[Funland] Sân bay có thể cạnh tranh với đường cao tốc?

Grayson · 09:24 08/10/2020

Sắp Lấy Vợ 2 nói:
Nếu phương tiện đường bộ có được sự tiên tiến thì tàu siêu tốc vẫn là sự lựa chọn tốt vì thời gian di chuyển nhanh, không tốn nhiều thời gian cho công đoạn checkin, boarding, landing... Cá nhân em nhìn từ góc độ tiện lợi thì hy vọng nước nhà có cái đường tàu cao tốc bắc nam, di chuyển sẽ tiện lợi vô cùng. Còn nhìn từ góc độ lợi ích thì nhiệm kỳ nào có cái dự án sân bay thì ấm no luôn.

Giá vé tàu cao tốc luôn đắt đỏ hơn hàng không giá rẻ gấp nhiều lần!

darthvader · 09:24 08/10/2020

hoviethung nói:
Bây giờ đang dịch thì lỗ là cái chắc nhưng bình thường lương ngành này vẫn khá ổn mà cụ?

Lỗ cả khi trước dịch và đi lại bình thường cụ ơi..

hoviethung · 09:26 08/10/2020

darthvader nói:
Lỗ cả khi trước dịch và đi lại bình thường cụ ơi..

Mình đang nói lỗ sao tiền lương nhân viên vẫn trả ổn như vậy. Không biết có mâu thuẫn không?

darthvader · 09:29 08/10/2020

hoviethung nói:
Mình đang nói lỗ sao tiền lương nhân viên vẫn trả ổn như vậy. Không biết có mâu thuẫn không?

Trước đây Nội Bài, Tân Sân Nhất cân hết các chi phí đó, đấy là em nghe ACV bảo thế.. sau có thêm mấy sân bay khác khách du lịch đông nên tự cân đối được

Chekmate · 09:29 08/10/2020

Bài báo dùng từ ồ ạt đắt thật

hoviethung · 09:33 08/10/2020

darthvader nói:
Trước đây Nội Bài, Tân Sân Nhất cân hết các chi phí đó, đấy là em nghe ACV bảo thế.. sau có thêm mấy sân bay khác khách du lịch đông nên tự cân đối được

Tự cân đối được là quá ngon rồi?

xuanhieu282 · 09:35 08/10/2020

DavidMinhDuc nói:
Thủ tướng: Nghèo cũng phải làm giao thông, càng giàu càng phải làm

miếng bánh này là cứ phải mắt nhắm tai điếc mà cắn cụ a :))

poiuy · 09:37 08/10/2020

Làm sân bay rất tốn kém, nếu như số lượng chuyến bay ít thì là 1 khoản đầu tư lãng phí. Chi phí cho sân bay mà bổ hết vào vé thì chắc chả ai dám đi máy bay nữa.

Hoàng Gia Thành · 09:37 08/10/2020

hoviethung nói:
Với chi phí cao tốc ngày càng cao thì việc mỗi tỉnh mỗi sân bay mình nghĩ đây là xu hướng tiến bộ có tầm nhìn tương lai. Không biết quan điểm của mọi người như thế nào?

Địa phương ồ ạt đề xuất quy hoạch sân bay

Các chuyên gia bày tỏ lo ngại hiệu quả kinh tế đầu tư sân bay khi nhiều địa phương ồ ạt đề xuất bổ sung vào quy hoạch.

vnexpress.net

Thực ra cũng đáng để cân nhắc, mỗi tỉnh cứ làm 1 - 2 sân bay. Giờ đi máy bay cũng giải quyết được nhiều vấn đề lắm.

thuyphongthanh · 09:41 08/10/2020

Cứ có câu thần chú Kết hợp kinh tế với an ninh quốc phòng là xin được tiền làm sân bay ngay

hoviethung · 09:42 08/10/2020

Hoàng Gia Thành nói:
Thực ra cũng đáng để cân nhắc, mỗi tỉnh cứ làm 1 - 2 sân bay. Giờ đi máy bay cũng giải quyết được nhiều vấn đề lắm.

Cứ như mợ Thảo nói: ai cũng có thể bay cụ nhỉ. Cứ nhìn hình ảnh họ hàng bà con nông dân lên máy bay là mình thấy quá là tuyệt vời. Khác hẳn Khi xưa chỉ có DN và quan chức là được bay

bachanhpm · 09:43 08/10/2020

cấm bay dễ hơn cấm chạy

PT2021 · 09:43 08/10/2020

hoviethung nói:
Với chi phí cao tốc ngày càng cao thì việc mỗi tỉnh mỗi sân bay mình nghĩ đây là xu hướng tiến bộ có tầm nhìn tương lai. Không biết quan điểm của mọi người như thế nào?

Địa phương ồ ạt đề xuất quy hoạch sân bay

Các chuyên gia bày tỏ lo ngại hiệu quả kinh tế đầu tư sân bay khi nhiều địa phương ồ ạt đề xuất bổ sung vào quy hoạch.

vnexpress.net

Với sự phát triển của taxi bay thì cháu nghĩ từ cấp phường/khu đô thị đều phải quy hoạch các sân bay cỡ nhỏ, cấp huyện phải có sân bay tầm trung, cấp tỉnh phải có sân bay quốc tế.

Muon_biet · 09:43 08/10/2020

hoviethung nói:
Nhưng chi phí cao lắm cụ ơi?

Thu phí đường bộ hoàn lại có gì đâu?

nvht · 09:44 08/10/2020

thuyphongthanh nói:
Cứ có câu thần chú Kết hợp kinh tế với an ninh quốc phòng là xin được tiền làm sân bay ngay

tiêu biểu là quy hoạch sân bay Cô Tô cách sân bay Vân Đồn hiện hữu có 50km

hoviethung · 09:45 08/10/2020

Muon_biet nói:
Thu phí đường bộ hoàn lại có gì đâu?

Sợ phí cao quá không ai đi để mà thu?

hoviethung · 09:47 08/10/2020

nvht nói:
tiêu biểu là quy hoạch sân bay Cô Tô cách sân bay Vân Đồn hiện hữu có 50km

Thì chuyển sang làm Trung tâm thương mại dịch vụ giống như Sân bay Nha Trang ấy. Quá đơn giản?

Hoàng Gia Thành · 09:47 08/10/2020

hoviethung nói:
Cứ như mợ Thảo nói: ai cũng có thể bay cụ nhỉ. Cứ nhìn hình ảnh họ hàng bà con nông dân lên máy bay là mình thấy quá là tuyệt vời. Khác hẳn Khi xưa chỉ có DN và quan chức là được bay

Mức sống lên cao, rồi dân chơi máy bay tư nhân sẽ nhiều, xây sân bay chẳng thừa đâu.

Muon_biet · 09:50 08/10/2020

hoviethung nói:
Sợ phí cao quá không ai đi để mà thu?

Phí cao thì ai đi, phí vừa phải thôi để lấy số lượng bù vào.

Sắp Lấy Vợ 2 · 09:51 08/10/2020

tientung000 nói:
Cụ có góp ý rất đáng quý từ góc nhìn của 1 công dân có nhu cầu đi lại.
Nhưng cụ quên là kinh tế còn phải đi kèm với hàng hóa, và hàng hóa đặc trưng của địa phương. Điều này thì hàng không và đường sắt cao tốc không thể đáp ứng được. Đường cao tốc vẫn cần, đường sắt tốc độ cao, đường biển đều có lợi

Em thì cho rằng diện tích nước ta nhỏ, và giao thông đường bộ hiện nay cũng đã đáp ứng được (mặc dù chi phí vận chuyển khá cao bao gồm khấu hao, xăng dầu, phí cầu đường, lương...). đường bộ dù xuất phát từ đâu, đi tới bất cứ tỉnh thành nào cũng chỉ 4,5 ngày. Giao thông hàng hóa hiện nay em thấy đã khá thuận lợi chỉ duy 1 vấn đề làm thế nào để giảm chi phí.

[Funland] Sân bay có thể cạnh tranh với đường cao tốc?

Xe buýt

Xe điện

Xe lăn

Xe điện

Xe điện

Xe lăn

Xe điện

Xe cút kít

[Tịch thu bằng lái]

Xe lăn

Xe lăn

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

Xe cút kít

Xe điện

Xe lăn

Xe lăn

[Tịch thu bằng lái]

Xe cút kít

Xe buýt

Thông tin thớt