Kết quả tìm kiếm

nhìn vợ của cụ, rồi quay qua vợ Yam R15 của em, ôi cuộc đời.....

Cá nhân em thích GB250, yêu SR400, và thầm thương nhớ SRV250 :D

Thôi, cụ cho em xin, dù vợ em có như thế nào thì em vẫn mãi chỉ yêu nàng mà thôi, khi nào em giàu hơn thì nàng vẫn mãi là vợ cả của em. Tình bất phân ly :D

Chắc phải vậy rồi, sau vụ này em chẳng còn tin ai được nữa cụ à. Nghĩ lại vẫn còn tức

Em kiến nghị banh mồm tụi nó ra, bắt uống hết từng đó nhớt giả cho nó chừa, ****** muốn chửi thề quá

Cám ơn cụ, chỉ tại em thiếu cẩn thận thôi. Cụ có đi thay nhớt nhiếc gì thì nhớ cẩn thận, không lại ôm hận như em :(

Em thừa biết mà cụ, lúc nào thay nhớt em cũng xem xét kỹ, từ vỏ chai đến cái seal, nhưng mà vẫn dính thế mới đau, cái seal của nó em nhớ làm rất đẹp, và sắc nét, sau này vô website Castrol xem lại mới thấy sự khác biệt. Nhớt Ravenol thì em có nghe review nhiều rồi, nhưng quen dùng Castrol rồi...

Cám ơn cụ, em bị dính nhớt giả :(

Em cũng có kiến thức về nhớt, cũng xem rất kỹ, thế mà vẫn bị dính chưởng, thế mới ức chứ :-L

Castrol cụ ơi. Mấy ông trong hãng nói em còn may chán, chưa phải cân phế liệu nguyên con xe đó

Mỗi lần thay nhớt em đều kiểm tra rất kỹ, không hiểu sao vẫn bị dính, uất ức quá các cụ ơi, đi tong gần 10 củ ~X(

Sáng nay mới có thời gian ra hãng kiểm tra, bị dính nhớt giả các cụ à, đau quá, mất gần chục củ làm lại máy :(

Thỉnh thoảng thôi, chứ em chạy xe cũng giữ gìn lắm.

Em dính nhớt kém chất lượng thật rồi, mới thay nhớt có 3 tuần mà xả ra kiểm tra thì đen xì, lại có cặn nữa :(. Giờ phải làm sao đây cụ? Mang ra tiệm à?

Sáng nay mới kiểm tra, nhớt mới thay 3 tuần mà đã đen xì, chắc là nhớt có vấn đề rồi. Giờ phải làm sao đây?

Cảm nhận của em ban đầu rất thích, nhưng càng ngày càng chán em này.

Em mới thay nhớt gần 2 tuần nay, xe cũng ít chạy nên em nghĩ không phải do nhớt rồi.

Có ra khói đen nhưng không đáng kể cụ à.

Xe em dzin, không độ chi cả. Có thể tự kiểm tra hệ thống làm mát ở nhà không cụ?

Em Yamaha R15 của em không hiểu sao tự nhiên bị nóng máy rất nhanh, chỉ cần nổ máy chạy vài trăm mét là lốc máy nóng bừng rồi, không biết có phải do động cơ xe bị vấn đề gì không? Cụ nào có kinh nghiệm với mấy ca như vậy chỉ em cách xử lý với. Cám ơn.