Cảm nhận vẻ đẹp đất nước, con người Việt Nam và thế giới rộng lớn

ducquyet5000

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-141993
Ngày cấp bằng
15/5/12
Số km
105
Động cơ
365,210 Mã lực
Kiểu ghì thì khi cụ nói về việt nam em cũng ủng hộ, mong cụ có nhiều bài hay như thế này nhé.
 

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Đặc sản thứ hai là chè Mộc Châu, đối với dân nghiền chè thì có thể thưởng thức để so sánh chè Mộc Châu với chè Suối Giàng (Yên Bái) hay chè Thái Nguyên, còn với dân khám phá thì chè Mộc Châu là cảnh đẹp của đồi chè mà rất nhiều cặp cô dâu chú rể đã lên đây để chụp ảnh cưới







Cảnh đồi chè quá đẹp, trẻ con người lớn đều mê mẩn mà không muốn rời






 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Cảnh đồi chè cũng chính là điều ấn tượng nhất ở Mộc Châu







 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Anh bạn đi cùng cũng là một người “hết lòng vì nghệ thuật”





Và cuối cùng là những cảnh “vỡ òa” …vì đồi chè





 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Từ thị trấn nông trường Mộc Châu có thể đi thăm quan điểm du lịch Ngũ Động Bản Ôn



Đường đi cũng khá đẹp







Tuy nhiên, còn 2km cuối cùng trông khá rủi ro, xe ôtô có lẽ không vào tận nơi được, em đành ngậm ngùi quay ra, hẹn lần khác đường sá tốt hơn





 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Ngay gần trung tâm thị trấn Mộc Châu còn có thác dải yếm



Có lẽ tên gọi thác dải yếm là do sự mong manh, mềm mại của con thác, em cứ tự hỏi chắc là dải yếm của người phụ nữ xưa cũng thế này? J









Đường lên xuống thác cũng khá ấn tượng








 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Mộc châu còn là một địa danh của các loài hoa, em cũng chẳng biết hết tên các loài hoa này

Hoa ban?













Hoa rừng???







 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Từ Mộc Châu, em chạy lên cửa khẩu Lóng Sập, cách MộcChâu khoảng 30km. Quang cảnh ven đường, với những ngôi nhà sàn 2 tầng



Đường đi cũng khá quanh co



Cứ tưởng cửa khẩu như thế nào, hóa ra có mỗi cái barie và thấy có một cái xe tải biển số Lào đang chờ nhập cảnh



Đành ngồi tạm mấy chiếc võng ở đó chơi một lúc rồi về


 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Đi loanh quanh thêm ở thị trấn Mộc Châu, có thể đến chơi và đạp vịt ở khu Đồi Thông





Ngắm những cảnh trên đường mà chẳng bao giờ có thể thấy ở Hà Nội, như thế này em vẫn gọi là “đổi gió”




 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Hẹn gặp lại Mộc Châu với những lần “đổi gió” khác



 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Kiểu ghì thì khi cụ nói về việt nam em cũng ủng hộ, mong cụ có nhiều bài hay như thế này nhé.
Cảm ơn cụ đã động viên, em cũng đang cố gắng dành thêm thời gian để viết bài nhưng thời gian đi vẫn nhiều hơn nên thỉng thoảng mới làm được một bài. Mong các cụ thông cảm
 

Thái Phượt

Xe tăng
Biển số
OF-109945
Ngày cấp bằng
22/8/11
Số km
1,479
Động cơ
405,649 Mã lực
ui trùi ui ! E cũng từng đi HG và lên Lũng Cú tháng 6/2010 ,lúc đó cột cờ đang xây mới.vì đi một mạch từ CB qua Bảo Lâm,Tĩnh Túc lúc đến đc LC thì đã hơn 17h chiều.do mệt quá nên cũng ko lọ mọ tìm hỉu kĩ tưởng cột cờ đang xây dở ko có đường lên nên quay về ,hẹn dịp khác khi cột cờ hoàn chỉnh sẽ lên thăm lại . Hum nay đọc bài của cụ mới thấy mình bỏ xót nhìu cảnh đẹp và ấn tượng quá ,như cây cột cũ bị phá nằm đó chẳng hạn.mới đó mà đã 2 năm rồi vẫn chưa trở lại được .buồn quá ,ké cụ tấm ảnh ,đã rót rịu mời cụ rùi và rất ngưỡng mộ cụ ( hỏi thầm nhé với cái Nick í thì là cụ hay mợ vậy bạn?)
 

catrang7557

Xe hơi
Biển số
OF-1282
Ngày cấp bằng
14/8/06
Số km
122
Động cơ
575,620 Mã lực
cố lên nhé!!! Cụ còn nhiều tư liệu lắm
 

springsea

Xe container
Biển số
OF-44950
Ngày cấp bằng
29/8/09
Số km
9,538
Động cơ
538,344 Mã lực
E kô có ý chê bôi gì nhưng thú thực là cảnh ở nước ta cũng phình phường. Thiên nhiên thì bị tàn phá, tây bắc cơ bản rừng nguyên sinh kô còn, đồi núi toàn rừng tranh nứa :(. Các khu du lịch thì quy hoạch quá tệ nhà cửa phố xá mọc lung tung, có những con đường mới toàn bê tông kô tí cảnh quan cây xanh. Tóm lại buồn
 

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
ui trùi ui ! E cũng từng đi HG và lên Lũng Cú tháng 6/2010 ,lúc đó cột cờ đang xây mới.vì đi một mạch từ CB qua Bảo Lâm,Tĩnh Túc lúc đến đc LC thì đã hơn 17h chiều.do mệt quá nên cũng ko lọ mọ tìm hỉu kĩ tưởng cột cờ đang xây dở ko có đường lên nên quay về ,hẹn dịp khác khi cột cờ hoàn chỉnh sẽ lên thăm lại . Hum nay đọc bài của cụ mới thấy mình bỏ xót nhìu cảnh đẹp và ấn tượng quá ,như cây cột cũ bị phá nằm đó chẳng hạn.mới đó mà đã 2 năm rồi vẫn chưa trở lại được .buồn quá ,ké cụ tấm ảnh ,đã rót rịu mời cụ rùi và rất ngưỡng mộ cụ


Chào cụ Thái Phượt, em nghe danh và cũng ngưỡng mộ cụ từ lâu rồi ạ. Em đã xem và tham khảo chuyến Apachai của cụ (có cả ảnh cụ chụp với lá cờ ở cột mốc ấy) , rồi chuyến Phú Quốc bằng 4b nữa ợ. Bây giờ em mới mon men tham gia diễn đàn nhưng theo dấu các cụ từ lâu rồi ợ. Lần này lại theo dấu chân của cụ ở Tây trường sơn. Hôm nay, em cũng đang nằm ở Quảng Ngãi và tiếp tục Nam tiến, lang thang cả gia đình đến hết tháng mới về (Mà cụ đoán đúng đấy ợ, tửu lượng của em thấp nên uống balley là em đã say rồi, voka của các cụ mời làm em mấy ngày sau mới tỉnh đấy ợ)
 
Chỉnh sửa cuối:

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
E kô có ý chê bôi gì nhưng thú thực là cảnh ở nước ta cũng phình phường. Thiên nhiên thì bị tàn phá, tây bắc cơ bản rừng nguyên sinh kô còn, đồi núi toàn rừng tranh nứa :(. Các khu du lịch thì quy hoạch quá tệ nhà cửa phố xá mọc lung tung, có những con đường mới toàn bê tông kô tí cảnh quan cây xanh. Tóm lại buồn
Em vẫn cảm nhận là "thiên nhiên đẹp nhưng dịch vụ và nhiều thứ khác... chưa đẹp" Nhưng nếu là thiên nhiên hoang sơ thì em nghĩ VN mình được thiên nhiên ban tặng nhiều quá, chỉ có điều không biết giữ và khai thác thôi. Vịnh Hạ Long, thác Bản giốc, Bãi tắm Lăng cô, Vũng Rô, Vũng Áng, Động Phong Nha....chỉ ngắm thiên nhiên không thôi, đẹp quá chứ ạ
 

Le Thanh Ha

Xe máy
Biển số
OF-5046
Ngày cấp bằng
31/5/07
Số km
57
Động cơ
544,031 Mã lực
Chúc cụ giữ gìn sức khỏe cho chuyến đi, thỉnh thoảng nhớ vào kể chuyện để mọi người đỡ hóng trông :)
 

MonteBianco

Xe tải
Biển số
OF-56275
Ngày cấp bằng
1/2/10
Số km
410
Động cơ
451,824 Mã lực
Em vẫn cảm nhận là "thiên nhiên đẹp nhưng dịch vụ và nhiều thứ khác... chưa đẹp" Nhưng nếu là thiên nhiên hoang sơ thì em nghĩ VN mình được thiên nhiên ban tặng nhiều quá, chỉ có điều không biết giữ và khai thác thôi. Vịnh Hạ Long, thác Bản giốc, Bãi tắm Lăng cô, Vũng Rô, Vũng Áng, Động Phong Nha....chỉ ngắm thiên nhiên không thôi, đẹp quá chứ ạ
Thiên nhiên đất nước mình đẹp bởi sự hoang dã, nơi nào có bàn tay con người thì hầu hết là dở.

Đi đâu cũng thấy nhà ống và mái tôn (kể cả lên những vùng miền núi như Điện Biên, Hà Giang), mệt mỏi nhất là khi phải chiêm ngưỡng các loại trụ sở UBND tỉnh.

Dù sao thì "con không chê cha mẹ khó...", phải không ạ?
 

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Em dự định viết tiếp về các tỉnh phía Bắc như Yên Bái, Tuyên Quang,...
Nhưng đợt này em lại đang lang thang hơn 2 tuần ở các tỉnh miền Nam Trung Bộ, vì vậy em xin "nhày cóc" để cập nhật những cảm nhận "nóng hôi hổi" của em trong chuyến lang thang này

Em để dành bài này để viết tiếp về các tỉnh phía Bắc sau...
 

Huehoa

Xe tăng
Biển số
OF-143642
Ngày cấp bằng
28/5/12
Số km
1,817
Động cơ
381,140 Mã lực
Từ năm 2003 đến nay, năm nào em cũng cố gắng thu xếp 2 tuần trọn vẹn (16 ngày nối từ thứ 7, CN này đến hết thứ 7, CN kia) để lang thang các vùng miền đất nước. Các chuyến đi đầu tiên, chủ yếu là ưu tiên những danh lam thắng cảnh nổi tiếng và đã được nhiều người biết đến. Sau này, những nơi này thường trở thành những điểm rất thu hút khách du lịch và bắt đầu bị tàn phá bởi bàn tay con người, các chuyến sau của em luôn cố gắng tìm kiếm những vùng đất còn hoang sơ, những nơi mà du khách còn ít để ý đến, hay chưa có thời gian để đến.

Những chuyến Bắc Bộ, Tây Nguyên, Tây Nam Bộ em đều vừa mới đi, lần này nghĩ mãi mới quyết định tập trung cho vùng Nam Trung Bộ với tinh thần vừa khám phá, vừa nghỉ dưỡng cho các F1 được thoải mái
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top