đến 91 mắc Covid-19
CA SỐ 88: Bệnh nhân nữ, 25 tuổi, ở khu đô thị Văn Quán, Phúc La, Hà Đông, Hà Nội. Bệnh nhân là du học sinh tại Anh, nhập cảnh về Nội Bài ngày 12/3. Từ ngày 12/3 đến 16/3, người này tự cách ly tại nhà. Đến ngày 16/, bệnh nhân thấy khó thở tức ngực và thông báo cho Trung tâm kiểm soát bệnh tật Hà Nội. Trung tâm đã lấy mẫu bệnh phẩm xét nghiệm và cách ly bệnh nhân tại cơ sở y tế, sau đó xét nghiệm cho kết quả dương tính với SARS-CoV.
Bệnh nhân và những người tiếp xúc gần đã được đưa đến Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương, cơ sở Đông Anh và mẫu bệnh phẩm được gửi sang Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương cho kết quả xác định dương tính SARS-CoV-2. Hiện tại, bệnh nhân được cách ly tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở Đông Anh, tình trạng sức khoẻ ổn định.
CA SỐ 89: Bệnh nhân nữ, quốc tịch Việt Nam, 22 tuổi, ở quận 7, TP.HCM. Người này từ New York, Boston, Mỹ đến Nhật Bản và từ Nhật Bản lên chuyến bay của hãng hàng không AirJapan (ANA) số hiệu NH 831, số ghế 28C và về tới sân bay Tân Sơn Nhất khuya 17/3.
Khi nhập cảnh, bệnh nhân chưa có triệu chứng bệnh và được lấy mẫu bệnh phẩm rạng sáng 18/3. Mẫu bệnh phẩm được Viện Pasteur TP.HCM kết luận dương tính với virus SARS-CoV-2. Hiện, bệnh nhân được chuyển cách ly tại Bệnh viện Dã chiến Củ Chi.
CA SỐ 90: Bệnh nhân nữ, 21 tuổi, ở quận Bình Thạnh, TP.HCM. Trong 1 tháng nay, người này đến Barcelona, Tây Ban Nha, thực tập ngành khách sạn. Ngày 15/3, bệnh nhân từ Barcelona đi Dubai trên chuyến bay của hãng hàng không Emirates số hiệu EK188, số ghế 30C. Người này về tới sân bay Tân Sơn Nhất ngày 16/3 trên chuyến bay của hãng hàng không Emirates số hiệu EK392, số ghế 36A.
Khi nhập cảnh, bệnh nhân sốt nhẹ, ho, được chuyển đến khu cách ly tập trung của TP.HCM và lấy mẫu bệnh phẩm. Mẫu bệnh phẩm được Viện Pasteur TP.HCM kết luận dương tính với virus SARS-CoV-2.
CA SỐ 91 (BN91): Bệnh nhân nam, quốc tịch Anh, 43 tuổi, trú tại quận 2, TP.HCM, là phi công hãng hàng không VietnamAirrline. Ngày 8/2, người này là hành khách từ London, Anh, về Việt Nam trên chuyến bay của hãng hàng không VietnamAirline số hiệu VN10, số ghế 5K. Sau đó, bệnh nhân chưa nhớ rõ lịch trình đi lại và các chuyến bay quốc tế, quốc nội.
Ngày 16/3, bệnh nhân là phi công trên chuyến bay VN272 từ TP.HCM - Hà Nội và VN607 chiều từ Hà Nội - TP.HCM trong cùng ngày. Từ ngày 13/3 đến 18/3, bệnh nhân lưu trú tại TP.HCM, tới một số địa điểm ăn uống, giải trí.
Ngày 17/3, bệnh nhân khởi phát sốt, ho và đến chiều 18/3, đến Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM khám. Kết quả chụp X-Quang cho thấy có tổn thương nhu mô phổi phải. Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM xét nghiệm dương tính vào khuya18/3. Mẫu bệnh phẩm tại Viện Pasteur TP.HCM dương tính với virus SARS-CoV-2 ngày 20/3.
 

kites1

Xe điện
Biển số
OF-571899
Ngày cấp bằng
1/6/18
Số km
2,093
Động cơ
167,299 Mã lực
Nhìn cánh quạt máy bay, em tưởng mợ đang bay seaplane ở Maldives chứ

chính phủ ra lệnh cấm bay rồi, ai muốn đi, cũng không đi được.
 
Chỉnh sửa cuối:

Mr.Trym

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-69080
Ngày cấp bằng
24/7/10
Số km
3,119
Động cơ
462,607 Mã lực
Iem phục iêm quá cơ.

Thề là khi nhìn thấy bức ảnh, ngoài các cảm xúc khác,
Iem cũng nghĩ là rùi lại có cả mớ dân mạng vào vạch vòi chuyện ăn mặc nghỉ ngơi này cho mà xem

Và đúng thật

Iem phục iem quá cơ
Chúng càng vạch vòi thì thiên hạ càng thấy được cái độ Khôn của chúng nó.
Giống bọn lè lưỡi, chạy 4 chân ngoài đường làng em ghê cơ :D
 

Brighter2020

Xe tải
Biển số
OF-719719
Ngày cấp bằng
11/3/20
Số km
314
Động cơ
82,307 Mã lực
Thời gian đầu chưa có kit thì làm giải trình tự gen cụ ạ. Nên mất tận mấy ngày mới ra.
Sau đó có kit của WHO, có chứng dương của Vệ sinh dịch tễ mới nhanh.
Bây giờ để confirm ca dương tính chính thức lên phương tiện thông tin đại chúng vẫn làm giải trình tự gien (duy nhất 3 viện được phép kết luận gửi BYT có dương tính hay không) vì vậy có ca test nhanh dương tính lần 1 mà phải chờ mãi mới công bố, bên cạnh đó còn lý do nữa là chuẩn bị công tác đệm như điều tra dịch tễ, khoanh vùng cách ly, chuẩn bị cơ sở vật chất hậu cần, an ninh trật tự...rồi mới công bố chính thức được
 

taplai2012

Xe ngựa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-150015
Ngày cấp bằng
21/7/12
Số km
27,079
Động cơ
539,707 Mã lực
Đưa ra bản đồ có đường lưỡi bò mà không kèm nội dung phản đối thì không OK. Việc này em không có ý kiến khác.
Nhưng phản đối lại những ý kiến cho là "Tq gây ra dịch bệnh", "virus là do TQ tạo ra", không đồng ý với cách gọi "Chinese virus" thì là bình thường.
Việc đưa tin về tình hình dịch và vận động của hệ thống y tế bên TQ cũng là bình thường. Ở đây thiếu gì người đưa tin về Mỹ, Tây, tại sao lại cấm TQ? TQ cơ bản là hết dịch nên toàn tin tốt, chả lẽ không được đưa?
Họ khôn lắm. Ko phải 1 post mà nhìn ra dc, đây là ca ngợi TQ một cách có hệ thống bài bản. Những tin như cụ kia nói hoàn toàn là chuyện hành chính nội bộ của TQ. Không có giá trị vấn đề dịch bệnh nói chung.
Chứ post một cái nhìn ra ngay thì gọi gì là TQ nữa ;)
 
Chỉnh sửa cuối:

A98

Xe container
Biển số
OF-533702
Ngày cấp bằng
24/9/17
Số km
5,207
Động cơ
262,194 Mã lực
Hôm nay Pháp đã dùng drone gắn loa phóng thanh ở thành phố Nice:
Bài này học của Tàu đây mà!

The authorities on the French Riviera are using a drone fitted with a loudspeaker to instruct people to “stay home.”

The drone overflew Nice this morning and has been deployed over Cannes this afternoon.

“Remember the instructions regarding the Covid-19 epidemic. All movements outside the home are banned except where there is a derogation,” was the message.

“Please respect a safe distance of at least one metre between each other,” it added.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top