[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

losedow

Xe buýt
Biển số
OF-822088
Ngày cấp bằng
6/11/22
Số km
813
Động cơ
797,553 Mã lực
Đội tiêu chuẩn kép ấy rất tiếc giờ nó lại thống trị thế giới và áp đặt luật chơi để chỉ phục
Tùng nó mãi mãi
Thực ra thì cũng mới chỉ từ năm 1991 Lô Xiên sụp đổ đến giờ. Mới hơn 30 năm theo cái trật tự hiện hành thôi mà. Nhưng nhiều người cứ nghĩ nó là bất biến, là trường tồn, là mãi mãi.
 

tranthanhhaist

Xe tăng
Biển số
OF-803756
Ngày cấp bằng
9/2/22
Số km
1,190
Động cơ
143,772 Mã lực
Thu nhỏ con chip e nghĩ cũng gần tới hạn, có lẽ 1nm là hết, tới hạn thì có tiến cũng rất chậm, tàu giờ 7nm dù kém 5, 7 năm nhưng sau đó sẽ k thể bỏ xa hơn đc. Những công nghệ kỳ vọng của tương lai như AI, 5g, 6g, pin lưu trữ, máy tính lượng tử có lẻ mới là chiến trường chính, mấy cái này thì Tàu k kém nhiều đâu, nên giờ Tây Mỹ lật bàn, lột bỏ lớp mặt nạ là đúng rồi, k thì có khi k còn cơ hội. Truyền thông thế giới của Tây Mỹ tất nhiên cũng theo kiểu chiến tranh là bất chấp thủ đoạn, cái này e đồng ý, k thì lên thớt sao, chỉ là vẫn tỡm, vì ngọn cờ tự do, văn minh của chúng vẫn đánh giết khắp nơi, lớ ngớ mình là nạn nhân lúc nào k hay.
 

Conduongxedi

Xe tăng
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
1,644
Động cơ
13,590 Mã lực
Mấy năm nữa thì chắc là chưa thể bác ạ.
Mấy nhiệm kỳ nữa thì may ra.
Em tưởng TQ đuổi được bằng giờ của Tây lông, thì bọn họ lại đi xa đến đâu rồi chứ. Quan trọng có cái gì đột phá không thì mới đuổi kịp đc.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,498
Động cơ
346,085 Mã lực
Em tưởng TQ đuổi được bằng giờ của Tây lông, thì bọn họ lại đi xa đến đâu rồi chứ. Quan trọng có cái gì đột phá không thì mới đuổi kịp đc.
Việc gì phải đuổi kịp Tây lông ở tất cả các món, ngay cả Mỹ cũng chưa làm được chip mới nhất.
 

Conduongxedi

Xe tăng
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
1,644
Động cơ
13,590 Mã lực
Việc gì phải đuổi kịp Tây lông, ngay cả Mỹ cũng chưa làm được chip mới nhất.
Mỹ chắc cũng chưa quan trăm đúng mức thôi, vì họ là quốc gia in đc $ và có con bài cấm vận, bố ai dám không cung cấp sản phẩm cho họ
 

Hooks

Xe tăng
Biển số
OF-584554
Ngày cấp bằng
11/8/18
Số km
1,637
Động cơ
502,128 Mã lực
Tuổi
55
Em tưởng TQ đuổi được bằng giờ của Tây lông, thì bọn họ lại đi xa đến đâu rồi chứ. Quan trọng có cái gì đột phá không thì mới đuổi kịp đc.
Ko chèn ép, trì hoãn thì TQ nó phủ 5G hết rồi. Chậm chân hơn nên mới phải kìm hãm nó đấy thôi.

TQ nó đang nhăm nhe thương mại hóa máy tính lượng tử kìa. PT mà ko đua theo kịp là thua phen này đấy.
 

hoangthuywalla

Xe buýt
Biển số
OF-303967
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
722
Động cơ
1,008,135 Mã lực
Có lẽ ở các công ty vừa và nhỏ Việt Nam hiện nay sử dụng máy móc thiết bị công cụ sản xuất nguồn Trung Quốc khoảng 70%-80% rồi.
 

hunggal

Xe điện
Biển số
OF-95990
Ngày cấp bằng
19/5/11
Số km
2,317
Động cơ
425,319 Mã lực
Nói tiếp quản cũng không đúng đâu thực ra chỉ thay CEO, công ty này là công ty chip cấp thấp bên hà lan trung quốc mua chủ yêu đển xem xét các quy trình quản lý , khách hàng và dòng vật liệu phụ trợ. Nó cơ bản đã hoàn thanh xong xứ mệnh lâu rồi, Hà Lan lả ra quyết định thay CEO không cho CEO là người trung quốc còn về công ty vẫn thuộc trung quốc . Quyết định này chỉ là làm mầu thực chất không có giá trị lắm về công nghệ.
Vụ làm mầu này đang nóng đấy bác. Xem ra tụi Hà Lan đang bóp d cả ngành công nghiệp ô tô Châu âu rồi.
ACEA kêu gọi giải quyết nhanh chóng tình trạng thiếu hụt nguồn cung chip nghiêm trọng

Ngày 16 tháng 10 năm 2025
Brussels, ngày 16 tháng 10 năm 2025 – Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) vô cùng quan ngại về khả năng gián đoạn đáng kể đối với hoạt động sản xuất xe hơi tại châu Âu nếu tình trạng gián đoạn nguồn cung chip Nexperia không thể được giải quyết ngay lập tức.

Vào ngày 10 tháng 10, các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp của họ đã nhận được thông báo từ Nexperia, trong đó nêu rõ một chuỗi sự kiện dẫn đến việc họ không còn có thể đảm bảo việc giao chip cho chuỗi cung ứng ô tô. Nexperia là một nhà cung cấp chất bán dẫn quan trọng, khối lượng lớn, thường được sử dụng trong các bộ phận điều khiển điện tử của hệ thống điện xe cộ.

Nếu không có những con chip này, các nhà cung cấp ô tô châu Âu không thể sản xuất các bộ phận và linh kiện cần thiết để cung cấp cho các nhà sản xuất xe, và điều này có nguy cơ gây gián đoạn sản xuất. Mặc dù ngành công nghiệp đã tìm nguồn cung ứng cùng loại chip từ các đối thủ cạnh tranh trên thị trường, việc phê duyệt các nhà cung cấp mới cho các linh kiện cụ thể và việc tăng cường sản xuất sẽ mất vài tháng, trong khi lượng chip Nexperia hiện có dự kiến chỉ đủ dùng trong vài tuần.

“Các nhà sản xuất ô tô đã có những bước đi trong những năm qua để đa dạng hóa chuỗi cung ứng, nhưng rủi ro không thể được giảm thiểu đến mức bằng không. Đây là một vấn đề liên ngành ảnh hưởng đến rất nhiều nhà cung cấp và hầu như tất cả các thành viên của chúng tôi”, Tổng Giám đốc ACEA, bà Sigrid de Vries, cho biết. “Chúng ta đột nhiên thấy mình rơi vào tình huống đáng báo động này. Chúng ta thực sự cần những giải pháp nhanh chóng và thực tế từ tất cả các quốc gia liên quan”.
Link gốc https://www.acea.auto/press-release/acea-calls-for-quick-resolution-to-critical-chip-supply-shortage/
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,259
Động cơ
48,648 Mã lực
Thu nhỏ con chip e nghĩ cũng gần tới hạn, có lẽ 1nm là hết, tới hạn thì có tiến cũng rất chậm, tàu giờ 7nm dù kém 5, 7 năm nhưng sau đó sẽ k thể bỏ xa hơn đc. Những công nghệ kỳ vọng của tương lai như AI, 5g, 6g, pin lưu trữ, máy tính lượng tử có lẻ mới là chiến trường chính, mấy cái này thì Tàu k kém nhiều đâu, nên giờ Tây Mỹ lật bàn, lột bỏ lớp mặt nạ là đúng rồi, k thì có khi k còn cơ hội. Truyền thông thế giới của Tây Mỹ tất nhiên cũng theo kiểu chiến tranh là bất chấp thủ đoạn, cái này e đồng ý, k thì lên thớt sao, chỉ là vẫn tỡm, vì ngọn cờ tự do, văn minh của chúng vẫn đánh giết khắp nơi, lớ ngớ mình là nạn nhân lúc nào k hay.
Theo mình hiểu vấn đề không chỉ là nano mét mà còn cấu trúc, thiết kế rất nhiều thứ để chip có hiệu năng tối ưu.

Như con DGX Spark Jensen Huang mới trao cho Musk sử dụng chip 4nm của TSMC nhưng hiệu năng rất cao so với con DGX-1 Huang trao cho Musk tại OpenAI năm 2016 (sử dụng chip 12nm)

Giá DGX-1 là 129k $ giá DGX-Spark chỉ 4k $

DGX-Spark 2025 (X.AI)

IMG_7371.jpeg


DGX-1 2016 (Open.AI)

IMG_7372.png
 

tranthanhhaist

Xe tăng
Biển số
OF-803756
Ngày cấp bằng
9/2/22
Số km
1,190
Động cơ
143,772 Mã lực
Theo mình hiểu vấn đề không chỉ là nano mét mà còn cấu trúc, thiết kế rất nhiều thứ để chip có hiệu năng tối ưu.

Như con DGX Spark Jensen Huang mới trao cho Musk sử dụng chip 4nm của TSMC nhưng hiệu năng rất cao so với con DGX-1 Huang trao cho Musk tại OpenAI năm 2016 (sử dụng chip 12nm)

Giá DGX-1 là 129k $ giá DGX-Spark chỉ 4k $

DGX-Spark 2025 (X.AI)

IMG_7371.jpeg


DGX-1 2016 (Open.AI)

IMG_7372.png
Thu nhỏ con chip vẫn quyết định rất nhiều tiêu chí quan trọng mà nhiều thứ khác k thể thay thế đc cụ à. Nên ngành phải thay đổi hướng đi mới nếu k thì đã tới hạn thật. Thay đổi hướng đi thì ưu thế đi trước so với Tàu k đáng kể, có nhiều mảng mới còn bị Tàu vượt mặt.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,259
Động cơ
48,648 Mã lực
Thu nhỏ con chip vẫn quyết định rất nhiều tiêu chí quan trọng mà nhiều thứ khác k thể thay thế đc cụ à. Nên ngành phải thay đổi hướng đi mới nếu k thì đã tới hạn thật. Thay đổi hướng đi thì ưu thế đi trước so với Tàu k đáng kể, có nhiều mảng mới còn bị Tàu vượt mặt.
Vẫn có đóng góp khi giảm nm nhưng quan trọng đóng góp bao nhiêu cụ ạ. GDX Spark 1 core mà hiệu suất cao hơn DGX-1 có 8 core.

Tức là nm giảm 3 lần (12nm / 4nm) nhưng hiệu suất tăng tới hơn 10 lần. Như vậy nếu tính vo nm chỉ góp 3 lần tăng còn hơn 7 lần tăng là do yếu tố khác.
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,733
Động cơ
406,091 Mã lực
Cách đây 5 năm Cty em mua con máy cắt laser 3 tỷ, bảo hành 12 tháng, xuất xứ G7. Đầu năm vừa mua thêm 1 con chưa đến 1 tỷ, tốc độ gấp đôi con cũ, bảo hành 24 tháng, xuất xứ TQ. Điều đặc biệt nữa là chất lượng sản phẩm của con TQ làm ra đẹp hơn, giao diện dễ dùng hơn, hậu mãi tốt hơn.
Công nhân G7 ăn bít tết, uống rượu vang, nghỉ thứ 7, chủ nhật, ngày làm 7 tiếng nên giá nó thế. Còn công nhân Trung Quốc ăn cơm, uống rượu nút chuối tự nấu có thể làm cả thứ 7 chủ nhật khi nào xong việc thì thôi, nên giá thành sẽ rẻ hơn chất lượng thì dùng được, đặc biệt phụ tùng thay thế do là hàng xóm láng giềng nên mất vài ngày là có, hoặc đã có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng, còn nếu phải thay thế phụ tùng đặt của các anh G7 thì đắt thôi rồi, thời gian thì có thể tính cả tháng mới có.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,259
Động cơ
48,648 Mã lực
Công nhân G7 ăn bít tết, uống rượu vang, nghỉ thứ 7, chủ nhật, ngày làm 7 tiếng nên giá nó thế. Còn công nhân Trung Quốc ăn cơm, uống rượu nút chuối tự nấu có thể làm cả thứ 7 chủ nhật khi nào xong việc thì thôi, nên giá thành sẽ rẻ hơn chất lượng thì dùng được, đặc biệt phụ tùng thay thế do là hàng xóm láng giềng nên mất vài ngày là có, hoặc đã có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng, còn nếu phải thay thế phụ tùng đặt của các anh G7 thì đắt thôi rồi, thời gian thì có thể tính cả tháng mới có.
Cho nên muốn giàu & vươn lên thế giới thứ 3 như TQ chỉ có 1 cách duy nhất là làm việc hết mình, work our ass off. Chứ đừng mơ cân bằng cuộc sống
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
14,498
Động cơ
346,085 Mã lực
Cho nên muốn giàu & vươn lên thế giới thứ 3 như TQ chỉ có 1 cách duy nhất là làm việc hết mình, work our ass off. Chứ đừng mơ cân bằng cuộc sống
cụ nói thế là trúng ý bọn G7 rồi.
Bí quyết kinh tế G7 là làm giàu bằng súng, nhưng chúng nó không bao giờ tiết lộ đâu. Bao giờ cũng nói kiểu chăm làm, chăm học, dân chủ,.. bla bla.

Nay ta đã có súng, chưa đủ to nhưng cũng đủ để cứ làm ăn chỗ nào ngon bổ rẻ thì làm, Triều Tiên, Iran, Brazil...
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,733
Động cơ
406,091 Mã lực

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
5,259
Động cơ
48,648 Mã lực
Trump vẫn tiếp tục nổ: Tôi nghĩ TQ rất trân trọng chúng ta. Họ đang trả số tiền lớn cho chúng ta dưới hình thức thuế quan. Như bạn biết đấy họ đang trả mức 55% - rất nhiều tiền ... TQ đang trả mức 55% và có thể lên mức 155% từ ngày 1/11 nếu không đạt được thỏa thuận :P

"I think China’s been very respectful of us. They’re paying tremendous amounts of money to us in the form of tariffs. As you know, they’re paying 55% — that's a lot of money... China’s paying 55% and a potential 155% come November 1st unless we make a deal.".

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top