[Funland] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

Doun · 00:01 14/09/2020

Chợ Bình Tây. Là ngôi chợ do 1 thương nhân Hoa kiều bỏ tiền xây tặng chính quyền năm 1928. Một chiếc Jeep của xxx án ngữ ngay ở cổng

Bãi gửi xe. Rất nhiều 79, 80, 81. Đặc điểm chung là nhìn chúng có vẻ phải lao động nặng chứ không được nâng niu như tiểu thư ngoài Bắc

Bà cụ đi bán nước? Ngoài bắc thời này cũng thế. Trong chợ có người xách cái siêu nước và cái cốc đi bán nước vối, nước chè hoặc nhân trần cho người đi chợ.

Doun · 00:04 14/09/2020

Trẻ em trên đường phố:
2 cụ này đêm qua oánh quả gì mà giờ vẫn ngủ?

Tổ bán báo xa mẹ?

Tổ vô công rồi nghề

Doun · 00:05 14/09/2020

Các cụ này nhìn gia cảnh chắc ổn hơn.

Doun · 00:11 14/09/2020

Bảo tàng chứng tích chiến tranh.
Bảo tàng này em đến thăm 3 lần. Lần đầu vào thăm, nhìn đống bom đạn thấy ngán. 2 lần sau là chỉ vào để ngắm ngía mấy cái máy bay, xe tăng ngoài khuôn viên. Em rất thích thích món này ạ. Học sai ngành.

Doun · 00:16 14/09/2020

Đường đến Củ Chi
Sáng kiến nọc hồ tiêu bằng gạch xếp

Quả xe trâu có chiếc bánh có lẽ là trình độ kỹ thuật, công nghệ của thế kỷ 15.

Thực tình em không nghĩ gần SG những năm 91-92 lại có cảnh đập lúa như thế này. Nó giống đồng bào trên vùng miền núi phía bắc.

Cụ áo xanh hình như mang cơm ra đồng cho bố mẹ đi gặt.

Cụ chăn vịt mặc chiếc áo bay thần thánh.

Phơi thóc trên đường. Thóc này cực nhiều sạn.

Doun · 00:31 14/09/2020

MỸ THO-TIỀN GIANG

Trên đường từ SG-Mỹ Tho. Không biết Tây đi đường nào mà vẫn là đường đất.

Một chợ nhỏ ven đường. Quả dứa rất to. Có thể thấy chợ nhỏ nhưng rất sạch sẽ, không có cảnh rác rưởi khắp nơi thường thấy ở chợ xứ mình.

Nhà ven sông. Đặc trưng của đồng bằng miền nam

Một ngôi nhà lá trong vườn cây. Cảnh rất thanh bình

Doun · 00:36 14/09/2020

Ghe chở gạo. Lúc này lúa gạo lưu thông tốt, không còn ngăn sông cấm chợ như trước. Em có đọc 1 cụ nào đó kể lại là đi công tác về Đồng Tháp Mười. Địa phương cho chục cân gạo về làm quà. Giữa đường bị trạm gác của thị trường tịch thu vì không được vận chuyển lương thực từ tỉnh nọ qua tỉnh kia.
Rồi chuyện những năm cuối 70, TP. HCM có những thời điểm sắp hết gạo, chỉ còn có thể duy trì được mấy tuần trong khi gạo miền tây thừa không có chỗ chứa. Có cụ bên lương thực phải cảm tử xuống miền tây mua gạo về cho lương thực của thành phố dù biết có khi đi lành ít dữ nhiều.

Đò ngang qua sông Tiền

Một gia đình sống trên chiếc thuyền bé con con. Cuộc sống mong manh quá,

Doun · 00:37 14/09/2020

Tây chắc lần đầu được ăn những thứ trái cây nhiệt đới này.

Doun · 00:42 14/09/2020

Chùa Vĩnh Tràng ở Mỹ Tho. Ngôi chùa rất đẹp. Kiến trúc em thấy khá lạ. Cổng chùa giống với chùa bắc hơn là chùa chăm (kiến trúc phổ biến của khu vực này)

Kiến trúc này cũng khá lạ. Một số hoa văn kiểu chữ hán, chữ nho. Có thể đây là chùa do người Kinh xây dựng.
Một thiếu nữ áo dài đứng trong khuôn viên. Không rõ đi chùa hay vào đây chụp ảnh.

Doun · 00:45 14/09/2020

Các thầy mặc áo nâu sồng đang họp, đặc trưng của dòng phật giáo phía bắc

Doun · 00:47 14/09/2020

Hà Tam nói:
Rạch Bến Nghé hoặc Kênh Tẻ mới rộng thế này. Còn kênh Nhiêu Lộc trong nội đô, kênh nhỏ hơn và cầu thấp nên không có tàu thuyền chở hàng hay buôn bán lưu thông.

Cám ơn cụ. Em tra lại theo dòng ảnh của tây lông chụp thì đây có thể là Rạch Bến Nghé ạ vì theo hướng nhìn phía xa xa là Bến Nhà Rồng.

Doun · 00:49 14/09/2020

fanmu1234 nói:
Trên sân thượng KS Rex không phải là quần áo, mà là những lá cờ trang trí .

KS Rex là KS 4 sao, nên dịch vụ giặt ủi ngon rồi.

Hihihi. Em nhìn rõ rồi. Đúng là cờ phướn trang trí ạ

Doun · 00:56 14/09/2020

Bastion.P nói:
E nhớ Vina số tròn thì là hàng SG còn số hơi vuông thì ngoài này

E đã từng hút Vina nhưng không biết vụ số vuông, số tròn này ạ

Bastion.P · 04:20 14/09/2020

Ông anh họ e đi lính đóng trên Lạng Sơn, hồi năm 93, có việc gấp cần về nhà mà ra đường bắt xe, xin nhờ xe mãi ko được. Thời đó mà đường vẫn cũ xấu, xe thì ko nhiều. Ông ý kể, sau mấy ông bạn nằm ra đường, nên xe bắt buộc phải dừng và cho đi nhờ về đến Bắc Ninh.

Pumzen nói:
Chính ra nhà cháu ít phải đi phương tiện công cộng thời bao cấp mấy ! Ngoài nhảy tàu điện hoặc thỉnh thoảng đi xe buýt Hải Âu tuyến ngắn ko nói làm gì (nhà cháu ở ngay bến xe Hải Âu tuyến Bờ Hồ - Văn Điển) nên cũng ko nhiều ký ức về dòng phương tiện công cộng này cùng với những trải nghiệm. Có lẽ đi nhiều nhất chính là giai đoạn đi lính. Khi nào được tranh thủ về thăm nhà thì nhà cháu buộc phải bắt xe khách về và lúc đi lên cũng vậy. Tuyến nhà cháu đi về là tuyến Hà nội - Sơn Tây. Bến chính của tuyến này là ở bến xe Kim mã, nhưng thời đó tuyến này cũng có 1 điểm phụ phục vụ cho dân phố cổ, bến nằm ở Chợ Gạo. Xe khách thời đó là xe Ba Đình, khung vỏ mình tự đóng, đâu như là nhà máy cơ khí 19/5 thì phải. Động cơ xe này là đầu máy IFA W50 của Đông Đức, máy chạy dầu Diesel. Giờ nhà cháu vẫn còn nhớ cái mùi dầu sộc vào khoang xe mỗi lần xe chạy, mùi dầu lẫn mùi hôi của các bãi nôn, mùi gia cầm, lợn, kể cả nước tiểu còn đọng lại, hỗn hợp trộn lại thành cái mùi xe 3 Đình.
Đội lính nhà cháu mỗi lần đi xe thường đứng ngay ở cửa trên và dưới, hôm nào đông thì cả bọn rủ nhau leo lên nóc ngồi cho thoáng.

Vulcan V70 · 05:00 14/09/2020

Doun nói:
Hihi, về mặt thông lệ quốc tế thì em biết không đòi được đâu ạ. Nó chỉ bất khả xâm phạm khi đại sứ quán hoặc lãnh sự quán đó còn đang hoạt động. Khi đã rút thì nó trở lại thành tài sản của nước sở tại.

Không trả cho họ chỗ đó thì phải trả chõ khác thôi cụ. Quan hệ ngoại giao QT mà

buongco · 07:22 14/09/2020

longlt nói:
Trong nam nghề đi biển đa số dùng máy, ít khi dùng tay kéo lưới. Đây là kiểu hợp tác xã, nhiều lao động bác ạ.

Cụ ơi, e mới thấy cảnh kéo lưới bằng tay tương tự thế này khoảng 1 tháng thôi ạ. Khoảng 4, 5 người, kéo ngay trên bãi tắm du lịch. Mấy thanh niên du lịch có hứng ra kéo giúp nữa

Vulcan V70 · 07:39 14/09/2020

Hà Tam nói:
Rạch Bến Nghé hoặc Kênh Tẻ mới rộng thế này. Còn kênh Nhiêu Lộc trong nội đô, kênh nhỏ hơn và cầu thấp nên không có tàu thuyền chở hàng hay buôn bán lưu thông.

Thấy có mấy bè rau muống nhìn quen quen Lão ah. Có thể là con rạch đoạn Thị Nghè vhary qua Văn Thánh đổ ra phía Thanh Đa. Nhìn bờ kè có lan can sắt cis chiếc tàu kéo đương neo đậu có thể là phía bên Thanh Đa

Vulcan V70 · 07:41 14/09/2020

Doun nói:
Ghe chở gạo. Lúc này lúa gạo lưu thông tốt, không còn ngăn sông cấm chợ như trước. Em có đọc 1 cụ nào đó kể lại là đi công tác về Đồng Tháp Mười. Địa phương cho chục cân gạo về làm quà. Giữa đường bị trạm gác của thị trường tịch thu vì không được vận chuyển lương thực từ tỉnh nọ qua tỉnh kia.
Rồi chuyện những năm cuối 70, TP. HCM có những thời điểm sắp hết gạo, chỉ còn có thể duy trì được mấy tuần trong khi gạo miền tây thừa không có chỗ chứa. Có cụ bên lương thực phải cảm tử xuống miền tây mua gạo về cho lương thực của thành phố dù biết có khi đi lành ít dữ nhiều.

Đò ngang qua sông Tiền

Một gia đình sống trên chiếc thuyền bé con con. Cuộc sống mong manh quá,

Bà Ba Thi bên Lương thực đó cụ. Tất nhiên hồi đó cụ Sáu Dân bật đèn xanh cho chị Ba Thi xé rào

Doun · 07:47 14/09/2020

Vulcan V70 nói:
Bà Ba Thi bên Lương thực đó cụ. Tất nhiên hồi đó cụ Sáu Dân bật đèn xanh cho chị Ba Thi xé rào

Vâng, vụ này em có đọc. Cụ Sáu đã rất dũng cảm, rất may các cụ bề trên nhìn ra bản chất vấn đề.

fanmu1234 · 08:58 14/09/2020

Doun nói:
Hihihi. Em nhìn rõ rồi. Đúng là cờ phướn trang trí ạ

Thú thật với cụ là em sống ở SG 45 năm rồi, nhà ở quận 1, nhưng cũng chưa lần nào lên sân thượng KS Rex uống cafe.

Nghe bảo bây giờ khoảng 100k/ly

[Funland] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe trâu

Xe buýt

Xe trâu

Xe trâu

Xe điện

Tháo bánh

Thông tin thớt