[Funland] Philippines bị Trung Quốc làm khó ở bãi Cỏ May và sự "giãn nở" của các hòn đảo thuộc quần đảo Trường Sa

The Fishman

Xe tải
Biển số
OF-730054
Ngày cấp bằng
22/5/20
Số km
418
Động cơ
8,424 Mã lực
Tuổi
32
  • Hệ thống lọc nước biển thành nước ngọt trên Trường Sa.
  • Nghe nói hệ thống này lọc được 18m3/ngày :D
1710473599444.png
 
  • Vodka
Reactions: dpl

nh0301tn

Xe hơi
Biển số
OF-748045
Ngày cấp bằng
29/10/20
Số km
122
Động cơ
43,759 Mã lực
Trong lúc Phi & Tàu đang cãi lộn qua lại, thì Quân Dân ta ở Trường Sa đang phải oằn mình lên chống biến đổi khí hậu. Không hiểu mấy dòng hải lưu thay đổi dòng chảy kiểu gì mà cứ bồi phù sa lên mãi, làm các đảo ta bị giãn nở tự nhiên ra gấp 2-6 lần ... @-)
View attachment 8413863
View attachment 8413864
View attachment 8413868
Tại sao bên ta không trồng thêm ít cây xanh vào chỗ "nước biển rút" đi nhỉ cụ. Để thế kia nhiều người lại tố ta bồi đắp đảo trái phép thì sao :D
 

The Fishman

Xe tải
Biển số
OF-730054
Ngày cấp bằng
22/5/20
Số km
418
Động cơ
8,424 Mã lực
Tuổi
32
Tại sao bên ta không trồng thêm ít cây xanh vào chỗ "nước biển rút" đi nhỉ cụ. Để thế kia nhiều người lại tố ta bồi đắp đảo trái phép thì sao :D
  • Ui cụ khéo lo, cây chắn gió/ chắn sóng, cây ăn quả ... sẵn sàng ra Đảo nó lại cứ gọi là quá nhiều ấy chứ.
  • Chẳng qua nước biển rút không dễ, tấc đất tấc vàng nên mình đoán NN mình đang gấp rút ưu tiên cho những công trình quan trọng trước, VD thêm 1 ... đường băng mới chẳng hạn? <:-P >:)

1710475136656.png

1710475408004.png

1710475177085.png

1710475697397.png
 
Chỉnh sửa cuối:

PhongFood

Xe điện
Biển số
OF-809410
Ngày cấp bằng
25/3/22
Số km
3,266
Động cơ
132,896 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Tại sao bên ta không trồng thêm ít cây xanh vào chỗ "nước biển rút" đi nhỉ cụ. Để thế kia nhiều người lại tố ta bồi đắp đảo trái phép thì sao :D
Trồng cây thì nhanh. Vấn đề cần phải có đất và nước ngọt để cây có thể sống cụ. Cần nhiều xèng và thời gian hơn nữa.
 

The Fishman

Xe tải
Biển số
OF-730054
Ngày cấp bằng
22/5/20
Số km
418
Động cơ
8,424 Mã lực
Tuổi
32
Trồng cây thì nhanh. Vấn đề cần phải có đất và nước ngọt để cây có thể sống cụ. Cần nhiều xèng và thời gian hơn nữa.
  • Không phải nhiều xèng mà rất rất nhiều xèng cụ nhỉ? Từng hòn đá, từng bao xi măng ra được tận đảo xa là bao nhiêu mồ hôi, nước mắt và có khi là cả máu của các chiến sĩ / công binh ta.
  • Nhìn TQ nó xây đảo đúng kiểu nhà giàu vung tay ăn chơi mà thèm thật.
  • Thôi mình nhà nghèo thì cần cù, chịu khó 5-10-20-50 năm nữa vậy.

Trung Quốc bồi đắp để Đá Chữ Thập cao hơn mặt nước khoảng 3 m, tổng số đất đá sử dụng để biến Đá Chữ Thập thành đảo nhân tạo ước khoảng 611,75 triệu m3. Tính thêm một số chi phí khác, tổng giá thành bồi đắp đất đá ở Đá Chữ Thập lên tới 73,6 tỷ nhân dân tệ (hơn 11,27 tỷ USD) và giá này chưa bao gồm hạ tầng bên trên.
 
Chỉnh sửa cuối:

dracula_bg

Xe điện
Biển số
OF-179590
Ngày cấp bằng
1/2/13
Số km
2,519
Động cơ
55,789 Mã lực
Vâng, điện giờ cỡ 10 triệu 1 kwp (chiếm mất cỡ 5m vuông mái, nền đất). Ngoài đó có bao nhiêu mái nhà lắp đặt hết. Dùng tiền công nhà nước đầu tư cũng xứng đáng với sự hy sinh của quân dân ngoài đó.
Biển xanh - Cát trắng - Nắng Vàng ...
View attachment 8414187
cả điện gió, điện mặt trời rồi này cụ tít, quá tuyệt vời
 

namphong12

Xe container
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
8,448
Động cơ
229,524 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Tại sao bên ta không trồng thêm ít cây xanh vào chỗ "nước biển rút" đi nhỉ cụ. Để thế kia nhiều người lại tố ta bồi đắp đảo trái phép thì sao :D
Đang bồi mà cụ. Xong là có cây ngay. Đầy tiên phải trồng cây chịu mặn trước đã.
Ngoài này nổi tiếng là cây bàng quả vuông.

Rất đẹp.
 

PhongFood

Xe điện
Biển số
OF-809410
Ngày cấp bằng
25/3/22
Số km
3,266
Động cơ
132,896 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
  • Không phải nhiều xèng mà rất rất nhiều xèng cụ nhỉ? Từng hòn đá, từng bao xi măng ra được tận đảo xa là bao nhiêu mồ hôi, nước mắt và có khi là cả máu của các chiến sĩ / công binh ta.
  • Nhìn TQ nó xây đảo đúng kiểu nhà giàu vung tay ăn chơi mà thèm thật.
  • Thôi mình nhà nghèo thì cần cù, chịu khó 5-10-20-50 năm nữa vậy.
Thằng Tàu dân nó thu nhập nó >10k usd nó mấy dám chơi. Nhà mình 4k đã dám đầu tư Biển đảo là sự cố gắng rất lớn rồi cụ. Nhìn qua thằng Phi GDP nó bằng VN mà chả dám xây gì, cứ quàng quạc giữ biển bằng mồm.
 

The Fishman

Xe tải
Biển số
OF-730054
Ngày cấp bằng
22/5/20
Số km
418
Động cơ
8,424 Mã lực
Tuổi
32
Mấy cái đảo của mình giãn nở tốt quá, sắp xây chung cư được rồi.
Kể ra nên động viên anh Vượng đầu tư mấy cái Vinpearl thu hút du lịch nữa thì hay.
  • Cũng hi vọng NN mình phê duyệt tour du lịch ra Trường Sa.
  • Có tour này thì lợi nhuận thu được chắc đủ kinh phí chống biến đổi khí hậu luôn =))
  • Nhìn TS đẹp thế này cơ mà, khác gì Maldives đâu :D


1710477140025.png

1710557283208.png

1710557608770.png

1710557330885.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Dan du an

Xe cút kít
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
18,665
Động cơ
428,688 Mã lực
  • Cũng hi vọng NN mình phê duyệt tour du lịch ra Trường Sa.
  • Có tour này thì lợi nhuận thu được chắc đủ kinh phí chống biến đổi khí hậu luôn =))
  • Nhìn TS đẹp thế này cơ mà, khác gì Maldives đâu :D


View attachment 8415828
Mấy người chịu được say sóng. Với cả thành tour thì lấy đâu ra người phục vụ. Rồi rác thải, đồ ăn đồ uống....
 

The Fishman

Xe tải
Biển số
OF-730054
Ngày cấp bằng
22/5/20
Số km
418
Động cơ
8,424 Mã lực
Tuổi
32
Mấy người chịu được say sóng. Với cả thành tour thì lấy đâu ra người phục vụ. Rồi rác thải, đồ ăn đồ uống....
cụ quên là giờ ta có đường băng rồi ah >:)
P/s:
  • Nói 1 cách nghiêm túc thì đường băng 1300m của đảo Trường Sa Lớn chưa đủ dài cho máy bay thương mại cất/ hạ cánh. Nhưng hi vọng sẽ có thêm vài dự án xây kè "chống sạt lở" nữa ;;), cố gắng giãn nở tự nhiên ra 2500m là đẹp ^^
  • Mặt khác đảo Thuyền Chài cũng đang dần cạn nước. Bãi đấy riêng chiều dài vùng đá ngầm đã là 30km. Chỗ đấy mà biến đổi khí hậu bài bản xong phân lô bán nền thì cứ gọi là phê hết nấc :))
 
Chỉnh sửa cuối:

Dan du an

Xe cút kít
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
18,665
Động cơ
428,688 Mã lực
Em thì không hiểu lắm ngoài chủ quyền thì nguồn lợi gì khác khi mình đầu tư nhiều vào các đảo ngoài đó. Chủ quyền thì đương nhiên rồi.
 

Dan du an

Xe cút kít
Biển số
OF-94944
Ngày cấp bằng
11/5/11
Số km
18,665
Động cơ
428,688 Mã lực
cụ quên là giờ ta có đường băng rồi ah >:)
P/s:
  • Nói 1 cách nghiêm túc thì đường băng 1300m của đảo Trường Sa Lớn chưa đủ dài cho máy bay thương mại cất/ hạ cánh. Nhưng hi vọng sẽ có thêm vài dự án xây kè "chống sạt lở" nữa ;;)
  • Mặt khác đảo Thuyền Chài cũng đang dần cạn nước. Bãi đấy riêng chiều dài vùng đá ngầm đã là 30km. Chỗ đấy mà biến đổi khí hậu bài bản thì đúng là ngút tầm mắt b-)
Nếu theo dự báo của bọn Tây Lông về nước biển dâng do băng tan thì cẩn thận không bồi nhiều rồi lại thành đá ngầm ạ. Cái này không hiểu các nhà khoa học của mình dự báo thế nào.
 

seowebthue

Xe tăng
Biển số
OF-353235
Ngày cấp bằng
1/2/15
Số km
1,509
Động cơ
201,813 Mã lực
Website
ihome-motors.com

The Fishman

Xe tải
Biển số
OF-730054
Ngày cấp bằng
22/5/20
Số km
418
Động cơ
8,424 Mã lực
Tuổi
32
Em thì không hiểu lắm ngoài chủ quyền thì nguồn lợi gì khác khi mình đầu tư nhiều vào các đảo ngoài đó. Chủ quyền thì đương nhiên rồi.
Lợi ích ngay trước mắt thì nhiều lắm:
  • Một (và sắp tới có thể là vài) Tàu sân bay không thể đánh chìm.
  • Trạm gác tiền tiêu cảnh báo sớm/ ngăn chặn sớm cuộc tấn công từ ngoài Biển.
  • Công cụ răn đe/ kiểm soát Biển Đông. Án ngữ trong những tuyến vận tải sầm uất nhất thế giới.
  • Bảo vệ ngư dân ta được bình yên đánh bắt cá, bảo vệ tàu hàng của ta tự do thông thương, cũng là chỗ cho tàu cá/ tàu thương mại VN ... vào tránh/trú bão ...
Còn lợi ích sâu xa, dài lâu thì e đoán ntn:
  • Vào 1 ngày đẹp giời, tự dưng rơi xuống giữa biển Đông 1 cái bánh khổng lồ là 1 mỏ dầu trữ lượng ngang với Brunei :-ss. Mà chỉ ai có mặt thì mới có tư cách chia phần >:)
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top