Tin tức Chủ nhân VinFast VF8 nói gì

Bopbun nói:

Còn Vin mà sập thì dân Việt trở thành loại người điên rồ, ngu si, phá là chính

Nhấn vào đây để mở rộng...

sorciere_vn nói:

Hay nhỉ, từ bao giờ giờ otofun lại toàn thánh tổ lái thế này .

Từ một hãng xe với nguồn gốc mập mờ, làm gì đóng cửa đấy, ăn xổi ở thì, nổ thì tầm vũ trụ, làm thì chả ra gì, mà các thánh tổ lái sang nào là yêu nước, tự hào dân tộc cái gì đấy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bopbun nói:

Cụ nói đa phần là đúng chỉ có vấn đề khích lệ lòng yêu nước thì tôi chỉ đồng ý một phần. Đúng là bản chất của công ty là tìm mọi cách thu lợi nhuận, kéo cái yêu nước vào thì các cụ thấy lố.

Tuy nhiên, tôi ủng hộ Vin vì Vin kích đúng cái ham muốn tự tôn dân tộc của tôi. Cái đó là có thật, nhất là với cụ nào đã từng sống ở nước ngoài như tôi. Có khi đánh nhau, đâm chém nhau cũng chỉ vì nói động đến dân tộc, miệt thị dân tộc. Người trong nước không hiểu nổi đâu. Ra nước ngoài, dân họ tôn kính mấy ông Nhật lắm, còn nói đến dân Việt thì ra chỗ khác chơi, tỏ thái độ ngay. Những lúc như thế cảm thấy nhục không biết để đâu cho hết. Cái tự tôn dân tộc này tôi khẳng định trong mỗi chúng ta đều có hết, chỉ là chúng ta sống cùng nhau nên không thấy thôi. Gọi nó là tự tôn dân tộc hay yêu nước cũng là thế.

Bây giờ nếu Vin thành công, thì trong con mắt người nước ngoài, dân tộc Việt sẽ trở thành dân tộc thông minh, anh hùng. Còn Vin mà sập thì dân Việt trở thành loại người điên rồ, ngu si, phá là chính. Mà nói thật, người Việt sống ở đâu cũng thấy bị mang tiếng lắm. Gần đây là ở Nhật.

Lại nói về Vin, cá nhân tôi thấy Vin đầu ******* Âu Mỹ, tôi thấy lo lắm. Hãng quá non trẻ thì chất lượng có cạnh tranh nổi không. Vin mà sập thì tôi rất rất buồn dù tôi chẳng có lợi lộc gì với Vin. Hy vọng Vin thành công. Vin mà thành công thì tôi thực sự sung sướng. Sung sướng hơn nhiều so với bóng đá Việt Nam vô địch ĐNA.

Quay lại vấn đề fan và Antifan. Anti là đúng. Vì đây là lực lượng phản biện, chỉ ra cái sai, cái lỗi để hãng biết mà sửa. Cũng là nhờ đó để phát triển.

Cái điều tôi nói ở đây là THÁI ĐỘ. Chỉ ra lỗi lầm, yếu kém của Vin với thái độ sung sướng, hả hê. Lại mong cho "chết đến nơi rồi". Rồi miệt thị người mua là gà bị lùa. Rồi chế giễu, dè bỉu lòng yêu nước. Tôi cho là thái độ này không đúng.

Những người mua xe Vin là những người có tiền, họ thừa thông minh để biết mình làm gì đúng. Trước khi mua họ cũng cân nhắc chán rồi. Nếu không đồng quan điểm với họ thì cũng đừng dùng thái độ như vậy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Lacet_ti nói:

Tổ lái vỉa kinh dị đến mức, Vf có làm sao là cả lước VN chịu nhục.
Ghê thặc

Nhấn vào đây để mở rộng...

TMSD nói:

Đọc bài cụ viết rất dài , tạm bỏ qua phần tự hào dân tộc , vì dù VF có thành công thì cũng vẫn chỉ ở khía cạnh thương mại , chứ 1 hãng lắp ráp ra 1 cái xe rồi bán thì nói thật là chẳng có gì liên quan đến tự hào cả
Vấn đề anti thì cụ viết có 3 dòng đúng , còn lại thì sai bét cả .
Thế nào là THÁI ĐỘ khi chỉ ra lỗi lầm yếu kém của Vin ? không lẽ lúc chỉ ra Lỗi lại nhất thiết phải mang bộ mặt đưa đám cùng biểu cảm sầu thương vô hạn ?
Anti họ cũng không hề miệt thị người mua là Gà bị lùa cụ nhé . Từ lùa gà họ hay dùng là để nói rằng : chính hãng mới coi người mua là Gà đấy
Cuối cùng thì cụ viết cứ y như những người mua xe VF là những nạn nhân bị công kích , dè bỉu . Vậy xin mời cụ lội ngược lại những bài trong box này , hoặc cụ vào trang face thử chê 1 lỗi gì đó của xe VF xem THÁI ĐỘ của những NAE thế nào ?
Không có lửa thì không có khói , chính đội bâng ti với cách làm quy chụp (anti là bọn không yêu nước , không có tiền mua xe chỉ nhận xét ...) cùng trình độ tranh luận yếu kém , hễ đuối lý là lại xoay sang công kích , đương nhiên sẽ tạo nên những phản ứng của những người chỉ ra những Lỗi của xe . Mà chỉ toàn đúng Lỗi bóc đúng Phốt chứ có đặt điều bôi xấu cho VF đâu ? Lỗi không chê chả nhẽ lại phải Khen ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bopbun nói:

Còn Vin mà sập thì dân Việt trở thành loại người điên rồ, ngu si, phá là chính.

Nhấn vào đây để mở rộng...

TMSD nói:

Thế cái xe Fadil có phải bê nguyên mẫu về lắp ráp không cụ ? bằng chứng không thể chối cãi nhé ...kkk

Nhấn vào đây để mở rộng...

Công nghiệp ô tô và câu chuyện “nội địa hóa”

Bộ Công thương cho biết sẽ xem xét để đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định của pháp luật về thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm từng bước tháo gỡ bất lợi về giá thành của sản phẩm ô tô nội địa, khuyến khích gia tăng tỷ lệ nội địa trong ngành ô tô, với thời hạn của c

thoibaonganhang.vn

phuclong_hl nói:

Chuyện các hãng ODM rồi lắp ráp lại là bth mà có phải riêng VF đâu mà các ông cứ nói đi nói lại thế. Từ hãng quần áo cho tới hãng máy bay đều thế cả. Quan trọng là cái đội ngũ lắp ráp, thiết kế,... đại khái bọn làm sp có ngon ko chứ ko đơn giản mua về lắp là nó chạy đâu.

Như các ông thấy bọn code cái ECU thì như hạch rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Vinfast = Fadil?

Nhấn vào đây để mở rộng...

TMSD nói:

Vinfast = VF8 ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

VInfast + Fadil+Lux A + LuxSA + President + VFE34 + VF5 + VF6 + VF7 + VF8 + VF9 + VF tương lai.
Trong tất cả chúng, chỉ Fadil là nhượng quyền thương mại của GM. Và sản xuất tại nhà máy Vinfast chứ không hoàn toàn là chỉ mua linh kiện về lắp nhé. Không ai có thể nói các sản phẩm còn lại là của ai khác ngoài Vinfast. Kể cả BMW.
Thiết tưởng cụ nhây chủ đề này đến đây là đủ. Cám ơn cụ cung cấp cơ hội cho diễn đàn thấy độ lầy lội (và xin lỗi, thấp kém) của một "stupid antifan" là thế nào.

Nhấn vào đây để mở rộng...

TMSD nói:

Oh , từ bao giờ mà dập vỏ tôn xong thay cái tên mình vào được gọi = cái tên oai như cóc là Sản xuất xe thế cụ ? và Fadil sản xuất những gì tại nhà máy VF thế ? có bộ phận nào tự thiết kế tự sản xuất không ? bê nguyên mẫu nguyên dây chuyền về lắp xe thì gọi là lắp ráp là đúng chứ còn gì nữa ...kkk
Chính vì vì bê nguyên mẫu về lắp ráp nên các lỗi trên Fadil ít hơn hẳn Lux cụ nhé
Mình dốt tiếng Anh nên mấy từ của cụ xin gửi lại cụ đấy ...kkk

Nhấn vào đây để mở rộng...

Nhà máy ô tô VinFast khánh thành, xác lập nhiều kỷ lục thế giới

Sáng nay (14/6), Tập đoàn Vingroup chính thức khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô VinFast tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng sau 21 tháng xây dựng. Với việc khánh thành Nhà máy VinFast, Việt Nam chính thức ghi danh là một nước có công nghiệp ô tô trên bản đồ công...

baodautu.vn

TMSD nói:

Chuyện đấy thì ai cũng biết , nhưng mua đồ về lắp ráp thì đương nhiên gọi là hãng lắp ráp là đúng rồi còn gì nữa . Khổ nỗi là các cụ fan VF nhất định không chịu cơ , cứ toàn vặn vẹo đòi chứng minh , dẫn nguồn này nọ ....kkk

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Nhà máy ô tô VinFast khánh thành, xác lập nhiều kỷ lục thế giới

Sáng nay (14/6), Tập đoàn Vingroup chính thức khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô VinFast tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng sau 21 tháng xây dựng. Với việc khánh thành Nhà máy VinFast, Việt Nam chính thức ghi danh là một nước có công nghiệp ô tô trên bản đồ công...

baodautu.vn

Thôi cứ vờ như cụ không biết gì! Tôi cứ viết lại cho những ai cần thông tin.
Lắp ráp chỉ là một công đoạn trong việc sản xuất xe của Vinfast nhé cụ:
"Quy trình sản xuất tại nhà máy này hoàn toàn đồng bộ và khép kín với 6 xưởng: xưởng dập, xưởng hàn thân vỏ, xưởng sơn, xưởng động cơ, xưởng phụ trợ và xưởng lắp ráp được kết nối liên hoàn và tự động hoá với hàng ngàn robot và hệ điều hành sản xuất thông minh do Siemens và SAP cung cấp."
...
Bên cạnh việc sở hữu chu trình sản xuất khép kín và tự động hóa cao hàng đầu thế giới và đầu tiên tại Việt Nam, Nhà máy sản xuất ô tô VinFast còn làm chủ được tất cả các công đoạn cốt lõi, có khả năng tự sản xuất được những cấu phần chính của một chiếc ô tô. Cụ thể, VinFast là cơ sở duy nhất tại Việt Nam có năng lực tự dập các tấm lớn (hơn 20 tấm cơ bản cho mỗi xe) và có khả năng gia công và sản xuất động cơ tại chỗ, theo tiêu chuẩn cao của châu Âu.
VinFast còn có xưởng động cơ đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam có khả năng gia công và sản xuất động cơ tại chỗ, theo tiêu chuẩn cao của châu Âu và đây là một mốc đặc biệt có tính chất bước ngoặt trong công nghiệp ô tô, khẳng định Việt Nam đã thực sự sản xuất và làm chủ phần cốt lõi của công nghiệp ô tô, vượt hẳn ngưỡng gia công, lắp ráp đơn thuần.
Bên cạnh đó là xưởng hàn thân vỏ ô tô hiện đại bậc nhất Đông Nam Á với 1.200 robot ABB vận hành hoàn toàn tự động theo tiêu chuẩn công nghiệp 4.0, các robot được kết nối với nhau, có khả năng tự hiểu và tự vận hành theo lập trình sẵn. Đối với xưởng sơn của Vinfast là tự động hóa tối đa và hoàn toàn “sạch” không bị ô nhiễm mùi sơn độc hại do được xử lý hiện đại".
...
Tưởng những việc trên bây giờ không còn ai không biết vì quá nhiều người được vào tham quan nhà máy rồi.
Tuy nhiên, con người ta chỉ nhìn thấy cái mình muốn thấy, đúng không cụ?
Càng lúc cụ càng rơi dần mặt nạ của một người phản biện khách quan rồi đấy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

TMSD nói:

Kkk...tất cả những điều cụ viết mình đều đọc hết cả rồi , nhưng có 1 sự thật là nguồn gốc các linh kiện của VF vẫn là 1 điều bí ẩn với toàn thể người tiêu dùng đấy cụ ....kkk

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dark Man nói:

Mời các cụ anti vào soi & chửi

Nhấn vào đây để mở rộng...