các bác thi bài đề 3 lên dốc như thế nào???????

ruou-quoc-lui · 09:54 02/09/2008

lại nói về vụ mấy ông thầy dạy lái thì 1001 câu chuyện bi hài
em đi hạc lái gặp phải 1 gã thầy chuyên môn thì ít mà nhậu và... thì nhiều. có 1 hôm thầy đi thử khi lùi vào quán ăn cơm thì đâm đổ cây đu đủ của chủ quán.. kết quả là phải đền 200n và điều dĩ nhiên là 5 thằng trò phải bỏ xiền ra cho thầy
sau đó thầy bắt em phải dạy cho những thằng cùng học. vì kinh nghiệm của thầy cũng chỉ abc thôi. thầy hỏi em " biết lái lâu chưa"
nhà em trả lời " em chạy xe tải 5ton đi tây bắc được 4 năm rùi" thầy trợn mắt hiiiiiiiiii

overhaulin · 14:01 02/09/2008

Để đảm bảo đề 3 lên dốc trong bài thi ko bị trượt,bác phải lưu ý kỹ thuật:
-Lúc nhận xe thi sát hạch phải thử chân côn,quãng đường chạy bằng bác cứ nhớm côn lên xuống cho biết được tiếp điểm của chân côn để dễ dàng thao tác
-lúc lên dốc đạp phanh chân,kéo thắng tay lên,thả thắng chân từ từ để đảm bảo ko tụt dốc nếu thắng tay chưa kéo lên hết,nên dừng trước vạch cảm biến,chấp nhận trừ 5đ còn hơn quá vạch bị đánh rớt
-vẫn giữ nguyên số 1,đừng có gạt về mo làm gì,tay phải kéo thắng tay lên và bấm sẵn nút chốt
-bắt đầu lấn ga vào chút,rồi chân côn nâng nhẹ, tới tiếp điểm của chân côn thì thấy đầu xe sẽ hơi ngổng lên,lúc này nhả thắng tay và lấn ga cho xe chạy qua dốc,đừng thay đổi chân côn mà chỉ lấn thêm ga nếu thấy xe yếu đà

Lưu ý dễ rớt ở bài dốc là do :
-Thắng tay nhả ko kịp khi côn đã vào tiếp điểm và đầu xe ngổng lên=>tắt máy trừ 5 điểm=> luống cuống phải đề máy và khởi hành ngay ko là sau 30s sẽ bị rớt
-do thao tác với thắng tay lúng túng nên lúc nhả thắng tay lại, nhấn chân côn làm xe tụt dốc=>rớt
-đạp ga quá số vòng tua bị trừ 5 điểm

vì vậy khó tập trung và đừng lúng túng,nhớ rõ thao tác thực hiện bác nhé(b)

haituonglong · 14:11 02/09/2008

Rú ga to là bị trừ điểm cụ ạ, ko dọa đâu. Hình như vòng tua trên 3000 là nó trừ điểm nhưng trừ 1 điểm thôi. Hồi em đi thi ở trường 10 trên Hòa Lạc, bị trừ điểm, nhưng theo em thì cứ rồ mẹ nó ga to lên, còn hơn là chết máy

overhaulin · 14:18 02/09/2008

Vấn đề là các bác lo nghiến răng nhả thắng tay lúc xe nhớm đầu nên quên mất chấn côn
1 là nhả côn ra đột ngột tắt máy
2 là âm côn nên xe tụt dốc
thời điểm thả thắng tay và chân côn rất quan trọng ^^! quên là rớt như chơi :'(

luonphuc_vu · 10:43 04/09/2008

trong phần thi khởi hành ngang dốc hay còn gọi là đề pa lên dốc rất đơn giản chỉ cần các bạn chịu tập vài lần là quen ngay.
chuẩn bị sang bài 3 " khởi hành ngang dốc " các bạn nuôi côn cho từ từ nên dốc nuôi làm sao để xe đừng chạy quá nhanh vì trong trường thi các xe thi đều để ga rất to học viên thường không dùng ga trừ bài đổi số tăng tốc trên đường bằng. nuoi côn nếu hơi yêu nhả một chút còn vừa thì giữ nguyên đến khi báo xe đã vào bài bạn giữ nguyên chân côn, đồng thời đạp phanh chân, tốt nhất không dung phanh tay tránh mất động tác sau 4 giấy loa trên xe báo đi tiếp bạn nhả phanh chân ra, chuyển sang chân ga tránh trường hợp xe lịm, xe leo nên dốc ngon lành, trên lý thuyết đề pa nên dốc phải dùng phanh tay nhưng nhiều học viên khi dùng tay thì chân phanh thường bỏ ra để chuyển sang chân ga và chân côn thì đạp vào hết côn cắt hoàn toàn và nếu không đồng nhất các động tác xe rất dễ trôi dốc hoặc chết máy. :'(
mà khi nên xe sát hạch tinh thần không vững chỉ cần một động tác không trơn chu trượt liền..

mr_limo · 18:12 04/09/2008

em thấy dùng phanh tay cũng đâu có gì phức tạp thêm mấy đâu, khi thi cũng nhiều xe đâu phải xe nào garangti cũng như nhau; mà đợi 4s mà cứ gì chân phanh thì dễ bị chuột rút lắm đóa, em thì thể thao suốt ngày, chả sợ chuột rút; nhưng mà lúc đi thi thì biết được. Em thì em lúc lên dốc tay cứ để ở phanh tay, chỉ đợi xe vào điểm dừng, phanh chân đứng 1 chỗ là kéo, rồi cứ để tay ở đấy (chỉ cần 1 tay cầm vô lăng là được thôi mà), chuẩn bị thao tác côn ga đợi đến tg khởi hành, kéo phanh tay là đi thôi mà.

tịt còi · 18:43 04/09/2008

nếu bác mới lái thì nên bỏ bài này . dừng sớm một tẹo chứ vuợt quá là tèo luôn đấy . hồi xưa em bò gần tới nơi thì hết đà . vẫn mất 5 điểm còn hơn là ....

Shebeen · 00:11 07/09/2008

haituonglong nói:
Rú ga to là bị trừ điểm cụ ạ, ko dọa đâu. Hình như vòng tua trên 3000 là nó trừ điểm nhưng trừ 1 điểm thôi. Hồi em đi thi ở trường 10 trên Hòa Lạc, bị trừ điểm, nhưng theo em thì cứ rồ mẹ nó ga to lên, còn hơn là chết máy

Rồ ga to quá có khi toi ngay thì phải. Hồi trước đi thi, vớ phải cái xe đểu. Vừa xuất phát đã mất 15 điểm, còn 9 điểm nữa. Sát hạch viên bảo cậu toi rồi! Thế mà vẫn qua. BTS cái xe đểu. Có phải mình lái kém đâu cơ chứ!

ngocpt82 · 30/9/08

Tourcare nói:
... em đố bác nào mới học lái mà không kéo phanh tay bài đề pa lên dốc...

Em thì dùng phanh chân ngay từ lần đầu tiên. Quen phanh chân rồi mới sang tập dùng phanh tay. giờ cái nào cũng chơi được hết.

ngocpt82 · 13:30 30/09/2008

CD125TBL nói:
Hình như khi thi sát hạch bài khởi hành ngang dốc bắt buộc phải dùng phanh tay mà, không dùng trừ điểm, vậy nếu bác chủ thớt đi kiểu depa phanh chân thì sao được nhỉ?
Thực tế sau này ít khi dùng cách đó, tắc đường trên dốc chỉ dùng côn và ga thôi mà.

Khi thi dùng phanh chân hay tay đều được hết. Bác quen dùng cái nào thì dùng cái ấy.

ngocpt82 · 17:41 30/09/2008

Meo Thamlam nói:
Điều quan trọng là phải đi cho thành thạo. Bằng lái chỉ là phuơng tiện. Đi thực tế mà sơ sểnh là ko có cơ hội sửa chữa, các Bác ạ.:^)

Đồng ý với bác nhưng muốn đi thực tế thì phải có cái bằng đã bác a.

ngocpt82 · 17:46 30/09/2008

haituonglong nói:
Rú ga to là bị trừ điểm cụ ạ, ko dọa đâu. Hình như vòng tua trên 3000 là nó trừ điểm nhưng trừ 1 điểm thôi. Hồi em đi thi ở trường 10 trên Hòa Lạc, bị trừ điểm, nhưng theo em thì cứ rồ mẹ nó ga to lên, còn hơn là chết máy

Ga to quá (vòng tua máy trên 3000 v/p) là bị trừ 5 điểm đấy.

lemdao · 08:23 01/10/2008

Nói chung cả hai biện pháp, đề pa lên dốc và nhớm côn giữ xe trên dốc đều cần cả và hoàn toàn nhất trí với các cụ tùy hoàn cảnh mà áp dụng, nhất là về thời gian dừng xe và độ dốc của dốc, thậm chí phụ thuộc cả vào chất lượng của xe nữa. Nhưng bác nào học lái từ đầu mà biết xài vụ nhớm côn giữ xe trên dốc thì đúng là có năng khiếu đấy, em thi lấy bằng xong xuôi, ba tháng sau mới học hỏi mấy bác lái xe ở cơ quan cái món dừng đèn đỏ ngược dốc không phải kéo phanh tay.. (b)

qinghai · 08:57 01/10/2008

các Pác ơi, iem đang học lái xe đc 01 tháng rồi, nhưng cũng thắc mắc tại sao trường iem dạy đề pa lên dốc chỉ dùng phanh chân và côn: khi lên ngang dốc đạp côn và phanh, sau đó nhả côn đến khi thấy xe rùng rùng lên thi nhả phanh chân thế là xe lên dốc. iem mới hỏi thầy iem: "Thầy ơi sao iem đọc trong sách và nghe mọi người nói là khi đề pa lên dốc phải kéo phanh tay sao mình lại ko dạy thế". Thầy em cáu: " Tôi thích dậy thế đấy". iem im luôn, sợ ổng "trù" thì toi iem.:77:

qinghai · 09:06 01/10/2008

chào pác, iem là lính mới tò te(b)

lemdao · 09:08 01/10/2008

@ginghai Trùi, bác chịu khó đọc mấy trang đầu của thớt này cái, anh em toàn nói về chuyện nớ đó muh! Vui nha!

qinghai · 09:11 01/10/2008

4000v/p mới bị trừ điểm chứ pác(b)

Tít và Mít · 11:05 01/10/2008

Thường thì bác đạp phanh và đạp côn. Nhả côn ra từ từ đến khi xe rùng rùng thì nới tiếp phanh ra cũng từ từ là xe tự bò lên thôi. Không nên nhồi ga tiếp vì nhỡ quá chân, đồng hồ vòng tua máy lên cao là nó cho mình tốt nghiệp luôn đấy! Các bác mới lái chân nó không chính xác đâu.
Thêm nữa, không dùng phanh tay ở bài này, vì nhỡ chết máy không cứu kịp. Máy đột ngột chết, nếu bác kịp thời đề lại trong không quá 3" thì vẫn được. Sau 3" là máy tính nó nhận tình huống và cũng cho tốt nghiệp ngay. Khi phanh tay, để thao tác lại thì quá 3" rồi. Còn dùng phanh chân, bác thừa thời gian đề máy nổ tiếp tục.
Vài góp ý nhỏ, chúc các bác thi tốt! :41:

TAMTAN · 11:59 01/10/2008

lemdao nói:
Nói chung cả hai biện pháp, đề pa lên dốc và nhớm côn giữ xe trên dốc đều cần cả và hoàn toàn nhất trí với các cụ tùy hoàn cảnh mà áp dụng, nhất là về thời gian dừng xe và độ dốc của dốc, thậm chí phụ thuộc cả vào chất lượng của xe nữa. Nhưng bác nào học lái từ đầu mà biết xài vụ nhớm côn giữ xe trên dốc thì đúng là có năng khiếu đấy, em thi lấy bằng xong xuôi, ba tháng sau mới học hỏi mấy bác lái xe ở cơ quan cái món dừng đèn đỏ ngược dốc không phải kéo phanh tay.. (b)

ối giời ơi đèn đỏ cỡ phut rưỡi mà cụ cứ đỡ côn đỡ phanh thì mỏi lắm.em thì cứ kéo phanh tay thả lỏng người nghe nhạc,mắt nhìn đèn còn 3s thì dềpa vọt.cái món của bác em chỉ áp dụng ở nhà em từ dưới dốc đê phi lên đê mà đường đông tắc phải vừa dừng vừa bò chậm thôi :))

qinghai · 12:37 01/10/2008

cáp pác ơi, thế đíu nào thầy iem nó bắt lùi chữ chi nữa, tuy ko có trong thi sa hình nhưng iem thấy cũng bổ ích phết:^)

các bác thi bài đề 3 lên dốc như thế nào???????

Xe tăng

Xe buýt

Xe tăng

Xe buýt

Xe tải

Xe buýt

Xe máy

Xe tải

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Xe buýt

Xe đạp

Xe đạp

Xe buýt

Xe đạp

Xe tải

Xe hơi

Xe đạp

Thông tin thớt