1 ngày đạp khoảng 30 -40km thì galaxy lp350 hoặc trinx free 2.0 có chịu được không?

Meo Thamlam nói:

Theo ngu ý của em, Cụ mua 1 em xe bãi Nhật tầm 6-7 củ, đầu tư bộ chuyển động Sram X4 - 2,5 triệu bao gồm : tay phanh, củ đề , gạt đĩa, xích, líp 3 x 8, moay ơ (khg bao gồm giò đĩa) Em có 2 xe đạp đều nâng cấp bộ chuyến động Shimano và Sram nhưng em thấy Sram độ ổn định và chắc hơn Shimano cụ ạ. Cụ tham khảo.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nhuthanh10591 nói:

Cụ mua em nó giá bao nhiêu đấy ạ e cũng là một người con số 0 về xe đạp đang muốn mua 1 e để đạp thể dục bình thường .

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ginkgo nói:

Theo kinh nghiệm đạp xe đi làm 32km/ngày đã hơn 10k km và phượt vài cung ngắn loanh quanh 100km trong ngày thì cụ nên chọn xe tốt một chút, với líp có tầng líp cao nhất càng to càng tốt, vd cùng là 8s nhưng có 11-32 đến 11-42. Như thế sẽ đa dạng sử dụng hơn, trong phố khi cần có thể đi tốc độ cao, leo dốc cũng tốt. E vừa leo dốc Gióng lần đầu tiên với đĩa 28 líp 28 quá khoai, về đang phải tính thay líp.

Nhấn vào đây để mở rộng...

His0ka nói:

Cụ phán rất đúng ạ.

Thêm một chút là cụ nào chỉ đi 100% đường đô thị bằng phẳng thì xài loại 1 đĩa x xxx líp đc.

Còn cụ nào mà có leo dốc thì tốt nhất là nên cố chọn combo 3đĩa x xxx líp. Cái đĩa nhỏ nhất cực quan trọng lúc leo dốc gắt. Nhiều khi dốc gắt 30 độ dài khoảng 30m thôi thì lúc đấy cái đĩa nhỏ nhất sẽ phát huy uy lực của nó. Em leo cái dốc với độ dốc gần 40 dài tầm 50m mà mấy đồng chí trố mắt ra kêu thằng này khoẻ nhỉ .

Nếu dư dả cố đc thì thêm phuộc nhún dầu + phanh dầu. Đảm bảo phê.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ginkgo nói:

e k để ý là cụ đã lấy con mtb rồi. E thì k thích mtb vì sức có hạn lại muốn đi nhanh nên chọn city cho nhẹ nhàng, e còn đổi bánh nguyên bản 700-35C thành 28C cho nhẹ. Có đợt định thay phuộc hơi vào nhưng thấy đi phố thì cũng k cần mà leo dốc thì cũng phải khóa lại nên lại thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

His0ka nói:

Thực ra ban đầu em cũng tính mua city 700. Ngắm con California city 200 3củ mấy. Nhưng xem qua ảnh phát hiện ra nó đồ hàng mã quá nên thôi.

Sau tiếp thì galaxy lp350 và trinx free 2.0. nhưng rồi cũng chùn vì cảm nhận nó ... Ko ổn.

Rồi ngó con giant escape 3 city 2021 9củ3. Nhưng so với con trinx free 2.0 thì thấy nó dại dại như nhau. Thế là ko chốt đc con nào hết.

Còn mua MTB hay city700 thì cụ nào ở nơi hạ tầng chưa ngon 100% thì nên xúc MTB có thụt đi đỡ hơn 700 phuộc đơ.

Em là cũng may nhờ đc cụ Meo Thamlam nên chọn đúng MTB là loại mình cần vì chỗ em có đường hỗn hợp địa hình. Chứ ban đầu chưa biết gì thì dễ chọn sai lắm.

Con malak này em đi cảm nhận nó có độ trớn cao, em đạp lên 40-45km bình thường. Còn phuộc nhún vào chỗ xóc đỡ mệt. Phanh dầu nên cực kỳ an toàn. Còn đạp hơn nữa thì em cũng ko dám vì cái xe đạp nó mỏng manh lắm, phanh gấp cái ở tốc độ cao ko cẩn thận là xe dừng lại còn người thì bay đi ợ

À mà xe nhẹ hều. Gặp gác chắn đường tàu là em xách xe qua bình thường ko đợi chờ gì cả, lũ đứng đợi trố mắt nhìn, nhân viên gác chắn thì mồm há hốc

Đèn đỏ à, đi tất vượt tuốt ko phải ngó nghiêng công an.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ginkgo nói:

cụ độp đc 40-45km/h bình thường thì cũng chân to rồi, e chạy tỉ số truyền đĩa líp 48/14 max đc 38km/h chỉ giữ đc trong 1-2 km. 45km/h là lúc thả dốc cầu vượt , nhưng xe e độ đẽo vào nữa nó nặng hơn 30kg . Nghe cụ tả con Malax cũng thấy hay, cụ tiết lộ giá được không để em tham khảo với?

Nhấn vào đây để mở rộng...

pxhuy nói:

30km thì xe gì cũng đạp được hết.

Nhấn vào đây để mở rộng...

His0ka nói:

Em xách cái xe malak của em lên thì áng chừng nó nặng khoảng 11kg hơn. Em đạp đĩa to nhất líp bé nhất là đạt đc dải tốc 35-45km/h nhưng mệt há mồm cụ ợ. Cũng chỉ giữ đc khoảng 2km. Và sau đó thì về đĩa 2 líp 5 vừa đạp nhẹ vừa thở dốc, kéo cả khẩu trang xuống để thở. Xe cụ 30kg mà đạp lên 40 thì cụ chân còn to hơn em chứ đùa! Xe em mà nặng trên 20kg thì em cũng chịu ko đạp lên 30 đc vì cái bánh xe nó lớn, của em loại 27.5. Còn thả dốc cao thì em còn phải phanh cho nó chậm bớt lại vì trớn nó lớn, nguy hiểm.

Về giá thì nó hơn con giant escape 3 city 2021 tí chút. Nhưng của em là đủ đèn trước sau và túi đồ. Em đang tính lên nốt xi nhắn lắp tay cầm nữa đi cho an toàn.
View attachment 6660249

Xem trên mạng toàn đèn nhỏ kiểu đom đóm. Tìm mua cái loại to như mắt trâu này chưa đc.

Mới cả kiếm cái chân chống như này
View attachment 6660250

Loại gấp lại đc mà chưa tìm thấy
View attachment 6660252

Nhấn vào đây để mở rộng...

His0ka nói:

Cụ phán rất đúng ạ.

Thêm một chút là cụ nào chỉ đi 100% đường đô thị bằng phẳng thì xài loại 1 đĩa x xxx líp đc.

Còn cụ nào mà có leo dốc thì tốt nhất là nên cố chọn combo 3đĩa x xxx líp. Cái đĩa nhỏ nhất cực quan trọng lúc leo dốc gắt. Nhiều khi dốc gắt 30 độ dài khoảng 30m thôi thì lúc đấy cái đĩa nhỏ nhất sẽ phát huy uy lực của nó. Em leo cái dốc với độ dốc gần 40 dài tầm 50m mà mấy đồng chí trố mắt ra kêu thằng này khoẻ nhỉ .

Nếu dư dả cố đc thì thêm phuộc nhún dầu + phanh dầu. Đảm bảo phê.

Nhấn vào đây để mở rộng...

His0ka nói:

À mà xe nhẹ hều. Gặp gác chắn đường tàu là em xách xe qua bình thường ko đợi chờ gì cả, lũ đứng đợi trố mắt nhìn, nhân viên gác chắn thì mồm há hốc

Đèn đỏ à, đi tất vượt tuốt ko phải ngó nghiêng công an.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Sắt Vụn nói:

Xe Nhật bãi thì có những mẫu nào nên mua vậy cụ Meo Thamlam ? (trong khoảng giá 6-7 củ như cụ recommend ấy)

Nhấn vào đây để mở rộng...

Meo Thamlam nói:

Cụ hỏi như thế hơi khó trả lời. Xe Nhật Bãi nhiều thương hiệu lắm cụ ạ. Ví dụ : Tầm 7 triệu là được 1 em Touring Louis Garneau xịn chứ không phải Louis Garneau LGS-CH của Tàu bán tại VN.

Nhấn vào đây để mở rộng...

lanhpham nói:

Cụ thêm tý ăn con này đi 7 triệu hơn tý

Nhấn vào đây để mở rộng...

Forza Azzurri nói:

Cụ ơi cho em hỏi con này mã gì vậy cụ, hình như em đọc được ATX gì đó? Em gà mờ cụ ạ, cụ nói mã giúp em để em tham khảo nhé!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trục nói:

Galaxy thì để cho bọn F1 đi phá cho rẻ, lâu dài thì cụ cứ xài Giant

Nhấn vào đây để mở rộng...

jazzzzz nói:

Làm con mini Nhật, kiểu gì cũng dùng đc, khỏi lo vứt xó.

Nhấn vào đây để mở rộng...