[Funland] Buồn cho quê em quá các Cụ ạ.

Pks_Nam Định

Xe hơi
Biển số
OF-654554
Ngày cấp bằng
17/5/19
Số km
118
Động cơ
109,456 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
thật chứ zai thoại gì cụ, ông ấy ai chả ghét, đất cát bao la cò bay sải cánh toàn đất vàng haiz
Chả có nhẽ vậy cụ, mịa tiền nhiều mà ăn bát phở quê hương mà cũng méo yên thì tiền nhiều để làm j nhỉ
 

Cocuavt

Xe hơi
Biển số
OF-712938
Ngày cấp bằng
11/1/20
Số km
118
Động cơ
85,933 Mã lực
Nơi ở
Tp Hồ chí minh
Em cũng biển 30 gốc 17 đây ạ. Thời điểm cách đây 2x năm (khi chúng em vào đại học) thì chuyện đi các tp lớn học và ở lại sống và lv nó hiển nhiên luôn ạ, chẳng bao giờ có ý nghĩ học xong quay về quê cả, đó là sự thực. Lúc đó chúng em cũng được dạy rằng cố mà học để ở lại thành phố thì mới thoát nghèo chứ học dốt rồi ở quê thì nghèo lắm.
Ơn giời rồi quê em cũng dần hết nghèo, như nhiều cụ bảo chưa phát triển so với tiềm năng nhưng em thấy quê e vẫn hơn chán nhiều nơi khác. Tuy không giàu có nhưng đường xá, trường lớp khang trang sạch đẹp.
Đọc còm của mợ làm em nhớ quê quá. Hồi đó ai đi học ĐH cũng có suy nghĩ đó mợ nhỉ, mà nếu có về cũng không biết làm gì. Nhưng giờ em thấy cũng có nhiều nhà máy xí nghiệp đường xá cũng đẹp hơn nhiều rồi mà. Giở ở quê em các bạn trẻ chủ yếu đi làm công nhân thu nhập cũng ổn chứ không như cỡ 5 6 năm về trước cứ ra Tết là vắng hoe
 

sakai_yo

Xe lăn
Biển số
OF-124659
Ngày cấp bằng
18/12/11
Số km
11,447
Động cơ
644,299 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy
Đọc còm của mợ làm em nhớ quê quá. Hồi đó ai đi học ĐH cũng có suy nghĩ đó mợ nhỉ, mà nếu có về cũng không biết làm gì. Nhưng giờ em thấy cũng có nhiều nhà máy xí nghiệp đường xá cũng đẹp hơn nhiều rồi mà. Giở ở quê em các bạn trẻ chủ yếu đi làm công nhân thu nhập cũng ổn chứ không như cỡ 5 6 năm về trước cứ ra Tết là vắng hoe
Thời điểm đó thì lớp em chỉ những bạn làm giáo viên mới quay về quê cụ ạ. Xung quanh em thì ai không đi học tiếp thì đa số vào miền Nam làm công nhân giày da hoặc may mặc, ít thanh niên ở lại quê lắm vì làm gì có công ăn việc làm. Quãng từ 2010 trở đi mới có nhiều công ty đặt xưởng ở TB để tận dụng nguồn lao động và có làn sóng người lao động trở về từ Bình Dương, miền đông để làm công nhân trên chính quê hương mình. Như quê ngoại em là 1 xã rất nghèo nhưng chỉ 5-7 năm sau khi xã có nhà máy may thì bộ mặt thay đổi hẳn. Các anh chị họ của em ở quê giờ 2vc thu nhập nhẹ nhàng 15tr/tháng (cả 2vc), nếu tích cực tăng ca thì còn hơn nữa. Mang tiếng quê lúa nhưng giờ chỉ còn những người cấy để lấy thóc ăn thôi, nhà nào làm công nhân thì bỏ hết ruộng.
Nếu tính thời gian thì thời gian em ở HN còn nhiều hơn ở quê (từ năm 18 tuổi) - lại đúng giai đoạn trưởng thành. HN đã trở thành quê hương thứ 2 của em. Em có về quê cũng chỉ vài hôm là lại nhớ HN đấy cụ ạ, tắc đường đấy, bụi đấy, nóng đấy nhưng những hàng cây, những con phố gắn với thời thanh xuân của em, mối tình đầu của em nên em yêu lắm. Chỉ có Tết nguyên đán là em mới xa HN thật lâu để trả lại HN thật sự cho các cụ HN gốc. Mà em nghe nói giờ mùng 2 tết là đường HN cũng đông lắm rồi.
 
Chỉnh sửa cuối:

Cocuavt

Xe hơi
Biển số
OF-712938
Ngày cấp bằng
11/1/20
Số km
118
Động cơ
85,933 Mã lực
Nơi ở
Tp Hồ chí minh
Thời điểm đó thì lớp em chỉ những bạn làm giáo viên mới quay về quê cụ ạ. Xung quanh em thì ai không đi học tiếp thì đa số vào miền Nam làm công nhân giày da hoặc may mặc, ít thanh niên ở lại quê lắm vì làm gì có công ăn việc làm. Quãng từ 2010 trở đi mới có nhiều công ty đặt xưởng ở TB để tận dụng nguồn lao động và có làn sóng người lao động trở về từ Bình Dương, miền đông để làm công nhân trên chính quê hương mình. Như quê ngoại em là 1 xã rất nghèo nhưng chỉ 5-7 năm sau khi xã có nhà máy may thì bộ mặt thay đổi hẳn. Các anh chị họ của em ở quê giờ 2vc thu nhập nhẹ nhàng 15tr/tháng (cả 2vc), nếu tích cực tăng ca thì còn hơn nữa. Mang tiếng quê lúa nhưng giờ chỉ còn những người cấy để lấy thóc ăn thôi, nhà nào làm công nhân thì bỏ hết ruộng.
Nếu tính thời gian thì thời gian em ở HN còn nhiều hơn ở quê (từ năm 18 tuổi) - lại đúng giai đoạn trưởng thành. HN đã trở thành quê hương thứ 2 của em. Em có về quê cũng chỉ vài hôm là lại nhớ HN đấy cụ ạ, tắc đường đấy, bụi đấy, nóng đấy nhưng những hàng cây, những con phố gắn với thời thanh xuân của em, mối tình đầu của em nên em yêu lắm. Chỉ có Tết nguyên đán là em mới xa HN thật lâu để trả lại HN thật sự cho các cụ HN gốc. Mà em nghe nói giờ mùng 2 tết là đường HN cũng đông lắm rồi.
Em là mợ, chắc cũng đồng niên với mợ. Quê em ở Vũ Thư nhưng em học cấp 3 ở thị xã, trường LQĐ đó mợ. Em đúng chuẩn lang bạt luôn ý mợ. 18 tuổi lên HN học ĐH, xong lấy chồng ở HP rồi về HP sống với bm chồng 1 năm rồi 2 vc vào VT ở VT 7 năm rồi lại khăn gói về SG. Hiện giờ đang ở SG ko biết còn đi đâu nữa ko. Đi đến đâu cũng thấy sao dân TB nhiều thế mà toàn giống mình ý mợ
 

Pumzen

Xe ba gác
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
20,711
Động cơ
515,002 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Đất NĐ có vẻ nặng về chủ nghĩa cá nhân, ông nào cũng chỉ tự lo vun xén cho riêng mình mà quên đi cái chung. NĐ cũng dạng vô chính phủ, vô pháp vô thiên.
Người NĐ công nhận giỏi học hành, giỏi tay nghề, từ cơ khí, mộc, làng nghề, buôn bán. Không chỉ giỏi các ngành nghề mà dạng chơi cũng chả thua kém ai, thậm chí còn ở level cao của thợ thuyền. Dân NĐ nổi tiếng buôn đồ cổ, đồ đồng, đồng hồ cổ của Châu Âu, khó nơi nào bì kịp với NĐ.
Hồi xưa nhà cháu có ông anh bạn hàng ở NĐ( phố Hàng Đồng) hay xuống ông a chơi, có cảm giác NĐ như 1 góc phố cổ thu nhỏ. :))
 

sakai_yo

Xe lăn
Biển số
OF-124659
Ngày cấp bằng
18/12/11
Số km
11,447
Động cơ
644,299 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy
Em là mợ, chắc cũng đồng niên với mợ. Quê em ở Vũ Thư nhưng em học cấp 3 ở thị xã, trường LQĐ đó mợ. Em đúng chuẩn lang bạt luôn ý mợ. 18 tuổi lên HN học ĐH, xong lấy chồng ở HP rồi về HP sống với bm chồng 1 năm rồi 2 vc vào VT ở VT 7 năm rồi lại khăn gói về SG. Hiện giờ đang ở SG ko biết còn đi đâu nữa ko. Đi đến đâu cũng thấy sao dân TB nhiều thế mà toàn giống mình ý mợ
Mợ được sống ở nhiều nơi thế cũng tốt, nhiều trải nghiệm. VC em thì đều quê TB, xác định khi hưu thì cũng xây lại cái nhà ở quê cho nó tiện nghi để đi đi về về giữa HN - TB thôi chứ cũng không ở hẳn TB đâu. Lúc đó già nhiều bệnh phải ở gần viện lớn.
 

tungmilan

Xe tăng
Biển số
OF-30836
Ngày cấp bằng
9/3/09
Số km
1,330
Động cơ
490,853 Mã lực
Nơi ở
193 Đội Cấn
Website
www.sodastore.com

HTlangtu

Xe điện
Biển số
OF-486386
Ngày cấp bằng
3/2/17
Số km
2,475
Động cơ
223,379 Mã lực
Thời điểm đó thì lớp em chỉ những bạn làm giáo viên mới quay về quê cụ ạ. Xung quanh em thì ai không đi học tiếp thì đa số vào miền Nam làm công nhân giày da hoặc may mặc, ít thanh niên ở lại quê lắm vì làm gì có công ăn việc làm. Quãng từ 2010 trở đi mới có nhiều công ty đặt xưởng ở TB để tận dụng nguồn lao động và có làn sóng người lao động trở về từ Bình Dương, miền đông để làm công nhân trên chính quê hương mình. Như quê ngoại em là 1 xã rất nghèo nhưng chỉ 5-7 năm sau khi xã có nhà máy may thì bộ mặt thay đổi hẳn. Các anh chị họ của em ở quê giờ 2vc thu nhập nhẹ nhàng 15tr/tháng (cả 2vc), nếu tích cực tăng ca thì còn hơn nữa. Mang tiếng quê lúa nhưng giờ chỉ còn những người cấy để lấy thóc ăn thôi, nhà nào làm công nhân thì bỏ hết ruộng.
Nếu tính thời gian thì thời gian em ở HN còn nhiều hơn ở quê (từ năm 18 tuổi) - lại đúng giai đoạn trưởng thành. HN đã trở thành quê hương thứ 2 của em. Em có về quê cũng chỉ vài hôm là lại nhớ HN đấy cụ ạ, tắc đường đấy, bụi đấy, nóng đấy nhưng những hàng cây, những con phố gắn với thời thanh xuân của em, mối tình đầu của em nên em yêu lắm. Chỉ có Tết nguyên đán là em mới xa HN thật lâu để trả lại HN thật sự cho các cụ HN gốc. Mà em nghe nói giờ mùng 2 tết là đường HN cũng đông lắm rồi.
Nghe cụ này trải lòng có cảm giác là người sống tình cảm phết
 

Lah

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-98893
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
5,651
Động cơ
472,767 Mã lực
Đất NĐ có vẻ nặng về chủ nghĩa cá nhân, ông nào cũng chỉ tự lo vun xén cho riêng mình mà quên đi cái chung. NĐ cũng dạng vô chính phủ, vô pháp vô thiên.
Người NĐ công nhận giỏi học hành, giỏi tay nghề, từ cơ khí, mộc, làng nghề, buôn bán. Không chỉ giỏi các ngành nghề mà dạng chơi cũng chả thua kém ai, thậm chí còn ở level cao của thợ thuyền. Dân NĐ nổi tiếng buôn đồ cổ, đồ đồng, đồng hồ cổ của Châu Âu, khó nơi nào bì kịp với NĐ.
Hồi xưa nhà cháu có ông anh bạn hàng ở NĐ( phố Hàng Đồng) hay xuống ông a chơi, có cảm giác NĐ như 1 góc phố cổ thu nhỏ. :))
Phố Hàng lại chả phố cổ thì sao cụ :D
NĐ kiểu tài hoa lãng tử, đồ gàn, chỉ hợp với hoài cổ cảnh quan vận hội những năm 1940 với 1982 thôi :D (Kiểu ăn chơi như "đi hát mất ô" của các ông nhà thơ gàn như Tú Xương) nên tư duy bị chậm so với mặt bằng phát triển hiện đại mất chục năm. Quan trí cũng lụt mà dân trí cũng thành kiến ngao ngán với chính quyền.
Nên kỳ này có đổi mới dân vẫn ngỡ như kỳ trước, còn chửi hăng lắm, tuy nhiên, cứ chửi hăng lên, cũng tốt : ))
 

35N1169

Xe điện
Biển số
OF-95719
Ngày cấp bằng
18/5/11
Số km
2,434
Động cơ
-272,190 Mã lực
Nam định, Thái bình muốn phát triển thì phải bỏ cái tôi của mình đi, lúc nào cũng tự hào là tài giỏi thì ai dám thuê? Quan chức cũng nên nhập khẩu 50% từ tỉnh khác về thì mới phá đc cái thế "thằng ý biết *** gì?"
Trong khi dân Ninh bình hay Thanh Nghệ công nhân cày với mức lương cơ bản 3.5t/tháng +(20-30)k cho 1h làm thêm thì hai vùng đất Nam định và Thái bình hơi khó để động viên họ làm thêm. Công nhân muốn ngày làm 8 tiếng. Rồi về làm việc nọ việc kia kiếm hơn.. Chưa kể ở quê vẫn có ý khinh miệt người làm công nhân nữa, nên rất khó tuyển lao động.
Chắc dân Nam đinh còn phải đi kiếm ăn xa một thời gian nữa
Em công nhận là ở NĐ có phong trào rất thích làm cán bộ, em có thằng em họ ngoài 20 len vào được chân CA xã mà anh em ai cũng tự hào lắm.
 

thaibinhdutu

Xì hơi lốp
Biển số
OF-80813
Ngày cấp bằng
21/12/10
Số km
546
Động cơ
421,056 Mã lực
Đọc còm của mợ làm em nhớ quê quá. Hồi đó ai đi học ĐH cũng có suy nghĩ đó mợ nhỉ, mà nếu có về cũng không biết làm gì. Nhưng giờ em thấy cũng có nhiều nhà máy xí nghiệp đường xá cũng đẹp hơn nhiều rồi mà. Giở ở quê em các bạn trẻ chủ yếu đi làm công nhân thu nhập cũng ổn chứ không như cỡ 5 6 năm về trước cứ ra Tết là vắng hoe
Bánh cáy giờ cải tiến rồi, hộp gồm nhiều miếng nhỏ mỗi miếng túi bóng riêng, ăn tiện hơn, ngon ngậy mềm chứ không phải ném chết chó như cũ, bao nhiêu năm em mới ăn lại mà xơi hết nguyên hộp. À mà em 17 xịn, xe biển 17, ở thì mỗi nơi một hai tuần, ở 17 ít nhất. Còn đường xá thì 17 ngon từ hơn 20 năm trước rồi, đường nhựa cả tỉnh về tận đầu làng từ những năm cuối thế kỷ 20. Y tế thì thua Hà Nội, không so với nơi khác.
 

banmotnucuoi

Xe lăn
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
12,585
Động cơ
64,336 Mã lực
Tỉnh nghèo nguồn thu chứ dân NĐ không nghèo nhé, đường xá giao thông, hạ tầng, đời sống còn là mơ ước của nhiều tỉnh lắm.

Mấy cụ Hà Lội chui vào ở ngõ ngách hay chung cư giá rẻ về so thử cuộc sống với dân Tp NĐ xem hơn hay kém. Làm vài chục triệu/tháng ở HN còn khướt mới mua được nhà, thua xa dân NĐ kiếm 5-7tr.

Em dân NĐ sống ở HN nên không phân biệt gì cả nhé, ở HN tưởng sướng thôi thực ra khổ bỏ mẹ.
Nói các cụ đường mắng e nhé. E không phân biẹt gì đâu, người nam định thì thông minh nhưng cương trực quá giỏi độc lập tác chiến chứ ngồi với nhau được thì hơi bị khó. Ông nào cũng sợ bị người khác nuốt mất, ko có sự tin tưởng như nhóm n.a hay t.h đâu. Nếu vi phạm chính sách thì mong off thông cảm. E nghĩ đó cũng là một điemr làm cản trở sự phát triển. Vì bản thân e cũng là một người nđ
Em công nhận là ở NĐ có phong trào rất thích làm cán bộ, em có thằng em họ ngoài 20 len vào được chân CA xã mà anh em ai cũng tự hào lắm.
Em ko phaỉ người Nam định, nhưng chơi với anh em Nam định nhiều, ngồi nhậu thì đúng là 1 thằng có ý kiến là cả hội vào dìm, xong cãi nhau ing ỏi lên như mổ trâu. Thằng nào cũng giỏi. Đc cái nhanh nhạy thằng khác làm được mình làm được :))
Còn về việc em nói kinh công nhân là ko đủ ý mà là khinh công nhân it tiền, cái chân công an xã hay giáo viên, y tá, kế toán mặc định nhiều tiền... làm đc tý thợ là tách ra làm riêng khởi nghiệp đâu cần biết làm chủ cần bao thứ từ quan hệ vốn liếng, cách quản lý... chính vì cái khát khao "khởi nghiệp" đấy mà nhiều cụ mợ xa quê giầu có trở về, nhưng chắc con số với đống nợ to đùng ko dám về quê gấp trăm lần.
Ngay cả đọc trong thớt này ko biết các Cụ còn dống ở quê không nhưng vẫn mang nặng tư tưởng người tài đi hết hội ở quê là kém.
Em về Nghệ an Hà tĩnh dân gần các KCN họ chăm chỉ đi làm công nhân tích góp công với lượng tiền của anh chị em đi làm xa trợ giúp, tiền của XKLĐ tích góp về thì cuộc sống đúng là mơ ước của những người thành phố thật. Và dân Thanh nghệ ko ai bảo chỉ còn những ông "kém tắm" mới ở quê nữa cả.
 

nowhereland

Xe điện
Biển số
OF-156093
Ngày cấp bằng
10/9/12
Số km
4,578
Động cơ
414,854 Mã lực
TP Nam Định chẳng có cái tòa nhà cao tầng nào, thua cả mấy huyện của Bắc Ninh, Hải Dương...
Nhà đất còn đầy xây cao tầng làm gì hả cụ?
HN đất chật người đông xây nhiều nhà cao tầng các cụ cũng mắng, NĐ ít cũng chê. Rõ khổ.
 

imbatouch

Xe hơi
Biển số
OF-493473
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
116
Động cơ
190,261 Mã lực
Tuổi
39
Quê em chú trọng học tập, thành tích học cao thành ra cái tôi cao, tính tự trọng cao vút, xu hướng quan trọng mặt mũi cái danh hão còn khá nặng nề. Giỏi thì ko sao chứ không giỏi thì dở
 

Lah

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-98893
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
5,651
Động cơ
472,767 Mã lực
Nhà đất còn đầy xây cao tầng làm gì hả cụ?
HN đất chật người đông xây nhiều nhà cao tầng các cụ cũng mắng, NĐ ít cũng chê. Rõ khổ.
Đấy là 2 mặt của 1 vấn đề, người ta dùng chỉ dấu nhà cao tầng để soi sự phát triển đô thị, cũng không có gì sai. Nói gì thì nói như Vinh nhà cao tầng nhiều thật.
 

Lah

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-98893
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
5,651
Động cơ
472,767 Mã lực
Quê hương em có tiếng là xuất khẩu con người, năm nào trong bảng thi cử cũng đứng trong top đầu vậy mà tầng lớp doanh nhân không biết đi đâu hết để cho thực trạng số lượng doanh nghiệp đứng đội sổ. Buồn quá ạ.
Thực tế nhiều người di cư lao động quá nên ít thông tin tại địa phương chứ với tình hình các công trình hạ tầng lớn hiện nay đang thực hiên, sẽ kéo theo hệ sinh thái công nghiệp lớn thì chỉ nội trong vòng hết 2025, sợ NĐ lại hết người để lao động.
Đường ven biển hết 2023 xong đoạn trong tỉnh Nam Định, hiện nay cầu sang Thái Bình làm được 50%, cầu sang Ninh Bình được 30%, hai cầu đều không thuộc phạm vi tỉnh NĐ triển khai, nên tiếnđộ cũng thấy không nhanh không chậm về đích giữa năm sau. Đường Bắc Nam tỉnh xuyên từ nút cao bồ xuống Liễu Đề town thì đã xong giai đoạn 1, giai đoạn 2 khởi công nối xuống cầu Thịnh Long thì đang túc tắc. Quan trọng của tuyến này là cầu Đống Cao - nối Nghĩa Hưng với Vụ Bản qua sông Đào, đã khởi công nhưng chậm thì cũng chỉ tới 2024 là xong.
Cũng tại khu vực này kênh Quần Liêu mới vốn WB tăng năng lực vận tải thủy nội địa từ cảng Ninh Phúc đi sang sông Ninh Cơ được đầu tư hơn 2000 tỷ mới làm được 50%, chắc chắn là chậm tiến độ, nhưng chậm lắm thì cũng hết 2023 là cơ bản xong.
Hai dự án hạ tầng trọngđiểm khác là đường 21 mới giảm tải cho 21 cũ và đường BOT cao tốc Tư nhân làm sẽ là động lực rất lớn cho quy hoạch các không gian công nghiệp/đô thị mới. Cái này phải 2025 mới tạm được 70 80% nên cần phải có thời gian.
Cùng lúc đó các khu công tập trung công nghiệp như Rạng Đông Aurora, cụm Xuân Thiện hoặc khu mà VSIP đang muốn nghiên cứu đều nằm trên vệt đường ven biển đều khởi động thực nên khi hạ tầng phía nam mà thông tuyến thì tới thời có muốn nằm ỳ cũng không thể nằm được nữa :D Đúng kiểu Ai không làm đứng sang một bên, nên các bác đừng bi quan cho quê hương quá : ))
Việc quan trọng là mong cho bác bí thở đừng đi sớm TW, đấy là việc rất quan trọng về thượng tầng.
 

rav4_2010

Xe buýt
Biển số
OF-55923
Ngày cấp bằng
26/1/10
Số km
570
Động cơ
450,628 Mã lực
Thời điểm đó thì lớp em chỉ những bạn làm giáo viên mới quay về quê cụ ạ. Xung quanh em thì ai không đi học tiếp thì đa số vào miền Nam làm công nhân giày da hoặc may mặc, ít thanh niên ở lại quê lắm vì làm gì có công ăn việc làm. Quãng từ 2010 trở đi mới có nhiều công ty đặt xưởng ở TB để tận dụng nguồn lao động và có làn sóng người lao động trở về từ Bình Dương, miền đông để làm công nhân trên chính quê hương mình. Như quê ngoại em là 1 xã rất nghèo nhưng chỉ 5-7 năm sau khi xã có nhà máy may thì bộ mặt thay đổi hẳn. Các anh chị họ của em ở quê giờ 2vc thu nhập nhẹ nhàng 15tr/tháng (cả 2vc), nếu tích cực tăng ca thì còn hơn nữa. Mang tiếng quê lúa nhưng giờ chỉ còn những người cấy để lấy thóc ăn thôi, nhà nào làm công nhân thì bỏ hết ruộng.
Nếu tính thời gian thì thời gian em ở HN còn nhiều hơn ở quê (từ năm 18 tuổi) - lại đúng giai đoạn trưởng thành. HN đã trở thành quê hương thứ 2 của em. Em có về quê cũng chỉ vài hôm là lại nhớ HN đấy cụ ạ, tắc đường đấy, bụi đấy, nóng đấy nhưng những hàng cây, những con phố gắn với thời thanh xuân của em, mối tình đầu của em nên em yêu lắm. Chỉ có Tết nguyên đán là em mới xa HN thật lâu để trả lại HN thật sự cho các cụ HN gốc. Mà em nghe nói giờ mùng 2 tết là đường HN cũng đông lắm rồi.
Quê mà có nhà máy thì thu nhập giờ cũng khá, tầm 7-10tr. Hơn đi xa nhiều, đời sống thay đổi nhanh vì có nguồn thu ổn định.

Dân Nđ đi lao động tự do xa quê, lương cao nhưng thực ra bấp bênh. Tháng chỉ tầm 18 công là cao, và không tạo ra một tâm thế vững để tái đâu tư cho cuộc sống hay con cái.

Cụ giống em, ở Hn hơn 20 năm. Cứ 2 tuần em lại về NĐ , đi lòng vòng ngắm quê hương đổi thay.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top