[Funland] 12 bộ trưởng quốc phòng lên án bạo lực Myanmar

Lái Ngựa

Xe buýt
Biển số
OF-709400
Ngày cấp bằng
4/12/19
Số km
787
Động cơ
-2,360 Mã lực
Nội chiến sẽ kèo lùi sự phát triển của Miến vài chục năm. Sau đấy là bọn diều hâu cú quạ tìm đường nhảy vào xâu xé chia chác miếng bánh còn sót lại.
Dân Miến Điện cuối cùng sẽ gánh chịu mọi tang thương trên chính đất nước mình.
 

DurexXL

Tháo bánh
Biển số
OF-495573
Ngày cấp bằng
7/3/17
Số km
10,053
Động cơ
562,592 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
Nội chiến sẽ kèo lùi sự phát triển của Miến vài chục năm. Sau đấy là bọn diều hâu cú quạ tìm đường nhảy vào xâu xé chia chác miếng bánh còn sót lại.
Dân Miến Điện cuối cùng sẽ gánh chịu mọi tang thương trên chính đất nước mình.
Chuẩn còn đường của Phương Tây dắt dẫn các nước nhỏ đây

Xuất phát từ đâu để ném bom thế cụ :))
Bay từ Mỹ sang, có thế mà Lão cũng hỏi

Ho ho
 

ekichi04

Xe tăng
Biển số
OF-55842
Ngày cấp bằng
25/1/10
Số km
1,684
Động cơ
464,394 Mã lực
Nơi ở
Gấu Coffee&Bakery - 82 Hàng Gai, Hà Nội
Với điều kiện... Miến có nhiều dầu mỏ:))
Cụ này chắc chưa đi qua Myanmar bao giờ, và cũng không hề tìm hiểu về Myanmar qua google chút nào.
Riêng về tài nguyên của Myanmar thì không phải nghĩ bác ơi. Dầu hơi ít nhưng những món khác thì đầy.
Được gửi từ iPhone 7 - Otofun
Nhiều cụ cứ nghĩ Myanmar là nước nhỏ, GDP đầu người lôi ra so sánh với Laos, Cam.... như vậy là không chuẩn.

Myanmar giờ hơn 55 triệu dân, diện tích 676,578 km2 tức lớn gấp đôi diện tích Việt Nam. Trong khi Laos có hơn 7 triệu dân với diện tích 237,955km2 = 2/3 VN. So sánh GDP đầu người Laos với Myanmar là khập khiễng.
Myanmar nói về trữ lượng đá quý, kim cương thì chắc chỉ có Nam Phi mới sánh bằng, chưa kể tài nguyên rừng và các khoáng sản khác, hầu như chưa hề được khai thác, trữ lượng còn rất nhiều.

Vấn đề chính của Myanmar luôn là vấn đề sắc tộc, họ có quá nhiều dân tộc, đâu đó hơn 130 dân tộc thiểu số, nên nội chiến là bản sắc rồi, nó kìm hãm sự phát triển của Myanmar ----> đội dân chủ phương tây & China luôn chọc để Myanmar bất ổn, vừa không muốn Myanmar ngả theo phe "kia", cũng ko muốn Myanmar tự lực tự cường phát triển mạnh.

Myanmar giờ có luôn có tiếng nói có sức nặng trong khối Asian, và trên tg thì cũng ko phải là nước nhỏ kiểu mấy ông trung đông có hơn chục triệu dân đâu mà dễ để tụi US, nato nó thích thì nhẩy vào hiếp.

Em qua Myanmar, thấy dân nghèo thì rất nghèo, như VN hồi 1980, nhưng mà về tiềm lực quân sự + dân số + ý chí dân tộc thì nó cũng chẳng ngán ai, nhất là bét chứ không để làm bình vôi như mấy tụi trung đông, tây á đâu.
 

greenbk

Xe buýt
Biển số
OF-48153
Ngày cấp bằng
7/10/09
Số km
526
Động cơ
464,491 Mã lực
Nơi ở
hà nội
làm gì thì làm các anh đừng đụng đến mytel của chúng em là được :V
 

hóng với

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-508488
Ngày cấp bằng
5/5/17
Số km
2,113
Động cơ
204,553 Mã lực
Chị Sung cũng của hay hớm gì. Hình như chị đó vó câu đại khái.
- Rồi thì ai cũng độc tài thôi.
Hình như anh Nga lơn ủng hộ mấy bố lính tạo phản thì phải.
 

ntvinh1602

Xe buýt
Biển số
OF-79148
Ngày cấp bằng
29/11/10
Số km
686
Động cơ
424,530 Mã lực
Theo em chỉ ở những quốc gia người dân có IQ rất cao và người dân thuần chủng (thuần chủng cả về chủng tộc và văn hóa, chứ không phải như dân Thổ Nhĩ Kỳ và dân Đức, tuy cùng là da trắng nhưng văn hóa khác nhau quá xa), không lai tạp (Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Bắc Âu) thì mô hình dân chủ kiểu phương Tây mới có thể tồn tại và song hành cùng với phát triển kinh tế, mặc dù mô hình này cũng không hoàn toàn tốt cho phát triển.

Với các quốc gia người dân có chỉ số IQ tương đối thấp (như Mỹ (da trắng ở Mỹ có chí số IQ là 95, chưa tính đến dân da đen, la-tinh) hay Brazil) hoặc nghẻo, hoặc vừa có chỉ số IQ thấp, vừa nghèo (như Ấn Độ (chỉ số IQ là 81 hay Phillipines (IQ = 85) mà chạy đua theo mô hình dân chủ này thì kinh tế sẽ không thể phát triển được và sẽ dần dần tụt hậu, dù xuất phát điểm có thể rất cao (do điều kiện địa chính trị thuận lợi, do tài nguyên cực kỳ giàu có, do dân ít…). Tất nhiên là không phải lùi liên tục, sẽ có lúc tiến, nhưng xu thế chung so với các quốc gia khác đi theo con đường khôn ngoan hơn thì sẽ là tụt hậu.
Vậy chứng tỏ mô hình này hợp với VN đấy chứ cụ nhỉ, vì VN cũng thuần chủng rồi. Nếu cụ mà bảo ko hợp thì chỉ còn 1 lý do là cụ chê người VN ngu :)) còn em thì thấy dân VN mình thông minh ko kém gì Nhật Hàn.
 

AMATAX

Xe điện
Biển số
OF-303978
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
2,112
Động cơ
299,601 Mã lực
Nơi ở

vnvodoi

Xe tăng
Biển số
OF-569000
Ngày cấp bằng
14/5/18
Số km
1,990
Động cơ
183,376 Mã lực
Tuổi
35
Sân bay cơ động đây cụ
Tên lửa sẽ phải bay qua lãnh thổ TQ để tới Myanmar , theo cụ TQ có để yên không ạ ?
 

RongPhuongBac

Xe điện
Biển số
OF-748686
Ngày cấp bằng
2/11/20
Số km
2,567
Động cơ
-311,090 Mã lực
Em e là lí do chính là phe quân đôi (nắm quyền trước khi bà Suu Ki làm cố vấn) sợ Myanmar sẽ rơi vào vòng luẩn quẩn “dân chủ” của các nước láng giềng thôi. Nhìn gương nhãn tiền của Ấn Độ (hơn 70 năm sống dưới chế độ dân chủ đại nghị theo mô hình Anh), Pakistan (hơn 70 năm), Bangladesh (gân 50 năm), Phillipines (hơn 70 năm sống dưới chế độ dân chủ tổng thống (không có thủ tướng) theo mô hình Mỹ) thì kiểu dân chủ mà phương Tây hô hào hiện tại chỉ mang lại đói nghèo và mất ổn định, chưa nói đến phân hóa xã hội sâu sắc, điều tất yếu sẽ dẫn đến mất ổn định xã hội. Chính trị liên tục mất ổn định thì kinh tế cũng không phát triển được. Myanmar năm 2020 có GDP danh nghĩa bình quân đầu người chỉ khoảng hơn 1/3 của Việt Nam.

Trong khi đó, nhìn sang Lào (chưa nói đến Việt Nam), đất nước bị tàn phá tan nát, nạn thổ phỉ tràn lan cho đến tận những năm 1990, nhưng nay dần dần ổn định, kinh tế phát triển (Lào hầu như không có tài nguyên gì đáng kể, đất rộng nhưng cũng không thích hợp để canh tác lớn), GDP bình quân đầu người (danh nghĩa, tính theo US$) năm 2020 của Lào cao gấp rưỡi Ấn Độ, gấp đôi Myanmar, đất nước ổn định thanh bình. Dân Lào cũng không thuộc loại thông minh nhanh nhẹn như dân Việt hay dân Trung Quốc, tóm lại là không có ưu thế tự nhiên gì đáng kể, ngoại trừ việc không dính vào con virus “dân chủ”.

Ngoài ra bà Suu Ki có quốc tịch Anh (vì thế không được làm tổng thống) nên có lẽ cũng sẽ dễ mất lòng một bộ phận lãnh đạo (và cả một bộ phận lớn dân chúng).
Suuki có quốc tịch Anh thì khác gì Myanmar mời người nước ngoài làm tổng thống nước mình ;))
 

Buryat

Xe buýt
Biển số
OF-596130
Ngày cấp bằng
26/10/18
Số km
837
Động cơ
136,510 Mã lực
Tuổi
45
Vậy chứng tỏ mô hình này hợp với VN đấy chứ cụ nhỉ, vì VN cũng thuần chủng rồi. Nếu cụ mà bảo ko hợp thì chỉ còn 1 lý do là cụ chê người VN ngu :)) còn em thì thấy dân VN mình thông minh ko kém gì Nhật Hàn.
Mô hình nào cũng có cái hay cái dở. Nhưng mô hình dân chủ kiểu phương Tây tuy có những ưu điểm về mặt dân sinh, nhưng như em đã nói, không tốt cho phát triển kinh tế, và sẽ là thảm họa với những nước nghèo. Nước đã giàu rồi thì có thể tận hưởng một chút sự tự do (và hi sinh một chút về kinh tế) cũng không phải vấn đề gì lớn.

Nước đã nghèo lại có chính trị không ổn định (tuy không đến nỗi có nội chiến), chính sách thay đổi liên tục như Phillipines (có cái nhà máy điện hạt nhân từ những năm 1980 đến nay vẫn không quyết định là xây hay không, mỗi chính quyền mới lên lại thay đổi chính sách) thì rất khó phát triển. Nước nghèo cần một chế độ ổn định để phát triển. Nhìn sang Phillipines hay Ấn Độ thì thấy thôi, không có tiền thì không làm gì được cả, có dân chủ thì cũng chỉ là trên giấy. Xa hơn như Honduras hay Brazil, vài trăm năm dân chủ rồi nhưng càng ngày càng nát bét, chưa nói đến Liberia hay Haiti.
 

Buryat

Xe buýt
Biển số
OF-596130
Ngày cấp bằng
26/10/18
Số km
837
Động cơ
136,510 Mã lực
Tuổi
45
Suuki có quốc tịch Anh thì khác gì Myanmar mời người nước ngoài làm tổng thống nước mình ;))
Vì bà ấy có quốc tịch Anh nên không làm tổng thống, chỉ là cố vấn nhà nước, nhưng nắm hết quyền.
 

meotamthe

Xe cút kít
Biển số
OF-140186
Ngày cấp bằng
30/4/12
Số km
17,562
Động cơ
101,979 Mã lực
Nơi ở
đảo không hoang
Sân bay cơ động đây cụ
Bay qua đường nào để vào ném bom cụ ơi, trước khi bay qua không phận các nước khác còn phải thông báo trao đổi có được sự đồng ý nữa cụ ạ.
3 cụm tàu đấy vốn để bảo vệ Nhật Bản, Hàn Quốc là chính, đi lại hù doạ để duy trì quyền lực ở biển Đông thôi, giờ điều đi lung tung lỡ bàn cờ thế giới thay đổi thời tiết thì tính sao cụ. Điều đi thì phải tính hậu cần, nếu không muốn bay qua vùng của đối phương thì phải di chuyển điểm tập kết mới, khu vực mới có điểm tiếp tế dọc đường không. Nếu ở Biển Đông thì riêng chuyện bay qua không phận của các nước Asean để tấn công 1 nước Asean đã khó lắm rồi. Nếu tránh qua các nước Asean thì phải vòng ra Nam Á khu vực Ấn Độ Dương, thế cảng đồng minh có thể tiếp vận được ở đâu, nếu Đông Bắc Á có biến thì bao nhiêu ngày về đến nơi để can thiệp. Tính toán kỹ đã cụ ơi, chứ tính thế này thì chết :)
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
8,046
Động cơ
485,143 Mã lực
Nơi ở
rừng
Nội chiến sẽ kèo lùi sự phát triển của Miến vài chục năm. Sau đấy là bọn diều hâu cú quạ tìm đường nhảy vào xâu xé chia chác miếng bánh còn sót lại.
Dân Miến Điện cuối cùng sẽ gánh chịu mọi tang thương trên chính đất nước mình.
Vừa cất được cái nhà để ở, lại phải tự tay đốt để ủng hộ dân chủ ! Haiz ! Mà lại là dân chủ quốc tịch Ăng lê mí kinh !
 

meotamthe

Xe cút kít
Biển số
OF-140186
Ngày cấp bằng
30/4/12
Số km
17,562
Động cơ
101,979 Mã lực
Nơi ở
đảo không hoang
Nội chiến sẽ kèo lùi sự phát triển của Miến vài chục năm. Sau đấy là bọn diều hâu cú quạ tìm đường nhảy vào xâu xé chia chác miếng bánh còn sót lại.
Dân Miến Điện cuối cùng sẽ gánh chịu mọi tang thương trên chính đất nước mình.
Chuẩn cụ ạ, nước ngoài nó đánh gục Miến bằng cách đó, kinh tế lạc hậu đi là đủ chết rồi.
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
8,046
Động cơ
485,143 Mã lực
Nơi ở
rừng
Bay qua đường nào để vào ném bom cụ ơi, trước khi bay qua không phận các nước khác còn phải thông báo trao đổi có được sự đồng ý nữa cụ ạ.
3 cụm tàu đấy vốn để bảo vệ Nhật Bản, Hàn Quốc là chính, đi lại hù doạ để duy trì quyền lực ở biển Đông thôi, giờ điều đi lung tung lỡ bàn cờ thế giới thay đổi thời tiết thì tính sao cụ. Điều đi thì phải tính hậu cần, nếu không muốn bay qua vùng của đối phương thì phải di chuyển điểm tập kết mới, khu vực mới có điểm tiếp tế dọc đường không. Nếu ở Biển Đông thì riêng chuyện bay qua không phận của các nước Asean để tấn công 1 nước Asean đã khó lắm rồi. Nếu tránh qua các nước Asean thì phải vòng ra Nam Á khu vực Ấn Độ Dương, thế cảng đồng minh có thể tiếp vận được ở đâu, nếu Đông Bắc Á có biến thì bao nhiêu ngày về đến nơi để can thiệp. Tính toán kỹ đã cụ ơi, chứ tính thế này thì chết :)
Thái rất hy vọng kiếm chác, nhất là cho thuê sân bay, Thời buổi covid mà !
 

meotamthe

Xe cút kít
Biển số
OF-140186
Ngày cấp bằng
30/4/12
Số km
17,562
Động cơ
101,979 Mã lực
Nơi ở
đảo không hoang
Thái rất hy vọng kiếm chác, nhất là cho thuê sân bay, Thời buổi covid mà !
Thái vẫn trong Asean, nguyên tắc của Asean là không can thiệp nội bộ của nhau, cho bên ngoài mượn sân bay đánh đồng minh trong nhóm thì Thái ra khỏi nhóm và bị trả đũa ngay, em không nghĩ người ta lại ngốc đến thế.
 

lum..zzz

Xe điện
Biển số
OF-49224
Ngày cấp bằng
22/10/09
Số km
3,198
Động cơ
491,300 Mã lực

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
8,046
Động cơ
485,143 Mã lực
Nơi ở
rừng
Thái vẫn trong Asean, nguyên tắc của Asean là không can thiệp nội bộ của nhau, cho bên ngoài mượn sân bay đánh đồng minh trong nhóm thì Thái ra khỏi nhóm và bị trả đũa ngay, em không nghĩ người ta lại ngốc đến thế.
Đánh đấm giề thì cũng phải chuẩn bị. Mỹ hô cấm vận thì nhẽ cho MĐ ra khỏi asean ! Mà nó còn lâu mới đanh, cứ để đấy vài năm cho đấm nhau sưng mồm, vác rá đi xin ăn đã
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top