Kết quả tìm kiếm

1. Cứ để mấy chú bên hãng kết nối kiêm tra tín hiệu , data ... là bốc ra bệnh liền đó bác. Khả năng hộp nhận tín hiệu or SKM or connector chập chờn....

phối khí của em nó xài xích cam bác nhé. Tuy nhiên, tiếng gõ lúc chưa ấm máy thì em có gặp 1 số trườn hợp ! Tuy nhiên , 2 vạn thì còn bảo hành chán mà bác

quả chuyển số chậm không hẵn bác nhé. Cái này thì đặc trưng của hộp số AT 4 cấp trên dòng Kia rồi ạ.

Em xin mạn phép Ad duyệt bài này để các cao nhân chỉ giáo thêm ... Xe em mới chạy được hơn 10k km. Động cơ Nu của Kia . Gần đây có hiện tượng để qua đêm có tiếng gõ cạch cạch rất khó chịu. Phải sau gần 5 phút mới êm lại . Qủa này hơi chua các cụ ạ.

hóng bài các cụ. Offer QBình có sự kiện gì hấp dẫn k ah. các cao nhân cho ý kiến xem thế nào đê ..............

Em đoán chắc CX8 mới chỉ là giải pháp để phủ phân khúc xe, giải quyết vấn đề kinh doanh chứ so về tính công nghệ, tiên phong thì em vẫn chưa thấy. Nếu em này mà 2.0 phun trực tiếp + turbo, multimedia version mới thì mới là tính đường dài.... anyway vẫn hóng chờ ngày em ra.

da báo giá bộ bóng phillip nha bác ! 0949806811 ủn

theo như bác nói thì nó cứ tít miết mỗi 10 giây, ắt hẵn có lắp ngoại vi ...

em cũng đang lướt Morning có vài dòng góp vui. 1/ Không nên so sánh em Mor với các em khác rồi bla bla.... 2/ Tiếng ồn từ lốp và khoang động cơ là 2 nguồn ảnh hưởng lớn nhất đến tiếng ồn --> đổi lốp dày, xịn + dán cách âm sàn xe.... 3/ Tiếng ồn từ gió, bên ngoài --> chèn thêm su roang các cữa...

1. Tự kiểm tra AT oil, engine oil, nước non các kiểu trc 2. Đưa vào hãng check lỗi + kiểm tra đường nhiên liệu lại ..... em có gặp 1 ca tương tự sau đó xử cái lọc xăng + vệ sinh họng ga lại --> ngọt đến giờ

tới luôn đị cụ !

Vụ này chỉ đỡ ồn thôi cụ ơi...cái chính là bảo vệ gầm xe khỏi bị ăn mòn về sau ... giá thị trường tầm 2.5 - 3.0 củ

Bệnh kinh niên của mát chư ta rồi cụ

Cụ có dùng hóa chất rửa nội thất k !!! món này kỵ lắm.. em cũng thấy vài ông anh dính rồi... có dùng gói dọn nội thất

Không biết cụ nào thử chưa, em có nghe mấy thớt nói nối mát chổ giắc kết nối từ khoang động cơ vào cabin bên phụ là có thể kích hoạt được. Còn vấn đề căt thì vẫn có lý vì bản này k có túi khí rèm, dở tai nạn bên hông mà lock doỏ thì toi ....

Theo em là do chính sách mỗi hãng. Thaco chắc cũng pải theo chính sách của Kia về model sản phẩm, doanh số từng dòng ....chưa kể giá bán nếu nhập về nữa cụ ...

bác chịu khó , zở cuốn hướng dẫn sử dụng, phần đèn cảnh báo có nói rõ từng loại đèn,kèm hướng dẫn đó...

Em ủng hộ quan điểm này... quá hay .

chiều về chợt nhớ em ... cảm xúc đông đầy cùng sky active

cụ để ý xem lúc đó màu khói ra có khác lạ gì không. tiếng máy có yêm k. chứ mới 50k thì mấy pan này theo em hơi lạ...