[Funland] 87 xe gắn máy, ôtô vượt đèn đỏ trong chưa đầy 2 phút tại một ngã tư Hà Nội

Hổ Con nói:

Bon chen được coi là biết chớp thời cơ rồi. Sáng nay em đi thẳng, làn rẽ trái vắng, 1 anh lách ra lao từ tít cuối hàng lên với tốc độ ghê sau đó anh ta định tạt đầu em để về làn....Thằng bé nhìn gương hậu biết ý đồ nên đi thẳng nhẹ nhàng và sát dải phân cách, cả đoàn sau em nối đuôi và cu kia cứ đứng giữa ngã 4. Em cười tủm vui vẻ, Em có xấu tính ko các cụ??

Nhấn vào đây để mở rộng...

longdelta nói:

Đoạn này ngày nào em chả đi làm về. Đội xe máy chiều nguyễn khang hướng về ngã tư khổ chuyên gia lấn làn, ê tô về chiều cầu giấy vừa đi vừa lách, mãi mới thoát được

Nhấn vào đây để mở rộng...

caisua nói:

Số người tuân thủ hình như ít hơn số người vi phạm và ngày một ít đi vì ko bị xử lý thích đáng

Nhấn vào đây để mở rộng...

MEC V6 nói:

Có khi nó bỏ xe mua xe mới cụ nhé

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cu_in_Car nói:

Luật như cái gì thì cc biết rồi
Bao giờ hết cái "lý" xe to phải đền xe bé, chỉ tóm oto chứ không tóm xe máy thì sẽ auto hết kiểu vượt, cướp đèn láo như này
Nói văn hóa kém thì giãy nảy nhưng thực sự có một lượng không nhỏ tham gia giao thông rất bẩn tính, bom chen, văn hóa thấp

Nhấn vào đây để mở rộng...

VQ_A8 nói:

Phạt nóng tại chỗ thì không xuể, mà phạt nguội đối với xe máy thì khó vì cơ chế thu tiền chưa rõ (không như ô tô là không cho đăng kiểm khi chưa đóng tiền phạt). Thành ra người đi xe máy cứ vẫn tiếp tục vượt đèn đỏ, thậm chí cả khi đã mất công đứng chờ gần hết thời gian đèn đỏ, chỉ còn mấy giây mà vẫn cố vượt đèn đỏ, chả hiểu để làm cái gì. Lâu dài dần thành ý thức giao thông của mọi người càng xuống cấp so với trước đây.

Nhấn vào đây để mở rộng...

vnledigmann nói:

Nó giốing như việc giờ đi cao tốc đi chậm nhất đi cmn ra ngoài cùng còn đi nhanh nhất đi vào trong. Cụ có tin kà nếu đóng biển làn trong cùng 100 mà làn ngoài cùng 60 thì các con hợi đi 60 lại bó vào làn trong cùng ko? Cái này xứ mình nó lạ lắm cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Binh Nguyen nói:

trong các thành phần vượt đèn đỏ, em không chấp bọn trẻ trâu không đội mũ bảo hiểm vì chắc chúng nó mù mầu và không tiếc bản thân chúng nó, tuy nhiên em thấy rất nhiều ông chồng chở vợ bầu, con nhỏ mà vượt đèn đỏ ầm ầm, bất chấp tính mạng cả gia đình để nhanh được 5-10 giây. Em nói có chạm cụ nào trong này thì chạm chứ em nghĩ mấy ông bố, ông chồng này méo có trách nhiệm với tính mạng của vợ con.

Nhấn vào đây để mở rộng...

NguyenChum1219 nói:

Đây là tình trạng chung của các chốt đèn GT ở HN rồi, ngày nào em cũng 2 lượt đi và về qua ngã tư trần khát chân - võ thị sáu, xe máy vượt đèn và đi ngược chiều từ tứ phía loạn hết cả lên, nản kinh niên. Cái này do ý thức thôi chứ CSGT cũng chả phạt được những thành phần này vì quá đông, dừng xe phạt thì lại tắc đường. Chắc phải chơi kiểu phạt tạm giữ người và xe qua 1 đêm, dừng xe là cho vào kho luôn chứ không lập biên bản ngoài đường để tránh ùn tắc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

drumer nói:

Đặc sản của HN đới cụ.Tổ chức giao thông nhiều chỗ chả hợp lý,đèn đỏ bắt chờ 2' mà đèn xanh 15'',giờ cao điểm xe ùn dài cả trăm m,để đi qua đc 1 cái ngã tư có khi mất 15',nhiều người ko chịu nổi (có cả cháu ) nên vượt thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nowhereland nói:

Lỗi phần lớn do cái đèn đỏ.
Cứ mang lắp đặt tràn lan mà không biết có cơ quan nào đứng ra giám sát, kiểm tra để điều chỉnh thời lượng các tuyến cho hợp lý không? Nhiều chỗ rất bất hợp lý ví dụ chiều Trường Chinh - Đại La vẫn phải chờ 90s và đi 45s mặc dù đường cắt ngang là Giải Phóng đã có cầu vượt. Dọc đường Láng đoạn cắt Lê Văn Lương hay Nguyễn Chí Thanh cũng thế. Nhiều chỗ rẽ phải cũng phải chờ, đi thẳng chẳng liên quan gì cũng chờ.
Hay phương án khác như đảo an toàn, ngày còn làm đường trên cao đoạn Lê Trọng Tấn - Tôn Thất Tùng phải đi vòng, không có đèn cũng không CSGT các phương tiện vẫn di chuyển đều, ít ùn tắc dù đường hẹp hơn. Giờ đường Trường Chinh rộng thênh thang mà vì cái đèn đỏ ngã 4 này giờ cao điểm lúc nào cũng kẹt.

Nhấn vào đây để mở rộng...