Kết quả tìm kiếm

Chill cuối tuần 06 03 Hồ Yên Lập - Đại Yên - Quảng Ninh

Thật tuyệt vời Idol của em đây

Hi CỤ Nguyễn Khải ! Và các cụ ! Em xin chia sẻ hành trình trên lần đầu của em lên xứ Hà Giang Hơi lủng củng các cụ bỏ quá. Đoàn em Bonbon Club Hải Phòng , các cụ quá bộ qua fan face giao lưu ạ Tổng thời gian 4 ngày / 4 đêm Phương tiện : 01 xe 29 , 02 xe ô tô con thành viên support , 01 xe...

Hi bạn ! Với cấu hình của bạn ( same same mình) với kinh nghiệm ít ỏi của mình đã đạp xe 7 năm thì có tí tí chia sẻ với bạn MTB nói chung : bạn cứ mạnh dạn chơi 27.5 cho em vì cả hiệu năng vận hành và cái xe bánh 27.5 nó cũng đẹp hơn. So với 26 (đời cũ) thì trớn hơn, leo trèo, vượt đường hỗn...

Chia sẻ hình ảnh của mình , Cảm ơn và ủng hộ cụ Hoàng Trần HMA ! Tụi mình cũng mới hoàn thành cung này ngày Mồng 9 Tết Mong có dịp join với cụ và MTB VN nhiều idol mà mình chưa được gặp ngoài đời.

Hình ảnh tâm đắc của em Mùa Xuân này Ảnh 1 - Đường về Du Già HG Ảnh 2 - Trên " Con đường Hạnh Phúc" Mã Pí Lèng === HG Trip 05/02-09/02

Ahihi ! Cảm ơn cụ đã chia sẻ , lần sau em cũng đưa F1 nhà em đi hành trình ô tô Còn em đi hôm mồng 5 đến mồng 9 tết , chia sẻ với cả nhà tóm tắt : Đoàn em may mắn đi sau nhà cụ với hành trình 4 ngày 4 đêm. Chặng 1 : Ô tô : Hải Phòng - Yên Minh Chặng 2 : Xe đạp : Yên Minh - Đồng Văn - Mèo Vạc -...

Như các bác đã tư vấn ở trên , việc thay Hub nổ thì nhờ các bác cân vành xử lý cho ( chọn loại hub phù hợp với group bác chạy ) Tầm tiền vừa Koozer và một số loại khác nhưng e ko rành Cao cấp DT swiss, em đang chạy , phải nói xứng đáng với đầu tư ạ. Kinh nghiệm nhỏ , bác cân nhắc khoản bi...

Em bổ sung mấy điểm em biết cơ bản khi so sánh ATX vs XTC , Căn bản đầu tiên là công nghệ khung, cái này là căn bản XTC dùng chất liệu cao cấp hơn : Advanced-Grade Composite , độ hoàn thiện tốt hơn trên bề mặt sơn ATX : ALUXX-Grade Aluminum Và đương nhiên với bộ khung cao cấp hơn thì hãng sẽ...

Nhà cháu đây, tháo ra - lắp vào vui phết ạ Trừ mỗi cân vành thì cháu chịu thui .

Không dám khẳng định , nhưng qua ảnh cụ thì cảm giác vị trí xe chưa chuẩn lắm Con xe trắng tay lái để hơi vểnh , chạy sẽ mỏi và đau cổ tay , Con xe Trin , thì không biết có vừa size cụ không ? Thường đau lưng , do sai tư thế do sai vị trí ngồi set chưa chuẩn , hay size xe so với người, người...

Nếu là giant , cụ sài S nhé, Còn thực tế điều chỉnh ghi đông +vị trí Yên cho phù hợp ( cái này đi ít hôm , chỉnh dần )

Có cái này chia sẻ với cụ thêm : https://irace.vn/huong-dan-ky-thuat-chon-size-xe-dap-the-thao-phu-hop-voi-ban/

Em đã chạy một số loại ( trừ Brooks) thì ấn tượng với Ergon / Deity : không nóng mông cho chạy xa và dài Độ êm thì có lẽ mông em hết cảm rồi nên em không để ý, với lại nó bền trâu bò , rửa thoải mái . Ah em chạy full MTB ah Còn Brook em thấy hạp touring và các bác chịu đầu tư .

Chia sẻ kinh nghiệm thực tế với bác ( em ko có ai hướng dẫn cả ) , nhưng theo em hiểu và áp dụng thể này , để duy trì hiệu quả nhịp tim 1. Zone 1-2-3-4 .. thì bác tự khoanh vùng chỉ số cho mình , phù hợp tuổi tác , kết quả ghi nhận thực tế của bác , và tốc độ bác đang duy trì trên các cung đường...

Tập tổng hợp cho bạn , trong tầm tiền đó cũng có những lựa chọn phù hợp với nhu cầu của bạn Chắc bạn có thiên hướng nhất định rồi 1. Giant : nên XTC ( vì công nghệ khung dòng XTC nhẹ , ưu thế của Giant ) 800 mới , 820 lướt ( HN có mấy bác thương gia bán hàng lướt ngon trong tầm giá , chênh...