[Funland] Kênh đào Funan Techo, ĐBSCL của Việt Nam sẽ ntn các cụ nhỉ ??????

Lão móm

Xe hơi
Biển số
OF-418463
Ngày cấp bằng
23/4/16
Số km
113
Động cơ
231,705 Mã lực
Có ủy ban tiểu vùng sông Mê kông (Thái, Lào, Cam, VN) và Ủy ban hợp tác Mekong-Lan Thương rồi, Thái muốn làm cũng không dễ đâu cụ
Chưa có kênh mà Mekong và Biển Hồ đã ít lũ rồi
Em xem trên phim tài liệu của VTV thì bên TQ có tầm gần 10 cái đập thủy điện, Lào có 3 hay 4 cái đang vận hành và bằng đấy dự án chưa khởi công...Do đó, các năm vừa qua lũ sông MK ít và thiếu hụt lượng lớn phù sa.
Những ủy ban mà cụ nói cũng là 1 tiếng nói quan trọng để các nước đầu nguồn phải cân nhắc lại những dự án có thể ảnh hưởng nhiều đến hạ nguồn.
Bàn gì thì bàn sau, nhưng trước hết: Bỏ cái giọng đàn anh đi cụ ạ.
Việt Nam ms chỉ đề nghị phía Cam cũng cấp chi tiết của Dự án, chứ ko thể hiện đàn anh hay đàn ang j, còm đấy của em mà ảnh hưởng thế thì tốt quá cụ ạ :)
 

nvtung1

Xe tăng
Biển số
OF-188165
Ngày cấp bằng
3/4/13
Số km
1,187
Động cơ
342,118 Mã lực
TQ nó chả coi cái UB đó ra gì cụ ạ.
UB tồn tại bao nhiêu năm rồi mà nó vẫn xây 1 series đập trong đất TQ và cấp vốn 1 chuỗi đập ở Lào và Campuchia.

Em xem trên phim tài liệu của VTV thì bên TQ có tầm gần 10 cái đập thủy điện, Lào có 3 hay 4 cái đang vận hành và bằng đấy dự án chưa khởi công...Do đó, các năm vừa qua lũ sông MK ít và thiếu hụt lượng lớn phù sa.
Những ủy ban mà cụ nói cũng là 1 tiếng nói quan trọng để các nước đầu nguồn phải cân nhắc lại những dự án có thể ảnh hưởng nhiều đến hạ nguồn.

Việt Nam ms chỉ đề nghị phía Cam cũng cấp chi tiết của Dự án, chứ ko thể hiện đàn anh hay đàn ang j, còm đấy của em mà ảnh hưởng thế thì tốt quá cụ ạ :)
 

PenII

Xe tải
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
471
Động cơ
42,130 Mã lực
chống mặn, xây đàn cầu mưa, vừa duy vật vừa duy tâm, vừa trông xa vừa nhìn gần
 
Chỉnh sửa cuối:

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
3,055
Động cơ
223,829 Mã lực
Tuổi
48
Có ảnh hưởng nhưng không nhiều lắm đâu. Vốn dĩ bây giờ cũng đâu còn lũ với phù sa nữa.
Họ lấy không nhiều nước đâu. Do 2 đầu đều có các âu tầu như ở kênh đào Panama.
Nhìn vậy mà cụ bảo không lấy nhiều nước lắm đâu ..
Lượng nước đổ về là 1 , trước nó chỉ chảy về ĐBSCL, giờ chia thêm 1 nhánh nữa chảy ra chỗ khác thì cụ nghĩ nước về ĐBSCL sẽ còn bao nhiêu..
Cả 1 vùng nông nghiệp hiện giờ đang phải đối mặt với xâm nhập mặn, thiếu nước ngọt mùa hè dù chưa có cái kênh này, thêm nó vào thì cụ nghĩ tình hình còn khó khăn hơn đến đâu..
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
7,929
Động cơ
484,918 Mã lực
Nơi ở
rừng
Không đến mức khủng khiếp nhưng chuyện gia tăng tình trạng ngập mặn ở ĐBSCL là chắc chắn có. Có điều VN không còn ở vị thế để can thiệp những việc này. Mình thích ứng thôi.
Làm xong thích chơi xỏ ngược lại thì mình đắp đê to, mùa lũ đóng cmn sông lại cho Kam bơi ! KK
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
7,929
Động cơ
484,918 Mã lực
Nơi ở
rừng
Nhìn vậy mà cụ bảo không lấy nhiều nước lắm đâu ..
Lượng nước đổ về là 1 , trước nó chỉ chảy về ĐBSCL, giờ chia thêm 1 nhánh nữa chảy ra chỗ khác thì cụ nghĩ nước về ĐBSCL sẽ còn bao nhiêu..
Cả 1 vùng nông nghiệp hiện giờ đang phải đối mặt với xâm nhập mặn, thiếu nước ngọt mùa hè dù chưa có cái kênh này, thêm nó vào thì cụ nghĩ tình hình còn khó khăn hơn đến đâu..
Mùa hạn nó lấy cmn nước đi thì mới thấy nhiều tai hại ! mùa luc nó lấy thì cũng được !kk
 

rotac

Xe tải
Biển số
OF-848282
Ngày cấp bằng
20/2/24
Số km
356
Động cơ
3,367 Mã lực
Tuổi
27
Nhìn vậy mà cụ bảo không lấy nhiều nước lắm đâu ..
Lượng nước đổ về là 1 , trước nó chỉ chảy về ĐBSCL, giờ chia thêm 1 nhánh nữa chảy ra chỗ khác thì cụ nghĩ nước về ĐBSCL sẽ còn bao nhiêu..
Cả 1 vùng nông nghiệp hiện giờ đang phải đối mặt với xâm nhập mặn, thiếu nước ngọt mùa hè dù chưa có cái kênh này, thêm nó vào thì cụ nghĩ tình hình còn khó khăn hơn đến đâu..
Chính xác cụ ạ
Chuyện miếng ăn cho 100tr dân, không phải là chuyện đùa. Bọn tàu có câu rất hay, dân coi miếng ăn bằng trời
Bây giờ sản lượng lúa gạo giảm, thì đbsh gánh không nổi, khi đất ruộng ngày càng sụt giảm vì cnh và phân lô
 

rotac

Xe tải
Biển số
OF-848282
Ngày cấp bằng
20/2/24
Số km
356
Động cơ
3,367 Mã lực
Tuổi
27
TQ nó chả coi cái UB đó ra gì cụ ạ.
UB tồn tại bao nhiêu năm rồi mà nó vẫn xây 1 series đập trong đất TQ và cấp vốn 1 chuỗi đập ở Lào và Campuchia.
Cỡ thằng tàu, ở Châu Á này ai dám cương với nó, mình nhỏ, ở bên cạnh, liệu đường mà sống mới yên được với nó
 

haivina

Xe điện
Biển số
OF-7884
Ngày cấp bằng
9/8/07
Số km
2,223
Động cơ
555,235 Mã lực
Em xem bản đồ, thì phía Cam đào kênh mới dẫn nước từ sông Mê Kông chảy ra hướng vịnh Thái Lan...
Làm như thế này thì đồng bằng sông Cửu Long nhà mình đã thiếu phù sa, mất nguồn lợi thủy sản từ khi có các đập ở thượng nguồn...h kênh này vận hành vào năm 2028 thì ĐBSCL hẹo luôn ạ :(
..
Có nên đề xuất ông ẻm Hun tạm dừng hay hủy ko các cụ ?

Link Vnexpress.net
Ồi, mặn thì chuyển sang nuôi thuỷ sản, xuất được giá cao hơn rồi đem tiền mua gạo rẻ từ Thái, Indo, Malai về chén. Đơn giản mà bác.
 

namphong12

Xe container
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
8,514
Động cơ
230,144 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Nhìn vậy mà cụ bảo không lấy nhiều nước lắm đâu ..
Lượng nước đổ về là 1 , trước nó chỉ chảy về ĐBSCL, giờ chia thêm 1 nhánh nữa chảy ra chỗ khác thì cụ nghĩ nước về ĐBSCL sẽ còn bao nhiêu..
Cả 1 vùng nông nghiệp hiện giờ đang phải đối mặt với xâm nhập mặn, thiếu nước ngọt mùa hè dù chưa có cái kênh này, thêm nó vào thì cụ nghĩ tình hình còn khó khăn hơn đến đâu..
Kênh có độ rộng 100m ở thượng nguồn và 80m ở hạ nguồn. Sâu 5,5m.
Và 2 cửa cống ở 2 đầu kênh. Nhằm kiểm soát độ sâu của kênh.
So với sông tiền và sông hậu có độ rộng từ 500-1000m sâu khoảng 15m.
Kênh này còn chảy qua vùng đồng bằng của Cam. Kiểm soát nước không tốt thì chính Cam phải trả giá đó.
 

ducati1

Xe hơi
Biển số
OF-302259
Ngày cấp bằng
19/12/13
Số km
196
Động cơ
312,956 Mã lực
Nhà họ, họ thích làm gì là quyền của họ
Nhưng bỏ tiền đào con kênh này thì đủ hiểu trí tuệ, năng lực quản trị của nhà này cũng không cao lắm.
Nhà mình cũng đào kênh Vĩnh Tế, kênh Thoại Hà và 1 đống kênh T để thoát lũ ra biển Tây mà! Năng lực quản lí nhà mình cũng như nhà nó cụ nhể!
 

ducati1

Xe hơi
Biển số
OF-302259
Ngày cấp bằng
19/12/13
Số km
196
Động cơ
312,956 Mã lực
Cỡ thằng tàu, ở Châu Á này ai dám cương với nó, mình nhỏ, ở bên cạnh, liệu đường mà sống mới yên được với nó
To thì có quyền thôi, luật ngàn đời nó thế! Xem thằng Mỹ nó chặn tiệt dòng sông Colorado làm cho đồng bằng màu mỡ của Mexico thằng hoang hóa luôn. Mễ chỉ biết ngậm nghe thôi!
 

zaiwaz123

Xe điện
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
3,743
Động cơ
319,967 Mã lực

3005

Xe tăng
Biển số
OF-425991
Ngày cấp bằng
30/5/16
Số km
1,197
Động cơ
287,400 Mã lực
Tuổi
39
Kênh có độ rộng 100m ở thượng nguồn và 80m ở hạ nguồn. Sâu 5,5m.
Và 2 cửa cống ở 2 đầu kênh. Nhằm kiểm soát độ sâu của kênh.
So với sông tiền và sông hậu có độ rộng từ 500-1000m sâu khoảng 15m.
Kênh này còn chảy qua vùng đồng bằng của Cam. Kiểm soát nước không tốt thì chính Cam phải trả giá đó.
Kênh này chỉ cần giảm 2% lượng nước về hạ nguồn là sẽ khiến mực nước sông Tiền sông Hậu giảm 30cm. Mức giảm này đủ khiến diện tích nhiễm mặn tăng thêm vài nghìn km2, ảnh hưởng vài triệu người. Không đến mức thảm họa nhưng cũng gọi là có hậu quả.

Một số cụ còm bên trên kiểu ngồi salon chỉ tay 5 ngón nghĩ cứ vùng nào nhiễm mặn thì nuôi tôm. Dễ thế thì cần gì chờ nhiễm mặn. Ra ruộng đổ xô muối là kiếm được vài tỷ từ nuôi tôm. Hiện tại diện tích nhiễm mặn đã chiếm 50% cả ĐBSCL, chiếm tới 39.000 km2 rồi. Đang chờ các cụ vào chỉ đạo nuôi tôm. Chắc đủ tôm cho cả thế giới ăn tới kiếp sau luôn.
 

ducati1

Xe hơi
Biển số
OF-302259
Ngày cấp bằng
19/12/13
Số km
196
Động cơ
312,956 Mã lực

Mr Chun

Xe tăng
Biển số
OF-157077
Ngày cấp bằng
17/9/12
Số km
1,719
Động cơ
386,966 Mã lực
Nơi ở
Ở nhà bế con cho Gấu.
Miền tây giờ còn mùa lũ không các cụ, để em tranh thủ đi trải nghiệm tí
 

Ba Ngơ

Xích lô
Biển số
OF-99999
Ngày cấp bằng
14/6/11
Số km
36,128
Động cơ
5,674,702 Mã lực
Nơi ở
𝕷𝖆̀𝖓𝖌 𝖁𝖚̃ Đ𝖆̣𝖎
Việt Nam rất quan tâm đến dự án kênh Funan Techo và cũng đề nghị phía Campuchia phối hợp chặt chẽ với Việt Nam và Ủy hội sông Mekong quốc tế trong việc chia sẻ thông tin và đánh giá tác động của công trình này.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top