muỗicụ zoom nhỏ hơn chi tiết hơn nữa thì sẽ thấy còn nhiều ô đất nhỏ nữa vẫn đang chờ được lệnh làm nốt chung cư cơ
Chung cư cụ nhé. Các thành phố nên quy hoạch khu dân cư mới chỉ nên có 2 loại hình: chung cư và biệt thự sân vườn.
Riêng cái trục đường này từ trước 2015 em luôn nghĩ không bao giờ mua nhà mạn đó. Nhìn quy hoạch nhà 2 bên phát hãi. Em sang mạn THNC đẫ thấy ớn nên toàn mua loanh quanh khu cv Cầu Giấy. Cứ gần các bộ nghành thì mật độ sẽ ổn.Trung tâm London gần như ko có 4b tư nhân chạy, chỉ có bus, tube, taxi, xe tư nhân parking nó tính lũy tiến ngày mất vài trệu + phí vào nội đô
Hn mình thì hiện tại e thấy sắp vỡ trận rồi, cụ nào daily đi 4b từ Dương nội vào phố cổ thì đạt level thiền sư, bàn tọa dày như của monkey
Cụ nhầm to đấy. Trục Lê Văn Lương lúc trước đất rẻ như bèo. Khi TP duyệt cho làm như vậy thì 1 là lợi ích nhóm, 2 là tầm nhìn quy hoạch chứ chả phải là đất rẻ hay đắt.
Nguyễn tuân nhà e cũng có vỉa hè, nhưng 4b nó đỗ thế này thì e phải nàm xaoQuy hoạch trục LVL Tố Hữu là thảm hoạ, khi mà toàn nhà cao tầng xây sát sạt mặt đường. Muốn mở rộng đường thì chỉ có mở bằng AI.
Cả Hà Lội có mấy đường có vỉa hè rộng cỡ 10m như Háng Lạ nhà iem
HN là giải đặc biệt rồi cụ
Không làm được đâu cụ !Trước khi lam mấy cái khó như: lụt, tắc đường, ô nhiễm, hãy làm mấy cái dễ như: dẹp vỉa hè, dẹp 4b đỗ lòng đường ....
Ta có thói quen xấu là binh thường hóa sai phạm
VN cứ thích làm việc khó trước, suy nghĩ 1 lúc hóa ra có cái lý của nó, việc khó mới có dự án tiêu tiền, việc dễ ko có tiền lại ảnh hưởng đến lợi ích của 1 nhóm gì đó, tức là ảnh hưởng đến mình
Bây giờ các anh xxx cứ quay clip rồi phạt nguội thì năm sau khác ngay . Trong SG khu em ở thì thấy mấy anh CA đã không còn đi bắt xe. Xe đỗ ngược hay đỗ nơi cấm đỗ các anh chỉ quay clip rồi về.Nguyễn tuân nhà e cũng có vỉa hè, nhưng 4b nó đỗ thế này thì e phải nàm xao
Vừa tăng NSNN, vừa giảm ác tắc giao thông, mà làm đâu khó như đuổi chợ, vì 4b phải đăng kiểm, kiểu gì cũng thu dc $
Tệ theo chuẩn đánh giá nào mới là quan trọng....
Dân đi xe oto nhiều người lười đi bộ nên hay đỗ bậy. Em đi xe lên phố là xác định gửi đúng chỗ rồi đi bộ. Hôm nào thích vào sâu trong tt thì đi taxi. Ở HN thì em hay gửi Quang Trung,Phùng Hưng hoặc Phủ Doãn. Vào SG thì lên tt gửi xe đúng 2 lần trong hầm của tttm. Sau này mỗi lần lên tt em toàn đi taxi.Vừa tăng NSNN, vừa giảm ác tắc giao thông, mà làm đâu khó như đuổi chợ, vì 4b phải đăng kiểm, kiểu gì cũng thu dc $
Khi 4b ko còn chỗ đỗ thì tự khắc chuyển sang đi phương tiện khác, thế là bớt tắc đường
Gửi xe ở TT Hanoi ngày càng khó, trc đây 5-7 năm lên phố e cũng hay gửi QT, Phung Hưng, giờ nhiều khi đi lòng vòng 30p ko có chỗ đỗ
Sắp gì nữa cụ ơi. Vỡ mn lâu rồi, em ra HN bây giờ là toàn đi taxi hoặc xe máy chứ không dám đi xe oto lên phố nữa. Bà xã cứ bảo anh lười. Bà ý có biết là đỗ xe nó khổ thế nào đâu. Giờ này em thấy đi taxi là nhàn nhất. Trong SG em cực rảnh mới đi oto giờ vắng nếu có việc ( khoảng cách trên 10km)Gửi xe ở TT Hanoi ngày càng khó, trc đây 5-7 năm lên phố e cũng hay gửi QT, Phung Hưng, giờ nhiều khi đi lòng vòng 30p ko có chỗ đỗ
Đấy là TP còn châm chước cho 1 số tuyến dc trông xe dưới lòng đường, còn đúng ra thì đương bé tẹo, đỗ xe thì ảnh hưởng đến GT chung
Nên e nghĩ với số lượng xe 4b, số lượng bến đỗ, dk đường xá như bgio thì TP HCM, HN sắp vỡ trận rồi, ko làm căng thì rồi cũng đến lúc phố Nguyễn trãi, Tố hữu biến thành bãi đỗ xe, đi bộ nhanh hơn đi oto
Cụ thấy các dự án gần đây xây mới, trong đó kiểu nhà shophouse cũng chả có chỗ đỗ xe thứ 2, nói gì đến phố cũ. Thừa tí đất nào là các anh ấy cho XD hết, vì cho làm dự án công hay tư thì các anh ấy đều có xèng.Gửi xe ở TT Hanoi ngày càng khó, trc đây 5-7 năm lên phố e cũng hay gửi QT, Phung Hưng, giờ nhiều khi đi lòng vòng 30p ko có chỗ đỗ
Đấy là TP còn châm chước cho 1 số tuyến dc trông xe dưới lòng đường, còn đúng ra thì đương bé tẹo, đỗ xe thì ảnh hưởng đến GT chung
Nên e nghĩ với số lượng xe 4b, số lượng bến đỗ, dk đường xá như bgio thì TP HCM, HN sắp vỡ trận rồi, ko làm căng thì rồi cũng đến lúc phố Nguyễn trãi, Tố hữu biến thành bãi đỗ xe, đi bộ nhanh hơn đi oto
Có thì thừa ko có thì thiếu cụ ạ
Mấy nơi cụ nói thì đều thưa dân. Em vào Tuy Hòa ở cái ks nhỏ trong ngõ trên đường Hùng Vương mà vẫn đỗ xe thoải mái. HN và SG toàn trên 10 triệu dân thì làm gì chả thiếu chỗ đỗ xe. Ông anh chơi với em nhà trên Hàng Bồ trước có xe thì gửi ở Phùng Hưng rồi đi bộ về. Mấy lần mưa to giữa đêm nên đường PH ngập nước sâu. Bãi xe nó gọi bảo đánh xe đi chỗ khác không là bị thủy kích họ không chịu trách nhiệm. Sau ông anh chán quá bán xe và chỉ đi taxi. Trong phố HN và SG giờ này đi xe hơi là rất vất vả.
