Kết quả tìm kiếm

Cụ chỉ lý thuyết thôi. Ko tránh cãi với cụ mất thời gian. Để ae có ý mua sunny thì tham khảo. Nói thật ko phải mù quáng gì ở đây. Nhà em kinh doanh xe dịch vụ trải qua đủ mấy đời xe rùi. Sunny ko bốc như city, thương hiệu ở việt nam ko được như Vios. Nhưng nó là con lỳ nhất trong mấy xe hạng b...

Khung gầm, máy, hộp số của nhật.

Nghe thế này là đủ hiểu tầm cụ thế nào. +Vvti hay ivtect... Hãng nào chả công nghệ. Sunny là van biến thiên toàn thời gian. + Cân bằng điện tử : sedan cần ko hay vác vào làm trò hề lăng xê. Nhất là với đường việt nam để cái cbdt bật ra chắc 1tỉ thằng có 1. + Khởi hành ngang dốc: cụ dùng mấy lần...

Sunny nó không chết đâu cụ. Sunny cứ mua và chạy nó có hỏng đâu. Linh kiện sunny thì ở khắp nơi trên thế giới. Nếu nói xe nào nhiều linh kiện và body kit nhất => sunny/ Almera/ versa/ note là nhiều kinh lun. Nhất là bị giờ có thể đặt hàng online trên toàn cầu.:)), Thích sunny chính vì sự đầm...

3tr full 2 lượt cho dầy.

Camry là 1 con sedan nhỏ, gầm thấp, dáng vẻ cổ điển... có vẻ mình đã biết camry thì phải.

. Còn xa với chất bảo thủ của toyota. Thị trường đã mất => lấy lại khó đấy => lấy lại phải giảm giá => giảm giá đi kèm giảm chất lượng.

. Có vẻ lầm nhỉ. Tầm tiền mua camry người ta mua gầm cao oy. Chỉ còn mấy ông lão thèm camry là chính. => cụ hơi ảo tưởng đấy ak.

Thế toy nó mới sụt dần doanh số... . Bao giờ cho đến ngày xưa!!!

1. Bia kèm lạc bỏ đi. 2019 rùi hãy làm người tiêu dùng thông minh, chất xe giờ 10 năm cứ phè phè. 2. Đường xá việt nam quá chất nên những xe gầm thấp như camry đi sướng vãi đái. Còn loanh quanh nội thị, nội thành thì đến con i10 nó cũng êm ( chỉ là nó ko oai bằng thôi). => xe giờ là phương tiện...

Wigo nhựa giòn rễ gẫy. Lớ ngớ bọc lại da... thợ nó bẻ cho vài cái lẫy nhựa là xong con ong. . Xe gần nửa tỉ về bọc lại da... Bền thì không rõ lắm, i10 đầy đường, taxi chạy 10 năm vẫn bon bon.

Nghe đồn vios tiết kiệm lắm. Mà cũng không hẳn. .

1. Xe nào giờ cũng bền. Wave tầu đi mãi cũng chả hỏng. 2. Bán đi đổi xe mới: 5 năm trước thị trường xe khác, 5 năm sau lại càng khác. => mua xe thấy đi thích thì múc thôi, sướng mình trước đã, chưa mua đã nghĩ bán => ghét sale nào nói ở khoản này. 3. Cùng phân khúc thấy đi xe nào đi thích hơn...

ngon mà . Mất giá kinh. Nói chung chủ thớt lăn tăn vios với accent => cụ chọn sunny hoặc ciaz ý ak. Chất xe thì máy nhật, tiện nghi đủ dùng, đầm, chắc, ít ồn nhất pk b, giá thành rẻ và chả có cái gì để hỏng.. P/S: cụ có thể đi lái thử sunny, ciaz, vios, accent => thấy được sự khác biệt. +Tầm...

+Vios đắt hơn accent gần 100tr... ( 100tr gửi ngân hàng cũng được ít tiền xăng cộ đi lại). +Không câu lệ xu hướng thẩm mĩ của mọi người, chỉ quan tâm giá trị sử dụng xe thì bác nghiên cứu ciaz, sunny. Yếu hơn chút attrage. P/S: qua thời hàng toyota giữ giá. Altis ông hàng xóm mua gần 900tr, đi 3...

Vios 2013 là hộp số 4 cấp. Cụ đi tẹt. Hộp số này bền và êm hơn cvt. Cvt đi chán lắm. Càng nhiều tuổi càng rú rít, hao xăng do trượt đai. Lúc mới mua thì cvt êm, tiết kiệm hơn 4 cấp ( rất nhiều cụ bị hãng lừa giai đoạn này, nên hay thần thánh cvt và chê at 4 cấp).:))

Xe giờ cũng chất như nhau trong 1 phân khúc. Toyota xêm như hãng khác thôi. Mua xe mới 10 năm chả phải nghĩ. Đến con wave tầu còn chả hỏng nổi nữa là ô tô. 1. Toy giá chát hơn hãng khác 30%. 2. Nhu cầu xe cao cấp hơn ở người việt tăng đáng kể ( crv, cx5...) đắt hơn vios mà tháng nào cũng hơn 1k...

Ưu: 1. Điều hòa mát. 2. Nội thất đủ dùng. 3. Máy nhật. Nhược: 1. Hộp số cvt yếu, khi đi odo 1-3 vạn có tiếng hú từ hộp số vào cabin rất khó chịu. 2. Vỏ tôn mỏng, cách âm kém, không cửa gió hàng 2=> trên lạnh, dưới vã mồ hôi. 3. Giá chát nhất phân khúc, thêm 2 cái option chả ra làm sao ( cbdt...

Cái logo mẹt nó vẫn sang hơn toy. Xe đức kiểu gì cũng trên tầm toy.

... nhóm thế giới thứ 2, thứ 3 chăng :)))