Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho em hỏi, lắp vào có gì khác ạ.

Cụ chủ xin phép giấu tên nhưng lại show biển số :).

Ủa mình để D, mà bấm +- thì nó chỉ bật tắt hiện cấp số thôi chứ làm sao tăng giảm số được.

Với bản 4x2, hộp số 6 cấp, đi phố gằn chủ yếu là khi đi sát ngưỡng chuyển số mà ko lên được, kiểu như tầm 15km/h, 25-30km/h.

Để mà xuống tiền cho Fortuner quả thực quá khó khi Everest vượt trội. Tuy nhiên, có 2 ưu điểm mà mình thấy rõ nhất khi ngồi lên Fortuner là tầm nhìn thoáng hơn, ghế êm hơn, và quan trọng nữa là ko sợ cái cảnh báo cờ lê :)

Khả năng cụ hay đi phố giống em. Nhìn chung là đi cứ phải lựa lựa, lựa mặt đường để nắp cống, ổ gà ko bị lắc quá, đến lựa tốc độ để tránh lên ga mà ko nhảy được số, máy nó gào. Em từ sedan xăng lên nên cũng vẫn đang phải thuần phục em nó, chưa quen ngay được.

Mẫu mới còn chưa kịp ra mắt đã outdate rồi

Chuẩn bác, vợ em chạy hàng ngày vẫn đam mê lắm.

Cụ chưa có biển thì mua xe nào cũng vậy :)

Mày biết bố tao là ai không ( Skoda hất hàm hỏi :))

Nhiều trang bị vượt tầm phân khúc luôn cụ ạ :(

Từ lúc mua xe em đến giờ em toàn bảo dưỡng, thay thế phụ tùng ở Vinfast Yên Lãng, trước là Chevrolet Newway cụ ạ. Các anh em trong hội có vấn đề gì cũng hay mang đến đây.

Bác bán nhanh em đợi :D

Chuẩn cụ. Xforce em nghĩ cũng thế. Có tiền, muốn một chiếc xe cá tính, đẹp, trang bị tốt, gọn gàng đi phố. Ko quan tâm câu chuyện rộng rãi cỡ C như CX5, Territory. Đường nhiên nhóm khách hàng này sẽ không nhiều.

Cảm ơn cụ. Em Trax này em thấy đầm chắc, và rộng rãi hơn Kona.

Em thấy hãng nào cũng thế luôn cụ :D

Em kính cụ

Cảm ơn cụ

Cụ nhiệt tình xem xe rồi ta bàn chuyện trên dưới ạ :)

Nó lại là câu chuyện xe nhập với xe lắp ráp cụ ạ. Cụ quan tâm xăng cộ thì 1.4 turbo ăn uống kiêng khem hơn hẳn 2.4 hít khí zời ạ. Còn về rộng rãi với Cap thì em chiếu dưới ạ :D