[Funland] Nóng: VinFast công bố kế hoạch tái cấu trúc, sẽ thoái mảng sản xuất với giá trị 530 triệu USD, giữ lại tài sản trí tuệ và mạng lưới bán hàng

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
45,791
Động cơ
1,476,108 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Chẳng lẽ xây xong trường đua f1 ở Ninh Bình thì lại chỉ để cho các đội xe tới từ nước ngoài tham gia mà không có một thương hiệu nào của Vietnam? Vin đã chuyển hết mảng phát triển công nghệ sang xe điện thì chả lẽ chỉ còn Thaco chăng,hay tất cả đều đua xe điện hết.
Trường đua F1 Mỹ Đình nay thành địa điểm tổ chức concert đó cụ
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
45,791
Động cơ
1,476,108 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Em thấy các cụ mợ chốn đây, cũng như em đây, có tin hay anti, phá đám thì cũng chả mảy may ảnh hưởng gì sất cả tới tình hình hoạt động của các doanh nghiệp lớn như Vin, Thaco... Ấy vậy mà lắm người cũng tỏ ra rất chi là mất bình tĩnh, thậm chí đến mức sùi cả bọt mép, đến khổ :D
Nói túm lại chủ yếu để giết thời gian thôi.
Vào đây là để giết time còn gì
 

inovavgj

Xe lăn
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
10,028
Động cơ
484,182 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Giống như tỷ phú warren buffett đầu tư vào BYD của TQ, là thương vụ đầu tư lãi nhất.
Chưa biết chừng tới xếp hàng rót vốn làm cổ đông chiến lược của VFS.
Anh V là top 100 tỷ phú usd TG thì kêu gọi rót vốn cũng ko khó như trc đâu cụ nhỉ ? Kinh doanh thì cứ minh bạch có lợi nhuận là nhiều bên họ rót vốn thôi
 

inovavgj

Xe lăn
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
10,028
Động cơ
484,182 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
nếu có nhà đầu tư như cụ nói
thì a của e đã chả cần phải bán cho cái cty con trị giá 122 tỷ đồng kia
Không phải ai mang tiền vào đầu tư rót vốn cũng được tiếp nhận đâu cụ ạ. Kể cả cam kết đầu tư nhiều vốn vào cũng phải thẩm định xem họ có đủ uy tín , năng lực hay không ? Tiền giải ngân theo các giai đoạn nào ?
Nhà đầu tư đòi hỏi những gì mới cho tham gia ?
Em chạy xe ôm nhưng cũng dự đoán vậy
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
45,791
Động cơ
1,476,108 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Anh V là top 100 tỷ phú usd TG thì kêu gọi rót vốn cũng ko khó như trc đâu cụ nhỉ ? Kinh doanh thì cứ minh bạch có lợi nhuận là nhiều bên họ rót vốn thôi
Không ngon ăn thế đâu cụ
Xem vụ cp Vin niêm yết bên TTCK Mỹ thì rõ
 

xitruman

Xe tăng
Biển số
OF-161003
Ngày cấp bằng
16/10/12
Số km
1,306
Động cơ
375,991 Mã lực
Các cụ vật nhau khoẻ quá. Em đọc từ đầu tới cuối, rốt cuộc chả thấy cụ nào đưa được thông tin gì bổ ích. Phận ở giữa anti và vin nô như em đọc thấy chán. :D
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,930
Động cơ
367,762 Mã lực
Anh V là top 100 tỷ phú usd TG thì kêu gọi rót vốn cũng ko khó như trc đâu cụ nhỉ ? Kinh doanh thì cứ minh bạch có lợi nhuận là nhiều bên họ rót vốn thôi
chắc sắp cho lên sàn cái VF VN. Cũng không phải để bán đâu mà là để có giá trị thế chấp.
Vinfast mẹ vẫn giữ các cty sản xuất ở nước ngoài nhé.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,930
Động cơ
367,762 Mã lực
Các cụ vật nhau khoẻ quá. Em đọc từ đầu tới cuối, rốt cuộc chả thấy cụ nào đưa được thông tin gì bổ ích. Phận ở giữa anti và vin nô như em đọc thấy chán. :D
Cụ cần thông tin bổ ích gì nói ra thử xem nào. E đưa thông tin kiếm ra tiền tỉ rồi đấy.
 

inovavgj

Xe lăn
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
10,028
Động cơ
484,182 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
Vin nào, Vượng nào ở đây nữa??


Theo thông tin mới nhất thì công ty nhận chuyển nhượng mảng sản xuất là Công ty CP Đầu tư Nghiên cứu và Phát triển Tương lai do ông Nguyễn hoài Nam là cổ đông chính , chiếm hơn 90% vốn chi phối , chả liên quan gì đến anh Vượng hay Vingroup nữa, anh V chỉ chiếm tối thiểu 5 % gọi là có tí tiếng vào đấy không lại bảo anh rút hết thì gay.

Cuộc chơi ngã ngũ rồi, thôi thì " trả dép bố về " thôi các cụ.

" Tháng 5/2026, ông Nguyễn Hoài Nam đã mua lại phần lớn quyền biểu quyết và trở thành cổ đông kiểm soát của Tương Lai. Theo hồ sơ VinFast gửi SEC, ông Nam nắm chi phối 91,99% vốn góp và 82,58% quyền biểu quyết Tương Lai.

Ông Nam không phải cái tên quá xa lạ. Ông Nam sinh năm 1970, có trình độ chuyên môn là Cử nhân và cao học Khoa Quản trị kinh doanh, Đại học Nam California. Ông bắt đầu sự nghiệp của mình vào năm 1992 tại 3C Corporation, với vai trò giám đốc kinh doanh. Sau đó, ông chuyển sang làm Giám đốc Tài chính tại TTT Corporation (1998-2005), rồi Giám đốc Điều hành tại Công ty Việt Âu Investment (2005-2006) và từ năm 2006 đến nay ông là Tổng Giám đốc Tập đoàn Berjaya tại Việt Nam, một chi nhánh thuộc Tập đoàn Berjaya của tỷ phú gốc Hoa Vincent Tan."

VinFast gửi SEC, ông Nam nắm chi phối 91,99% vốn góp và 82,58% quyền biểu quyết Tương Lai.
Vậy tổng số vốn Pháp định của Công ty CP Đầu tư Nghiên cứu và Phát triển Tương lai là bao nhiêu cụ có biết không ?
Chiếm gần 92% thì là cũng khá nhiều ( vd : 1000 tỷ thì có 920 tỷ )
 
Chỉnh sửa cuối:

DeLyon

Xe tăng
Biển số
OF-654586
Ngày cấp bằng
17/5/19
Số km
1,334
Động cơ
623,629 Mã lực
chắc sắp cho lên sàn cái VF VN. Cũng không phải để bán đâu mà là để có giá trị thế chấp.
Vinfast mẹ vẫn giữ các cty sản xuất ở nước ngoài nhé.
VF châm tí vốn vào 1 cty gia công xe điện ở TQ hoặc mở 1 nhà máy bên đó, chuyển hoạt động sản xuất sang đó là mọi thứ sáng rủa rõ ràng. 2 phe đỡ phải cãi nhau nhiều mệt ra.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,930
Động cơ
367,762 Mã lực
VF châm tí vốn vào 1 cty gia công xe điện ở TQ, chuyển hoạt động sản xuất sang đó là mọi thứ sáng rủa rõ ràng. 2 phe đỡ phải cãi nhau nhiều mệt ra.
Các cụ lại thần thánh TQ quá. Thứ nhất người mua lại thì là ông có 40 tỉ đô chứ không phải ông TQ nào cũng có 40 tỉ. Thứ hai là sx ở VN ở quy mô lớn cũng có thể rẻ.

Có gợi ý mua cty TQ rồi mang nhà máy về VN nhưng anh ấy đã chọn mua cty Mỹ đang có sẵn ở VN (Chevrolet)
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,916
Động cơ
746,596 Mã lực
Chẳng lẽ xây xong trường đua f1 ở Ninh Bình thì lại chỉ để cho các đội xe tới từ nước ngoài tham gia mà không có một thương hiệu nào của Vietnam? Vin đã chuyển hết mảng phát triển công nghệ sang xe điện thì chả lẽ chỉ còn Thaco chăng,hay tất cả đều đua xe điện hết.
Hầu hết trường đua F1 trên thế giới là chỉ nước ngoài tham gia. Có mấy nước đủ năng lực làm xe F1 mà thôi nên các nước còn lại tổ chức.
 

Gừng

Xe container
Biển số
OF-147748
Ngày cấp bằng
1/7/12
Số km
8,971
Động cơ
368,964 Mã lực
Không phải ai mang tiền vào đầu tư rót vốn cũng được tiếp nhận đâu cụ ạ. Kể cả cam kết đầu tư nhiều vốn vào cũng phải thẩm định xem họ có đủ uy tín , năng lực hay không ? Tiền giải ngân theo các giai đoạn nào ?
Nhà đầu tư đòi hỏi những gì mới cho tham gia ?
Em chạy xe ôm nhưng cũng dự đoán vậy

vâng
e chạy grab khu trần duy hưng,nguyễn khang
cụ bắt khách chỗ nào
 

Loe_hờ lú

Xe điện
Biển số
OF-144824
Ngày cấp bằng
6/6/12
Số km
4,972
Động cơ
496,096 Mã lực

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,547
Động cơ
132,593 Mã lực
Tuổi
40

Đọc lại bài này lòng cứ thấy lâng lâng.
 

DeLyon

Xe tăng
Biển số
OF-654586
Ngày cấp bằng
17/5/19
Số km
1,334
Động cơ
623,629 Mã lực
Các cụ lại thần thánh TQ quá. Thứ nhất người mua lại thì là ông có 40 tỉ đô chứ không phải ông TQ nào cũng có 40 tỉ. Thứ hai là sx ở VN ở quy mô lớn cũng có thể rẻ.

Có gợi ý mua cty TQ rồi mang nhà máy về VN nhưng anh ấy đã chọn mua cty Mỹ đang có sẵn ở VN (Chevrolet)
Idol mở xưởng sx ở TQ thừa hưởng toàn bộ hệ sinh thái công nghiệp phụ trợ bên đó giá thành sản xuất rẻ hơn nhiều chứ. Khéo đang làm vậy rồi chẳng qua các bố cứ thánh thần hóa cái nhà máy Cát Hải lên thôi.
Vị trí chiến lược của Cát Hải là cảng biển, hoàn toàn ko phù hợp để làm nhà máy cơ khí. Rồi ít năm nữa các cụ xem có đúng ko.
 

DeLyon

Xe tăng
Biển số
OF-654586
Ngày cấp bằng
17/5/19
Số km
1,334
Động cơ
623,629 Mã lực

Đọc lại bài này lòng cứ thấy lâng lâng.
Thời đó hình như idol giầu nhì thế giới, thua mỗi Elon Musk.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,930
Động cơ
367,762 Mã lực
Idol mở xưởng sx ở TQ thừa hưởng toàn bộ hệ sinh thái công nghiệp phụ trợ bên đó giá thành sản xuất rẻ hơn nhiều chứ. Khéo đang làm vậy rồi chẳng qua các bố cứ thánh thần hóa cái nhà máy Cát Hải lên thôi.
Vị trí chiến lược của Cát Hải là cảng biển, hoàn toàn ko phù hợp để làm nhà máy cơ khí. Rồi ít năm nữa các cụ xem có đúng ko.
Còn thuế nhập khẩu và ưu đãi cho xe trong nước thì sao. Có thể nhập về 1 vài mẫu ít dùng thăm dò cũng là ý hay (ví dụ mô tô phân khối lớn). Khi nào đủ thì làm nội địa. Khu nhà máy Hà tĩnh mới là siêu nhà máy, có nhà máy pin và nhà máy thép kế bên.

anh ấy đã lên hạng 2 tỉ phú ô tô thế giới rồi nhé.

Dưới đây là danh sách rút gọn các tỉ phú ô tô trong Top 100 thế giới, cập nhật sát ngày 15/05/2026:

TênQuốc giaTài sản (ước tính)Hãng xe tiêu biểu
Elon MuskMỹ815,6 tỷ USDTesla
Phạm Nhật VượngViệt Nam36,1 tỷ USDVinFast
Susanne KlattenĐức31,2 tỷ USDBMW
Stefan QuandtĐức26,5 tỷ USDBMW
Wang ChuanfuTrung Quốc24,8 tỷ USDBYD
Lei JunTrung Quốc19,2 tỷ USDXiaomi Auto
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,776
Động cơ
901,796 Mã lực
Em nghĩ rằng bước đi này thì thương hiệu VF sẽ sống khỏe hơn. Chiến lược giảm tài sản nhưng đổi lại tình hình tài chính được đảm bảo hơn. Nhà máy có rủi ro thua lỗ sụp đổ thì cũng không ảnh hưởng thương hiệu xe Vinfast. Mà suy cùng thì thương hiệu, phân phối, hậu mãi vẫn là cái người tiêu dùng cần chứ ko phải cái xe do ai sản xuất cho Vinfast.
Thế nó đi ngược lại tôn chỉ slogan tự vả vào mồm mình, cái mãnh liệt tinh thần, tự chủ nội địa hóa vứt đâu.vinfast làm thế này đi ngược lại lời họ nói bao người dân kỳ vọng người Việt làm chủ sản xuất giờ tan tành mây khói. Vòng vòng lại là xe anh tàu mác Việt đúng y như những gì người TQ họ nói về vinfast.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top