Kết quả tìm kiếm

Thời đại facebook thay thế các diễn đàn online rồi bác xe nhỉ

Em tập tọe tí toáy tí, bác thấy em có chút năng khiếu, thì bác thu nhận làm đệ tử. Bác gật thì để em chọn ngày sang làm lễ bái sư ạ! À, mấy cái giắc cắm loại nhỏ em vẫn đút túi quần - định gửi bác qua bác 9 mà cứ việc này việc nọ chưa đưa được. Bác còn dùng nữa không ah?

Bác Bean ơi, em thấy bác bận quá nên đành lọ mọ lắp cái đồng hồ giờ, em mô tả qua lại thế này, bác xem có đúng không giúp em nhá: - B+: nguồn (+) ắc qui - dây vàng - GND: nguồn (-) dây đen - LIG: đèn Led - đấu chung dây + đèn lăngtec - ACC: Nguồn (+) sau khóa điện - dây đỏ (đấu để nó ăn điện...

Hôm trước đi chợ giời, em xin cập nhật rá rổ một số phụ tùng để các bác tham khảo: - Lá côn: 290k (loại tốt - loại thường 250k) - Bàn ép: 390k - Bi T (Koyo): 100k - Dây côn (Tàu) 115k - Rotuyn ngoài: 70k - Càng I gang đúc: 230k, loại thép lá hàn của Matiz 130k - Caosu cân bằng (nối thanh cân...

Chúc mừng bác Bean đã có chuyên vi hành thành công! Thế bác có thấy nó bán trợ lực dầu không? Sao bác lại quyết định chọn điện chứ không phải dầu? Bác đừng bẩu tại bác ghét dầu mỡ bẩn nhé :-|

Bác 9751 chế được thêm cái chìa cho điều khiển từ xa chưa đới? Em thì bẩu đi đánh thêm cái chìa dẹt mà cứ lười với quên chưa làm được :( Vụ mấy cái cao su, hôm qua em vào Su VA bảo dưỡng moay ơ, phải thay cái cao su cupen (của em 1 cái pít tông cao su hơi bị xước) mất 155k cho 5 mẩu cao su. 2...

Chúc mừng bác raotro nhé! Hôm qua em cho tháo cả 4 muay ơ ra kiểm tra lại phanh, thay 4 má phanh sau + 1 cupen, xong đã 5h theo chỉ dẫn của bác qua hiệp hoan cân chỉnh lốp. Xong xe đi cũng êm hơn hẳn. Bao giờ bộ casuvina mòn em cho đổi lốp mềm chắc đi êm lắm. Cảm ơn bác đã chỉ điểm nhé. À, ở...

Hội Wagon nhà em cũng đang bóng bàn vụ này đây. http://otofun.net/showthread.php?t=158945&p=3577159&posted=1#post3577159 Các bác có nhã hứng đi cùng càng vui!

Chả là năm ngoái xe bác Tuấnendo có bị tắc - đồng hồ nhiệt lên đến 2/3 vạch, đem đến 85 Đại Cồ việt, tháo ra thấy tắc tịt đến 90/100 lỗ. Phải nhúng vào bể lấy thanh thép dẹt thúc mạnh cả tiếng ra cả đống cặn bẩn. Em tin là nước súc két không thể giải quyết được vụ này. Giờ cái đồng hồ nhiệt...

Bác Mazda ơi, chủ cũ xe bác có phải người quen đáng tin cậy không hả bác? Chứ như em đi mua xe với bác Tuanendo bên hội WGC phải một bác chủ cũng đảm bảo xe vừa sửa ngon lành, thế mà về phải làm lại cả máy đấy bác ạ! Bác Sơn xem hay chiều mai bố trí vào Su Việt Anh để thợ chuyên Su khám thêm...

Âu cũng là cái hạn nhỏ bác Sơn nhỉ! Hôm nào em cũng phải đi làm vệ sinh lại giàn tản nhiệt xe em cái, két nước xe em đóng cặn vàng khè rồi. À, em định qua Thắng 85 Đại Cồ Việt chỗ cựu chủ tịch WGC Đức giới thiệu, nhưng hơi xa. Các bác có biết chỗ nào chuyên két nước điều hoà mạn gần Ngã Tư Sở -...

Sorry bác xeđịahhinh, đợt trước em đi về không báo cáo lại bác. Đợt này em cũng bận quá, xin khất bác đến sau 1-5 em lại tiếp tục nhận nhiệm vụ bác nhé!

Cuối tuần này lịch em lại đổi, e không đi đâu nữa, có thể vào danh sách dự phòng bác xediahinh nhé. email và Nick chat e là luuquanghung@yahoo.com.

là cái cao su nào nhỉ? bác thử chụp ảnh lên cho anh em xem cái.

Đúng rồi, là cái chụp cao su ở chỗ phớt cần số thôi bác ạ. À, vụ đèn Led lúc nào em xin cắp tráp qua học bác. Bác 2005 chủ tịch phụ trách ánh sáng có đi cùng em không đới!?

Xe bác Wfun bị chảy dầu chỗ phớt cần số à? Bác tháo chỗ ấy thì cũng thay dầu hộp số luôn nhỉ. Em nghĩ chỗ ấy khó tháo đấy, sao bác không cho ra gara họ có kích nâng xe lên cao dễ làm hơn. Xe em thì chỗ cao su bọc cũng bị rách, nhưng thợ bảo chả quan trọng, chưa cần thay vội. Đợi 1-2 vạn cây...

Hoá ra bác tổng chủ tịch cũng thay càng I rồi à? Bác Wfun vừa PM em bảo bác ấy lắp rồi, vừa in, càng I WG bằng gang đúc, Matiz thì hàn nhiều lát thép hình với nhau (?) giá khoảng 300k. Thế thật thì quả này em được bài học to quá. Cả cái phớt láp em cũng bị lấy nhầm - đáng lẽ ra phải là...

Xe em hôm nay đi Thanh Hoá việc gia đình đột xuất, mong bác thông cảm! Em thấy ý dùng 1 xe cốp to chở cả 4 nồi đến 2 viện rất hay, tiện đường, lại đỡ tắc đường đoạn cổng chùa! Xe em có thể chở đươc 2 nồi 50 + 2 nồi 60 (đoạn hạ ghế xuống rộng hơn đoạn cốp sau do không vướng 2 bánh). Bác cứ xem...

Cái bệnh chảy dầu dưới hộp số - lúc chảy lúc không ấy mà, là do lỗi ở cái phớt láp, nhìn từ dưới lên nó thế này: Phải thay cái mới, giá hãng là 120, còn em nhờ thợ mua ngoài thì 65k, cái hình đây: Nhân tiện khám lại hệ thống lái (đi tầm 85-90km thấy rung vô lăng + vào đường xóc hơi kêu lộc...

mà ý tưởng lắp phanh ABS và túi khí cũng hay đấy nhỉ! Bác suvt thử hỏi bên ấy xem bao nhiêu 1 quả cho anh em với! loại có... bảo hành nhé :21: