Hai kiểu khác nhau mà cụ.
Vâng vụ hai tình huống khác nhau, em thì chỉ tin vào cụ xe bán tải là may mắn xe container nó phanh kịp và không bẹp dúm lại
Thôi cụ ạ, phương châm của e là ra đường k đi sau lưng và k đi trước xe to. Nếu buộc phải đi thì e sẽ đi chậm bắt ông sau lưng cũng đi chậm và tìm cách thoát lane. Nói như cụ thì có lúc thành bánh mỳ kẹp không chơi đc. Đen cái là vk mất ck, con mất bố, gia đình mất cột chống ngay. Không chơi
quan trọng tốc độ lúc va chạm còn bao nhiêu thôi cụ, như này em nghĩ lúc va chạm con xe sau nó phanh gần dừng rồi. chứ kẹp giữa 2 con xe to kia thì xe du lịch nào cũng nát như nhau cả thôi
Cụ cách xa xe phía trước là có thằng điền vào chỗ trống ngay.Quảng cáo là em nói cho vui thôi cụ
Em muốn hỏi thông tin xe bán tải bám mít xe trước bao xa? Có đúng theo luật gtđb không? Nếu đúng mà vẫn bị thì ae xe cỏ như em sẽ phải lùi xa thêm
Với kết cấu bán tải thì e nghĩ nó sẽ an toàn nhất khi bị kẹp do cái đầu dài và thùng phía sau sẽ bv ca bin.
Vụ này cũng giống như vụ Vios hôm trước. Vios thì đi cả.quan trọng tốc độ lúc va chạm còn bao nhiêu thôi cụ, như này em nghĩ lúc va chạm con xe sau nó phanh gần dừng rồi. chứ kẹp giữa 2 con xe to kia thì xe du lịch nào cũng nát như nhau cả thôi
Nhắc hẳn Ford thì là quảng cáo. Nói bán tải không thì không.
những pha kẹp như này chỉ có phúc đức ông bà độ cho thì mới thoát đc. chúc mừng chủ xe
Tất nhiên cũng phải có yếu tố may mắn. Nhưng những pha kẹp thịt thế này thì chiếc xe SUV hay bán tải với khung gầm rời thì ăn toàn cao hơn.những pha kẹp như này chỉ có phúc đức ông bà độ cho thì mới thoát đc. chúc mừng chủ xe
Chuẩn, giờ hầu hết các smartwatch (đồng hồ thông minh) đều có thể gọi được số khẩn cấp nếu phát hiện gia tốc bị thay đổi đột ngột và không có gia tốc tiếp liền
Đúng rồi. Tùy vào tốc độ đâm, góc đâm nữa. Con Everest nó chung nền tảng với Ranger nhưng tình huống nó khác xa!
Nguyên nhân chính là không giữ khoảng cách an toàn thôi, xe công trước phanh mà bân tải đạp cứng phanh.Tóm lại là quảng cáo xe ạ. Ở OF mọi người gọi là trá hình, sẽ bị Chã xì hơi
Chúc mừng cho cụ chủ xe, an toàn thân thể.
Nếu được cụ chủ xe thông tin thêm về nguyên nhân tại nạn, kinh nghiệm lái thì tốt quá. Đường xá, tốc độ, khoảng cách an toàn...
Đấy là cụ sống ở nơi có ít xe container thôi.
