Kết quả tìm kiếm

  1. M

    Thảo luận Santafe 2021

    đọc của cụ thứ 3 ý, cụ ý nói đúng đó! cái 2.5 này nó nằm trong chiến lược toàn cầu, nhưng ở VN bị rơi mất cái turbo thôi. Mã lực chỉ là con số cơ bản thôi, phải trèo lên chạy mới cảm nhận được! Ở các giải vận tốc khác nhau, thì mã mới thấy hiệu quả!
  2. M

    Thảo luận Santafe 2021

    Để chạy hộp số 8AT trên máy xăng có cảm giác thì chắc phải là 2.5 TURBO cụ ạ! Chứ 190 mã với hộp số 8 cấp nghe hơi lệch lạc! Rồi lại chê yếu cho xem! hehehe, cấu hình này same same CX8, cạnh tranh khốc liệt thật!
  3. M

    Tin tức Bác nào còn hỏi giá lăn bánh của SantaFe mới thì vào đây nhé

    Cụ sale nào hộp em xin ít info với, xem có chốt được cái gì không nèo! Chứ tình hình dịch dã, làm ăn chán quá đi mất! @@
  4. M

    Thảo luận Phuộc cho xe FRT 2019

    nghe đâu tầm 3x, x mẫu giáo
  5. M

    Thảo luận Phuộc cho xe FRT 2019

    Thấy 500 ae đang có trào lưu đổi sang BC Racing rồi cụ, có vẻ ổn áp ở cảm giác nhưng hơi thốn với giá 1 chút! Ngồi sau nó lắc như ngồi sau xe bán tải của Ford ý! Không biết có cụ nào nôn vào tường chưa nữa! @@
  6. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    Hy vọng là vậy! Chứ lồi chỗ này lõm chỗ kia thì..... Theo tin vỉa hè của cụ thì bao giờ mẫu mới về vậy? Đã có book hàng chưa cụ?
  7. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    Thôi bỏ qua vụ này đi bác ạ! Nói cho cùng thì nó là quan điểm kinh doanh của mỗi hãng tại mỗi nước. Hàn cũng giống Nhật ở chỗ : Những gì tốt nhất họ để nội địa xài!
  8. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    cái này đa phần là theo anh lắp ráp và thị trường, cũng như da ghế, các chức năng cao cấp,.. Thêm cái gì xịn sò thì lại tăng giá thôi! Haizzz
  9. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    Ơ chẳng vậy! Hàng ra trên cả thế giới, họ cũng nghiên cứu chứ chẳng tự dưng ra bản này! Nên họ chỉ quan tâm bán hàng là đúng! Còn lỗi mode hay ko chẳng do người dùng nghĩ thì do ai? Có gì mà không đồng ý chứ?
  10. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    Cái calang mới ko được sang như cái cũ! Dễ lỗi mode, nhưng Hyundai họ chỉ quan tâm bán được hàng! Còn lỗi hay ko là ở khách hàng sử dụng! Cái cũ thì dễ chạm góc hơn cái mới, dù 2 cái như nhau!
  11. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    Dạ mấy cái đó em không quan tâm lắm! Vì xe AT số đã là điện tử thì cần hay nút nó cũng vậy! Còn smart cruise thì radar giờ nhiều hãng cung cấp, em cũng mong bỏ đi cho người lái đỡ chủ quan! chưa kể khi vượt lơ mơ không nhạy nó lại chủ động phanh thì bỏ mẹ ! Cái này em trải nghiệm con đầu bảng về...
  12. M

    Thảo luận Dành cho anh em đang chờ bản facelit 2021 của Huyndai Santafe

    Bản mới có mấy cái khác hơn so với bản cũ và làm tăng thêm cảm xúc đối với cá nhân em, dù động cơ và hộp số vẫn giữ nguyên. Động cơ 2.2 có vẻ đã chứng minh được tính ổn định của nó với các phiên bản trước đó. Hộp số 8 cấp DCT cũng vậy, nên cụ nào có hỏi sao nó không bán cái mới thì: "hàng mới nó...
  13. M

    Thảo luận Em mới cọc CX8

    Cái cảm giác chòng chành ở hàng 2 cụ phải hy sinh độ êm ái 1 chút rồi! Nâng cấp bộ nhún toàn xe thôi là hết! Còn mún vừa êm ái mà lại không chòng chành thì nâng lên giảm sóc hơi nha!
  14. M

    Thảo luận Em mới cọc CX8

    Cái cụ nói hơi chủ quan phi lý trí roài ạ! Động cơ, hộp số, khung gầm không phải đáng chê đâu! Và cũng chả có gì cũ ở đây cả! Cái không được là độ ổn định, 1 số phụ tùng,.. Cuối cùng là nhàm chán ở thiết kế nói chung!
  15. M

    Thảo luận Bảo dưỡng xe Mazda chọn xưởng dịch vụ nào tại Hà Nội?

    Cái đó người ta gọi là phát triển quá nóng cụ ạ! Còn vào đại lý, hay gara của hãng thì chi phí nhìn chung nhỉnh hơn gara ngoài, nhưng cụ sẽ có cái cảm giác yên tâm hơn 1 chút! Các hãng mới, hoặc chiếu dưới họ sẽ có nhiều thời gian chăm sóc khách hàng hơn! Không chỉ ô tô mà mọi ngành hàng khác nữa!
  16. M

    Thảo luận Dành cho những người đã sở hữu xe CX-8

    Hội M3S mà đi xe khác ông nào chẳng chê điều hòa yếu! Một là điều hòa của nó ngon, hai là khoang xe nhỏ, mặt kính ít - > mát nhanh hơn. Còn kiểm tra : Họ sẽ đưa đầu cal nhiệt vào đầu ra của gió lạnh để kiểm tra hiệu quả của hệ thống điều hòa. Xe Nhật gần như là thấp nhất so với các dòng khác...
  17. M

    Thảo luận Bảo dưỡng xe Mazda chọn xưởng dịch vụ nào tại Hà Nội?

    Ghế thì ít mà đít thì nhiều nên chắc chắn không thể hài lòng hết mọi người được! Quan trọng là các cơ sở làm đảm bảo chất lượng trong thời gian tương ứng! Hay nói đúng hơn là có giám sát chất lượng dịch vụ, giải thích rõ với khách hàng khi thời gian không đủ để hoàn thiện dịch vụ! Các cụ cứ chọn...
  18. M

    Đánh giá Đánh giá trải nghiệm của chiếc xe Subaru Forester 2019 sau chuyến đi hơn 4000km

    cụ nên chọn giữa Outback và VW Allspace, XC40 nó cứ xa xa
  19. M

    Thảo luận M3s- cảm giác ì và gằn máy hơn sau bd

    Tầm đó thì không vấn đề lắm! Khi ko vào số tầm 800-900rpm, còn mượt mà thì chắc cụ nên vào xem lại trong xưởng DV, nó là kết hợp của gió vào, kim phun, bugi, hộp số,...... đôi khi chỉ là do lốp xe non thôi!
  20. M

    Thảo luận M3s- cảm giác ì và gằn máy hơn sau bd

    Cụ chắc thay dầu máy và lọc nữa rồi! Còn vệ sinh kim phun xong thường sẽ ngon hơn, đằng này ì thì có vấn đề là chắc, kiểm tra cả mức dầu hộp số nữa!
Top