[Funland] Civic RS xứng đáng nhất phân khúc so với K5 và Elantra N Line?

Trần Đoành.

Xe container
Biển số
OF-668894
Ngày cấp bằng
9/6/19
Số km
8,080
Động cơ
184,033 Mã lực
Mặc dù không phải mới ra mắt nhưng Civic RS vẫn vượt trội hơn 2 đôi thủ Kia K5 và Elantra N Line ở tầm giá 750tr tới 1 tỷ khi bình chọn Xe của năm 2024. Trong số 3 con này e thấy K5 là xe đẹp nhất, nhìn sang nhất nhưng giá cũng là đắt nhất nên có lẽ vẫn là rào cản lớn nên thôi e bỏ qua 1 bên vì có tiền mà thích sang thì chọn con đó. Trong khi đó Civic RS đang được giảm giá còn Elantra N Line e không rõ giờ còn phải lạc không, nên cứ coi như cùng tầm giá mặc dù giá niêm yết thì civic RS đắt hơn 70tr.

View attachment 8428211

Nếu so civic với elantra thì 2 con này có nhiều thứ nghịch lý hay phết, như là civic RS trước giờ nhìn đã thể thao rồi nhưng đặt cạnh Elantra đời này mà còn là bản N Line nên nhìn Elantra còn thể thao hơn chứ chẳng đùa. Giá xe thì xe NHật khéo còn rẻ hơn xe Hàn cùng cấp nêu mà mua VIN 2023, không rõ còn không. Vận hành chưa chắc elantra đã thua toàn tập đâu nhé.

Ở đây không biết cụ nào đã chạy cả 2 con này chưa, so về thông số thì elantra ăn đứt, 204 mã so với chỉ 176 của civic rs, dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép thay vì CVT, ăn xăng cũng ít hơn, 5,83l so với 6,52l. Kích thước khá tương đương nhưng elantra gầm cao hơn tí. Bán kính vòng quay của elantra thì nhỏ hơn, treo thì cùng cấu hình.

Civic RS thì trước giờ nổi tiếng với khả năng vận hành rồi, vần vô lăng rất sướng, sống động nhưng elantra đời này e cũng rất ấn tượng luôn, máy mạnh và giật ngay từ những vòng tua nhỏ, cảm giác nước đề ăn chặt so với civic. Chỉ cần để chế độ Smart thôi là máy cũng giật giật rất phấn khích rồi, nhưng mà đi một mình mới nên lái kiểu đó chứ có vợ ngồi cạnh thì đừng có dại =))

Tuy nhiên cảm giác vô lăng thì civic RS vẫn ngon hơn, sự biến thiên theo tốc độ hay góc đánh lái, lực đạp ga đều tinh tế hơn. Elantra chỉ làm tốt khi mà đi vận tốc cao, có lẽ phải trên 70km/h. Treo của Elantra cũng hơi cứng còn trên civic cân bằng rất tốt giữa ổn định và linh hoạt.


Trang bị cũng thật kỳ lạ, civic xe Nhật mà khéo còn hơn xe Hàn. Màn hình lớn hơn, có 12 loa Bose nghe hay lắm còn elantra có mỗi 6 loa không tên tuổi. Chưa kể là gói Sensing trên Honda cũng ngon hơn, nếu những ai đã từng sử dụng.

Nếu có tầm hơn 800tr, cccm mua xe nào?

View attachment 8428222
Nhìn elantra như thằng 50kg cao 1.50m cố gồng người cho nổi cơ bắp để hù thằng 70kg cao 1.75m bên cạnh :))
 

doctormanhvn

Xe tải
Biển số
OF-110171
Ngày cấp bằng
23/8/11
Số km
389
Động cơ
393,604 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông, Hà Nội
Trước em lăn tăn vì Civic đắt hơn Altis, em chọn Altis. Nhưng có lẽ là tiền nào của nấy!
 

doctormanhvn

Xe tải
Biển số
OF-110171
Ngày cấp bằng
23/8/11
Số km
389
Động cơ
393,604 Mã lực
Nơi ở
Hà Đông, Hà Nội

Kiabuoisang

Xe container
Biển số
OF-12324
Ngày cấp bằng
29/12/07
Số km
7,589
Động cơ
575,401 Mã lực
Nơi ở
Chả nói đâu !!!
So sánh xe kiểu đếch gì thế?
Civic và Elantra là xe hạng C nhỉ
K5 là hạng D nhỉ
Lại còn so mã này kia ;))
 
Biển số
OF-47563
Ngày cấp bằng
28/9/09
Số km
479
Động cơ
465,190 Mã lực
Em đang đi elantra N line thì thấy mọi thứ ngon đúng như mục tiêu ban đầu, mặc dù bị cắt 1 số option mà đáng nhẽ nên có thì sẽ đắt khách hơn. Đúng là nếu so về giá tiền với những thứ bị cắt thì Elantra N line ko hề rẻ hơn so với Civic RS, thậm chí đắt hơn. Riêng về khoản động cơ và hộp số thì em thấy Elantra ăn chặt, nếu dùng chế độ sport đi trong phố thì nó như con ngựa điên ấy.
 

chieubuon

Xe tăng
Biển số
OF-382725
Ngày cấp bằng
15/9/15
Số km
1,524
Động cơ
289,766 Mã lực
Chưa bao giờ trong suy nghĩ của e có 2 chữ huynh đài (quan điểm của e thôi ạ) :D
Em cũng giống cụ, sau khi đi huyndai, Kia 5 năm và thi thoảng cũng chạy Toy, Maz, Altis,...thì bây giờ trong suy nghĩ của em không có các em này nữa. Mercedes nó vẫn là chân ái :D
 

Nikola.Tesla

Xe buýt
Biển số
OF-825169
Ngày cấp bằng
13/1/23
Số km
643
Động cơ
24,541 Mã lực
Mua xe thì ít nhất phải ra showroom nắn bóp các kiểu rồi làm vài vòng cao tốc mới chọn được. Thuê xe tự lái vài hôm càng tốt, còn mua trên giấy tờ dễ ấm ức về sau lắm.
 

Vũ châu FA

Xe đạp
Biển số
OF-812557
Ngày cấp bằng
15/5/22
Số km
49
Động cơ
269 Mã lực
Tuổi
31
Nơi ở
Thanh hoá
Mặc dù không phải mới ra mắt nhưng Civic RS vẫn vượt trội hơn 2 đôi thủ Kia K5 và Elantra N Line ở tầm giá 750tr tới 1 tỷ khi bình chọn Xe của năm 2024. Trong số 3 con này e thấy K5 là xe đẹp nhất, nhìn sang nhất nhưng giá cũng là đắt nhất nên có lẽ vẫn là rào cản lớn nên thôi e bỏ qua 1 bên vì có tiền mà thích sang thì chọn con đó. Trong khi đó Civic RS đang được giảm giá còn Elantra N Line e không rõ giờ còn phải lạc không, nên cứ coi như cùng tầm giá mặc dù giá niêm yết thì civic RS đắt hơn 70tr.

View attachment 8428211

Nếu so civic với elantra thì 2 con này có nhiều thứ nghịch lý hay phết, như là civic RS trước giờ nhìn đã thể thao rồi nhưng đặt cạnh Elantra đời này mà còn là bản N Line nên nhìn Elantra còn thể thao hơn chứ chẳng đùa. Giá xe thì xe NHật khéo còn rẻ hơn xe Hàn cùng cấp nêu mà mua VIN 2023, không rõ còn không. Vận hành chưa chắc elantra đã thua toàn tập đâu nhé.

Ở đây không biết cụ nào đã chạy cả 2 con này chưa, so về thông số thì elantra ăn đứt, 204 mã so với chỉ 176 của civic rs, dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép thay vì CVT, ăn xăng cũng ít hơn, 5,83l so với 6,52l. Kích thước khá tương đương nhưng elantra gầm cao hơn tí. Bán kính vòng quay của elantra thì nhỏ hơn, treo thì cùng cấu hình.

Civic RS thì trước giờ nổi tiếng với khả năng vận hành rồi, vần vô lăng rất sướng, sống động nhưng elantra đời này e cũng rất ấn tượng luôn, máy mạnh và giật ngay từ những vòng tua nhỏ, cảm giác nước đề ăn chặt so với civic. Chỉ cần để chế độ Smart thôi là máy cũng giật giật rất phấn khích rồi, nhưng mà đi một mình mới nên lái kiểu đó chứ có vợ ngồi cạnh thì đừng có dại =))

Tuy nhiên cảm giác vô lăng thì civic RS vẫn ngon hơn, sự biến thiên theo tốc độ hay góc đánh lái, lực đạp ga đều tinh tế hơn. Elantra chỉ làm tốt khi mà đi vận tốc cao, có lẽ phải trên 70km/h. Treo của Elantra cũng hơi cứng còn trên civic cân bằng rất tốt giữa ổn định và linh hoạt.


Trang bị cũng thật kỳ lạ, civic xe Nhật mà khéo còn hơn xe Hàn. Màn hình lớn hơn, có 12 loa Bose nghe hay lắm còn elantra có mỗi 6 loa không tên tuổi. Chưa kể là gói Sensing trên Honda cũng ngon hơn, nếu những ai đã từng sử dụng.

Nếu có tầm hơn 800tr, cccm mua xe nào?

View attachment 8428222
Vote cho e CiVic RS vì ngoại hình thể thao k phá cách tương lai nhiều góc cạnh của Elantra, vận hành và cảm giác lái mỗi người sẽ có đánh giá riêng.
 

Vũ châu FA

Xe đạp
Biển số
OF-812557
Ngày cấp bằng
15/5/22
Số km
49
Động cơ
269 Mã lực
Tuổi
31
Nơi ở
Thanh hoá
Mua xe thì ít nhất phải ra showroom nắn bóp các kiểu rồi làm vài vòng cao tốc mới chọn được. Thuê xe tự lái vài hôm càng tốt, còn mua trên giấy tờ dễ ấm ức về sau lắm.
Nên lái thật mới xuống xèng, khỏi lăn tăn về sau cụ nhỉ
 

Vũ châu FA

Xe đạp
Biển số
OF-812557
Ngày cấp bằng
15/5/22
Số km
49
Động cơ
269 Mã lực
Tuổi
31
Nơi ở
Thanh hoá
Tất nhiên mua Civic rồi.

Nghe Hyundai đã chán 😊
Cụ lên tầm SantaFe xem có khác bọt k, hãng nào cũng có nhiều phân khúc cho KH lựa chọn trong tầm tiền của mình. Chứ đâu thể tập trung tinh hoa cho 1 sản phẩm nhất định đâu ạ
 

tienaka

Xe điện
Biển số
OF-440445
Ngày cấp bằng
27/7/16
Số km
4,870
Động cơ
262,963 Mã lực
Nơi ở
đang load
bản mới em ko rõ, 2021 em chốt elantra sau khi lái cả 2 con, lái nhiều chứ ko phải ra cửa hàng lái thử đâu nhé
 

ZARG

Xe container
Biển số
OF-123815
Ngày cấp bằng
11/12/11
Số km
5,837
Động cơ
408,588 Mã lực
Cụ lên tầm SantaFe xem có khác bọt k, hãng nào cũng có nhiều phân khúc cho KH lựa chọn trong tầm tiền của mình. Chứ đâu thể tập trung tinh hoa cho 1 sản phẩm nhất định đâu ạ
Xe Hàn làm gì có độ tinh tế trong thiết kế đâu cụ :P

Lắm Option thì đúng.

Santa Fe em chưa lên, mà xem ảnh nội thất thấy nó quê lắm 😂😂

Căn bản em chỉ đi xe Đức hoặc Nhật nên ko ưa Hàn thôi.
 

bmwp0wer

Xe tăng
Biển số
OF-28008
Ngày cấp bằng
30/1/09
Số km
1,503
Động cơ
527,066 Mã lực
Cụ lên tầm SantaFe xem có khác bọt k, hãng nào cũng có nhiều phân khúc cho KH lựa chọn trong tầm tiền của mình. Chứ đâu thể tập trung tinh hoa cho 1 sản phẩm nhất định đâu ạ
Santafe là cái xe vừa tầm tiền, đáp ứng nhu cầu sử dụng số đông thôi, chứ có gì đâu mà cụ nâng nó lên thế. E thì ko thích dòng này lắm vì kiểu thiết kế hơi rối rắm uống lượn. Chạy khoẻ thì máy dầu nhưng ô nhiễm, và hôi lắm. Máy xăng hyundai thì ko xuất sắc, ko so đc xe Nhật, nốc xăng kinh , ko phải ngon.
 

Chanh sả

Đi bộ
Biển số
OF-778400
Ngày cấp bằng
26/5/21
Số km
3
Động cơ
34,500 Mã lực
Tuổi
33
Mặc dù không phải mới ra mắt nhưng Civic RS vẫn vượt trội hơn 2 đôi thủ Kia K5 và Elantra N Line ở tầm giá 750tr tới 1 tỷ khi bình chọn Xe của năm 2024. Trong số 3 con này e thấy K5 là xe đẹp nhất, nhìn sang nhất nhưng giá cũng là đắt nhất nên có lẽ vẫn là rào cản lớn nên thôi e bỏ qua 1 bên vì có tiền mà thích sang thì chọn con đó. Trong khi đó Civic RS đang được giảm giá còn Elantra N Line e không rõ giờ còn phải lạc không, nên cứ coi như cùng tầm giá mặc dù giá niêm yết thì civic RS đắt hơn 70tr.

View attachment 8428211

Nếu so civic với elantra thì 2 con này có nhiều thứ nghịch lý hay phết, như là civic RS trước giờ nhìn đã thể thao rồi nhưng đặt cạnh Elantra đời này mà còn là bản N Line nên nhìn Elantra còn thể thao hơn chứ chẳng đùa. Giá xe thì xe NHật khéo còn rẻ hơn xe Hàn cùng cấp nêu mà mua VIN 2023, không rõ còn không. Vận hành chưa chắc elantra đã thua toàn tập đâu nhé.

Ở đây không biết cụ nào đã chạy cả 2 con này chưa, so về thông số thì elantra ăn đứt, 204 mã so với chỉ 176 của civic rs, dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép thay vì CVT, ăn xăng cũng ít hơn, 5,83l so với 6,52l. Kích thước khá tương đương nhưng elantra gầm cao hơn tí. Bán kính vòng quay của elantra thì nhỏ hơn, treo thì cùng cấu hình.

Civic RS thì trước giờ nổi tiếng với khả năng vận hành rồi, vần vô lăng rất sướng, sống động nhưng elantra đời này e cũng rất ấn tượng luôn, máy mạnh và giật ngay từ những vòng tua nhỏ, cảm giác nước đề ăn chặt so với civic. Chỉ cần để chế độ Smart thôi là máy cũng giật giật rất phấn khích rồi, nhưng mà đi một mình mới nên lái kiểu đó chứ có vợ ngồi cạnh thì đừng có dại =))

Tuy nhiên cảm giác vô lăng thì civic RS vẫn ngon hơn, sự biến thiên theo tốc độ hay góc đánh lái, lực đạp ga đều tinh tế hơn. Elantra chỉ làm tốt khi mà đi vận tốc cao, có lẽ phải trên 70km/h. Treo của Elantra cũng hơi cứng còn trên civic cân bằng rất tốt giữa ổn định và linh hoạt.


Trang bị cũng thật kỳ lạ, civic xe Nhật mà khéo còn hơn xe Hàn. Màn hình lớn hơn, có 12 loa Bose nghe hay lắm còn elantra có mỗi 6 loa không tên tuổi. Chưa kể là gói Sensing trên Honda cũng ngon hơn, nếu những ai đã từng sử dụng.

Nếu có tầm hơn 800tr, cccm mua xe nào?

View attachment 8428222
Cá nhân e chọn civic, thứ nhất là option thứ 2 là lái sướng, thứ 3 là hệ thống treo là những cái mà mình dùng hàng ngày và hay sử dụng cũng như dễ cảm nhận nhất rồi.
 

tienaka

Xe điện
Biển số
OF-440445
Ngày cấp bằng
27/7/16
Số km
4,870
Động cơ
262,963 Mã lực
Nơi ở
đang load
hòn đá rất hay có kiểu PR như thế này. cụ nào đọc rất nhiều thớt đều thấy cái kiểu kiểu vậy =))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top